CN216805060U - 一种空调压缩机的安装支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调压缩机的安装支撑装置,包括底座,所述底座的上端面左侧设置有发动机安装座,所述底座的上端面右侧设置有空调压缩机安装座,所述底座的上端面位于所述发动机安装座、空调压缩机安装座之间设置有支撑架,所述支撑架的上端设置有调节板,所述调节板上设置有用于调节皮带张紧度的张紧组件。本实用新型通过在张紧轮上设置张紧组件,张紧组件能够时刻给张紧轮一个向上的力,当皮带老化出现松弛时,通过张紧组件能够使张紧轮向上移动,从而防止皮带的张紧度的降低,保证了零部件的传动可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机支撑装置技术领域,尤其涉及一种空调压缩机的安装支撑装置。
背景技术
一般后置客车将空调压缩机安装在底盘上,由发动机的曲轴附加皮带轮通过皮带驱动。空调压缩机与发动机分别布置在客车底盘上,在客车行驶过程中,发动机很难与空调压缩机保持同步振动,进而也就很难保证空调压缩机的皮带轮与发动机的皮带轮的共面度,从而影响传动效率,同时造成传动皮带的过度磨损,影响零部件的传动可靠性。为解决该问题,现有技术中,常见的是将空调压缩机、发动机共同安装在底座上,并将底座与底盘连接,使其达到同步振动,保证其稳定性。
研究发现,现有的安装支撑装置中,大多其结构较为简单,大多其底座上的张紧轮很难进行调节,而皮带会随着使用次数和使用时间的增加发生老化,其松紧度降低,影响零部件的传动可靠性。
基于现有技术中存在的不足,本实用新型公开了一种空调压缩机的安装支撑装置,通过在张紧轮上设置张紧组件,张紧组件能够时刻给张紧轮一个向上的力,当皮带老化出现松弛时,通过张紧组件能够使张紧轮向上移动,从而防止皮带的张紧度的降低,保证了零部件的传动可靠性。
实用新型内容
针对现有技术不足,本实用新型的目的在于提供一种空调压缩机的安装支撑装置。
本实用新型提供如下技术方案:
一种空调压缩机的安装支撑装置,包括底座,所述底座的上端面左侧设置有发动机安装座,所述底座的上端面右侧设置有空调压缩机安装座,所述底座的上端面位于所述发动机安装座、空调压缩机安装座之间设置有支撑架,所述支撑架的上端设置有调节板,所述调节板上设置有用于调节皮带张紧度的张紧组件。
优选的,所述张紧组件包括调节座,所述调节座内设置有滑腔,所述滑腔内设置有可上下滑动的滑块,所述滑块的下端竖直向下设置有滑杆,所述滑杆的下端贯穿所述调节座的下端面,且所述滑杆的下端设置有与所述皮带适配连接的张紧轮。
优选的,所述滑杆位于所述滑腔内的部分套接有弹簧。
优选的,所述滑杆的下端设置有U型座,所述张紧轮上同轴设置有转动轴,所述转动轴的两端分别通过轴承与所述U型座的两侧面连接。
优选的,所述发动机安装座上设置有发动机本体,所述发动机本体上设置有与所述皮带适配连接的发动机皮带轮。
优选的,所述空调压缩机安装座上设置有空调压缩机本体,所述空调压缩机本体上设置有与所述皮带适配连接的空调压缩机皮带轮。
优选的,所述发动机皮带轮、空调压缩机皮带轮、张紧轮位于同一纵截面上。
优选的,所述调节板上设置有上下贯穿的开口,所述调节座位于所述开口内,所述调节座通过高度调节组件与所述调节板连接。
优选的,所述高度调节组件包括平行板,所述平行板分别位于所述调节座的前后两侧面的下端位置,每个所述平行板的两端均分别设置有第一通孔,所述调节板上位于每个所述第一通孔的正上方均设置有上下贯穿的第二通孔,所述第一通孔、第二通孔之间通过调节螺栓连接。
优选的,所述调节座的左右两侧面分别设置有限位块,所述限位块的长度方向沿所述调节座的高度方向设置,所述开口的左右两侧内壁分别设置有与所述限位块适配连接的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种空调压缩机的安装支撑装置,通过在张紧轮上设置张紧组件,张紧组件能够时刻给张紧轮一个向上的力,当皮带老化出现松弛时,通过张紧组件能够使张紧轮向上移动,从而防止皮带的张紧度的降低,保证了零部件的传动可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的张紧组件结构右视示意图。
图3为本实用新型的开口处结构示意图。
图4为本实用新型的张紧组件结构示意图。
图中:1、底座;2、发动机安装座;3、空调压缩机安装座;4、支撑架;5、调节板;6、张紧组件;61、调节座;62、滑腔;63、滑块;64、滑杆;65、弹簧;66、张紧轮;7、开口;8、U型座;91、平行板;92、第二通孔;93、调节螺栓;10、限位块;11、限位槽;12、发动机本体;13、空调压缩机本体;14、皮带。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4所示,一种空调压缩机的安装支撑装置,包括底座1,所述底座1的上端面左侧设置有发动机安装座2,所述底座1的上端面右侧设置有空调压缩机安装座3,所述底座1的上端面位于所述发动机安装座2、空调压缩机安装座3之间设置有支撑架4,所述支撑架4的上端设置有调节板5,所述调节板5上设置有用于调节皮带14张紧度的张紧组件6。所述底座1上还设置有多个安装孔。
所述张紧组件6包括调节座61,所述调节座61与所述调节板5连接,所述调节座61内设置有滑腔62,所述滑腔62内设置有可上下滑动的滑块63,所述滑块63的下端竖直向下设置有滑杆64,所述滑杆64的下端贯穿所述调节座61的下端面,且所述滑杆64的下端设置有与所述皮带14适配连接的张紧轮66。
所述滑杆64位于所述滑腔62内的部分套接有弹簧65。初始状态下,弹簧65为被压缩状态,具有一个向上的力。
