CN216741329U - 一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，包括底板，且底板的下表面固定安装有车轮组件，所述底板的上表面固定安装有支撑板，且支撑板的外侧等距离设置有脚踏板，所述支撑板的顶端固定安装有作业平台，且作业平台的下表面固定安装有箱体，所述箱体的内部铰接转动有螺杆。本实用新型通过将一些零件放置于储存箱的内部，然后将储存箱放置于升降板的上表面，通过伺服电机的启动工作，使得锥形齿传动组件动力上的传动能够带动螺杆进行旋转转动，侧螺杆外侧螺纹连接的连接板能够带动升降板进行上升，从对有效的对零件进行传递工作，并提高该装置的工作进展效率，方便人员进行使用操作。

Description

一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，尤其涉及一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车。

背景技术

目前在对隧道的内部进行施工时，人员会在隧道的内壁上安装灯具以及各种零部件进行使用，对于以上的工作安装，会需要梯车设备来进行辅助，但是现有的梯车在使用中，不便将零件等传递到人员的手中，需要底下的人员在梯车上攀登一端距离然后进行零件上的传递工作，使得整体的安装工作进展较慢，同时耗费了人员大量的体力与精力，为此我们提出了一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，以解决上述背景技术中提出的现有的梯车在使用中，不便将零件等传递到人员的手中，需要底下的人员在梯车上攀登一端距离然后进行零件上的传递工作，使得整体的安装工作进展较慢，同时耗费了人员大量的体力与精力问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，包括底板，且底板的下表面固定安装有车轮组件，所述底板的上表面固定安装有支撑板，且支撑板的外侧等距离设置有脚踏板，所述支撑板的顶端固定安装有作业平台，且作业平台的下表面固定安装有箱体，所述箱体的内部铰接转动有螺杆，且螺杆的外侧通过锥形齿传动组件连接有伺服电机，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有连接板，且连接板的外侧固定安装有升降板，所述升降板的上表面安放有储存箱，所述升降板的外侧设置有用于紧固储存箱的固定机构。

优选的，所述脚踏板的外侧边缘设置有平行面。

优选的，所述螺杆外侧设置的螺纹为细牙式，所述螺杆与连接板之间的螺纹相适配。

优选的，所述固定机构包括限位板，且限位板固定安装于升降板的下表面，所述限位板的外侧固定安装有滑杆，且滑杆的外侧套接有弹簧，所述滑杆的外侧滑动连接有滑套，且滑套的底端固定安装有挤压板。

优选的，所述滑杆设置有两组，两组所述滑杆呈对称设置于限位板的外侧上。

优选的，所述挤压板的外侧固定安装有把手件，且把手件的外形弧形柱体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将一些零件放置于储存箱的内部，然后将储存箱放置于升降板的上表面，通过伺服电机的启动工作，使得锥形齿传动组件动力上的传动能够带动螺杆进行旋转转动，侧螺杆外侧螺纹连接的连接板能够带动升降板进行上升，从对有效的对零件进行传递工作，并提高该装置的工作进展效率，方便人员进行使用操作；以及通过设置的固定机构，在遇到较大的零件进行安装时，可更换不同大小的储存箱进行使用工作，使得滑套会处于滑杆的外侧进行滑动，并通过弹簧的作用，挤压板能够对不同大小的储存箱进行固定工作，以防止该装置移动时掉落的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型固定机构的结构左视示意图。

图中：1、底板；2、车轮组件；3、支撑板；4、脚踏板；5、作业平台；6、箱体；7、螺杆；8、锥形齿传动组件；9、伺服电机；10、连接板；11、升降板；12、储存箱；13、固定机构；131、限位板；132、滑杆；133、弹簧；134、滑套；135、挤压板；136、把手件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，包括底板1，且底板1的下表面固定安装有车轮组件2，底板1的上表面固定安装有支撑板3，且支撑板3的外侧等距离设置有脚踏板4，支撑板3的顶端固定安装有作业平台5，且作业平台5的下表面固定安装有箱体6，箱体6的内部铰接转动有螺杆7，且螺杆7的外侧通过锥形齿传动组件8连接有伺服电机9，螺杆7的外侧通过螺纹连接有连接板10，且连接板10的外侧固定安装有升降板11，升降板11的上表面安放有储存箱12，升降板11的外侧设置有用于紧固储存箱12的固定机构13；

