CN216813068U - 燃气分段阀、燃烧器及热水器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气分段阀、燃烧器及热水器，所述燃气分段阀包括阀体、阀芯以及往复运动驱动部，阀体开设有阀腔、主进气腔以及分段腔，阀芯安装于阀腔内并可在阀腔的轴向密封式滑动，往复运动驱动部与阀腔对应安装于阀体的外侧并且往复运动驱动部与阀芯连接，以驱动阀芯轴向往复运动使主进气腔与分段腔连通或阻断连通，所述往复运动驱动部的动力非磁力吸合式动力。由于燃气分段阀的用于驱动阀芯的往复运动驱动部为非磁力吸合式动力，避免了现有电磁阀的磁力吸合运动产生噪音的问题发生，从而实现了降低噪音的效果，提升了用户的使用体验。

Description

燃气分段阀、燃烧器及热水器

技术领域

本实用新型涉及燃气具配件技术领域，特别是涉及一种燃气分段阀、燃烧器及热水器。

背景技术

现有的燃气分段阀主要采用电磁通断阀来实现燃气通断功能，具有开关噪音大且只能够控制单路的通断，多分段时需要多个独立的电磁阀来实现。

采暖炉作为连续供热设备，运行时间较长，由于电磁阀为磁力吸合式动力，深夜运行时分段阀的开关声音会让用户感觉是产品有异常响声，产生心里恐慌，影响睡眠质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃气分段阀、燃烧器及热水器，其优点是：噪音低、体积小以及成本低。

本实用新型的一种燃气分段阀，包括阀体、阀芯以及往复运动驱动部，阀体开设有阀腔、主进气腔以及分段腔，阀芯安装于阀腔内并可在阀腔的轴向密封式滑动，往复运动驱动部与阀腔对应安装于阀体的外侧并且往复运动驱动部与阀芯连接，以驱动阀芯轴向往复运动使主进气腔与分段腔连通或阻断连通，所述往复运动驱动部的动力非磁力吸合式动力。

本实用新型的一种燃气分段阀还可以是：

分段腔包括第一分段腔和第二分段腔，所述主进气腔、所述第一分段腔以及所述第二分段腔均垂直于所述阀腔并在所述阀腔的轴向上依次分布。

往复运动驱动部包括电机和螺杆，电机与阀腔对应安装于阀体的外侧，螺杆的一端与电机的转轴固接并且所述螺杆位于阀腔的中心轴线位置，阀芯的中心开设有螺纹孔，阀芯通过螺纹孔与螺杆的螺纹部连接，以使在电机驱动螺杆转动时阀芯在阀腔的轴向运动。

螺杆与电机的转轴一体成型。

阀腔的内壁设置有轴向延伸的条形凸起部，阀芯的侧壁设置有与条形凸起部插接的凹槽，以对阀芯限位。

阀腔的内壁在主进气腔和第一分段腔之间设置有第一环形阶，阀芯的一端部设置有第二环形阶，第二环形阶与第一环形阶抵接时，阀芯关闭到位。

还包括第一密封圈，阀芯的一端与第二环形阶之间开设有第一环形槽，第一密封圈的内环部分套设于第一环形槽内，第一密封圈的外环与阀腔的内壁密封式抵接。

还包括第二密封圈，阀腔的内壁在第一环形阶和阀腔的外端之间设置有第三环形阶，阀芯的另一端与第二环形阶之间设置有第四环形阶，第四环形阶上设置有第二环形槽，第二密封圈的内环部分套设于第二环形槽内，第二密封圈的外环与阀腔的内壁密封式抵接。

第一分段腔和第二分段腔均与主进气腔垂直，并且第一分段腔和第二分段腔平行。

本实用新型目的还提供一种燃烧器，包括上述的燃气分段阀。

本实用新型目的还提供一种热水器，包括上述的燃烧器。

本实用新型的一种燃气分段阀、燃烧器及热水器，相对于现有技术而言具有的优点是：由于燃气分段阀的用于驱动阀芯的往复运动驱动部为非磁力吸合式动力，避免了现有电磁阀的磁力吸合运动产生噪音的问题发生，从而实现了降低噪音的效果，提升了用户的使用体验。

附图说明

图1为本实用新型的一种燃气分段阀的剖视图。

图2为本实用新型的一种燃气分段阀的阀体的俯视示意图。

图号说明

1、阀体；11、阀腔；111、条形凸起部；112、第一环形阶；113、第三环形阶；12、主进气腔；13、第一分段腔；14、第二分段腔；

2、阀芯；21、螺纹孔；22、第二环形阶；23、第四环形阶；

3、往复运动驱动部；31、电机；32、螺杆。

具体实施方式

下面结合附图的图1和图2对本实用新型的一种燃气分段阀、燃烧器及热水器作进一步详细说明。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，包括阀体1、阀芯2以及往复运动驱动部3。

