CN216767689U - 一种充气泵的机芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充气泵的机芯，包括壳体，所述壳体背面的顶部固定连接有马达，所述壳体的底部固定连接有出风嘴，所述壳体的正面设置有活塞，所述活塞的底端延伸至出风嘴的内部并固定连接有密封圈，所述马达的表面固定连接有支架，所述支架的正面设置有传动系统，传动系统分别与马达和活塞传动连接。本实用新型通过壳体、马达、出风嘴、活塞、传动系统和感应结构组成机芯，能够节约人力和材料成本，简化了安装工艺，减少了装配工艺环节的同时可靠性能更好的得到保障，解决了现有的空压机机芯支架和压缩筒为分体式，容易导致材料及人工浪费，而且传感器为外接式，容易出现松动，空压机机芯齿轮皆需要额外对其进行固定的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域，具体为一种充气泵的机芯。
背景技术
空压机是一种用于对气体进行加热的风力设备，主要由内芯和机壳组成，但是现有的空压机机芯支架和压缩筒为分体式，容易导致材料及人工浪费，而且传感器为外接式，容易出现松动，空压机机芯齿轮皆需要额外对其进行固定。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种充气泵的机芯，具备结构和功能多元化的优点，解决了现有的空压机机芯支架和压缩筒为分体式，容易导致材料及人工浪费，而且传感器为外接式，容易出现松动，空压机机芯齿轮皆需要额外对其进行固定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充气泵的机芯，包括壳体；
所述壳体背面的顶部固定连接有马达，所述壳体的底部固定连接有出风嘴，所述壳体的正面设置有活塞，所述活塞的底端延伸至出风嘴的内部并固定连接有密封圈，所述马达的表面固定连接有支架，所述支架的正面设置有传动系统，传动系统分别与马达和活塞传动连接，所述出风嘴的背面设置有感应结构。
作为本实用新型优选的，所述壳体由支架和压缩筒组成，所述支架和压缩筒为一体铸造成型。
作为本实用新型优选的，传动系统包括传动齿轮，所述传动齿轮与马达的输出端固定连接，所述壳体正面的顶部与底部均插接有支撑轴，所述支撑轴的表面分别套设有过渡齿轮和减速齿轮，所述减速齿轮的正面与活塞的背面通过销轴活动连接，所述过渡齿轮位于减速齿轮的顶部，所述传动齿轮、过渡齿轮和减速齿轮均相互啮合。
作为本实用新型优选的，所述支撑轴和销轴的表面均设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承的外表面分别与过渡齿轮和减速齿轮的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的，所述马达的输出端固定连接有位于传动齿轮正面的散热风扇，所述马达的表面设置有散热片。
作为本实用新型优选的，感应结构包括插接在出风嘴后侧的传感器，所述出风嘴的后侧固定连接有位于传感器背面的固定片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过壳体、马达、出风嘴、活塞、传动系统和感应结构组成机芯，能够节约人力和材料成本，简化了安装工艺，减少了装配工艺环节的同时可靠性能更好的得到保障，解决了现有的空压机机芯支架和压缩筒为分体式，容易导致材料及人工浪费，而且传感器为外接式，容易出现松动，空压机机芯齿轮皆需要额外对其进行固定的问题。
2、本实用新型通过一体设置壳体，既减少模具制作成本，又减少了压缩筒与出风嘴、压缩筒与支架之间固定的螺丝，节约了人力和材料成本，简化了安装工艺，减少了装配工艺环节的同时可靠性能更好的得到保障。
3、本实用新型通过传动齿轮啮合过渡齿轮带动减速齿轮运转，并使用过渡齿轮及减速齿轮对过渡齿轮进行限位，减少了固定齿轮所使用的人工装配成本，减小机芯带给马达的负载，降低机芯运转时的噪音及电流，使得机芯寿命延长并稳定。
4、本实用新型通过设置滚珠轴承，使得空压机在工作时噪音相对于传统空压机来说噪音更小，并且传动效率更高，使得工作时电流更加稳定。
5、本实用新型通过设置散热风扇，能够在其外圈转动时对壳体进行散热，同时内圈向上下吹风同时兼顾马达散热，配合马达散热片，使工作温度更低，延长使用寿命。
6、本实用新型通过将传感器装配于出风嘴上，减少传统传感器所需连接喉管，喉管夹等零件，既减少材料成本又减少人工成本，并且可以使机芯更加紧凑。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型后视结构立体示意图；
图3为本实用新型右视结构立体示意图；
图4为本实用新型局部结构示意图；
图5为本实用新型局部结构立体示意图。
图中：1、壳体；2、马达；3、出风嘴；4、活塞；5、密封圈；6、支架；7、压缩筒；8、传动齿轮；9、支撑轴；10、过渡齿轮；11、减速齿轮；12、滚珠轴承；13、散热风扇；14、传感器；15、固定片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示，本实用新型提供的一种充气泵的机芯，包括壳体1；
壳体1背面的顶部固定连接有马达2，壳体1的底部固定连接有出风嘴3，壳体1的正面设置有活塞4，活塞4的底端延伸至出风嘴 3的内部并固定连接有密封圈5，马达2的表面固定连接有支架6，支架6的正面设置有传动系统，传动系统分别与马达2和活塞4传动连接，出风嘴3的背面设置有感应结构。