该装置使用中，在人员移动到作业平台5的内部进行作业时，需要将一些零件等输送到作业平台5上的人员手中时，可将储存箱12放置于升降板11的上表面，然后将一些零件放置于储存箱12的内部中，通过对伺服电机9的启动工作，使得伺服电机9能够通过锥形齿传动组件8带动螺杆7进行旋转转动，使得螺杆7外侧螺纹连接的连接板10能够带动升降板11进行上升，从而对零件等进行输送到人员的手中；

进一步的，脚踏板4的外侧边缘设置有平行面，以便于人员行走在脚踏板4的外侧上，起到一定程度上的稳定性；

进一步的，螺杆7外侧设置的螺纹为细牙式，螺杆7与连接板10之间的螺纹相适配，使得螺杆7旋转转动中，能够稳定的带动连接板10进行升降工作，同时提高该装置的自锁性；

进一步的，固定机构13包括限位板131，且限位板131固定安装于升降板11的下表面，限位板131的外侧固定安装有滑杆132，且滑杆132的外侧套接有弹簧133，滑杆132的外侧滑动连接有滑套134，且滑套134的底端固定安装有挤压板135，人员在将储存箱12放置于升降板11的上表面时，可拉动把手件136的外侧带动挤压板135进行移动，使得滑套134处于滑杆132的外侧进行滑动，同时弹簧133处于缩紧的状态中，便可将不同大小的储存箱12放置于升降板11的上表面，然后通过弹簧133的作用，能够对储存箱12进行位置上的固定工作；

进一步的，滑杆132设置有两组，两组滑杆132呈对称设置于限位板131的外侧上，能够有效提高挤压板135对储存箱12位置上的紧固性，以及移动过程中的稳定性；

进一步的，挤压板135的外侧固定安装有把手件136，且把手件136的外形弧形柱体，通过设置的把手件136，能够方便人员对挤压板135的拉动工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于：包括底板(1)，且底板(1)的下表面固定安装有车轮组件(2)，所述底板(1)的上表面固定安装有支撑板(3)，且支撑板(3)的外侧等距离设置有脚踏板(4)，所述支撑板(3)的顶端固定安装有作业平台(5)，且作业平台(5)的下表面固定安装有箱体(6)，所述箱体(6)的内部铰接转动有螺杆(7)，且螺杆(7)的外侧通过锥形齿传动组件(8)连接有伺服电机(9)，所述螺杆(7)的外侧通过螺纹连接有连接板(10)，且连接板(10)的外侧固定安装有升降板(11)，所述升降板(11)的上表面安放有储存箱(12)，所述升降板(11)的外侧设置有用于紧固储存箱(12)的固定机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于，所述脚踏板(4)的外侧边缘设置有平行面。

3.根据权利要求1所述的一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于，所述螺杆(7)外侧设置的螺纹为细牙式，所述螺杆(7)与连接板(10)之间的螺纹相适配。

4.根据权利要求1所述的一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于，所述固定机构(13)包括限位板(131)，且限位板(131)固定安装于升降板(11)的下表面，所述限位板(131)的外侧固定安装有滑杆(132)，且滑杆(132)的外侧套接有弹簧(133)，所述滑杆(132)的外侧滑动连接有滑套(134)，且滑套(134)的底端固定安装有挤压板(135)。

5.根据权利要求4所述的一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于，所述滑杆(132)设置有两组，两组所述滑杆(132)呈对称设置于限位板(131)的外侧上。

6.根据权利要求4所述的一种适用于隧道壁挂件安装施工的梯车，其特征在于，所述挤压板(135)的外侧固定安装有把手件(136)，且把手件(136)的外形弧形柱体。

Images