CN216768119U - 一种可以调节轴间距的轴承杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以调节轴间距的轴承杆，包括轴承杆本体，所述轴承杆本体的表面通过滑动组件使得第一轴承和第二轴承滑动，所述第一轴承和第二轴承的表面通过安装机构与轴承杆本体安装固定，所述安装机构中包括拉动杆和固定安装在第一轴承与第二轴承内圈的圆环块，所述圆环块的表面固定连接有支柱，本实用新型涉及轴承杆技术领域。该可以调节轴间距的轴承杆，通过设置有安装机构，通过放开拉动杆的拉动，利用弹簧的恢复力使得拉动杆一端的卡柱与卡槽进行卡接，以此实现了对第一轴承和第二轴承在轴承杆本体表面间距的固定，同时长时间造成磨损后可以方便进行单个磨损的轴承进行拆卸，以减少对材料的浪费。

Description

一种可以调节轴间距的轴承杆

技术领域

本实用新型涉及轴承杆技术领域，具体为一种可以调节轴间距的轴承杆。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录，就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动，电机没有轴承的话根本就不能工作。

现有的轴承杆多数通过对轴承进行直接的固定，致使无法根据所需的轴间距进行相应的调节，同时直接固定后的轴承杆在长时间受到磨损后只能整体的进行替换，造成材料浪费的问题，为此，本实用新型提供了一种可以调节轴间距的轴承杆。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以调节轴间距的轴承杆，解决了现有的轴承杆无法根据所需的轴间距进行相应的调节，以及轴承杆部分磨损时只能进行整体更换的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可以调节轴间距的轴承杆，包括轴承杆本体，所述轴承杆本体的表面通过滑动组件使得第一轴承和第二轴承滑动，所述第一轴承和第二轴承的表面通过安装机构与轴承杆本体安装固定，所述安装机构中包括拉动杆和固定安装在第一轴承与第二轴承内圈的圆环块，所述圆环块的表面固定连接有支柱，所述支柱的表面开设有放置槽，所述拉动杆的一端固定连接有拉动板，所述拉动杆的延伸端固定连接有卡柱，所述放置槽的内表面固定连接有限位板，所述拉动杆的外表面与限位板贯穿滑动，所述限位板和拉动板的相对侧之间固定连接有弹簧。

优选的，所述滑动组件中包括凸块，所述凸块固定安装在轴承杆本体的表面，所述圆环块的表面开设有圆弧槽。

优选的，所述第一轴承与第二轴承内圈的内表面和圆环块的圆弧槽内表面均开设有凹槽，所述凸块的外表面与凹槽的内表面滑动连接。

优选的，所述凸块的外表面开设有多个卡槽，所述卡柱的一端贯穿圆环块并与卡槽滑动连接。

优选的，所述第一轴承与第二轴承内圈的内表面和圆弧槽的内表面均与轴承杆本体的外表面滑动连接。

优选的，所述凸块的表面设置有刻度数值，所述拉动板的直径大于支柱内部放置槽的直径。

有益效果

本实用新型提供了一种可以调节轴间距的轴承杆。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该可以调节轴间距的轴承杆，通过设置有安装机构，通过放开拉动杆的拉动，利用弹簧的恢复力使得拉动杆一端的卡柱与卡槽进行卡接，以此实现了对第一轴承和第二轴承在轴承杆本体表面间距的固定，同时长时间造成磨损后可以方便进行单个磨损的轴承进行拆卸，以减少对材料的浪费。

(2)、该可以调节轴间距的轴承杆，通过设置有滑动组件，利用圆环块在轴承杆本体表面的移动，以及凹槽在凸块的表面进行滑动，从而可以实现均衡的两侧双向移动，以便于来调节轴承杆本体的轴间距，扩大产品可使用的范围。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构立体图；

