CN216739112U

CN216739112U - 一种水利勘察设计用道路防积水排水结构

Info

Publication number: CN216739112U
Application number: CN202220058092.9U
Authority: CN
Inventors: 李必柱; 张雪萍; 陶乃欢
Original assignee: Yunnan Feihan Water Conservancy And Hydropower Survey And Design Co ltd
Current assignee: Yunnan Feihan Water Conservancy And Hydropower Survey And Design Co ltd
Priority date: 2022-01-11
Filing date: 2022-01-11
Publication date: 2022-06-14
Anticipated expiration: 2032-01-11

Abstract

本实用新型公开了一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，涉及排水结构技术领域，包括排水道，排水道的侧壁开设有空腔，空腔的内部设置有口型的泡沫板，空腔的内部于泡沫板的下方安装有漏网，排水道的上表面开设有若干个均匀分布与空腔连通的入水孔，排水道的下方设置有过滤室；本设计可以对行人进行警示，防止人掉入排水道内，而且通过滤网型传送带对积水进行过滤，将积水中的垃圾留在传送带上方，然后落下的水落在扇叶上，通过重力使扇叶带动轴杆正转，正转的轴杆通过皮带轮和皮带带动转辊正转，正转的转辊打动滤网型传送带转动将其上方的垃圾送入收集室内，实现对垃圾的过滤收集，防止垃圾堵塞下水道以及污染湖泊。

Description

一种水利勘察设计用道路防积水排水结构

技术领域

本实用新型涉及排水结构技术领域，具体为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构。

背景技术

目前道路积水过多时，工作人员都会将井盖打开加快排水，但是有时会忘记给打开井盖的排水口进行警示，人一旦掉入排水道里面会危及生命安全，同时，排走的水里面会混有垃圾，垃圾可能会堵塞下水道，同时积水都是排往湖泊，垃圾连同积水排往湖泊后会污染湖泊环境，因此，本领域技术人员提出了一种水利勘察设计用道路防积水排水结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，解决了如果没有对打开井盖的排水道安装警示牌人掉入其中会危及其生命以及积水中的垃圾排到湖泊中会污染环境的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，包括排水道，所述排水道的侧壁开设有空腔，所述空腔的内部设置有口型的泡沫板，所述泡沫板的上表面拐角处安装有警示杆，所述空腔的内部于泡沫板的下方安装有漏网，所述排水道的上表面开设有若干个均匀分布与空腔连通的入水孔，所述排水道的内壁开设有若干个均匀分布与空腔连通的出水孔；

所述排水道的下方设置有过滤室，所述过滤室内对应设置有两个转辊两个所述转辊之间设置有滤网型传送带，所述过滤室的侧面于转辊的一侧开设有排渣口，所述过滤室的内部于滤网型传送带的下方安装有导流板，所述过滤室的内部于导流板的下方设置有轴杆，所述轴杆表面安装有若干个均匀分布的扇叶，所述轴杆和一个转辊的一端延伸至过滤室外部并安装有皮带轮，两个所述皮带轮之间设置有皮带。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述泡沫板的各边上表面中心均开设有滑孔，每个所述滑孔的内部均设置有滑杆，所述滑杆的两端与排水道固定连接，所述排水道的上表面拐角处开设有与警示杆的相适配的出口。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述过滤室的上表面开设有进水口，所述进水口与排水道下端之间安装有第一输送道，所述泡沫板与空腔内壁之间存在缝隙，且入水孔大于出水孔。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述过滤室侧面于排渣口的下方开设有排水口，所述过滤室的一侧设置有排水井。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述排水井的一侧开设有入口，所述排水口端口与排水井入口之间安装有第二输送道。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述第二输送道的上表面于过滤室的一侧安装有收集室，所述收集室的一侧开设有与排渣口相同大小且等高的入渣口，所述收集室的上表面设置有盖板，所述排水道的上表面设置有井盖。

有益效果

本实用新型提供了一种水利勘察设计用道路防积水排水结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，打开井盖，积水从入水孔进入空腔内，进入空腔内的水增多后，泡沫板上浮，上浮的泡沫板带动警示杆上升从出口伸出空腔内，从而使得四根警示杆对打开井盖的排水道进行警示，对行人进行警示，防止人掉入排水道内，保护了人的生命安全同时结构简单，实用性强。