阀体1开设有阀腔11、主进气腔12以及分段腔，主进气腔12用于与燃气输送管连通。

阀芯2安装于阀腔11内并可在阀腔11的轴向密封式滑动，例如，阀芯2为圆形，阀芯2的外周具有密封部，阀芯2的密封部与阀腔11的内壁抵接。

往复运动驱动部3与阀腔11对应安装于阀体1的外侧并且往复运动驱动部3与阀芯2连接，以驱动阀芯2轴向往复运动使主进气腔12与分段腔连通或阻断连通。

例如，当需要燃具点火燃烧时，往复运动驱动部3驱动阀芯2向分段腔方向位移，使主进气腔12通过阀腔11与分段腔连通。

当需要关闭燃具时，往复运动驱动部3驱动阀芯2向主进气腔12方向位移，直至阀芯2位于主进气腔12与分段腔之间或阀芯2位于分段腔处时，阀芯2阻断主进气腔12与分段腔的连通。

往复运动驱动部3的动力非磁力吸合式动力。往复运动驱动部3的驱动原理可以为：将旋转运动转换成线性运动。由于往复运动驱动部3的驱动原理为将旋转运动转换成线性运动，从而避免了现有电磁阀的磁力吸合运动产生噪音的问题发生，从而实现了降低噪音的效果，提升了用户的使用体验。

当然，往复运动驱动部3的驱动也可以为电动伸缩杆机构，本领域技术人员可根据实际需要选择往复运动驱动部3的驱动方式。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：分段腔包括第一分段腔13和第二分段腔14，主进气腔12、第一分段腔13以及第二分段腔14均垂直于阀腔11并在阀腔11的轴向上依次分布。

当然，在阀腔11的轴向上不限于只有两个分段腔，本领域技术人员可根据实际需要选择分段腔的数量。

例如，在需要小火模式时，往复运动驱动部3将阀芯2驱动至第一分段腔13和第二分段腔14之间，使主进气腔12仅与第一分段腔13连通。

在需要大火模式时，往复运动驱动部3将阀芯2驱动至第二分段腔14与往复运动驱动部3之间，从而使主进气腔12与第一分段腔13以及第二分段腔14连通。

在需要关火时，往复运动驱动部3将阀芯2驱动至主进气腔12与第一分段腔13之间或将阀芯2驱动至第一分段腔13处，以阻断主进气腔12与第一分段腔13的连通。

本实用新型的一种燃气分段阀，由于包括多个分段腔并且通过一个往复运动驱动部3就能够控制多个分段腔的开关，避免了现有分段阀通过多个电磁阀一一对应控制多个分段腔而导致整个分段阀的体积过大，成本高以及安装效率低的问题发生，从而实现了体积小，成本低以及安装效率高的效果。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：往复运动驱动部3包括电机31和螺杆32。电机31优选为步进式电机，步进式电机具有控制精度高的优点。

电机31与阀腔11对应安装于阀体1的外侧，螺杆32的一端与电机31的转轴固接并且螺杆32位于阀腔11的中心轴线位置。

阀芯2的中心开设有螺纹孔21，阀芯2通过螺纹孔21与螺杆32的螺纹部连接，以将螺杆32的旋转运动转换成阀芯2的直线运动，在电机31驱动螺杆32转动时阀芯2在阀腔11的轴向运动。

例如，在需要小火模式时，电机31驱动螺杆32顺时针转动，阀芯2位移至第一分段腔13和第二分段腔14之间，使主进气腔12仅与第一分段腔13连通。

在需要大火模式时，电机31驱动螺杆32顺时针转动，阀芯2位移至第二分段腔14与电机31之间，从而使第一分段腔13和第二分段腔14均与主进气腔12连通。

在需要关火时，电机31驱动螺杆32逆时针转动，阀芯2位移至主进气腔12与第一分段腔13之间，或阀芯2位移至第一分段腔13处，以阻断主进气腔12与第一分段腔13的连通。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：螺杆32与电机31的转轴一体成型，从而实现进一步提升安装效率。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参图2，在前面技术方案的基础上还可以是：阀腔11的内壁设置有轴向延伸的条形凸起部111，阀芯2的侧壁设置有与条形凸起部111插接的凹槽，凹槽内设置有密封部，防止燃气通过凹槽与条形凸起部111之间通过。条形凸起部111具有对阀芯2限位的作用，避免阀芯2转动而导致位移精度的降低。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：阀腔11的内壁在主进气腔12和第一分段腔13之间设置有第一环形阶112，阀芯2的一端部设置有第二环形阶22，第二环形阶22与第一环形阶112抵接时，阀芯2关闭到位。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：还包括第一密封圈4，阀芯2的一端与第二环形阶22之间开设有第一环形槽，第一密封圈4的内环部分套设于第一环形槽内，第一密封圈4的外环与阀腔11的内壁密封式抵接，防止燃气在阀芯2与阀腔11的内壁之间通过，实现了提升密封性的效果。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：还包括第二密封圈5，阀腔11的内壁在第一环形阶112和阀腔11的外端之间设置有第三环形阶113，阀芯2的另一端与第二环形阶22之间设置有第四环形阶23，第四环形阶23上设置有第二环形槽，第二密封圈5的内环部分套设于第二环形槽内，第二密封圈5的外环与阀腔11的内壁密封式抵接，实现进一步提升密封性的效果。

