CN216749142U - 一种公交站牌交互屏 - Google Patents

Abstract

一种公交站牌交互屏，包括机体，机体一侧内槽嵌有交互屏，机体顶部螺栓连接有顶棚，机体相反两侧均开设有滑槽，其中一侧滑槽内壁转动连接有螺纹杆，滑槽内壁啮合且滑动连接有滑块，滑块外侧焊接连接有清洁套，其中一个滑块与螺纹杆贯穿且螺纹转动连接，顶棚底部一侧开设有收纳槽，清洁套与收纳槽啮合连接，本实用新型的有益效果：通过滑动套接于设备外侧的清洁结构，进而方便快速的对设备表面进行清洁，进而提升交互屏表面的干净整洁，使得乘客使用时的体验度更高，通过自动化的上下滑动的清洁结构，代替人工进行清洁，进而无需人工清洁操作，降低人工的工作量，能够日常的每日清洁，提升设备表面的清洁，提升清洁的效果和效率。

Description

一种公交站牌交互屏

技术领域

本实用新型涉及交互屏技术领域，具体涉及一种公交站牌交互屏。

背景技术

公交站牌交互屏是现代城市公交系统中，用于线路信息广告展示所使用的一种智能交互设备，随着现代信息化的不断提高，现在也来越多的公交站点会安装这样的智能交互屏。

目前的公交站牌交互屏都是设置在室外露天的环境下，因此在长时间的车来车往的过程中，设备表面容易附着灰尘，进而使得交互屏表面脏污，从而乘客无法正常的使用，影响交互屏的使用体验，而现在通常都是人工进行清洁设备，但是站点数量较多分散交广，因此人工清洁工作量较大，且清洁效率和效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种公交站牌交互屏，用以解决上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种公交站牌交互屏，包括机体，所述机体一侧内槽嵌有交互屏，所述机体顶部螺栓连接有顶棚，所述机体相反两侧均开设有滑槽，其中一侧所述滑槽内壁转动连接有螺纹杆，所述滑槽内壁啮合且滑动连接有滑块，所述滑块外侧焊接连接有清洁套，其中一个所述滑块与螺纹杆贯穿且螺纹转动连接，所述顶棚底部一侧开设有收纳槽，所述清洁套与收纳槽啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶棚靠近螺纹杆的一侧内槽壁螺栓连接有电机，所述电机输出端贯穿顶棚和机体的外壁与螺纹杆螺栓连接，另一侧所述滑槽内壁焊接连接有滑杆，所述滑杆与另一个滑块贯穿且滑动连接，保证清洁时，清洁结构的滑动稳定，提升清洁的效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清洁套相对交互屏的相对两侧均设有清洁刷，所述清洁刷内部设有振动机，提升清洁的效率和清洁效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶棚顶部螺栓连接有光伏板，所述顶棚四周内槽内嵌连接有监控镜头，使得设备的使用更加的节能安全。

本实用新型具有以下优点：

通过滑动套接于设备外侧的清洁结构，进而方便快速的对设备表面进行清洁，进而提升交互屏表面的干净整洁，使得乘客使用时的体验度更高；通过自动化的上下滑动的清洁结构，代替人工进行清洁，进而无需人工清洁操作，降低人工的工作量，能够日常的每日清洁，提升设备表面的清洁，提升清洁的效果和效率。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的正剖视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的俯剖视结构示意图；

图4是本实用新型一优选实施例图2的A处放大结构示意图。

附图标记说明：1、机体；2、交互屏；3、顶棚；4、滑槽；5、螺纹杆；6、滑块；7、清洁套；8、收纳槽；9、电机；10、滑杆；11、清洁刷；12、光伏板；13、监控镜头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-4，本实用新型一种公交站牌交互屏，包括机体1，所述机体1一侧内槽嵌有交互屏2，所述机体1顶部螺栓连接有顶棚3，所述机体1相反两侧均开设有滑槽4，其中一侧所述滑槽4内壁转动连接有螺纹杆5，所述滑槽4内壁啮合且滑动连接有滑块6，所述滑块6外侧焊接连接有清洁套7，其中一个所述滑块6与螺纹杆5贯穿且螺纹转动连接，所述顶棚3底部一侧开设有收纳槽8，所述清洁套7与收纳槽8啮合连接，提升清洁的效率，降低人工的工作量，保证设备表面的清洁，提升乘客的使用体验。

其中，清洁套7内弧相对两侧均设有清洁刷11，清洁刷11内部设有振动机，通过清洁刷11的振动清洁，进而提升清洁的效果，保证设备表面清洁的效果，螺纹杆5顶部一端设有电机9，电机9螺栓连接于顶棚3内槽壁，另一个滑块6贯穿且滑动连接有滑杆10，滑杆10焊接连接于远离螺纹杆5一侧的滑槽4内壁，通过电机9带动螺纹杆5的转动，随即通过滑块6使得清洁套7能够进行上下的滑动，并且另一侧的滑块6与滑杆10的滑动，进而使得上下的滑动更加的稳定和高效。

其中，顶棚3顶部螺栓连接有光伏板12，顶棚3内嵌连接有监控镜头13，方便日常的进行能源的提供，同时通过监控镜头13，能够保证设备更加安全的使用。

具体的，本实用新型使用时，在交互屏2和机体1日常使用完成后，表面附着有脏污时，通过远程或是现场打开电机9，电机9带动螺纹杆5转动，此时螺纹杆5带动同一侧的滑块6进行螺纹转动，然后实现滑块6在滑槽4内滑动，同时另一侧的滑块6在滑杆10上滑动保证稳定，之后收纳槽8内的清洁套7向下滑动，通过振动的清洁刷11对机体1和交互屏2的外侧进行清洁，保证表面的清洁，进而更加方便日常乘客的交互操作的使用。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种公交站牌交互屏，其特征在于，包括机体（1），所述机体（1）一侧内槽嵌有交互屏（2），所述机体（1）顶部螺栓连接有顶棚（3），所述机体（1）相反两侧均开设有滑槽（4），其中一侧所述滑槽（4）内壁转动连接有螺纹杆（5），所述滑槽（4）内壁啮合且滑动连接有滑块（6），所述滑块（6）外侧焊接连接有清洁套（7），其中一个所述滑块（6）与螺纹杆（5）贯穿且螺纹转动连接，所述顶棚（3）底部一侧开设有收纳槽（8），所述清洁套（7）与收纳槽（8）啮合连接。

2.如权利要求1所述的一种公交站牌交互屏，其特征在于，所述顶棚（3）靠近螺纹杆（5）的一侧内槽壁螺栓连接有电机（9），所述电机（9）输出端贯穿顶棚（3）和机体（1）的外壁与螺纹杆（5）螺栓连接，另一侧所述滑槽（4）内壁焊接连接有滑杆（10），所述滑杆（10）与另一个滑块（6）贯穿且滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种公交站牌交互屏，其特征在于，所述清洁套（7）相对交互屏（2）的相对两侧均设有清洁刷（11），所述清洁刷（11）内部设有振动机。

4.如权利要求1所述的一种公交站牌交互屏，其特征在于，所述顶棚（3）顶部螺栓连接有光伏板（12），所述顶棚（3）四周内槽内嵌连接有监控镜头（13）。

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