参考图3，壳体1由支架6和压缩筒7组成，支架6和压缩筒7 为一体铸造成型。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过一体设置壳体1，既减少模具制作成本，又减少了压缩筒7与出风嘴3、压缩筒7与支架 6之间固定的螺丝，节约了人力和材料成本，简化了安装工艺，减少了装配工艺环节的同时可靠性能更好的得到保障。
参考图1，传动系统包括传动齿轮8，传动齿轮8与马达2的输出端固定连接，壳体1正面的顶部与底部均插接有支撑轴9，支撑轴 9的表面分别套设有过渡齿轮10和减速齿轮11，减速齿轮11的正面与活塞4的背面通过销轴活动连接，过渡齿轮10位于减速齿轮11的顶部，传动齿轮8、过渡齿轮10和减速齿轮11均相互啮合。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过传动齿轮8啮合过渡齿轮10带动减速齿轮11运转，并使用过渡齿轮10及减速齿轮11对过渡齿轮10进行限位，减少了固定齿轮所使用的人工装配成本，减小机芯带给马达2的负载，降低机芯运转时的噪音及电流，使得机芯寿命延长并稳定。
参考图1，支撑轴9和销轴的表面均设置有滚珠轴承12，滚珠轴承12的外表面分别与过渡齿轮10和减速齿轮11的内壁固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滚珠轴承12，使得空压机在工作时噪音相对于传统空压机来说噪音更小，并且传动效率更高，使得工作时电流更加稳定。
参考图1，马达2的输出端固定连接有位于传动齿轮8正面的散热风扇13，马达2的表面设置有散热片。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置散热风扇13，能够在其外圈转动时对壳体1进行散热，同时内圈向上下吹风同时兼顾马达2散热，配合马达2散热片，使工作温度更低，延长使用寿命。
参考图4，感应结构包括插接在出风嘴3后侧的传感器14，出风嘴3的后侧固定连接有位于传感器14背面的固定片15。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将传感器14装配于出风嘴3上，减少传统传感器14所需连接喉管，喉管夹等零件，既减少材料成本又减少人工成本，并且可以使机芯更加紧凑。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，马达2带动传动齿轮8旋转，传动齿轮8通过过渡齿轮10将动力传递至减速齿轮11，减速齿轮11通过偏心力推动活塞4往复升降，活塞4对压缩筒7内部气流进行压缩，从而达到向气流施加压力的效果，在活塞4运行过程中，传感器14可以对其压力与移动次数进行记录。
综上所述：该充气泵的机芯，通过壳体1、马达2、出风嘴3、活塞4、传动系统和感应结构组成机芯，能够节约人力和材料成本，简化了安装工艺，减少了装配工艺环节的同时可靠性能更好的得到保障，解决了现有的空压机机芯支架和压缩筒为分体式，容易导致材料及人工浪费，而且传感器为外接式，容易出现松动，空压机机芯齿轮皆需要额外对其进行固定的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种充气泵的机芯，包括壳体(1)；
其特征在于：所述壳体(1)背面的顶部固定连接有马达(2)，所述壳体(1)的底部固定连接有出风嘴(3)，所述壳体(1)的正面设置有活塞(4)，所述活塞(4)的底端延伸至出风嘴(3)的内部并固定连接有密封圈(5)，所述马达(2)的表面固定连接有支架(6)，所述支架(6)的正面设置有传动系统，传动系统分别与马达(2)和活塞(4)传动连接，所述出风嘴(3)的背面设置有感应结构。
2.根据权利要求1所述的一种充气泵的机芯，其特征在于：所述壳体(1)由支架(6)和压缩筒(7)组成，所述支架(6)和压缩筒(7)为一体铸造成型。
3.根据权利要求1所述的一种充气泵的机芯，其特征在于：传动系统包括传动齿轮(8)，所述传动齿轮(8)与马达(2)的输出端固定连接，所述壳体(1)正面的顶部与底部均插接有支撑轴(9)，所述支撑轴(9)的表面分别套设有过渡齿轮(10)和减速齿轮(11)，所述减速齿轮(11)的正面与活塞(4)的背面通过销轴活动连接，所述过渡齿轮(10)位于减速齿轮(11)的顶部，所述传动齿轮(8)、过渡齿轮(10)和减速齿轮(11)均相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种充气泵的机芯，其特征在于：所述支撑轴(9)和销轴的表面均设置有滚珠轴承(12)，所述滚珠轴承(12)的外表面分别与过渡齿轮(10)和减速齿轮(11)的内壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种充气泵的机芯，其特征在于：所述马达(2)的输出端固定连接有位于传动齿轮(8)正面的散热风扇(13)，所述马达(2)的表面设置有散热片。
6.根据权利要求1所述的一种充气泵的机芯，其特征在于：感应结构包括插接在出风嘴(3)后侧的传感器(14)，所述出风嘴(3)的后侧固定连接有位于传感器(14)背面的固定片(15)。
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2021
- 2021-12-09 CN CN202123079350.6U patent/CN216767689U/zh active Active
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