CN216805322U - 车载号码显示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载号码显示牌，其包括固定架、固定座、号码杆；固定架包括外筒和外盖，外筒具有一端开口的容腔，外盖设置于外筒的开口侧；固定座设置于容腔内；号码杆上设置有号码显示面，号码杆穿过外盖，号码杆位于容腔内的一端与固定座连接，号码杆能够相对外筒滑动以将号码显示面收容于容腔内或露出号码显示面。本实用新型中，在号码杆上的号码显示面填写联系信息，车载号码显示牌的默认状态为号码杆收缩与容腔内的状态，外筒安装在车内的中控台上，通过推拉号码杆使号码杆上填写的联系信息露出或被遮蔽，由此，能够使号牌隐藏、收纳更方便，更好的满足用户需求。同时能够避免联系信息长时间被暴晒，保证联系信息能够长期清楚有效。

Description

车载号码显示牌

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车载号码显示牌。

背景技术

随着汽车保有量的不断增加，停车位也是越来越紧张，在没有固定车位停放时，临时停车可能占用别人的车位或者是挡住了停在里面的车子和堵住道路，通常我们会放名片或者手写的纸质停车卡片，卡片上写上电话号码，以方便其他车主第一时间联系到临时停车的人。目前，也有具有展示电话号码作用的停车号码牌，但现有停车号码牌结构简单，无法在不需要时隐藏号码，纸质的挪车牌放长时间太阳暴晒容易变形或显示不清楚。

因此，有必要提供一种新的车载号码显示牌来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种车载号码显示牌，旨在解决现有停车号码牌无法隐藏号码，且长时间暴晒易导致变形和显示不清楚的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种车载号码显示牌，所述车载号码显示牌包括固定架、固定座、号码杆；所述固定架包括外筒和外盖，所述外筒具有一端开口的容腔，所述外盖设置于所述外筒的开口侧；所述固定座设置于所述容腔内；所述号码杆上设置有号码显示面，所述号码杆穿过所述外盖，所述号码杆位于所述容腔内的一端与所述固定座连接，所述号码杆能够相对所述外筒滑动以将所述号码显示面收容于所述容腔内或露出所述号码显示面。

优选地，所述车载号码显示牌还包括设置于所述容腔的开口处的滑套；所述滑套开设有与所述号码杆形状相匹配的跑道孔，所述号码杆穿过所述跑道孔与所述滑套滑动连接。

优选地，所述容腔内壁设置限位台阶，所述外盖包括环状部和连接于所述环状部边缘的限位挡圈，所述环状部套设于所述外筒上，所述滑套设置于所述限位台阶与所述限位挡圈之间。

优选地，所述滑套与所述外筒转动连接。

优选地，所述固定座上开设有安装槽，所述号码杆位于所述容腔内的一端卡入所述安装槽内。

优选地，所述固定座包括基板和两个止挡臂，两个所述止挡臂在所述基板的一侧相对设置，两个所述止挡臂之间形成所述安装槽。

优选地，所述固定架还包括安装板和连接杆，所述连接杆的一端与所述外筒连接，所述连接杆的另一端与所述安装板连接。

优选地，所述安装板背离所述连接杆的一侧贴附背胶。

优选地，所述号码杆露出于所述容腔的一端设置有止挡部，所述止挡部自所述号码显示面的边缘沿垂直于所述号码显示面向外的方向延伸。

优选地，所述号码杆上设置有两个所述号码显示面，两个所述号码显示面相对设置。

本实用新型技术方案中，车载号码显示牌包括固定架、固定座、号码杆；固定架包括外筒和外盖，外筒具有一端开口的容腔，外盖设置于外筒的开口侧；固定座设置于容腔内；号码杆上设置有号码显示面，号码杆穿过外盖，号码杆位于容腔内的一端与固定座连接，号码杆能够相对外筒滑动以将号码显示面收容于容腔内或露出号码显示面。上述技术方案中，在号码杆上的号码显示面填写联系信息，车载号码显示牌的默认状态为号码杆收缩与容腔内的状态，外筒安装在车内的中控台上，通过推拉号码杆使号码杆上填写的联系信息露出或被遮蔽，由此，能够使号牌隐藏、收纳更方便，更好的满足用户需求。同时能够避免联系信息长时间被暴晒，保证联系信息能够长期清楚有效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中车载号码显示牌的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中车载号码显示牌的拆解结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				100	车载号码显示牌	2	固定座
1	固定架	21	安装槽
				11	外筒	22	基板
111	限位台阶	23	止挡臂
				12	外盖	3	号码杆
121	环状部	31	号码显示面
				122	限位挡圈	32	止挡部
13	容腔	4	滑套
				14	安装板	41	跑道孔
15	连接杆

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1和图2所示，本实用新型一实施例中，车载号码显示牌100包括固定架1、固定座2、号码杆3；固定架1包括外筒11和外盖12，外筒11具有一端开口的容腔13，外盖12设置于外筒11的开口侧；固定座2设置于容腔13内；号码杆3上设置有号码显示面31，号码杆3穿过外盖12，号码杆3位于容腔13内的一端与固定座2连接，号码杆3能够相对外筒11滑动以将号码显示面31收容于容腔13内或露出号码显示面31。上述实施例中，在号码杆3上的号码显示面31填写联系信息，车载号码显示牌100的默认状态为号码杆3收缩与容腔13内的状态，外筒11安装在车内的中控台上，通过推拉号码杆3使号码杆3上填写的联系信息露出或被遮蔽，由此，能够使号牌隐藏、收纳更方便，更好的满足用户需求。同时能够避免联系信息长时间被暴晒，保证联系信息能够长期清楚有效。

