CN216794645U - 一种折叠车充 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种折叠车充，包括：适用于汽车点烟器插孔的主体，以及与主体旋转设置的翻转体。主体的顶面设置有若干USB接口，翻转体上设置有与主体电连接的显示器，翻转体位于主体上部。进而，利用翻转体旋转打开，可显示出USB接口，进而在本实用新型配合汽车点烟器插孔使用时，通过USB接口即可给手机充电，且利用显示器实现电瓶电压，让用户了解电瓶电压。因此，可在不影响USB接口和显示器使用的状态下，有效减小车充的直径，较小体积，以满足用户的需求。

Description

一种折叠车充

技术领域

本实用新型涉及车载设备的技术领域，特别是涉及一种折叠车充。

背景技术

众所周知，车载充电器,简称车充，是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。目前，车载充电器均包含一个或多个USB接口，通过数据线可同时为手机、耳机充电盒等充电。且为了便于用户使用，车载充电器上还带有显示器，用于显示电瓶电压。但目前现有车充山的显示器与USB接口均在一个平面，进而容易导致产品的横截面积较大，即体积较大，而不能满足用户的需求。

因此，现有技术有待改进和发展。

发明内容

为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种折叠车充。

本实用新型所采用的技术方案是：一种折叠车充，包括：适用于汽车点烟器插孔的主体，以及与主体旋转设置的翻转体；所述主体的顶面设置有若干USB接口，所述翻转体上设置有与主体电连接的显示器，所述翻转体位于主体上部。

进一步地，所述主体内设置有安装有控制板，所述主体上设置有用于与汽车点烟器插孔配合使用的电极，所述显示器与控制板通过导线电连接，所述USB接口设置于控制板上。

进一步地，所述翻转体的底部开设有第一走线孔，所述主体的顶部开设有第二走线孔，所述导线穿过第一走线孔和第二走线孔连接显示器与控制板。

进一步地，所述翻转体内设置有转接板，所述显示器设置于转接板上，所述导线与转接板电连接。

进一步地，所述主体包括外壳以及与外壳连接形成容腔的底壳，所述控制板位于容腔内，所述电极包括与控制板电连接的正极片和负极片，所述正极片位于底壳的底部，所述负极片位于外壳的侧面，所述第二走线孔位于外壳的顶部。

进一步地，所述翻转体包括壳体、压盖支架和透明面盖，所述转接板和显示器位于壳体内，所述压盖支架通过与壳体连接并压紧转接板；所述透明面盖安装于压盖支架的表面，且位于显示器的表面。

进一步地，所述翻转体与主体通过轴杆连接。

进一步地，所述显示器为数码显示器。

进一步地，所述翻转体上设置有连接端，所述主体上设置有配合连接端使用的配合端，所述连接端与配合端提供轴杆连接，所述第一走线孔位于连接端的位置设置，所述第二走线孔位于配合端的位置设置。

进一步地，所述导线为排线。

本实用新型的有益效果：相较于现有技术，本实用新型将USB接口与显示器分开设置，且利用翻转体旋转打开，可显示出USB接口，进而在本实用新型配合汽车点烟器插孔使用时，利用USB接口可给手机充电，且利用显示器实现电瓶电压，可让用户了解电瓶电压。进而，可在不影响USB接口和显示器使用的状态下，有效减小车充的直径，较小体积，以满足用户的需求。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体图。

图2为本实用新型实施例翻转体打开的示意图。

图3为本实用新型实施例的部分分解图。

图4为本实用新型实施例翻转体的爆炸图。

图5为本实用新型实施例主体的爆炸图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型对本实施例中的技术方案进行清晰、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

请参照附图1-5,本实用新型实施例中的一种折叠车充，包括：适用于汽车点烟器插孔的主体10，以及与主体10旋转设置的翻转体20；所述主体10的顶面设置有若干USB接口41，所述翻转体20上设置有与主体10电连接的显示器23，所述翻转体20位于主体10上部。

以此，将若干USB接口41与显示器23分开设置，且利用翻转体20旋转打开，可显示出USB接口41，进而在本实用新型配合汽车点烟器插孔使用时，利用USB接口41可给手机充电，且利用显示器23实现电瓶电压，可让用户了解电瓶电压。进而，可在不影响USB接口41和显示器23使用的状态下，有效减小车充的直径，较小体积，以满足用户的需求。

