CN216788863U - 一种机械液压油缸活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械液压油缸活塞，包括主体，所述主体右侧中间固定设置有连接杆，且所述连接杆右侧固定设置有液压缸，所述液压缸右侧开设有通道，且所述通道内腔贯穿设置有活塞杆，所述活塞杆外侧壁固定设置有平衡塞且位于液压缸内腔，且所述活塞杆左侧螺接设置有活塞，所述活塞杆左端螺接设置有螺帽。用于液压油缸活塞，通过设置左半圆、右半圆、螺栓、固定块、防滑层，该液压油缸活塞在使用的过程中设置有左半圆、右半圆、螺栓、固定块、防滑层，有效的保障了活塞右侧的凸块和活动杆固定牢靠，通过旋转螺栓，使固定块底部的防滑层抱死凸块，和活塞杆固定，达到活塞长期运动时，活塞不会绕活塞杆发生转动，提高了活塞连接的可靠性。

Description

一种机械液压油缸活塞

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种机械液压油缸活塞。

背景技术

液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能，一般液压缸中都有活塞，为此，我们提出一种机械液压油缸活塞。

但是现有的液压油缸活塞，活是通过螺母安装于活塞杆上，在活塞长期运动时，活塞可能绕活塞杆发生转动，导致螺母松动，降低活塞连接的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械液压油缸活塞，以解决上述背景技术中提出的但是现有的液压油缸活塞，活是通过螺母安装于活塞杆上，在活塞长期运动时，活塞可能绕活塞杆发生转动，导致螺母松动，降低活塞连接的可靠性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械液压油缸活塞，包括主体，所述主体右侧中间固定设置有连接杆，且所述连接杆右侧固定设置有液压缸，所述液压缸右侧开设有通道，且所述通道内腔贯穿设置有活塞杆，所述活塞杆外侧壁固定设置有平衡塞且位于液压缸内腔，且所述活塞杆左侧螺接设置有活塞，所述活塞杆左端螺接设置有螺帽，所述活塞的外侧壁套接设置有抱箍，且所述抱箍包括左半圆，所述左半圆通过活动块活动设置有右半圆，所述左半圆顶部中间螺接设置有螺栓，且所述螺栓底部固定设置有固定块，所述固定块底部固定设置有防滑层。

优选的，所述活塞左右侧中间开设有和活塞杆相适配的螺纹孔，且所述活塞杆螺接设置在螺丝孔内。

优选的，所述活塞杆左端开设有和螺帽相适配的螺纹，且所述螺帽螺接设置在螺纹上。

优选的，所述活塞左侧开设有和螺帽相适配的凹槽，且所述螺帽螺接设置在凹槽内。

优选的，所述螺栓、固定块、防滑层均设置为两组，且两组螺栓、固定块、防滑层在抱箍中心轴上呈对称设置。

优选的，所述左半圆顶部中间开设有和螺栓相适配的螺纹孔，且所述螺栓螺接设置在螺纹孔内。

优选的，所述活塞设置为圆形，且活塞右侧固定设置有凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于液压油缸活塞，通过设置左半圆、右半圆、螺栓、固定块、防滑层，该液压油缸活塞在使用的过程中设置有左半圆、右半圆、螺栓、固定块、防滑层，有效的保障了活塞右侧的凸块和活动杆固定牢靠，通过旋转螺栓，使固定块底部的防滑层抱死凸块，和活塞杆固定，达到活塞长期运动时，活塞不会绕活塞杆发生转动，提高了活塞连接的可靠性；

2、该用于液压油缸活塞，通过设置螺帽，该液压缸活塞在使用的过程中设置有螺帽，有效的保障了活塞杆左端和活塞通过螺帽螺接固定，提高了活塞连接的可靠性；

3、该用于液压油缸活塞，通过设置防滑层，该液压油缸活塞在使用的过程中设置有防滑层，有效的保障了活塞外侧壁和固定块之间的摩擦，通过增大摩擦力，达到螺栓固定活塞的效果，达到活塞不绕活塞杆发生转动，提高活塞连接的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体剖视结构示意图；

