CN216806684U - 一种集装箱箱门加强结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱箱门加强结构，包括门框，所述门框与集装箱为一体式结构，且门框内部设有左箱门和右箱门，所述左箱门和右箱门相互远离的一侧均与门框之间连接有铰链。本实用新型中，设置有门框、左箱门和右箱门，左箱门和右箱门均通过多个铰链与门框转动连接，左箱门和右箱门表面共同设有多个加强结构，加强结构包括左加强板和右加强板，左加强板和右加强板相邻侧内部均为镂空设计，且左加强板内部滑动有插板，插板与左加强板内的螺杆螺纹转动连接，从而在箱门关闭后，插板可以移动插入右加强板内部，增加左箱门和右箱门关闭后的整体连接强度，避免受到外部撞击或内部仓爆后箱门发生变形。

Description

一种集装箱箱门加强结构

技术领域

本实用新型涉及集装箱箱门技术领域，尤其涉及一种集装箱箱门加强结构。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱运输具有安全、快捷、经济和便于实现多式联运的特点。

但是集装箱在运输粮食这类密度较大的货品时，在运输过程中容易出现崩门和爆仓现象，而现有的集装箱的箱门均为单层结构，关闭箱门后，仅仅依靠门栓与门框进行连接，结构不够牢固，因此本实用新型提出一种集装箱箱门加强结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种集装箱箱门加强结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种集装箱箱门加强结构，包括门框，所述门框与集装箱为一体式结构，且门框内部设有左箱门和右箱门，所述左箱门和右箱门相互远离的一侧均与门框之间连接有铰链，所述左箱门和右箱门底端均设有门栓结构，所述门框底端靠近门栓结构处固定有穿插环，所述左箱门和右箱门表面共同固定连接有多个加强结构，且多个加强结构均包括左加强板和右加强板，所述左加强板和右加强板分别与左箱门和右箱门表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左箱门和右箱门与门框连接的铰链的数量均大于四个，增加左箱门和右箱门与门框之间的连接强度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述门栓结构包括两个固定环和连接板，两个所述固定环内部共同滑动连接有销杆，且销杆外侧壁固定有侧板，所述侧板位于两个固定环之间，且侧板远离销杆一侧开设有一字口，所述连接板与左箱门或右箱门侧壁固定连接，且连接板穿过侧板的一字口，可以通过销杆插入穿插环内的方式将左箱门和右箱门关闭后固定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左加强板和右加强板相邻侧内部均为镂空设计，且左加强板和右加强板均为钢材，使得左加强板和右加强板的重量更轻。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述左加强板内部滑动连接有插板，所述左加强板内部转动连接有丝杆，且丝杆穿过插板并与插板螺纹转动连接，通过丝杆的转动，可以让插板在左加强板内移动。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述丝杆远离插板一端表面固定套有蜗轮，所述左加强板内部靠近蜗轮处转动连接有蜗杆，且蜗杆中部的转轴穿过左加强板侧壁并固定连接有手轮，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，便于通过转动手轮来带动丝杆转动。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插板顶端一侧固定有凸块，所述左加强板顶端开设有条形口，且凸块与条形口滑动连接，可以对插板的移动范围进行限制。

本实用新型具有如下有益效果：

一种集装箱箱门加强结构，设置有门框、左箱门和右箱门，左箱门和右箱门均通过多个铰链与门框转动连接，左箱门和右箱门底部均设有门栓结构，用于对关闭后的左箱门和右箱门进行固定，左箱门和右箱门表面共同设有多个加强结构，加强结构包括左加强板和右加强板，左加强板和右加强板相邻侧内部均为镂空设计，且左加强板内部滑动有插板，插板与左加强板内的螺杆螺纹转动连接，从而在箱门关闭后，插板可以移动插入右加强板内部，增加左箱门和右箱门关闭后的整体连接强度，避免受到外部撞击或内部仓爆后箱门发生变形。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种集装箱箱门加强结构的整体示意图；

