CN216744229U

CN216744229U - 一种路灯头

Info

Publication number: CN216744229U
Application number: CN202122305871.2U
Authority: CN
Inventors: 姚健
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-09-23
Filing date: 2021-09-23
Publication date: 2022-06-14
Anticipated expiration: 2031-09-23

Abstract

本实用新型公开了一种路灯头，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体的左侧通过铰接件相互铰接，下壳体的左侧固定安装有安装机构，下壳体的右侧开设有卡槽，上壳体的右侧铰接有卡扣。本实用新型采用上述结构，通过设置上壳体和下壳体通过铰接件铰接，使得当本路灯需要检修时，可通过掰开卡扣，从而使得卡扣离开卡槽，此时便可将上壳体和下壳体分离，进而方便对下壳体内部的LED灯组件进行检修，同时也方便了生产加工时的组装成型，有效的提高了本路灯头的使用方便性，同时设置安装机构，设本路灯头整体安装于拆卸较为方便，进而提高了本路灯头的使用方便性，同时本路灯头兼具了较好的散热能力，应用前景较为广泛，实用性较强。

Description

一种路灯头

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，特别涉及一种路灯头。

背景技术

LED路灯头，即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点；

目前现有的路灯头多采用螺丝进行固定安装，当路灯头损坏需要维修或者进行组装安装时，拆卸需要用到专用的螺丝刀等工具，使用起来较为不便，因此需要设计一种便于拆装的LED路灯头。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种路灯头，以解决现有的路灯头多采用螺丝进行固定安装，当路灯头损坏需要维修或者进行组装安装时，拆卸需要用到专用的螺丝刀等工具，使用起来较为不便的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路灯头，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体的左侧通过铰接件相互铰接，所述下壳体的左侧固定安装有安装机构，所述下壳体的右侧开设有卡槽，所述上壳体的右侧铰接有卡扣，所述卡扣卡接于卡槽的内侧，所述下壳体的内部设有LED灯组件。

通过采用上述技术方案，通过设置上壳体和下壳体通过铰接件铰接，使得当本路灯需要检修时，可通过掰开卡扣，从而使得卡扣离开卡槽，此时便可将上壳体和下壳体分离，进而方便对下壳体内部的LED灯组件进行检修，同时也方便了生产加工时的组装成型，有效的提高了本路灯头的使用方便性。

进一步地，作为优选技术方案，所述安装机构包括横轴，所述横轴固定安装于下壳体的底部左侧，所述横轴的左侧固定安装有竖板，所述竖板的左侧固定安装有固定组件。

通过采用上述技术方案，通过设置安装机构，使得在使用时，可通过固定组件进行辅助固定本路灯头，从而通过竖板和横轴进行支撑，使得本路灯头的拆装较为便捷。

进一步地，作为优选技术方案，所述固定组件包括导轨，所述导轨固定安装于竖板的左侧，所述导轨的内侧通过滚珠轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的两端螺纹旋向相反，所述丝杆的两端螺纹连接有滑块，所述滑块滑动连接于导轨的内侧，所述滑块的左侧固定安装有夹板，所述丝杆的两端贯穿导轨固定安装有旋钮。

通过采用上述技术方案，通过设置固定组件，使得在使用时，可通过转动旋钮带动丝杆转动，从而通过丝杆驱动滑块在导轨内滑动，进而通过夹板夹取固定本路灯头，使得本路灯头安装起来较为方便。

进一步地，作为优选技术方案，所述夹板的内侧固定安装有橡胶板，所述橡胶板的内侧等间距设有橡胶凸点。

通过采用上述技术方案，通过设置橡胶板，可起到较好的限位稳定作用，从而提高夹板固定的稳定性，并且设置橡胶凸点，可进一步提高橡胶板固定的稳定性。

进一步地，作为优选技术方案，所述上壳体的顶部等间距固定安装有散热片，所述散热片的底部贯穿上壳体与下壳体内侧的LED灯组件顶部贴合连接。

通过采用上述技术方案，通过设置散热片且贴合LED灯组件，使得在使用时可通过散热片将LED灯组件运行时所散发的热量快速导出，进而有效的提高了本路灯头的散热效率。

进一步地，作为优选技术方案，所述LED灯组件包括LED灯板，所述LED灯板的底部四拐角处均固定安装有散热风扇，所述LED灯板的底部前后两端中间均等间距开设有散热孔，所述LED灯板的顶部与散热片贴合连接。