其中，可以通过贴附、丝印，镭雕等方式在号码显示面31填写联系信息，使用贴附方式使能够方便联系信息的更新。当然，也可以在号码显示面31的上下边缘设置导向槽，通过单个的数字或文字卡牌沿导向槽嵌设在号码杆3上，由此，用户可以自己进行调整而不用定制，方便实际使用。

实际应用中，号码杆3上可以设置两个号码显示面31，两个号码显示面31相对设置。两个号码显示面31可以设置相同的信息或不同的信息，具体地，可以两个号码显示面31设置自己使用的手机号码；或一号码显示面31设置为自己使用的号码，另一号码显示面31设置为祝福语。通过转动号码杆3可以对外显示不同的信息。

在一实施例中，车载号码显示牌100还包括设置于容腔13的开口处的滑套4；滑套4开设有与号码杆3形状相匹配的跑道孔41，号码杆3穿过跑道孔41与滑套4滑动连接。即号码杆3在跑道孔41内滑动，固定座2与外筒11内壁之间存在合适的阻力，从而维持推拉号码杆3的手感和号码杆3推拉到位后的状态稳定。滑套4与外筒11转动连接，号码杆3通过滑套4实现与外筒11的转动连接，避免号码杆3直接与外筒11接触造成号码杆3的磨损。

具体地，容腔13内壁设置限位台阶111，外盖12包括环状部121和连接于环状部121边缘的限位挡圈122，环状部121套设于外筒11上，滑套4设置于限位台阶111与限位挡圈122之间。限位台阶111和限位挡圈122夹紧限位滑套4，避免滑套4移动或松动。外筒11靠近开口侧的一端设置外螺纹，环状部121与外筒11螺纹连接，方便整个车载号码显示牌100的拆装。并且限位挡圈122的内侧边缘在跑道孔41边缘的外围，避免与号码杆3之间形成干涉。

在一实施例中，固定座2上开设有安装槽21，号码杆3位于容腔13内的一端卡入安装槽21内。号码杆3可以安装槽21处可以过盈连接，或涂覆胶水或通过紧固件将号码杆3和固定座2连接在一起。推拉号码杆3时，固定座2跟随号码杆3进行移动，并且，当号码杆3上的号码显示面31完全露出时，固定座2能够和滑套4配合，方面号码杆3拉出过多与滑套4脱离。

其中，固定座2包括基板22和两个止挡臂23，两个止挡臂23在基板22的一侧相对设置，两个止挡臂23之间形成安装槽21。

此外，固定架1还包括安装板14和连接杆15，连接杆15的一端与外筒11连接，连接杆15的另一端与安装板14连接。安装板14用于与车辆的中控台连接，从而将车载号码显示牌100固定在车辆内部方便从窗外观察到的位置。具体地，安装板14背离连接杆15的一侧贴附背胶，安装板14粘附在中控台上。或安装板14上设置有磁性吸附结构、吸盘结构或卡扣结构，从而与中控台上相对应地结构配合实现车载号码显示牌100的安装固定。

进一步地，号码杆3露出于容腔13的一端设置有止挡部32，止挡部32自号码显示面31的边缘沿垂直于号码显示面31向外的方向延伸。即号码显示面31完全收纳于容腔13内时，止挡部32能够于外盖12配合，对号码杆3的推入深度进行限位。在其他的实施例中，也可以通过基板22与容腔13的底壁配合对号码杆3的推入深度进行限位，基板22优选为橡胶制件，在增强号码杆3推拉时与容腔13内壁阻尼感的同时，避免与外壳发生刚性碰撞，从而避免外壳变形和磨损。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载号码显示牌，其特征在于，所述车载号码显示牌包括：

固定架，所述固定架包括外筒和外盖，所述外筒具有一端开口的容腔，所述外盖设置于所述外筒的开口侧；

固定座，所述固定座设置于所述容腔内；

号码杆，所述号码杆上设置有号码显示面，所述号码杆穿过所述外盖，所述号码杆位于所述容腔内的一端与所述固定座连接，所述号码杆能够相对所述外筒滑动以将所述号码显示面收容于所述容腔内或露出所述号码显示面。

2.如权利要求1所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述车载号码显示牌还包括设置于所述容腔的开口处的滑套；所述滑套开设有与所述号码杆形状相匹配的跑道孔，所述号码杆穿过所述跑道孔与所述滑套滑动连接。

3.如权利要求2所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述容腔内壁设置限位台阶，所述外盖包括环状部和连接于所述环状部边缘的限位挡圈，所述环状部套设于所述外筒上，所述滑套设置于所述限位台阶与所述限位挡圈之间。

4.如权利要求2所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述滑套与所述外筒转动连接。

5.如权利要求1所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述固定座上开设有安装槽，所述号码杆位于所述容腔内的一端卡入所述安装槽内。

6.如权利要求5所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述固定座包括基板和两个止挡臂，两个所述止挡臂在所述基板的一侧相对设置，两个所述止挡臂之间形成所述安装槽。

7.如权利要求1至6中任一项所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述固定架还包括安装板和连接杆，所述连接杆的一端与所述外筒连接，所述连接杆的另一端与所述安装板连接。

8.如权利要求7所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述安装板背离所述连接杆的一侧贴附背胶。

9.如权利要求1至6中任一项所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述号码杆露出于所述容腔的一端设置有止挡部，所述止挡部自所述号码显示面的边缘沿垂直于所述号码显示面向外的方向延伸。

10.如权利要求1至6中任一项所述的车载号码显示牌，其特征在于，所述号码杆上设置有两个所述号码显示面，两个所述号码显示面相对设置。

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