CN217469688U - 一种自冷却超高速电机转子系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自冷却超高速电机转子系统，包括电机壳，所述电机壳的两端分别安装有左端盖和右端盖，所述左端盖和右端盖正对安装有轴承，转子的两端与轴承连接，所述轴承用于支撑转子旋转，所述电机壳内安装有定子，所述电机壳上设置有进气口和出气口，所述进气口与出气口与电机壳的内部连通，所述转子上固定安装有通风叶轮。本自冷却超高速电机转子系统，可以改善改善电机转子冷却，降低转子磁钢温度，提高电机电磁性能和降低长期运行下电机磁钢退磁，从而提高电机耐久性能，从而保证寿命周期内电机的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃料电池空压机技术领域，特别是涉及一种自冷却超高速电机转子系统。
背景技术
燃料电池空压机是燃料电池中的关键辅助部件，负责为燃料电池提供新鲜充足的空气，随着燃料电池功率增加，现在最常用的结构为超高速电机直驱压缩机，具有体积小，功率密度高，效率高，结构紧凑的特点。但是由于结构紧凑，超高速的电机内部的散热情况不容乐观，通常采用电机外壳敷设冷却水道对电机定子进行冷却，通过流经气浮轴承的气体对转子进行冷却。然而流经气浮轴承的气体流量较小，而且兼具对轴承的冷却，因此当气体流经转子时，对转子的冷却效果已经不明显，而随着电机功率的不断提高，转子需要散发的热量也就越多，对电机的散热结构提出了新的挑战，因此有必要研究一种新型转子散热结构满足电机定子的散热需求。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种自冷却超高速电机转子系统，改善电机转子散热情况，通过从外部引入新鲜空气对电机转子进行充分冷却，降低磁钢温度，从而提高电机的电磁性能和耐久性。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种自冷却超高速电机转子系统，包括电机壳，所述电机壳的两端分别安装有左端盖和右端盖，所述左端盖和右端盖正对安装有轴承，转子的两端与轴承连接，所述轴承用于支撑转子旋转，所述电机壳内安装有定子，所述电机壳上设置有进气口和出气口，所述进气口与出气口与电机壳的内部连通，所述转子上固定安装有通风叶轮。
其中，所述通风叶轮为轴流叶轮。
综上，本自冷却超高速电机转子系统，可以改善改善电机转子冷却，降低转子磁钢温度，提高电机电磁性能和降低长期运行下电机磁钢退磁，从而提高电机耐久性能，从而保证寿命周期内电机的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种自冷却超高速电机转子系统的结构示意图，其中箭头代表气流方向。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
如图1所示，一种自冷却超高速电机转子系统，包括电机壳1，所述电机壳1的两端分别安装有左端盖4和右端盖3，所述左端盖4和右端盖3正对安装有轴承5，转子6的两端与轴承5连接，所述轴承5用于支撑转子6旋转，所述电机壳1内安装有定子7，所述电机壳1上设置有进气口2和出气口9，所述进气口2与出气口9与电机壳1的内部连通，所述转子6上固定安装有通风叶轮8。右端盖3和左端盖4除用于轴承5供气的气道外，与外界密封，无气体流通。
其中，所述通风叶轮8为轴流叶轮。轴流叶轮与转子6固定连接在一起，同步运转。
当转子旋转时，带动通风叶轮旋转，将外界的气体从进气口吸入，对转子进行冷却后从出气口排出。从而降低磁钢温度，提高超高速电机电磁性能和长时间运行下的耐久性能，延缓超高速电机的性能退化。
原理：
在运行过程中，外界电能的输入驱动定子7产生交变磁场，通过磁场的相互作用带动转子6旋转，同时转子6的部分能量损失转换为热量，提高了转子6的温度，同时由于转子6与电机壳1内的空气摩擦，进一步提高了转子6的温度。转子带动通风叶轮8旋转，通风叶轮8的旋转在通风叶轮8的前部形成负压，外界的大气通过进气口2进入电机壳1内部，经过通风叶轮8的压缩后，流经定子8和转子6的间隙，对转子6进行冷却，带走转子6产生的热量，被加热的压缩空气经过电机壳1左侧的通道从出气口9排出至外界大气，完成对转子6的冷却。
采用自冷却转子超高速电机系统后，通过通风叶轮将外界大气吸入电机壳内，对转子进行冷却后排出至外界大气，能够有效降低转子内磁钢温度，提高定转子电磁性能和降低长期运行下电机磁钢退磁，从而提高电机耐久性能，从而保证寿命周期内电机的可靠性。
最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (2)
1.一种自冷却超高速电机转子系统，包括电机壳(1)，所述电机壳(1)的两端分别安装有左端盖(4)和右端盖(3)，所述左端盖(4)和右端盖(3)正对安装有轴承(5)，转子(6)的两端与轴承(5)连接，所述轴承(5)用于支撑转子(6)旋转，所述电机壳(1)内安装有定子(7)，其特征在于，所述电机壳(1)上设置有进气口(2)和出气口(9)，所述进气口(2)与出气口(9)与电机壳(1)的内部连通，所述转子(6)上固定安装有通风叶轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自冷却超高速电机转子系统，其特征在于，所述通风叶轮(8)为轴流叶轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221612646.1U CN217469688U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种自冷却超高速电机转子系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221612646.1U CN217469688U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种自冷却超高速电机转子系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217469688U true CN217469688U (zh) | 2022-09-20 |
Family
ID=83241240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221612646.1U Active CN217469688U (zh) | 2022-06-27 | 2022-06-27 | 一种自冷却超高速电机转子系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217469688U (zh) |
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2022
- 2022-06-27 CN CN202221612646.1U patent/CN217469688U/zh active Active
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