图3为本实用新型抱箍结构示意图；

图4为本实用新型活塞、活塞杆、螺帽、抱箍装配结构示意图。

图中：1、主体；2、连接杆；3、液压缸；4、通道；5、活塞杆；6、平衡塞；7、活塞；8、抱箍；9、螺帽；10、左半圆；11、右半圆；12、螺栓；13、固定块；14、防滑层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机械液压油缸活塞，包括主体1，主体1右侧中间固定设置有连接杆2，且连接杆2右侧固定设置有液压缸3，液压缸3右侧开设有通道4，且通道4内腔贯穿设置有活塞杆5，活塞杆5外侧壁固定设置有平衡塞6且位于液压缸3内腔，且活塞杆5左侧螺接设置有活塞7，活塞杆5左端螺接设置有螺帽9，活塞7的外侧壁套接设置有抱箍8，且抱箍8包括左半圆10，左半圆10通过活动块活动设置有右半圆11，左半圆10顶部中间螺接设置有螺栓12，且螺栓12底部固定设置有固定块13，固定块13底部固定设置有防滑层14，抱箍8起固定活塞7和活塞杆5的作用。

进一步的，活塞7左右侧中间开设有和活塞杆5相适配的螺纹孔，且活塞杆5螺接设置在螺丝孔内，活塞7螺接设置在活塞杆5上，达到初步固定的效果。

进一步的，活塞杆5左端开设有和螺帽9相适配的螺纹，且螺帽9螺接设置在螺纹上，螺帽9和活塞杆5螺接设置。

进一步的，活塞7左侧开设有和螺帽9相适配的凹槽，且螺帽9螺接设置在凹槽内，螺帽9起固定活塞7的作用。

进一步的，螺栓12、固定块13、防滑层14均设置为两组，且两组螺栓12、固定块13、防滑层14在抱箍8中心轴上呈对称设置，防滑层14起防滑的作用。

进一步的，左半圆10顶部中间开设有和螺栓12相适配的螺纹孔，且螺栓12螺接设置在螺纹孔内，螺栓12转动推动固定块13固定活塞7的作用。

进一步的，活塞7设置为圆形，且活塞7右侧固定设置有凸块，防滑层14和凸块之间通过增大摩擦力，达到固定的效果。

工作原理：对于这类液压油缸活塞，首先把活塞7旋转到活塞杆5左端，把螺帽9旋转好固定，使活塞7不可以转动，达到活塞杆5左端和活塞7通过螺帽9螺接固定，提高了活塞7连接的可靠性，打开抱箍8，通过左半圆10和右半圆11套接在活塞7右侧的凸块处，旋转螺栓12，推动固定块13，使防滑层14对活塞7右侧的凸块固定好，保障了活塞7外侧壁和固定块13之间的摩擦，通过增大摩擦力，达到螺栓12固定活塞7的效果，达到活塞7不绕活塞杆5发生转动，提高活塞连接的可靠性，把固定好的活塞7经过通道4装入到液压缸3内，在活塞7工作的过程中，通过设置平衡塞6对活塞进行平衡，保障了活塞左右水平运行，实现了机械液压油缸活塞的功能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种机械液压油缸活塞，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)右侧中间固定设置有连接杆(2)，且所述连接杆(2)右侧固定设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)右侧开设有通道(4)，且所述通道(4)内腔贯穿设置有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)外侧壁固定设置有平衡塞(6)且位于液压缸(3)内腔，且所述活塞杆(5)左侧螺接设置有活塞(7)，所述活塞杆(5)左端螺接设置有螺帽(9)，所述活塞(7)的外侧壁套接设置有抱箍(8)，且所述抱箍(8)包括左半圆(10)，所述左半圆(10)通过活动块活动设置有右半圆(11)，所述左半圆(10)顶部中间螺接设置有螺栓(12)，且所述螺栓(12)底部固定设置有固定块(13)，所述固定块(13)底部固定设置有防滑层(14)。

2.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述活塞(7)左右侧中间开设有和活塞杆(5)相适配的螺纹孔，且所述活塞杆(5)螺接设置在螺丝孔内。

3.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述活塞杆(5)左端开设有和螺帽(9)相适配的螺纹，且所述螺帽(9)螺接设置在螺纹上。

4.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述活塞(7)左侧开设有和螺帽(9)相适配的凹槽，且所述螺帽(9)螺接设置在凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述螺栓(12)、固定块(13)、防滑层(14)均设置为两组，且两组螺栓(12)、固定块(13)、防滑层(14)在抱箍(8)中心轴上呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述左半圆(10)顶部中间开设有和螺栓(12)相适配的螺纹孔，且所述螺栓(12)螺接设置在螺纹孔内。

7.根据权利要求1所述的一种机械液压油缸活塞，其特征在于：所述活塞(7)设置为圆形，且活塞(7)右侧固定设置有凸块。

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