本实用新型的一种燃气分段阀，请参考图1和图2，在前面技术方案的基础上还可以是：第一分段腔13和第二分段腔14均与主进气腔12垂直，并且第一分段腔13和第二分段腔14平行。

当然，主进气腔12、第一分段腔13和第二分段腔14的布置方式不限于上述方式，本领域技术人员可根据实际需要选择主进气腔12、第一分段腔13和第二分段腔14的布置方式。

本实用新型还提供一种燃烧器，包括上述的燃气分段阀。本实用新型的一种燃烧器，由于采用上述的燃气分段阀，从而实现了开关火噪音低，体积小、成本低以及安装效率高的效果。

本实用新型还提供一种热水器，包括上述的燃烧器。例如，将燃气分段阀的电机31与热水器的控制器电连接。本实用新型的一种热水器，由于采用上述的燃烧器，而实现了开关火噪音低，体积小、成本低以及安装效率高的效果。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种燃气分段阀，其特征在于，包括：

阀体(1)，所述阀体(1)开设有阀腔(11)、主进气腔(12)以及分段腔，

阀芯(2)，安装于所述阀腔(11)内并可在所述阀腔(11)的轴向密封式滑动，以及

往复运动驱动部(3)，与所述阀腔(11)对应安装于所述阀体(1)的外侧并且所述往复运动驱动部(3)与所述阀芯(2)连接，以驱动所述阀芯(2)轴向往复运动使所述主进气腔(12)与所述分段腔连通或阻断连通，所述往复运动驱动部(3)的动力非磁力吸合式动力。

2.根据权利要求1所述的燃气分段阀，其特征在于，所述分段腔包括第一分段腔(13)和第二分段腔(14)，所述主进气腔(12)、所述第一分段腔(13)以及所述第二分段腔(14)均垂直于所述阀腔(11)并在所述阀腔(11)的轴向上依次分布。

3.根据权利要求2所述的燃气分段阀，其特征在于，所述往复运动驱动部(3)包括电机(31)和螺杆(32)，所述电机(31)与所述阀腔(11)对应安装于所述阀体(1)的外侧，所述螺杆(32)的一端与所述电机(31)的转轴固接并且所述螺杆(32)位于阀腔(11)的中心轴线位置，所述阀芯(2)的中心开设有与所述螺杆(32)对应的螺纹孔(21)，所述阀芯(2)通过所述螺纹孔(21)与所述螺杆(32)的螺纹部连接，以将螺杆(32)的旋转运动转换成直线运动。

4.根据权利要求3所述的燃气分段阀，其特征在于，所述螺杆(32)与所述电机(31)的转轴一体成型。

5.根据权利要求4所述的燃气分段阀，其特征在于，所述阀腔(11)的内壁在所述主进气腔(12)和所述第一分段腔(13)之间设置有第一环形阶(112)，所述阀芯(2)的一端部设置有第二环形阶(22)，所述第二环形阶(22)与所述第一环形阶(112)抵接时，所述阀芯(2)关闭到位。

6.根据权利要求5所述的燃气分段阀，其特征在于，还包括第一密封圈(4)，所述阀芯(2)的一端与所述第二环形阶(22)之间开设有第一环形槽，所述第一密封圈(4)的内环部分套设于所述第一环形槽内，所述第一密封圈(4)的外环与所述阀腔(11)的内壁密封式抵接。

7.根据权利要求6所述的燃气分段阀，其特征在于，还包括第二密封圈(5)，所述阀腔(11)的内壁在所述第一环形阶(112)和所述阀腔(11)的外端之间设置有第三环形阶(113)，所述阀芯(2)的另一端与所述第二环形阶(22)之间设置有第四环形阶(23)，所述第四环形阶(23)上设置有第二环形槽，所述第二密封圈(5)的内环部分套设于所述第二环形槽内，所述第二密封圈(5)的外环与所述阀腔(11)的内壁密封式抵接。

8.根据权利要求7所述的燃气分段阀，其特征在于，所述第一分段腔(13)和所述第二分段腔(14)均与所述主进气腔(12)垂直，并且所述第一分段腔(13)和所述第二分段腔(14)平行。

9.一种燃烧器，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的燃气分段阀。

10.一种热水器，其特征在于，包括权利要求9所述的燃烧器。

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