具体的，所述显示器23为数码显示器23，USB接口41可有两个、三个等，以便于多个手机充电。

在一实施例中，为了结构紧凑性，所述主体10内设置有安装有控制板40，所述主体10上设置有用于与汽车点烟器插孔配合使用的电极30，所述显示器23与控制板40通过导线（图中未出示）电连接，所述USB接口41设置于控制板40上。且所述主体10包括外壳11以及与外壳11连接形成容腔（图中未出示）的底壳12，所述控制板40位于容腔内，所述电极30包括与控制板40电连接的正极片32和负极片31，所述正极片32位于底壳12的底部，所述负极片31位于外壳11的侧面。具体的，底壳12通过螺纹与外壳11连接。

在一实施例中，为了便于控制板40与显示器23电连接，所述翻转体20的底部开设有第一走线孔27，所述主体10的顶部开设有第二走线孔13，所述导线穿过第一走线孔27和第二走线孔13连接显示器23与控制板40。

在一实施例中，为了便于显示器23与控制板40电连接，所述翻转体20内设置有转接板22，所述显示器23设置于转接板22上，所述导线与转接板22电连接。

在一实施例中，为了显示器23稳定的固定，所述翻转体20包括壳体21、压盖支架24和透明面盖25，所述转接板22和显示器23位于壳体21内，所述压盖支架24通过与壳体21连接并压紧转接板22；所述透明面盖25安装于压盖支架24的顶面，且位于显示器23的表面，以此，可便于用户查看显示器23显示的内容。

在一实施例中，为了让翻转体20与主体10旋转设置，所述翻转体20与主体10通过轴杆50连接。具体的，所述翻转体20上设置有连接端26，所述主体10上设置有配合连接端26使用的配合端14，所述连接端26与配合端14提供轴杆50连接，所述第一走线孔27位于连接端26的位置设置，所述第二走线孔13位于配合端14的位置设置，进而，在导线经第一走线孔27和第二走线孔13连接显示器23与控制板40，可将导线隐藏于不露出，提高产品使用美观性、提高使用体验感。

在其他实施例中，所述翻转体20可以不是类似翻盖打开，而是利用一转杆配合磁铁实现水平旋转或利用滑槽实现水平滑动将USB接口41露出，以便用户使用，在此不作限定。

在一实施例中，为了提高本实用新型的美观性，所述导线为排线。

本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种折叠车充，其特征在于，包括：适用于汽车点烟器插孔的主体，以及与主体旋转设置的翻转体；所述主体的顶面设置有若干USB接口，所述翻转体上设置有与主体电连接的显示器，所述翻转体位于主体上部。

2.根据权利要求1所述的折叠车充，其特征在于，所述主体内设置有安装有控制板，所述主体上设置有用于与汽车点烟器插孔配合使用的电极，所述显示器与控制板通过导线电连接，所述USB接口设置于控制板上。

3.根据权利要求2所述的折叠车充，其特征在于，所述翻转体的底部开设有第一走线孔，所述主体的顶部开设有第二走线孔，所述导线穿过第一走线孔和第二走线孔连接显示器与控制板。

4.根据权利要求3所述的折叠车充，其特征在于，所述翻转体内设置有转接板，所述显示器设置于转接板上，所述导线与转接板电连接。

5.根据权利要求4所述的折叠车充，其特征在于，所述主体包括外壳以及与外壳连接形成容腔的底壳，所述控制板位于容腔内，所述电极包括与控制板电连接的正极片和负极片，所述正极片位于底壳的底部，所述负极片位于外壳的侧面，所述第二走线孔位于外壳的顶部。

6.根据权利要求5所述的折叠车充，其特征在于，所述翻转体包括壳体、压盖支架和透明面盖，所述转接板和显示器位于壳体内，所述压盖支架通过与壳体连接并压紧转接板；所述透明面盖安装于压盖支架的表面，且位于显示器的表面。

7.根据权利要求6所述的折叠车充，其特征在于，所述翻转体与主体通过轴杆连接。

8.根据权利要求7所述的折叠车充，其特征在于，所述翻转体上设置有连接端，所述主体上设置有配合连接端使用的配合端，所述连接端与配合端提供轴杆连接，所述第一走线孔位于连接端的位置设置，所述第二走线孔位于配合端的位置设置。

9.根据权利要求8所述的折叠车充，其特征在于，所述显示器为数码显示器。

10.根据权利要求9所述的折叠车充，其特征在于，所述导线为排线。

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