CN216743677U - 一种航班信息显示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航班显示技术领域,且公开了一种航班信息显示系统,包括支板,所述支板的一侧开设有螺纹孔,所述支板的一侧活动连接有螺栓,所述支板的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端活动连接有液压杆。该航班信息显示系统便于进行调节,使得装置可以根据不同的顶部高度,对装置的显示位置进行调节,使得更加合适安装,且使得适用于各种机场大厅内的使用,增加了装置的使用范围,使装置便于对显示系统进行清理,且便于对外表面进行刮刷,使显示面更加干净清晰,使得观看更加清楚,使得装置的散热效果更好,且便于解决装置在长期使用时内部温度易升高的问题,使得机器温度保持稳定,增加了装置的使用寿命,便于给电器进行降温处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及航班信息技术领域,具体为一种航班信息显示系统。
背景技术
班信息,候机楼内各部门的工作人员也需要了解航班信息,以便进行运输服务和生产调度。常用航班显示系统有:程控电子翻板航班信息显示系统、彩色发光二板管航班信息显示系统、电脑电视航班信息显示系统、程控磁翻片航班信息显示系统、液晶显示航班信息显示系统等及其综合显示系统。
目前市场上航班信息显示系统多不便于进行调节,不便于根据大厅高度选择合适的杆长,需要经人工测量,一般为固定杆长,对装置的显示位置调节较为不便,使得不能很好的合适安装,且使得不适用于各种机场大厅内的使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种航班信息显示系统,具备便于调节等优点,解决了一般航班信息显示系统不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航班信息显示系统,包括支板,所述支板的一侧开设有螺纹孔,所述支板的一侧活动连接有螺栓,所述支板的底部固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端活动连接有液压杆;
所述液压杆的一端固定连接有支撑架,所述支撑架的内壁固定连接有显示屏,所述显示屏的顶部固定连接有地区显示条。
优选的,所述支撑架的外壁固定连接有防护盒,所述防护盒的内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆,所述支撑架的外壁固定连接有限位筒,所述螺纹杆的外壁活动连接有螺纹筒,所述螺纹筒的外壁固定连接有活动筒,所述支撑架的外壁固定连接有滑杆,所述活动筒的外壁固定连接有刮板,使得装置便于进行自动清洁,使得清洁更加自动化,解放劳动力。
优选的,所述支撑架的底部固定连接有支架,所述支架的内壁固定连接有散热扇,所述支架的正面固定连接有防尘网,所述支撑架的外壁开设有散热孔,便于对装置进行散热,使得显示屏的散热效果更好。
优选的,所述显示屏沿支撑架的中线背对式排列,且显示屏嵌入支撑架的正面,便于对显示屏的进行支撑,使得支撑更加牢固,不会轻易掉落产生安全隐患。
优选的,所述滑杆贯穿活动筒与支撑架的外壁固定连接,且活动筒的活动距离等于螺纹筒的活动距离,使得装置的清洁更加自动,减少人为操作的繁琐。
优选的,所述刮板的外壁与显示屏的外壁活动连接,且刮板与显示屏的外壁相互贴合,使得清洁更加干净,不会损坏显示屏。
优选的,所述散热扇位于显示屏的正下方,所述防尘网位于散热扇的正下方,便于对装置进行防尘,使得防尘效果更好。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种航班信息显示系统,具备以下有益效果:
1、该航班信息显示系统,通过支板、螺纹孔、螺栓、液压缸、液压杆、支撑架、显示屏和地区显示条的相互配合使用,使得装置便于进行调节,使得装置可以根据不同的顶部高度,对装置的显示位置进行调节,使得更加合适安装,且使得适用于各种机场大厅内的使用,增加了装置的使用范围。
2、该航班信息显示系统,通过防护盒、电机、螺纹杆、限位筒、螺纹筒、活动筒、滑杆和刮板的相互配合使用,使得装置便于对显示系统进行清理,且便于对外表面进行刮刷,使得显示面更加干净清晰,使得观看更加清楚,增加了装置的实用性。
3、该航班信息显示系统,通过支架、散热扇、防尘网和散热孔的相互配合使用,使得装置的散热效果更好,且便于解决装置在长期使用时内部温度易升高的问题,使得机器温度保持稳定,增加了装置的使用寿命,便于给电器进行降温处理,使得使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型正剖图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为本实用新型图1中A处放大图;
图4为本实用新型散热扇和支撑架连接结构示意图。
图中:1、支板;2、螺纹孔;3、螺栓;4、液压缸;5、液压杆;6、支撑架;7、显示屏;8、地区显示条;9、防护盒;10、电机;11、螺纹杆;12、限位筒;13、螺纹筒;14、活动筒;15、滑杆;16、刮板;17、支架;18、散热扇;19、防尘网;20、散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种航班信息显示系统,包括支板1,支板1的一侧开设有螺纹孔2,支板1的一侧活动连接有螺栓3,支板1的底部固定连接有液压缸4,液压缸4的输出端活动连接有液压杆5;
