CN216783348U - 汽车行李架水箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及水箱领域，尤其是涉及一种汽车行李架水箱，包括水箱体、通气阀门、进气单向阀和出入水阀门，通气阀门、进气单向阀和出入水阀门均设置在水箱体上，使用水箱体时，水箱体水平设置，此时通气阀门在竖直方向上的位置不低于出入水阀门，本申请具有能够为出行人员带来方便的效果。

Description

汽车行李架水箱

技术领域

本发明涉及水箱领域，尤其是涉及一种汽车行李架水箱。

背景技术

在人们日常外出游玩野餐时，为了用水方便，通常会在汽车上多准备一些装有生活用水的水桶，但是在汽车行驶过程中，水桶中的水特别容易溢出，对车内环境卫生造成影响，为出行人员带来极大不便。

因此，对于本领域技术人员而言，有待研发一种能够为出行人员带来方便的水箱。

发明内容

为了给出行人员带来方便，本申请提供一种汽车行李架水箱。

本申请提供的一种汽车行李架水箱采用如下的技术方案：

一种汽车行李架水箱，包括水箱体、通气阀门、进气单向阀和出入水阀门，通气阀门、进气单向阀和出入水阀门均设置在水箱体上，使用水箱体时，水箱体水平设置，此时通气阀门在竖直方向上的位置不低于出入水阀门。

通过采用上述技术方案，使用时，将水箱体水平放置，此时通气阀门在竖直方向上的位置不低于出入水阀门，打开通气阀门和出入水阀门，通过出入水阀门向水箱体内注入水，当有水通过通气阀门排出时，证明水箱体内的水已经装到最大量，关闭通气阀门和出入水阀门，完成向水箱体内注水的目的，在使用水箱体内的水之前，通过进气单向阀向水箱体内注入高压空气，对水箱体内部加压，当使用水箱体内的水时，打开出入水阀门，水箱体内的水在高压空气的压力作用下喷出，以便被使用；并且在汽车行驶过程中，将该水箱安装在汽车上，水箱体内的水不会溢出，为出行人员带来方便。

可选的，所述水箱体上连接有三通管，所述进气单向阀和出入水阀门分别连接在三通管的不同分支上。

通过采用上述技术方案，将进气单向阀和出入水阀门连接在同一个三通管上，可以在水箱体上少开设一个用于连接进气单向阀或者出入水阀门的连接孔，有助于提高水箱体的密封性。

可选的，所述出入水阀门上连接有软管。

通过采用上述技术方案，软管的设置能够对水进行导流，将水输送到距离水箱体较远的地方，为人们使用水箱内的水带来方便。

可选的，所述水箱体上连接有限位卡子，所述软管卡入在限位卡子内。

通过采用上述技术方案，在不使用水箱体内的水时，可以将软管卡入到限位卡子内，从而能够对软管进行限位，对软管进行收纳，避免软管随意摆放被损坏。

可选的，所述通气阀门与水箱体可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，若通气阀门损坏，可以将损坏的通气阀门拆卸下来进行更换，以便水箱体能够继续盛装水，继续被使用，且不必更换整个水箱，节约维修成本。

可选的，所述三通管与水箱体可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，若三通管被损坏，无法继续使用，则更换装有进气单向阀和出入水阀门的三通管即可，水箱体还可以继续被使用，不必更换整个水箱，节约维修成本。

可选的，所述水箱体包括主箱体和端部罩壳，端部罩壳连接在主箱体的两端，端部罩壳上连接有螺栓和螺母，螺栓穿过端部罩壳并螺纹连接螺母，螺栓上设有沿螺栓长度方向贯穿螺栓的螺纹孔，通气阀门和三通管螺纹连接在相应的螺纹孔内。

通过采用上述技术方案，一方面，通气阀门和三通管通过螺纹连接的方式连接在水箱体上，能够实现通气阀门与三通管的快速安装与拆卸，另一方面，由于端部罩壳厚度有限，将螺栓和螺母作为连接用的过渡件，能够避免通气阀门和三通管直接连接在水箱体上，增大了通气阀门连接处的连接面积和三通管连接处的连接面积，提高了通气阀门与三通管连接在水箱体上的稳定性。

可选的，所述螺栓上套设有密封垫片，密封垫片和螺栓的栓帽均位于端部罩壳内，密封垫片被夹紧在螺栓的栓帽和端部罩壳之间。

通过采用上述技术方案，密封垫片的设置提高了螺栓与水箱体之间的密封性能。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、使用时，将水箱体水平放置，此时通气阀门在竖直方向上的位置不低于出入水阀门，打开通气阀门和出入水阀门，通过出入水阀门向水箱体内注入水，当有水通过通气阀门排出时，证明水箱体内的水已经装到最大量，关闭通气阀门和出入水阀门，完成向水箱体内注水的目的，在使用水箱体内的水之前，通过进气单向阀向水箱体内注入高压空气，对水箱体内部加压，当使用水箱体内的水时，打开出入水阀门，水箱体内的水在高压空气的压力作用下喷出，以便被使用；并且在汽车行驶过程中，将该水箱安装在汽车上，水箱体内的水不会溢出，为出行人员带来方便；

