CN216784960U - 一种单板自动翻板及保护板添加运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种单板自动翻板及保护板添加运输装置，涉及胶合板、单板层积材生产技术领域，包括航道机械臂、360度翻板装置，所述航道机械臂的一侧设置有运输机构，所述运输机构的数量为两个，其中一个所述运输机构的上端设置有360度翻板机构，所述360度翻板机构的一侧设置有进料结构。本实用新型通过挤压中膜的设置，可在将单板放入时，可通过单板的重量，将挤压中膜挤压产生形变，从而使得挤压内腔内气压增加，从而使得密封橡胶垫移动，推动滑动挤压板移动，使得滑动挤压板将单板压紧，从而将单板360度翻转，通过多个传动辊上的滑动挤压板的推动，可使得单板的运输及保护更加轻便，无需人工定位，使得翻板效率增加。

Description

一种单板自动翻板及保护板添加运输装置

技术领域

本实用新型涉及胶合板及单板层积材生产技术领域，尤其涉及一种单板自动翻板及保护板添加运输装置。

背景技术

胶合板是以木材为原料，经过旋切、干燥、修补、拼接、涂胶、组坯、热压、齐边及砂光等工序制成的一种人造板。这种板材具有容重适中、强度高、尺寸稳定、应用范围广等优点，可广泛用于包装、建筑、装修、车船、家具、航空及军工等领域。单板层积材(LVL)是以原木旋切或刨切制成单板，经干燥、涂胶后，按顺纹或大部分顺纹组坯，再经热压胶合而成的板材，具有实木锯材没有的结构特点：强度高，韧性大，稳定性好，规格精确，比实木锯材在强度、韧性方面提高了3倍。

单板是胶合板和LVL生产的主要木质原料，目前市场上的单板主要是晾晒板，单板幅面小、尺寸及含水率稳定性差，需要干燥分级后拼接成大幅面单板后进行施胶、组坯和热压等工序。单板干燥拼接分级、堆垛好后需要运输，同时，单板拼接需要热熔胶和胶线在单板底部连接固定，连接的胶线不能与热压工序的热压板接触，容易粘结，进而破坏板坯和热压板，因此需要一种适应生产线，同时兼顾运输和自动翻板、保护板添加及单板运输保护装置。

现有技术中，能兼顾实现自动翻板及自动保护板添加装置和运输功能的较少，一般装置在使用时，其在将单板放入时，需要手工将单板及保护板进行定位，而对于单板的运输和翻转速度需求较快，通过手工将单板放入，并保证较高的定位是难以实现的，同时效率较低，也会使得现有的自动翻板及保护添加运输装置的使用较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在自动翻板及自动保护添加运输装置在使用时，无法高效兼顾运输、翻版、保护板添加的问题，或现有的单板自动翻板及保护板添加运输装置的动作繁琐、设备复杂的问题，而提出的一种单板自动翻板及保护板添加运输装置，高效实现了转运从上道工序堆垛好的单板，并在需要翻转单板时，通过自动精准定位添加保护板、自动夹紧定位、自动翻转，再转运到下道工序运输到下道工序。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种单板自动翻板及保护板添加运输装置，包括航道机械臂，所述航道机械臂的一侧设置有运输机构，所述运输机构的数量为两个，其中一个所述运输机构的上端设置有360度翻板机构，所述360度翻板机构的一侧设置有进料结构，所述进料结构的一侧设置有液压站，所述进料结构包括支撑框架，所述支撑框架的内部设置有传动辊，所述传动辊的两端均固定连接有安装端头，所述支撑框架的内部设置有连接固定结构，所述安装端头通过连接固定结构与支撑框架之间转动连接，所述传动辊的中部开设有挤压内腔，所述挤压内腔的上端固定连接有挤压中膜，所述传动辊的两侧均开设有滑动侧槽，所述滑动侧槽的内部滑动连接有滑动挤压板，所述挤压中膜的两侧均开设有连接内管，所述滑动挤压板的一侧固定连接有推动连杆，所述推动连杆设置在连接内管内，所述推动连杆的一侧设置有密封橡胶垫。