2、一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，通过滤网型传送带对积水进行过滤，然后积水中的垃圾留在传送带上方，然后落下的水落在扇叶上，通过重力使扇叶带动轴杆正转，正转的轴杆通过皮带轮和皮带带动转辊正转，正转的转辊打动滤网型传送带转动将其上方的垃圾送入收集室内，实现对垃圾的过滤收集，防止垃圾堵塞下水道以及污染湖泊。

附图说明

图1为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构的结构示意图；

图2为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构的剖视图；

图3为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构的排水道内部安装结构图；

图4为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构的过滤组件工作原理图；

图5为一种水利勘察设计用道路防积水排水结构的过滤组件结构示意图。

图中：1、排水道；2、空腔；3、泡沫板；4、警示杆；5、漏网；6、入水孔；7、出水孔；8、第一输送道；9、过滤室；10、转辊；11、排渣口；12、轴杆；13、扇叶；14、导流板；15、滤网型传送带；16、皮带轮；17、皮带；18、井盖；19、进水口；20、排水口；21、排水井；22、盖板；23、滑孔；24、滑杆；25、出口；26、第二输送道；27、收集室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种水利勘察设计用道路防积水排水结构技术方案：一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，包括排水道1，排水道1的侧壁开设有空腔2，空腔2的内部设置有口型的泡沫板3，泡沫板3的上表面拐角处安装有警示杆4，空腔2的内部于泡沫板3的下方安装有漏网5，排水道1的上表面开设有若干个均匀分布与空腔2连通的入水孔6，排水道1的内壁开设有若干个均匀分布与空腔2连通的出水孔7，泡沫板3的各边上表面中心均开设有滑孔23，每个滑孔23的内部均设置有滑杆24，滑杆24的两端与排水道1固定连接，排水道1的上表面拐角处开设有与警示杆4的相适配的出口25，排水道1的上表面设置有井盖18，泡沫板3与空腔2内壁之间存在缝隙，且入水孔6大于出水孔7在使用时，打开井盖18，入水孔6导通，积水从入水孔6进入空腔2内，水进入空腔2后通过泡沫板3与空腔2内壁缝隙进入泡沫板下方，然后从出水孔7排出，由于入水孔6大于出水孔7，使得入水量大于出水量，导致空腔2内的水慢慢增多，增多的水带动泡沫板3上浮，上浮的泡沫板3带动警示杆4伸出排水道1内，对排水道1进行警示，防止人掉入排水道内，当积水排完后，入水孔6不在进水，空腔2内的水通过出水孔7排出，空腔2内的水减少，泡沫板3带动警示杆4下降直至空腔2内水排完，警示杆进入空腔2内。

排水道1的下方设置有过滤室9，过滤室9内对应设置有两个转辊10两个转辊10之间设置有滤网型传送带15，过滤室9的侧面于转辊10的一侧开设有排渣口11，过滤室9的内部于滤网型传送带15的下方安装有导流板14，过滤室9的内部于导流板14的下方设置有轴杆12，轴杆12表面安装有若干个均匀分布的扇叶13，轴杆12和一个转辊10的一端延伸至过滤室9外部并安装有皮带轮16，两个皮带轮16之间设置有皮带17，第二输送道26的上表面于过滤室9的一侧安装有收集室27，收集室27的一侧开设有与排渣口11相同大小且等高的入渣口，收集室27的上表面设置有盖板22，在使用时，积水通过进入口19进入过滤室9，通过滤网型传送带15对积水进行过滤，过滤后的垃圾留在传送带上方，积水进行下落，通过导流板14导流后积水落在轴杆12靠近收集室9中心的扇叶13上，从而通过重力和扇叶13带动轴杆12正转，正转的轴杆通过皮带轮16和皮带17带动上方的一个转辊10正转，正转的转辊10带动滤网型传送带15工作，将滤网型传送带15上方的垃圾通过排渣口11进入收集室27内，工作人员可以打开盖板22对收集室27内的垃圾进行清理，需要说明的是，皮带轮16和皮带17的外部设置有密封保护壳；