2、在不使用水箱体内的水时，可以将软管卡入到限位卡子内，从而能够对软管进行限位，对软管进行收纳，避免软管随意摆放被损坏。

附图说明

图1是实施例1中用于体现汽车行李架水箱的结构示意图。

图2是实施例1中用于体现通气阀门与水箱体之间连接关系的结构示意图。

图3是实施例2中用于体现铁圈与软管之间位置关系的结构示意图。

图4是实施例2中用于体现磁铁块与限位卡子之间位置关系的结构示意图。

附图标记说明：

1、通气阀门；2、三通管；3、进气单向阀；4、出入水阀门；5、主箱体；6、端部罩壳；7、螺栓；8、螺母；9、密封垫片；10、螺纹孔；11、软管；12、限位卡子；13、铁圈；14、磁铁块。

具体实施方式

本申请实施例公开一种汽车行李架水箱。

实施例1

参照图1，一种汽车行李架水箱包括水箱体、通气阀门1、三通管2、进气单向阀3和出入水阀门4。

参照图1，水箱体包括主箱体5和端部罩壳6，端部罩壳6固定连接在主箱体5的两端，端部罩壳6与主箱体5之间形成存水空间。

参照图1和图2，端部罩壳6上连接有两组螺栓7和螺母8，螺栓7穿过端部罩壳6并螺纹连接螺母8，螺栓7的栓帽位于端部罩壳6内部，螺母8位于端部罩壳6外部，螺栓7上套设有密封垫片9，密封垫片9位于端部罩壳6内，密封垫片9被夹紧在螺栓7的栓帽和端部罩壳6之间，以便起到密封作用。

参照图1和图2，螺栓7上设有沿螺栓7长度方向贯穿螺栓7的螺纹孔10，螺纹孔10与水箱体内部连通，通气阀门1和三通管2可拆卸的螺纹连接在相应的螺纹孔10内。进气单向阀3和出入水阀门4分别连接在三通管2的不同分支上。出入水阀门4上连接有软管11，本实施例中，软管11为橡胶管，水箱体上连接有限位卡子12，限位卡子12沿着水箱体的长度方向分布，软管11卡入在限位卡子12内。使用水箱体时，水箱体水平设置，此时通气阀门1在竖直方向上的位置不低于出入水阀门4，本实施例中，使用水箱体，当水箱体呈水平状态时，通气阀门1在竖直方向上的位置高于出入水阀门4。

实施例1的实施原理为：使用时，将水箱体水平安装在汽车行李架上，且使通气阀门1在竖直方向上的位置高于出入水阀门4。

向水箱体内注水时，打开通气阀门1和出入水阀门4，将软管11从限位卡子12上取下，通过软管11向水箱体内注入水，当有水通过通气阀门1排出时，证明水箱体内的水已经装到最大量，关闭通气阀门1和出入水阀门4，完成向水箱体内注水的目的，水被储存在水箱体内，再将软管11重新卡入到限位卡子12内，在汽车行驶过程中，由于通气阀门1和出入水阀门4均关闭，不会有水从水箱体内溢出，为出行人员带来方便。

在使用水箱体内的水之前，通过进气单向阀3向水箱体内注入高压空气，对水箱体内部加压，当使用水箱体内的水时，打开出入水阀门4，将软管11从限位卡子12内取出，水箱体内的水在高压空气的压力作用下依次通过三通管2、出入水阀门4和软管11喷出，以便被使用。

随着水箱体内的水不断流出，水箱体内的水量变少，水箱体内气体压力逐渐变小，当水箱体内气压和水箱体外部气压一样时，水无法流出，此时打开通气阀门1，水箱体不再是密封状态，水会从水箱体内顺利流出，以便继续被使用。

实施例2

参照图3和图4，与实施例1的不同之处在于，软管11上固定套设有铁圈13，铁圈13为铁皮围成的圈，铁圈13与软管11之间通过胶水固定，限位卡子12内嵌设有磁铁块14，软管11卡入到限位卡子12内时，铁圈13被磁铁块14吸附。

实施例2的实施原理：在不需要使用软管11，将软管11卡入到限位卡子12内时，软管11上的铁圈13能够被磁铁块14吸附，从而提高软管11卡在限位卡子12内的稳定性，避免汽车行驶过程中，软管11从限位卡子12内脱离。

Claims (8)

1.一种汽车行李架水箱，其特征在于：包括水箱体、通气阀门(1)、进气单向阀(3)和出入水阀门(4)，通气阀门(1)、进气单向阀(3)和出入水阀门(4)均设置在水箱体上，使用水箱体时，水箱体水平设置，此时通气阀门(1)在竖直方向上的位置不低于出入水阀门(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述水箱体上连接有三通管(2)，所述进气单向阀(3)和出入水阀门(4)分别连接在三通管(2)的不同分支上。

3.根据权利要求1所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述出入水阀门(4)上连接有软管(11)。

4.根据权利要求3所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述水箱体上连接有限位卡子(12)，所述软管(11)卡入在限位卡子(12)内。

5.根据权利要求2所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述通气阀门(1)与水箱体可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述三通管(2)与水箱体可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述水箱体包括主箱体(5)和端部罩壳(6)，端部罩壳(6)连接在主箱体(5)的两端，端部罩壳(6)上连接有螺栓(7)和螺母(8)，螺栓(7)穿过端部罩壳(6)并螺纹连接螺母(8)，螺栓(7)上设有沿螺栓(7)长度方向贯穿螺栓(7)的螺纹孔(10)，通气阀门(1)和三通管(2)螺纹连接在相应的螺纹孔(10)内。

8.根据权利要求7所述的汽车行李架水箱，其特征在于：所述螺栓(7)上套设有密封垫片(9)，密封垫片(9)和螺栓(7)的栓帽均位于端部罩壳(6)内，密封垫片(9)被夹紧在螺栓(7)的栓帽和端部罩壳(6)之间。

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