图2为本实用新型提出的一种集装箱箱门加强结构的局部立体图；

图3为本实用新型提出的一种集装箱箱门加强结构的A处放大图；

图4为本实用新型提出的一种集装箱箱门加强结构的B处放大图。

图例说明：

1、门框；2、左箱门；3、右箱门；4、铰链；5、固定环；6、销杆；7、侧板；8、穿插环；9、连接板；10、加强结构；11、左加强板；12、右加强板；13、插板；14、凸块；15、条形口；16、丝杆；17、蜗轮；18、蜗杆；19、手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种集装箱箱门加强结构，包括门框1，门框1与集装箱为一体式结构，且门框1内部设有左箱门2和右箱门3，左箱门2和右箱门3相互远离的一侧均与门框1之间连接有铰链4，左箱门2和右箱门3底端均设有门栓结构，门框1底端靠近门栓结构处固定有穿插环8，左箱门2和右箱门3表面共同固定连接有多个加强结构10，且多个加强结构10均包括左加强板11和右加强板12，左加强板11和右加强板12分别与左箱门2和右箱门3表面固定连接。

左箱门2和右箱门3与门框1连接的铰链4的数量均大于四个。门栓结构包括两个固定环5和连接板9，两个固定环5内部共同滑动连接有销杆6，且销杆6外侧壁固定有侧板7，侧板7位于两个固定环5之间，且侧板7远离销杆6一侧开设有一字口，连接板9与左箱门2或右箱门3侧壁固定连接，且连接板9穿过侧板7的一字口。左加强板11和右加强板12相邻侧内部均为镂空设计，且左加强板11和右加强板12均为钢材。左加强板11内部滑动连接有插板13，左加强板11内部转动连接有丝杆16，且丝杆16穿过插板13并与插板13螺纹转动连接。丝杆16远离插板13一端表面固定套有蜗轮17，左加强板11内部靠近蜗轮17处转动连接有蜗杆18，且蜗杆18中部的转轴穿过左加强板11侧壁并固定连接有手轮19，蜗杆18与蜗轮17啮合连接。插板13顶端一侧固定有凸块14，左加强板11顶端开设有条形口15，且凸块14与条形口15滑动连接。

工作原理：当左箱门2和右箱门3关闭后，通过侧板7向上提起销杆6，然后将销杆6插入底部对应的穿插环8中，接着将侧板7转动到一侧，连接板9可以穿过侧板7上的一字口，由此完成左箱门2和右箱门3的关闭固定，接着转动每个加强结构10的手轮19，使得手轮19带动左加强板11内的蜗杆18转动，再由蜗杆18带动蜗轮17转动，进而带动丝杆16转动，此时与丝杆16螺纹转动连接的插板13就会从左加强板11中伸出，并插入右加强板12内部，使得左加强板11与右加强板12之间形成连接，由此对关闭的左箱门2和右箱门3进一步进行加强固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种集装箱箱门加强结构，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)与集装箱为一体式结构，且门框(1)内部设有左箱门(2)和右箱门(3)，所述左箱门(2)和右箱门(3)相互远离的一侧均与门框(1)之间连接有铰链(4)，所述左箱门(2)和右箱门(3)底端均设有门栓结构，所述门框(1)底端靠近门栓结构处固定有穿插环(8)，所述左箱门(2)和右箱门(3)表面共同固定连接有多个加强结构(10)，且多个加强结构(10)均包括左加强板(11)和右加强板(12)，所述左加强板(11)和右加强板(12)分别与左箱门(2)和右箱门(3)表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述左箱门(2)和右箱门(3)与门框(1)连接的铰链(4)的数量均大于四个。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述门栓结构包括两个固定环(5)和连接板(9)，两个所述固定环(5)内部共同滑动连接有销杆(6)，且销杆(6)外侧壁固定有侧板(7)，所述侧板(7)位于两个固定环(5)之间，且侧板(7)远离销杆(6)一侧开设有一字口，所述连接板(9)与左箱门(2)或右箱门(3)侧壁固定连接，且连接板(9)穿过侧板(7)的一字口。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述左加强板(11)和右加强板(12)相邻侧内部均为镂空设计，且左加强板(11)和右加强板(12)均为钢材。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述左加强板(11)内部滑动连接有插板(13)，所述左加强板(11)内部转动连接有丝杆(16)，且丝杆(16)穿过插板(13)并与插板(13)螺纹转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述丝杆(16)远离插板(13)一端表面固定套有蜗轮(17)，所述左加强板(11)内部靠近蜗轮(17)处转动连接有蜗杆(18)，且蜗杆(18)中部的转轴穿过左加强板(11)侧壁并固定连接有手轮(19)，所述蜗杆(18)与蜗轮(17)啮合连接。

7.根据权利要求5所述的一种集装箱箱门加强结构，其特征在于：所述插板(13)顶端一侧固定有凸块(14)，所述左加强板(11)顶端开设有条形口(15)，且凸块(14)与条形口(15)滑动连接。

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