过滤室9的上表面开设有进水口19，进水口19与排水道1下端之间安装有第一输送道8，过滤室9侧面于排渣口11的下方开设有排水口20，过滤室9的一侧设置有排水井21，排水井21的一侧开设有入口，排水口20端口与排水井21入口之间安装有第二输送道26，排水道1落入的积水通过第一输送道8进入过滤室，过滤后的积水通过第二输送道26进入排水井20内。

本实用新型的工作原理：在使用时，打开井盖18，入水孔6导通，积水进入空腔2内，水通过泡沫板3与空腔2内壁缝隙进入泡沫板3下方，然后从出水孔7排出，由于入水孔6大于出水孔7，导致空腔2内的水慢慢增多，增多的水带动泡沫板3上浮，上浮的泡沫板3带动警示杆4伸出排水道1内，对排水道1进行警示，防止人掉入排水道内，当积水排完后，入水孔6不在进水，空腔2内的水通过出水孔7排出，空腔2内的水减少，泡沫板3带动警示杆4下降直至空腔2内水排完，警示杆进入空腔2内；

积水通过进入口19进入过滤室9，通过滤网型传送带15对积水进行过滤，过滤后的垃圾留在传送带上方，积水进行下落，通过导流板14导流后积水落在轴杆12靠近收集室9中心的扇叶13上，从而通过重力和扇叶13带动轴杆12正转，正转的轴杆通过皮带轮16和皮带17带动上方的一个转辊10正转，正转的转辊10带动滤网型传送带15工作，将滤网型传送带15上方的垃圾通过排渣口11进入收集室27内，工作人员可以打开盖板22对收集室27内的垃圾进行清理。

Claims

1.一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，包括排水道（1），其特征在于，所述排水道（1）的侧壁开设有空腔（2），所述空腔（2）的内部设置有口型的泡沫板（3），所述泡沫板（3）的上表面拐角处安装有警示杆（4），所述空腔（2）的内部于泡沫板（3）的下方安装有漏网（5），所述排水道（1）的上表面开设有若干个均匀分布与空腔（2）连通的入水孔（6），所述排水道（1）的内壁开设有若干个均匀分布与空腔（2）连通的出水孔（7）；

所述排水道（1）的下方设置有过滤室（9），所述过滤室（9）内对应设置有两个转辊（10），两个所述转辊（10）之间设置有滤网型传送带（15），所述过滤室（9）的侧面于转辊（10）的一侧开设有排渣口（11），所述过滤室（9）的内部于滤网型传送带（15）的下方安装有导流板（14），所述过滤室（9）的内部于导流板（14）的下方设置有轴杆（12），所述轴杆（12）表面安装有若干个均匀分布的扇叶（13），所述轴杆（12）和一个转辊（10）的一端延伸至过滤室（9）外部并安装有皮带轮（16），两个所述皮带轮（16）之间设置有皮带（17）。

2.根据权利要求1所述的一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，其特征在于，所述泡沫板（3）的各边上表面中心均开设有滑孔（23），每个所述滑孔（23）的内部均设置有滑杆（24），所述滑杆（24）的两端与排水道（1）固定连接，所述排水道（1）的上表面拐角处开设有与警示杆（4）的相适配的出口（25）。

3.根据权利要求1所述的一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，其特征在于，所述过滤室（9）的上表面开设有进水口（19），所述进水口（19）与排水道（1）下端之间安装有第一输送道（8），所述泡沫板（3）与空腔（2）内壁之间存在缝隙，且所述入水孔（6）大于出水孔（7）。

4.根据权利要求1所述的一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，其特征在于，所述过滤室（9）侧面于排渣口（11）的下方开设有排水口（20），所述过滤室（9）的一侧设置有排水井（21）。

5.根据权利要求4所述的一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，其特征在于，所述排水井（21）的一侧开设有入口，所述排水口（20）端口与排水井（21）入口之间安装有第二输送道（26）。

6.根据权利要求5所述的一种水利勘察设计用道路防积水排水结构，其特征在于，所述第二输送道（26）的上表面于过滤室（9）的一侧安装有收集室（27），所述收集室（27）的一侧开设有与排渣口（11）相同大小且等高的入渣口，所述收集室（27）的上表面设置有盖板（22），所述排水道（1）的上表面设置有井盖（18）。