通过采用上述技术方案，通过设置LED灯组件是，使得在使用时，可通过LED灯板进行发光照明，同时通过启动散热风扇，使得散热风扇与散热孔相配合实现了高效的散热，进一步的提高了LED灯板的使用寿命。

进一步地，作为优选技术方案，所述散热孔的孔径为1-3mm，所述散热片设置为铝制散热片且与上壳体一体成型。

通过采用上述技术方案，通过设置铝制散热片，可提高散热片的导热散热效率，并且与上壳体一体成型，可避免上壳体漏水造成路灯头短路。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

第一、通过设置安装机构，使得在使用时，可通过竖板左侧的固定组件进行安装，此时通过将导轨贴合所需安装的位置，转动旋钮带动丝杆转动，由于丝杆两端的螺纹旋向相反，使得丝杆带动滑块在导轨内侧相互滑动，从而带动夹板夹定所需安装的位置，进而完成固定安装，并且通过设置橡胶板和橡胶凸点相配合，可提高安装的稳定性，进而提高了本路灯头的使用方便性；

第二、通过设置上壳体和下壳体通过铰接件铰接，使得当本路灯需要检修时，可通过掰开卡扣，从而使得卡扣离开卡槽，此时便可将上壳体和下壳体分离，进而方便对下壳体内部的LED灯组件进行检修，同时也方便了生产加工时的组装成型，有效的提高了本路灯头的使用方便性；

第三、通过设置散热风扇、散热孔和散热片相配合，可有效的提高本路灯头的内部通风速率，从而快速将散热片上导入的热量散发，进而有效的保证了LED灯板的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的下壳体仰视图；

图3是本实用新型的安装机构侧视图。

附图标记：1、上壳体，2、下壳体，3、铰接件，4、卡槽，5、安装机构，51、横轴，52、竖板，53、固定组件，531、导轨，532、丝杆，533、滑块，534、夹板，535、旋钮，536、橡胶板，537、橡胶凸点，6、卡扣，7、LED灯组件，71、LED灯板，72、散热风扇，73、散热孔，8、散热片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参考图1-3，本实施例所述的一种路灯头，包括上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2的左侧通过铰接件3相互铰接，下壳体2的左侧固定安装有安装机构5，下壳体2的右侧开设有卡槽4，上壳体1的右侧铰接有卡扣6，卡扣6卡接于卡槽4的内侧，所述下壳体2的内部设有LED灯组件7。

通过设置上壳体1和下壳体2通过铰接件3铰接，使得当本路灯需要检修时，可通过掰开卡扣6，从而使得卡扣6离开卡槽4，此时便可将上壳体1和下壳体2分离，进而方便对下壳体2内部的LED灯组件7进行检修，同时也方便了生产加工时的组装成型，有效的提高了本路灯头的使用方便性。

实施例2

参考图1和图3，在实施例1的基础上，为了达到提高本路灯头安装方便性的目的，本实施例对安装机构5进行了创新设计，具体地，安装机构5包括横轴51，横轴51固定安装于下壳体2的底部左侧，横轴51的左侧固定安装有竖板52，竖板52的左侧固定安装有固定组件53；通过设置安装机构5，使得在使用时，可通过固定组件53进行辅助固定本路灯头，从而通过竖板52和横轴51进行支撑，使得本路灯头的拆装较为便捷。

参考图1和图3，为了达到方便拆装的目的，本实施例的固定组件53包括导轨531，导轨531固定安装于竖板52的左侧，导轨531的内侧通过滚珠轴承转动连接有丝杆532，丝杆532的两端螺纹旋向相反，丝杆532的两端螺纹连接有滑块533，滑块533滑动连接于导轨531的内侧，滑块533的左侧固定安装有夹板534，丝杆532的两端贯穿导轨531固定安装有旋钮535；通过设置固定组件53，使得在使用时，可通过转动旋钮535带动丝杆532转动，从而通过丝杆532驱动滑块533在导轨531内滑动，进而通过夹板534夹取固定本路灯头，使得本路灯头安装起来较为方便。

参考图1和图3，为了达到提高安装稳定性的目的，本实施例的夹板534的内侧固定安装有橡胶板536，橡胶板536的内侧等间距设有橡胶凸点537；通过设置橡胶板536，可起到较好的限位稳定作用，从而提高夹板534固定的稳定性，并且设置橡胶凸点537，可进一步提高橡胶板536固定的稳定性。