优选的，所述推动连杆的一端固定连接有支撑垫片，所述密封橡胶垫的一侧与支撑垫片固定连接。

优选的，所述滑动挤压板的一侧固定连接有橡胶防护垫。

优选的，所述传动辊外表面的中部两侧均固定连接有光滑外环。

优选的，所述支撑框架的两侧均设置有转动支撑轮，所述转动支撑轮的外侧啮合连接有传动链条，所述支撑框架的一侧设置有传动电机，所述传动电机的输出端与转动支撑轮转动连接。

优选的，所述传动链条与安装端头传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过挤压中膜的设置，可在将原料单板放入时，可通过原料单板的重量，将挤压中膜挤压产生形变，从而使得挤压内腔内气压增加，从而使得密封橡胶垫移动，推动滑动挤压板移动，使得滑动挤压板将原料单板挤压移动，从而将原料单板挤压定位，通过多个传动辊上的滑动挤压板的推动，可使得原料单板的推动更加轻便，无需人工定位，使得翻板效率增加。

2、本实用新型中，通过橡胶防护垫的设置，用于对原料单板的侧面进行保护，通过支撑垫片的设置，增加对密封橡胶垫的支撑面积，以防止密封橡胶垫由于挤压发生形变，通过光滑外环的设置，可降低原料单板与传动辊外表面之间的摩擦，从而使得将原料单板移动时所需要的力减小，使得原料单板的移动更加轻便。

附图说明

图1为本实用新型提出一种单板自动翻板及保护板添加运输装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出一种单板自动翻板及保护板添加运输装置中传动辊的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出一种单板自动翻板及保护板添加运输装置图2中A区域放大结构示意图。

图例说明：1、航道机械臂；2、360度翻板机构；3、运输机构；4、液压站；5、进料结构；51、支撑框架；52、转动支撑轮；53、传动电机；54、传动链条；55、连接固定结构；56、传动辊；57、安装端头；58、光滑外环；59、挤压内腔；510、挤压中膜；511、连接内管；512、滑动侧槽；513、滑动挤压板；514、橡胶防护垫；515、推动连杆；516、支撑垫片；517、密封橡胶垫。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种单板自动翻板及保护板添加运输装置，包括航道机械臂1，航道机械臂1的一侧设置有运输机构3，运输机构3的数量为两个，其中一个运输机构3的上端设置有360度翻板机构2，360度翻板机构2的一侧设置有进料结构5，进料结构5的一侧设置有液压站4，进料结构5包括支撑框架51，支撑框架51的内部设置有传动辊56，传动辊56的两端均固定连接有安装端头57，支撑框架51的内部设置有连接固定结构55，安装端头57通过连接固定结构55与支撑框架51之间转动连接，传动辊56的中部开设有挤压内腔59，挤压内腔59的上端固定连接有挤压中膜510，传动辊56的两侧均开设有滑动侧槽512，滑动侧槽512的内部滑动连接有滑动挤压板513，挤压中膜510的两侧均开设有连接内管511，滑动挤压板513的一侧固定连接有推动连杆515，推动连杆515设置在连接内管511内，推动连杆515的一侧设置有密封橡胶垫517。

下面具体说一下其进料结构5的具体设置和作用，通过挤压中膜510的设置，可在将原料单板放入时，可通过原料单板的重量，将挤压中膜510挤压产生形变，从而使得挤压内腔59内气压增加，从而使得密封橡胶垫517移动，推动滑动挤压板513移动，使得滑动挤压板513将原料单板挤压移动，从而将原料单板挤压定位，通过多个传动辊56上的滑动挤压板513的推动，可使得原料单板的推动更加轻便，无需人工定位，使得翻板效率增加。