通过在张紧轮66上设置张紧组件,张紧组件能够时刻给张紧轮66一个向上的力,当皮带14老化出现松弛时,通过张紧组件能够使张紧轮66向上移动,从而防止皮带的张紧度的降低,保证了零部件的传动可靠性。
所述滑杆64的下端设置有U型座8,所述张紧轮66上同轴设置有转动轴,所述转动轴的两端分别通过轴承与所述U型座8的两侧面连接。
所述发动机安装座2上设置有发动机本体12,所述发动机本体12上设置有与所述皮带14适配连接的发动机皮带轮。
所述空调压缩机安装座3上设置有空调压缩机本体13,所述空调压缩机本体13上设置有与所述皮带14适配连接的空调压缩机皮带轮。
所述发动机皮带轮、空调压缩机皮带轮、张紧轮66位于同一纵截面上。
实施例2
请参阅图1-4所示,一种空调压缩机的安装支撑装置,包括底座1,所述底座1的上端面左侧设置有发动机安装座2,所述底座1的上端面右侧设置有空调压缩机安装座3,所述底座1的上端面位于所述发动机安装座2、空调压缩机安装座3之间设置有支撑架4,所述支撑架4的上端设置有调节板5,所述调节板5上设置有用于调节皮带14张紧度的张紧组件6。
所述张紧组件6包括调节座61,所述调节座61内设置有滑腔62,所述滑腔62内设置有可上下滑动的滑块63,所述滑块63的下端竖直向下设置有滑杆64,所述滑杆64的下端贯穿所述调节座61的下端面,且所述滑杆64的下端设置有与所述皮带14适配连接的张紧轮66。
所述调节板5上设置有上下贯穿的开口7,所述调节座61位于所述开口7内,所述调节座61通过高度调节组件与所述调节板5连接。通过高度调节组件能够实现对调节座61高度的调节,从而在装置安装时,能够先对弹簧65向上的弹力进行调节,使皮带在安装时保持最佳张紧度,后续当皮带松弛时,通过高度调节组件能够再次对皮带的张紧度进行调节。
所述高度调节组件包括平行板91,所述平行板91分别位于所述调节座61的前后两侧面的下端位置,每个所述平行板91的两端均分别设置有第一通孔,所述调节板5上位于每个所述第一通孔的正上方均设置有上下贯穿的第二通孔92,所述第一通孔、第二通孔92之间通过调节螺栓93连接。
所述调节座61的左右两侧面分别设置有限位块10,所述限位块10的长度方向沿所述调节座61的高度方向设置,所述开口7的左右两侧内壁分别设置有与所述限位块10适配连接的限位槽11。通过该设置,保证了调节座61在开口7处上下移动时的稳定性,也保证了调节座61通过高度调节组件固定时的稳定性。
所述滑杆64位于所述滑腔62内的部分套接有弹簧65。
所述滑杆64的下端设置有U型座8,所述张紧轮66上同轴设置有转动轴,所述转动轴的两端分别通过轴承与所述U型座8的两侧面连接。
所述发动机安装座2上设置有发动机本体12,所述发动机本体12上设置有与所述皮带14适配连接的发动机皮带轮。
所述空调压缩机安装座3上设置有空调压缩机本体13,所述空调压缩机本体13上设置有与所述皮带14适配连接的空调压缩机皮带轮。
所述发动机皮带轮、空调压缩机皮带轮、张紧轮66位于同一纵截面上。
以上所述,仅为本实用新型的优选实施方式而已,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种空调压缩机的安装支撑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面左侧设置有发动机安装座(2),所述底座(1)的上端面右侧设置有空调压缩机安装座(3),所述底座(1)的上端面位于所述发动机安装座(2)、空调压缩机安装座(3)之间设置有支撑架(4),所述支撑架(4)的上端设置有调节板(5),所述调节板(5)上设置有用于调节皮带(14)张紧度的张紧组件(6)。
2.根据权利要求1所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述张紧组件(6)包括调节座(61),所述调节座(61)内设置有滑腔(62),所述滑腔(62)内设置有可上下滑动的滑块(63),所述滑块(63)的下端竖直向下设置有滑杆(64),所述滑杆(64)的下端贯穿所述调节座(61)的下端面,且所述滑杆(64)的下端设置有与所述皮带(14)适配连接的张紧轮(66)。
3.根据权利要求2所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述滑杆(64)位于所述滑腔(62)内的部分套接有弹簧(65)。
4.根据权利要求3所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述滑杆(64)的下端设置有U型座(8),所述张紧轮(66)上同轴设置有转动轴,所述转动轴的两端分别通过轴承与所述U型座(8)的两侧面连接。
5.根据权利要求1所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述发动机安装座(2)上设置有发动机本体(12),所述发动机本体(12)上设置有与所述皮带(14)适配连接的发动机皮带轮。
6.根据权利要求5所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述空调压缩机安装座(3)上设置有空调压缩机本体(13),所述空调压缩机本体(13)上设置有与所述皮带(14)适配连接的空调压缩机皮带轮。
7.根据权利要求2所述一种空调压缩机的安装支撑装置,其特征在于,所述调节板(5)上设置有上下贯穿的开口(7),所述调节座(61)位于所述开口(7)内,所述调节座(61)通过高度调节组件与所述调节板(5)连接。
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