参考图1-2，为了达到提高散热效率的目的，本实施例的上壳体1的顶部等间距固定安装有散热片8，散热片8的底部贯穿上壳体1与下壳体2内侧的LED灯组件7顶部贴合连接；通过设置散热片8且贴合LED灯组件7，使得在使用时可通过散热片8将LED灯组件7运行时所散发的热量快速导出，进而有效的提高了本路灯头的散热效率。

实施例3

参考图2，本实施例在实施例2的基础上，为了达到进一步的提高散热效率的目的，本实施例对LED灯组件7进行了创新设计，具体地，LED灯组件7包括LED灯板71，LED灯板71的底部四拐角处均固定安装有散热风扇72，LED灯板71的底部前后两端中间均等间距开设有散热孔73，LED灯板71的顶部与散热片8贴合连接，散热孔73的孔径为1-3mm，散热片8设置为铝制散热片8且与上壳体1一体成型；通过设置LED灯组件7是，使得在使用时，可通过LED灯板71进行发光照明，同时通过启动散热风扇72，使得散热风扇72与散热孔73相配合实现了高效的散热，进一步的提高了LED灯板71的使用寿命，通过设置铝制散热片8，可提高散热片8的导热散热效率，并且与上壳体1一体成型，可避免上壳体1漏水造成路灯头短路。

使用原理及优点：在使用时，通过竖板52左侧的固定组件53进行安装，此时通过将导轨531贴合所需安装的位置，转动旋钮535带动丝杆532转动，由于丝杆532两端的螺纹旋向相反，使得丝杆532带动滑块533在导轨531内侧相互滑动，从而带动夹板534夹定所需安装的位置，进而完成固定安装，并且通过设置橡胶板536和橡胶凸点537相配合，可提高安装的稳定性，当本路灯需要检修时，可通过掰开卡扣6，从而使得卡扣6离开卡槽4，此时便可将上壳体1和下壳体2分离，进而方便对下壳体2内部的LED灯组件7进行检修，同时也方便了生产加工时的组装成型，在使用过程中，可启动散热风扇72，使得散热风扇72、散热孔73和散热片8相配合，有效的提高了本路灯头的内部通风速率，快速将散热片8上导入的热量散发，保证了LED灯板71的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种路灯头，其特征在于：包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）的左侧通过铰接件（3）相互铰接，所述下壳体（2）的左侧固定安装有安装机构（5），所述下壳体（2）的右侧开设有卡槽（4），所述上壳体（1）的右侧铰接有卡扣（6），所述卡扣（6）卡接于卡槽（4）的内侧，所述下壳体（2）的内部设有LED灯组件（7）。

2.根据权利要求1所述的路灯头，其特征在于：所述安装机构（5）包括横轴（51），所述横轴（51）固定安装于下壳体（2）的底部左侧，所述横轴（51）的左侧固定安装有竖板（52），所述竖板（52）的左侧固定安装有固定组件（53）。

3.根据权利要求2所述的路灯头，其特征在于：所述固定组件（53）包括导轨（531），所述导轨（531）固定安装于竖板（52）的左侧，所述导轨（531）的内侧通过滚珠轴承转动连接有丝杆（532），所述丝杆（532）的两端螺纹旋向相反，所述丝杆（532）的两端螺纹连接有滑块（533），所述滑块（533）滑动连接于导轨（531）的内侧，所述滑块（533）的左侧固定安装有夹板（534），所述丝杆（532）的两端贯穿导轨（531）固定安装有旋钮（535）。

4.根据权利要求3所述的路灯头，其特征在于：所述夹板（534）的内侧固定安装有橡胶板（536），所述橡胶板（536）的内侧等间距设有橡胶凸点（537）。

5.根据权利要求1所述的路灯头，其特征在于：所述上壳体（1）的顶部等间距固定安装有散热片（8），所述散热片（8）的底部贯穿上壳体（1）与下壳体（2）内侧的LED灯组件（7）顶部贴合连接。

6.根据权利要求5所述的路灯头，其特征在于：所述LED灯组件（7）包括LED灯板（71），所述LED灯板（71）的底部四拐角处均固定安装有散热风扇（72），所述LED灯板（71）的底部前后两端中间均等间距开设有散热孔（73），所述LED灯板（71）的顶部与散热片（8）贴合连接。

7.根据权利要求6所述的路灯头，其特征在于：所述散热孔（73）的孔径为1-3mm，所述散热片（8）设置为铝制散热片（8）且与上壳体（1）一体成型。