CN216805675U - 一种摩托车后座用可调式搁脚 - Google Patents
一种摩托车后座用可调式搁脚 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216805675U CN216805675U CN202220177813.8U CN202220177813U CN216805675U CN 216805675 U CN216805675 U CN 216805675U CN 202220177813 U CN202220177813 U CN 202220177813U CN 216805675 U CN216805675 U CN 216805675U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- threaded
- groove
- support frame
- motorcycle
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract description 3
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000010030 laminating Methods 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种摩托车后座用可调式搁脚，涉及摩托车技术领域。该摩托车后座用可调式搁脚，包括支撑架和连接机构，所述支撑架上设置有U形连接槽，U形连接槽上设置有螺栓，支撑架和U形连接槽上设置有连接机构，连接机构包括放置组件和固定组件，放置组件设置于U形连接槽的底部且可相对于U形连接槽上下移动，固定组件设置于支撑架的一侧，固定组件可从支撑架上分离。与市面上的固定式搁脚板相比，该装置可以根据使用者的需求进行高度上和角度上的调整，从而使脚踏板更加贴合使用者的脚掌，增强稳定性，为身高较为小巧的使用者上下车提供了的方便，该装置适用范围广，造价成本较低、操作极其简单，利于生产和推荐。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域，特别涉及一种摩托车后座用可调式搁脚。
背景技术
在日常生活中，为增加坐在摩托车后座上人的稳定性，往往都会在后座上增加搁脚装置，部分搁脚装置为固定式设计，无法根据使用者的常用坐姿进行调整，部分身高较为小巧的使用者无法将脚掌完全与搁脚装置贴合，导致稳定效果较差，综上所述，我们提出一种摩托车后座用可调式搁脚。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种摩托车后座用可调式搁脚，能够解决部分固定式搁脚装置无法根据使用者的需求进行调整的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车后座用可调式搁脚，包括支撑架和连接机构，所述支撑架上设置有U形连接槽，U形连接槽上设置有螺栓，支撑架和U形连接槽上设置有连接机构；
所述连接机构包括放置组件和固定组件，放置组件设置于U形连接槽的底部且可相对于U形连接槽上下移动，固定组件设置于支撑架的一侧，固定组件可从支撑架上分离，与更换整体装置相比，该装置可以大大减少更换资金，同时也大大减少了不必要的资源浪费。
优选的，所述放置组件包括固定板、螺纹杆、连接块和脚踏板，U形连接槽的底部固定连接有固定板，固定板的底部转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外壁螺纹连接有连接块，连接块的外壁固定连接有脚踏板，固定组件包括螺纹轴、衔接块、套轴、连接杆和箍环，支撑架的一侧固定连接有螺纹轴，螺纹轴上设置有衔接块，衔接块的一侧转动连接有套轴，套轴内转动套设有连接杆，连接杆的外壁固定连接有箍环，该装置采用分段连接的方式进行固定安装，当该装置某一零件出现损耗时，可单独拆卸更换。
优选的，所述支撑架上开设有第一螺纹槽，U形连接槽上开设有第二螺纹槽，螺栓螺纹连接于第一螺纹槽和第二螺纹槽内，支撑架通过螺栓螺纹连接于U形连接槽内。
优选的，所述衔接块的另一侧开设有第三螺纹槽，螺纹轴的一侧与第三螺纹槽螺纹连接，螺纹轴与衔接块螺纹连接。
优选的，所述螺纹杆的数量有两组且呈前后对称设置，脚踏板的倾斜角度为一至三十度，与市面上的固定式搁脚板相比，该装置可以根据使用者的需求进行高度上和角度上的调整，从而使脚踏板更加贴合使用者的脚掌，增强稳定性，为身高较为小巧的使用者上下车提供了的方便，该装置适用范围广，造价成本较低、操作极其简单，利于生产和推荐。
优选的，所述支撑架、U形连接槽和固定板的中心点均在同一条直线上，套轴和连接杆的中心点均在同一条直线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该摩托车后座用可调式搁脚，通过支撑架、U形连接槽、螺栓、连接机构、固定板、螺纹杆、连接块和脚踏板的配合使用，与市面上的固定式搁脚板相比，该装置可以根据使用者的需求进行高度上和角度上的调整，从而使脚踏板更加贴合使用者的脚掌，增强稳定性，为身高较为小巧的使用者上下车提供了的方便，该装置适用范围广，造价成本较低、操作极其简单，利于生产和推荐，再通过固定组件、螺纹轴、衔接块、套轴、连接杆和箍环的配合使用，该装置采用分段连接的方式进行固定安装，当该装置某一零件出现损耗时，可单独拆卸更换，与更换整体装置相比，该装置可以大大减少更换资金，同时也大大减少了不必要的资源浪费。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的脚踏板侧视图；