液压杆5的一端固定连接有支撑架6,支撑架6的内壁固定连接有显示屏 7,显示屏7的顶部固定连接有地区显示条8,通过支板1、螺纹孔2、螺栓3、液压缸4、液压杆5、支撑架6、显示屏7和地区显示条8的相互配合使用,使得装置便于进行调节,使得装置可以根据不同的顶部高度,对装置的显示位置进行调节,使得更加合适安装,且使得适用于各种机场大厅内的使用,增加了装置的使用范围,支撑架6的外壁固定连接有防护盒9,防护盒9的内壁固定连接有电机10,电机10的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆11,支撑架6的外壁固定连接有限位筒12,螺纹杆11的外壁活动连接有螺纹筒 13,螺纹筒13的外壁固定连接有活动筒14,支撑架6的外壁固定连接有滑杆 15,活动筒14的外壁固定连接有刮板16,使得装置便于进行自动清洁,使得清洁更加自动化,解放劳动力,通过防护盒9、电机10、螺纹杆11、限位筒12、螺纹筒13、活动筒14、滑杆15和刮板16的相互配合使用,使得装置便于对显示系统进行清理,且便于对外表面进行刮刷,使得显示面更加干净清晰,使得观看更加清楚,增加了装置的实用性,支撑架6的底部固定连接有支架17,支架17的内壁固定连接有散热扇18,支架17的正面固定连接有防尘网19,支撑架6的外壁开设有散热孔20,便于对装置进行散热,使得显示屏7的散热效果更好,通过支架17、散热扇18、防尘网19和散热孔20的相互配合使用,使得装置的散热效果更好,且便于解决装置在长期使用时内部温度易升高的问题,使得机器温度保持稳定,增加了装置的使用寿命,便于给电器进行降温处理,使得使用效果更好,显示屏7沿支撑架6的中线背对式排列,且显示屏7嵌入支撑架6的正面,便于对显示屏7的进行支撑,使得支撑更加牢固,不会轻易掉落产生安全隐患,滑杆15贯穿活动筒14与支撑架6的外壁固定连接,且活动筒14的活动距离等于螺纹筒13的活动距离,使得装置的清洁更加自动,减少人为操作的繁琐,刮板16的外壁与显示屏7 的外壁活动连接,且刮板16与显示屏7的外壁相互贴合,使得清洁更加干净,不会损坏显示屏7,散热扇18位于显示屏7的正下方,防尘网19位于散热扇 18的正下方,便于对装置进行防尘,使得防尘效果更好。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,旋转螺栓3,使得螺栓3钉入墙面,先将支撑架6安装在顶部,再将显示屏7相嵌入支撑架6,使得安装更加牢固,且显示屏7为背靠式摆放,使得两面进行观看,使得显示范围更广,启动液压缸4,使得带动液压杆5进行活动,将支撑架6调节到合适高度,显示屏7可开始工作,在使用较长时间后,需对显示屏7表面进行清洁,启动电机10,使得带动螺纹杆11在限位筒12内部进行旋转,使得螺纹杆11带动螺纹筒13进行活动,由于活动筒14 在滑杆15上进行滑动,且活动筒14与螺纹筒13相互连接的限制作用,使得螺纹筒13做平行活动,且使得刮板16便于在显示屏7表面进行刮刷,便于对屏面进行清洁,且散热扇18启动,便于带动散热孔20附近冷热空气进行对流,使得温度便于稳定,且便于对电器进行散热处理。
综上所述,该航班信息显示系统便于进行调节,使得装置可以根据不同的顶部高度,对装置的显示位置进行调节,使得更加合适安装,且使得适用于各种机场大厅内的使用,增加了装置的使用范围,使得装置便于对显示系统进行清理,且便于对外表面进行刮刷,使得显示面更加干净清晰,使得观看更加清楚,增加了装置的实用性,使得装置的散热效果更好,且便于解决装置在长期使用时内部温度易升高的问题,使得机器温度保持稳定,增加了装置的使用寿命,便于给电器进行降温处理,使得使用效果更好。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种航班信息显示系统,包括支板(1),其特征在于:所述支板(1)的一侧开设有螺纹孔(2),所述支板(1)的一侧活动连接有螺栓(3),所述支板(1)的底部固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端活动连接有液压杆(5);
所述液压杆(5)的一端固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的内壁固定连接有显示屏(7),所述显示屏(7)的顶部固定连接有地区显示条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述支撑架(6)的外壁固定连接有防护盒(9),所述防护盒(9)的内壁固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(11),所述支撑架(6)的外壁固定连接有限位筒(12),所述螺纹杆(11)的外壁活动连接有螺纹筒(13),所述螺纹筒(13)的外壁固定连接有活动筒(14),所述支撑架(6)的外壁固定连接有滑杆(15),所述活动筒(14)的外壁固定连接有刮板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述支撑架(6)的底部固定连接有支架(17),所述支架(17)的内壁固定连接有散热扇(18),所述支架(17)的正面固定连接有防尘网(19),所述支撑架(6)的外壁开设有散热孔(20)。
4.根据权利要求1所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述显示屏(7)沿支撑架(6)的中线背对式排列,且显示屏(7)嵌入支撑架(6)的正面。
5.根据权利要求2所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述滑杆(15)贯穿活动筒(14)与支撑架(6)的外壁固定连接,且活动筒(14)的活动距离等于螺纹筒(13)的活动距离。
6.根据权利要求2所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述刮板(16)的外壁与显示屏(7)的外壁活动连接,且刮板(16)与显示屏(7) 的外壁相互贴合。
7.根据权利要求3所述的一种航班信息显示系统,其特征在于:所述散热扇(18)位于显示屏(7)的正下方,所述防尘网(19)位于散热扇(18)的正下方。
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- 2021-11-08 CN CN202122721294.5U patent/CN216743677U/zh active Active
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