图2为本实用新型的外部立体结构分解图；

图3为本实用新型安装机构的立体结构分解图。

图中：1-轴承杆本体、2-滑动组件、21-凸块、22-圆弧槽、23-凹槽、3-第一轴承、4-第二轴承、5-安装机构、51-拉动杆、52-圆环块、53-支柱、54-放置槽、55-拉动板、56-卡柱、57-限位板、58-弹簧、6-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可以调节轴间距的轴承杆，包括轴承杆本体1，轴承杆本体1的表面通过滑动组件2使得第一轴承3和第二轴承4滑动，滑动组件2中包括凸块21，凸块21与凹槽23之间实现滑动卡接，凸块21固定安装在轴承杆本体1的表面，圆环块52的表面开设有圆弧槽22，第一轴承3与第二轴承4内圈的内表面和圆环块52的圆弧槽22内表面均开设有凹槽23，凸块21的外表面与凹槽23的内表面滑动连接，凸块21的外表面开设有多个卡槽6，卡柱56与卡槽6之间实现滑动卡接，用于对轴间距的位置进行固定，卡柱56的一端贯穿圆环块52并与卡槽6滑动连接，第一轴承3与第二轴承4内圈的内表面和圆弧槽22的内表面均与轴承杆本体1的外表面滑动连接，凸块21的表面设置有刻度数值，拉动板55的直径大于支柱53内部放置槽54的直径，为了防止拉动板55落入到放置槽54不便于进行拉动，通过设置有滑动组件2，利用圆环块52在轴承杆本体1表面的移动，以及凹槽23在凸块21的表面进行滑动，从而可以实现均衡的两侧双向移动，以便于来调节轴承杆本体1的轴间距，扩大产品可使用的范围，第一轴承3和第二轴承4的表面通过安装机构5与轴承杆本体1安装固定，安装机构5中包括拉动杆51和固定安装在第一轴承3与第二轴承4内圈的圆环块52，圆环块52的表面固定连接有支柱53，支柱53的表面开设有放置槽54，拉动杆51的一端固定连接有拉动板55，拉动杆51的延伸端固定连接有卡柱56，放置槽54的内表面固定连接有限位板57，拉动杆51的外表面与限位板57贯穿滑动，限位板57和拉动板55的相对侧之间固定连接有弹簧58，通过设置有安装机构5，通过放开拉动杆51的拉动，利用弹簧58的恢复力使得拉动杆51一端的卡柱56与卡槽6进行卡接，以此实现了对第一轴承3和第二轴承4在轴承杆本体1表面间距的固定，同时长时间造成磨损后可以方便进行单个磨损的轴承进行拆卸，以减少对材料的浪费，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，首先拉动拉动板55，以此带动了拉动杆51和卡柱56的移动，直至卡柱56从卡槽6处脱离，并带动了弹簧58的拉伸，与此同时，通过移动圆环块52带动第一轴承3和第二轴承4位置的移动，从而带动了第一轴承3与第二轴承4内圈的内表面和圆环块52的圆弧槽22内表面的凹槽23在凸块21的表面进行滑动，根据刻度进行轴间距的调节，直至所需的位置，通过设置有滑动组件2，利用圆环块52在轴承杆本体1表面的移动，以及凹槽23在凸块21的表面进行滑动，从而可以实现均衡的两侧双向移动，以便于来调节轴承杆本体1的轴间距，扩大产品可使用的范围，此时放开拉动板55，利用弹簧58的恢复性使得卡柱56与此位置的卡槽6进行滑动卡接，通过设置有安装机构5，通过放开拉动杆51的拉动，利用弹簧58的恢复力使得拉动杆51一端的卡柱56与卡槽6进行卡接，以此实现了对第一轴承3和第二轴承4在轴承杆本体1表面间距的固定，同时长时间造成磨损后可以方便进行单个磨损的轴承进行拆卸，以减少对材料的浪费。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可以调节轴间距的轴承杆，包括轴承杆本体(1)，其特征在于：所述轴承杆本体(1)的表面通过滑动组件(2)使得第一轴承(3)和第二轴承(4)滑动，所述第一轴承(3)和第二轴承(4)的表面通过安装机构(5)与轴承杆本体(1)安装固定；

所述安装机构(5)中包括拉动杆(51)和固定安装在第一轴承(3)与第二轴承(4)内圈的圆环块(52)，所述圆环块(52)的表面固定连接有支柱(53)，所述支柱(53)的表面开设有放置槽(54)，所述拉动杆(51)的一端固定连接有拉动板(55)，所述拉动杆(51)的延伸端固定连接有卡柱(56)，所述放置槽(54)的内表面固定连接有限位板(57)，所述拉动杆(51)的外表面与限位板(57)贯穿滑动，所述限位板(57)和拉动板(55)的相对侧之间固定连接有弹簧(58)。

2.根据权利要求1所述的一种可以调节轴间距的轴承杆，其特征在于：所述滑动组件(2)中包括凸块(21)，所述凸块(21)固定安装在轴承杆本体(1)的表面，所述圆环块(52)的表面开设有圆弧槽(22)。

3.根据权利要求2所述的一种可以调节轴间距的轴承杆，其特征在于：所述第一轴承(3)与第二轴承(4)内圈的内表面和圆环块(52)的圆弧槽(22)内表面均开设有凹槽(23)，所述凸块(21)的外表面与凹槽(23)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种可以调节轴间距的轴承杆，其特征在于：所述凸块(21)的外表面开设有多个卡槽(6)，所述卡柱(56)的一端贯穿圆环块(52)并与卡槽(6)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种可以调节轴间距的轴承杆，其特征在于：所述第一轴承(3)与第二轴承(4)内圈的内表面和圆弧槽(22)的内表面均与轴承杆本体(1)的外表面滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种可以调节轴间距的轴承杆，其特征在于：所述凸块(21)的表面设置有刻度数值，所述拉动板(55)的直径大于支柱(53)内部放置槽(54)的直径。

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