图4为本实用新型的A部放大图。
附图标记：支撑架1、U形连接槽2、螺栓3、连接机构4、放置组件41、固定板411、螺纹杆412、连接块413、脚踏板414、固定组件42、螺纹轴421、衔接块422、套轴423、连接杆424、箍环425。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
实施例一：
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种摩托车后座用可调式搁脚，包括支撑架1和连接机构4，支撑架1上设置有U形连接槽2，U形连接槽2上设置有螺栓3，支撑架1和U形连接槽2上设置有连接机构4，连接机构4包括放置组件41和固定组件42，放置组件41设置于U形连接槽2的底部且可相对于U形连接槽2上下移动，固定组件42设置于支撑架1的一侧，固定组件42可从支撑架1上分离。
进一步的，支撑架1上开设有第一螺纹槽，U形连接槽2上开设有第二螺纹槽，螺栓3螺纹连接于第一螺纹槽和第二螺纹槽内，支撑架1通过螺栓3螺纹连接于U形连接槽2内。
实施例二：
请参阅图1-4，在实施例一的基础上，放置组件41包括固定板411、螺纹杆412、连接块413和脚踏板414，U形连接槽2的底部固定连接有固定板411，固定板411的底部转动连接有螺纹杆412，螺纹杆412的外壁螺纹连接有连接块413，连接块413的外壁固定连接有脚踏板414，固定组件42包括螺纹轴421、衔接块422、套轴423、连接杆424和箍环425，支撑架1的一侧固定连接有螺纹轴421，螺纹轴421上设置有衔接块422，衔接块422的一侧转动连接有套轴423，套轴423内转动套设有连接杆424，连接杆424的外壁固定连接有箍环425，通过箍环425将该装置固定于摩托车车架上，需要进行调整时，转动螺纹杆412，螺纹杆412反转带动连接块413向上移动，连接块413带动脚踏板414向上移动，只扭动一组螺纹杆412，脚踏板414发生倾斜，通过支撑架1、U形连接槽2、螺栓3、连接机构4、固定板411、螺纹杆412、连接块413和脚踏板414的配合使用，与市面上的固定式搁脚板相比，该装置可以根据使用者的需求进行高度上和角度上的调整，从而使脚踏板414更加贴合使用者的脚掌，增强稳定性，为身高较为小巧的使用者上下车提供了的方便，该装置适用范围广，造价成本较低、操作极其简单，利于生产和推荐。
进一步的，衔接块422的另一侧开设有第三螺纹槽，螺纹轴421的一侧与第三螺纹槽螺纹连接，螺纹轴421与衔接块422螺纹连接，螺纹杆412的数量有两组且呈前后对称设置，脚踏板414的倾斜角度为一至三十度，支撑架1、U形连接槽2和固定板411的中心点均在同一条直线上，套轴423和连接杆424的中心点均在同一条直线上，使用时，衔接块422与螺纹轴421螺纹连接，利用螺栓3将支撑架1和U形连接槽2进行连接，再通过固定组件42、螺纹轴421、衔接块422、套轴423、连接杆424和箍环425的配合使用，该装置采用分段连接的方式进行固定安装，当该装置某一零件出现损耗时，可单独拆卸更换，与更换整体装置相比，该装置可以大大减少更换资金，同时也大大减少了不必要的资源浪费。
工作原理：使用时，衔接块422与螺纹轴421螺纹连接，利用螺栓3将支撑架1和U形连接槽2进行连接，通过箍环425将该装置固定于摩托车车架上，需要进行调整时，转动螺纹杆412，螺纹杆412反转带动连接块413向上移动，连接块413带动脚踏板414向上移动，只扭动一组螺纹杆412，脚踏板414发生倾斜。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种摩托车后座用可调式搁脚，包括支撑架（1）和连接机构（4），其特征在于：所述支撑架（1）上设置有U形连接槽（2），U形连接槽（2）上设置有螺栓（3），支撑架（1）和U形连接槽（2）上设置有连接机构（4）；
所述连接机构（4）包括放置组件（41）和固定组件（42），放置组件（41）设置于U形连接槽（2）的底部且可相对于U形连接槽（2）上下移动，固定组件（42）设置于支撑架（1）的一侧，固定组件（42）可从支撑架（1）上分离。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车后座用可调式搁脚，其特征在于：所述放置组件（41）包括固定板（411）、螺纹杆（412）、连接块（413）和脚踏板（414），U形连接槽（2）的底部固定连接有固定板（411），固定板（411）的底部转动连接有螺纹杆（412），螺纹杆（412）的外壁螺纹连接有连接块（413），连接块（413）的外壁固定连接有脚踏板（414）；
