CN216754859U - 一种临床医学用急救推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于医用推车领域，尤其是一种临床医学用急救推车，针对现有的问题，现提出如下方案，其包括卧板，所述卧板的底部四角均固定安装有轴承，且位于水平方向上的两个轴承上转动安装有同一个辊杆，辊杆的两端均固定套接有滚轮，所述卧板的底侧开设有倒扣槽，且倒扣槽顶侧的内壁上分别滑动安装有两个移动杆，所述倒扣槽顶侧的内壁上开设有长槽，且长槽一侧的内壁上开设有矩形孔，所述矩形孔内设有衔接杆，本实用新型解决了现有技术中的缺点，极大地提高了急救推车的安全性，可以快速实现减速的目的，满足了人们的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及医用推车技术领域，尤其涉及一种临床医学用急救推车。
背景技术
医用推车是指病房防护转运医用设备，适用于各大型医院、卫生诊所、药房、精神病院以及各大日常使用的转动推车，医用推车是指病房防护转运医用设备，手术器械、药品、及输送病人，可以从很大程度上减轻护理者的操作负担。
然而现有的急救推车在紧急移动的过程中都是依靠人为进行减速的，一旦急救推车的惯性过大会引发一些事故，进而对患者造成二次伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种临床医学用急救推车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种临床医学用急救推车，包括卧板，所述卧板的底部四角均固定安装有轴承，且位于水平方向上的两个轴承上转动安装有同一个辊杆，辊杆的两端均固定套接有滚轮，所述卧板的底侧开设有倒扣槽，且倒扣槽顶侧的内壁上分别滑动安装有两个移动杆，所述倒扣槽顶侧的内壁上开设有长槽，且长槽一侧的内壁上开设有矩形孔，所述矩形孔内设有衔接杆，且衔接杆延伸至卧板外的一端固定安装有减速板。
优选的，所述倒扣槽顶侧的内壁上分别开设有两个滑轨，且滑轨内滑动安装有滑块，滑块的底侧固定安装在移动杆的顶端。
优选的，两个滑轨相互靠近一侧的内壁上均固定连接有尼龙弹簧的一端，且尼龙弹簧的另一端固定连接在滑块上。
优选的，所述矩形孔底侧的内壁上固定连接有复位弹簧，且复位弹簧的顶端固定连接在衔接杆上，衔接杆为L型结构。
优选的，两个滑轨相互靠近一侧的内壁上均开设有线孔，且线孔与长槽相连通，衔接杆的两侧均固定连接有拉绳，拉绳的另一端固定连接在滑块上。
优选的，所述辊杆的中心位置固定套接有摩擦套，且两个移动杆相互靠近的一侧均固定安装有刹车片，刹车片与摩擦套相适配。
本实用新型中，所述一种临床医学用急救推车，若要对急救推车进行减速，首先踩动减速板使其带着衔接杆向倒扣槽内移动，然后两个拉绳便会在衔接杆的带动下迫使滑块在滑轨内移动，此时两个移动杆便会带着刹车片与摩擦套相接触，最终实现减速的目的；
本实用新型解决了现有技术中的缺点，极大地提高了急救推车的安全性，可以快速实现减速的目的，满足了人们的需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种临床医学用急救推车的正视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种临床医学用急救推车的A部分结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种临床医学用急救推车的俯视结构示意图。
图中：1卧板、2轴承、3辊杆、4滚轮、5倒扣槽、6移动杆、7 滑轨、8滑块、9尼龙弹簧、10长槽、11矩形孔、12衔接杆、13减速板、14复位弹簧、15线孔、16拉绳、17刹车片、18摩擦套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种临床医学用急救推车，包括卧板1，卧板1的底部四角均固定安装有轴承2，且位于水平方向上的两个轴承2上转动安装有同一个辊杆3，辊杆3的两端均固定套接有滚轮4，卧板1 的底侧开设有倒扣槽5，且倒扣槽5顶侧的内壁上分别滑动安装有两个移动杆6，倒扣槽5顶侧的内壁上开设有长槽10，且长槽10一侧的内壁上开设有矩形孔11，矩形孔11内设有衔接杆12，且衔接杆 12延伸至卧板1外的一端固定安装有减速板13。
本实用新型中，倒扣槽5顶侧的内壁上分别开设有两个滑轨7，且滑轨7内滑动安装有滑块8，滑块8的底侧固定安装在移动杆6的顶端。
本实用新型中，两个滑轨7相互靠近一侧的内壁上均固定连接有尼龙弹簧9的一端，且尼龙弹簧9的另一端固定连接在滑块8上，尼龙弹簧9是为了维持移动杆6的初始位置。
本实用新型中，矩形孔11底侧的内壁上固定连接有复位弹簧14，且复位弹簧14的顶端固定连接在衔接杆12上，衔接杆12为L型结构，复位弹簧14是为了使减速板13复位。
本实用新型中，两个滑轨7相互靠近一侧的内壁上均开设有线孔 15，且线孔15与长槽10相连通，衔接杆12的两侧均固定连接有拉绳16，拉绳16的另一端固定连接在滑块8上。
本实用新型中，辊杆3的中心位置固定套接有摩擦套18，且两个移动杆6相互靠近的一侧均固定安装有刹车片17，刹车片17与摩擦套18相适配，通过刹车片17与摩擦套18的摩擦来实现减速。
本实用新型中，若要对急救推车进行减速，首先踩动减速板13 使其带着衔接杆12向倒扣槽5内移动，然后两个拉绳16便会在衔接杆12的带动下迫使滑块8在滑轨7内移动，此时两个移动杆6便会带着刹车片17与摩擦套18相接触，最终实现减速的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种临床医学用急救推车，包括卧板(1)，其特征在于，所述卧板(1)的底部四角均固定安装有轴承(2)，且位于水平方向上的两个轴承(2)上转动安装有同一个辊杆(3)，辊杆(3)的两端均固定套接有滚轮(4)，所述卧板(1)的底侧开设有倒扣槽(5)，且倒扣槽(5)顶侧的内壁上分别滑动安装有两个移动杆(6)，所述倒扣槽(5)顶侧的内壁上开设有长槽(10)，且长槽(10)一侧的内壁上开设有矩形孔(11)，所述矩形孔(11)内设有衔接杆(12)，且衔接杆(12)延伸至卧板(1)外的一端固定安装有减速板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种临床医学用急救推车，其特征在于，所述倒扣槽(5)顶侧的内壁上分别开设有两个滑轨(7)，且滑轨(7)内滑动安装有滑块(8)，滑块(8)的底侧固定安装在移动杆(6)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种临床医学用急救推车，其特征在于，两个滑轨(7)相互靠近一侧的内壁上均固定连接有尼龙弹簧(9)的一端，且尼龙弹簧(9)的另一端固定连接在滑块(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种临床医学用急救推车，其特征在于，所述矩形孔(11)底侧的内壁上固定连接有复位弹簧(14)，且复位弹簧(14)的顶端固定连接在衔接杆(12)上，衔接杆(12)为L型结构。
5.根据权利要求2所述的一种临床医学用急救推车，其特征在于，两个滑轨(7)相互靠近一侧的内壁上均开设有线孔(15)，且线孔(15)与长槽(10)相连通，衔接杆(12)的两侧均固定连接有拉绳(16)，拉绳(16)的另一端固定连接在滑块(8)上。
6.根据权利要求1所述的一种临床医学用急救推车，其特征在于，所述辊杆(3)的中心位置固定套接有摩擦套(18)，且两个移动杆(6)相互靠近的一侧均固定安装有刹车片(17)，刹车片(17)与摩擦套(18)相适配。
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