如图1-3所示，推动连杆515的一端固定连接有支撑垫片516，密封橡胶垫517的一侧与支撑垫片516固定连接，滑动挤压板513的一侧固定连接有橡胶防护垫514，传动辊56外表面的中部两侧均固定连接有光滑外环58，支撑框架51的两侧均设置有转动支撑轮52，转动支撑轮52的外侧啮合连接有传动链条54，支撑框架51的一侧设置有传动电机53，传动电机53的输出端与转动支撑轮52转动连接，传动链条54与安装端头57传动连接。

其整个进料结构5达到的效果为，通过橡胶防护垫514的设置，用于对原料单板的侧面进行保护，通过支撑垫片516的设置，增加对密封橡胶垫517的支撑面积，以防止密封橡胶垫517由于挤压发生形变，通过光滑外环58的设置，可降低原料单板与传动辊56外表面之间的摩擦，从而使得将原料单板移动时所需要的力减小，使得原料单板的移动更加轻便。

工作原理：在使用时，由液压站4为航道机械臂1、360度翻板机构2、运输机构3进行供能，随后将传动电机53开启，带动转动支撑轮52工作，从而使传动辊56转动，随后将原料单板放在传动辊56上，原料单板将挤压中膜510挤压，从而使得挤压内腔59内气压上升，使得滑动挤压板513在滑动侧槽512内滑动，将原料单板推动定位，通过橡胶防护垫514，对原料单板的侧面进行保护，通过光滑外环58，降低传动辊56与原料单板之间的摩擦力，以完成定位，随后原料单板移动至运输机构3上，通过航道机械臂1和360度翻板机构2将原料单板翻板，翻板后的原料单板由另一个运输机构3移动流出。

本技术方案中红，液压站4与传动电机53均为现有技术，在此不做过多阐述。

以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种单板自动翻板及保护板添加运输装置，包括航道机械臂(1)，其特征在于：所述航道机械臂(1)的一侧设置有运输机构(3)，所述运输机构(3)的数量为两个，其中一个所述运输机构(3)的上端设置有360度翻板机构(2)，所述360度翻板机构(2)的一侧设置有进料结构(5)，所述进料结构(5)的一侧设置有液压站(4)，所述进料结构(5)包括支撑框架(51)，所述支撑框架(51)的内部设置有传动辊(56)，所述传动辊(56)的两端均固定连接有安装端头(57)，所述支撑框架(51)的内部设置有连接固定结构(55)，所述安装端头(57)通过连接固定结构(55)与支撑框架(51)之间转动连接，所述传动辊(56)的中部开设有挤压内腔(59)，所述挤压内腔(59)的上端固定连接有挤压中膜(510)，所述传动辊(56)的两侧均开设有滑动侧槽(512)，所述滑动侧槽(512)的内部滑动连接有滑动挤压板(513)，所述挤压中膜(510)的两侧均开设有连接内管(511)，所述滑动挤压板(513)的一侧固定连接有推动连杆(515)，所述推动连杆(515)设置在连接内管(511)内，所述推动连杆(515)的一侧设置有密封橡胶垫(517)。

2.根据权利要求1所述的单板自动翻板及保护板添加运输装置，其特征在于：所述推动连杆(515)的一端固定连接有支撑垫片(516)，所述密封橡胶垫(517)的一侧与支撑垫片(516)固定连接。

3.根据权利要求1所述的单板自动翻板及保护板添加运输装置，其特征在于：所述滑动挤压板(513)的一侧固定连接有橡胶防护垫(514)。

4.根据权利要求1所述的单板自动翻板及保护板添加运输装置，其特征在于：所述传动辊(56)外表面的中部两侧均固定连接有光滑外环(58)。

5.根据权利要求1所述的单板自动翻板及保护板添加运输装置，其特征在于：所述支撑框架(51)的两侧均设置有转动支撑轮(52)，所述转动支撑轮(52)的外侧啮合连接有传动链条(54)，所述支撑框架(51)的一侧设置有传动电机(53)，所述传动电机(53)的输出端与转动支撑轮(52)转动连接。

6.根据权利要求5所述的单板自动翻板及保护板添加运输装置，其特征在于：所述传动链条(54)与安装端头(57)传动连接。

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