所述固定组件（42）包括螺纹轴（421）、衔接块（422）、套轴（423）、连接杆（424）和箍环（425），支撑架（1）的一侧固定连接有螺纹轴（421），螺纹轴（421）上设置有衔接块（422），衔接块（422）的一侧转动连接有套轴（423），套轴（423）内转动套设有连接杆（424），连接杆（424）的外壁固定连接有箍环（425）。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车后座用可调式搁脚，其特征在于：所述支撑架（1）上开设有第一螺纹槽，U形连接槽（2）上开设有第二螺纹槽，螺栓（3）螺纹连接于第一螺纹槽和第二螺纹槽内，支撑架（1）通过螺栓（3）螺纹连接于U形连接槽（2）内。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车后座用可调式搁脚，其特征在于：所述衔接块（422）的另一侧开设有第三螺纹槽，螺纹轴（421）的一侧与第三螺纹槽螺纹连接，螺纹轴（421）与衔接块（422）螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车后座用可调式搁脚，其特征在于：所述螺纹杆（412）的数量有两组且呈前后对称设置，脚踏板（414）的倾斜角度为一至三十度。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车后座用可调式搁脚，其特征在于：所述支撑架（1）、U形连接槽（2）和固定板（411）的中心点均在同一条直线上，套轴（423）和连接杆（424）的中心点均在同一条直线上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220177813.8U CN216805675U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种摩托车后座用可调式搁脚 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220177813.8U CN216805675U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种摩托车后座用可调式搁脚 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216805675U true CN216805675U (zh) | 2022-06-24 |
Family
ID=82065916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220177813.8U Expired - Fee Related CN216805675U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种摩托车后座用可调式搁脚 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216805675U (zh) |
-
2022
- 2022-01-24 CN CN202220177813.8U patent/CN216805675U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216805675U (zh) | 一种摩托车后座用可调式搁脚 | |
| CN208164817U (zh) | 一种汽车前排座椅靠背与座垫骨架的连接结构 | |
| CN211092819U (zh) | 一种具有可调节的腰部支撑装置的设计用座椅 | |
| CN210227496U (zh) | 一种耐磨性能好的办公椅 | |
| CN208306409U (zh) | 车辆座椅高度调节组件和具有其的车辆 | |
| CN211092755U (zh) | 一种折叠柜凳 | |
| CN221023975U (zh) | 一种牢固型自行车鞍座 | |
| CN217185376U (zh) | 一种便于调节靠背的办公椅 | |
| CN217243445U (zh) | 一种电动头腰一体的沙发支架 | |
| CN215382606U (zh) | 一种可多方向调节的座椅结构 | |
| CN218738030U (zh) | 一种多功能舒适型办公椅 | |
| CN215776805U (zh) | 一种舒适度高的沙发椅 | |
| CN214048230U (zh) | 一种躺床 | |
| CN211475275U (zh) | 一种多功能计算机显示器托架 | |
| CN109393808A (zh) | 可调靠背角度的弹性摆动座椅 | |
| CN219668381U (zh) | 一种便于更换坐垫的自行车座束 | |
| CN2745798Y (zh) | 汽车用自行车携行架 | |
| CN215776711U (zh) | 一种多功能椅子 | |
| CN216822429U (zh) | 一种适用范围广的坐姿调整装置 | |
| CN218316392U (zh) | 一种座椅脚托机构 | |
| CN213065670U (zh) | 一种led蜂眼平板影视柔光灯 | |
| CN217161492U (zh) | 一种办公椅用移动式五星脚架 | |
| CN215043212U (zh) | 一种拖拉机的机头配重装置 | |
| CN215273989U (zh) | 脚踏板及轮椅 | |
| CN218966760U (zh) | 一种腿托及汽车座椅 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220624 |