CN216729521U - 一种用于集装箱角件浇筑的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,包括壳体和浇铸模具本体,所述浇铸模具本体设置在壳体顶部,所述壳体顶部固定连接有两个安装管,所述安装管内设置有安装杆,所述安装杆顶端延伸至安装管上方,两个所述安装杆侧壁上分别套设有方管,所述安装杆前壁靠近顶部处活动连接有斜板,所述斜板前侧壁和方管前侧壁之间活动连接有连杆,两个所述斜板前侧分别通过轴承活动连接有圆杆,所述圆杆后端穿过轴承内圈并延伸至斜板后方,通过壳体、电动伸缩杆、支撑杆、安装杆、斜板、压板等之间的相互配合,可实现通过电动伸缩杆使得两个压板可以上升和下降,达到固定和松开浇铸模具本体的目的,可有效的达到其便捷的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱角件生产相关技术领域,具体为一种用于集装箱角件浇筑的固定装置。
背景技术
集装箱角件主要对集装箱的起吊、搬运、固定等起着重要的作用,它安装在集装箱的四个角落,可以说,集装箱所承受的作用力,都需要经过集装箱角件,集装箱角件一旦受损不能使用,那么整个集装箱恐怕也就塌了,部分的集装箱角件在生产加工时是通过模具浇铸成型的,在浇铸前需要将上模具和下模具合并在一起并进行固定。
在对模具进行固定时一般会使用固定装置,而现有的部分固定装置在使用时存在固定模具和松开模具比较费时费力,并且不能够根据不同大小的模具进行调节使用,从而造成其使用不便捷和使用范围低等缺陷,因此我们提出一种用于集装箱角件浇筑的固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,以解决上述背景技术中提到的,部分固定装置在使用时存在固定模具和松开模具比较费时费力,并且不能够根据不同大小的模具进行调节使用,从而造成其使用不便捷和使用范围低等缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,包括壳体和浇铸模具本体,所述浇铸模具本体设置在壳体顶部,所述壳体顶部固定连接有两个安装管,所述安装管内设置有安装杆,所述安装杆顶端延伸至安装管上方,两个所述安装杆侧壁上分别套设有方管,所述安装杆前壁靠近顶部处活动连接有斜板,所述斜板前侧壁和方管前侧壁之间活动连接有连杆,两个所述斜板前侧分别通过轴承活动连接有圆杆,所述圆杆后端穿过轴承内圈并延伸至斜板后方,所述圆杆两端固定连接有压板,两个所述方管相远离的一侧分别固定连接有支撑块,所述支撑块底部固定连接有限位管,所述壳体内设置有支撑杆,所述支撑杆呈U形设置,所述壳体顶部开设有两个矩形开口,所述支撑杆两端分别穿过矩形开口并延伸至相邻近的限位管内,所述支撑杆底部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆底端与壳体内腔底部固定连接。
进一步的,两个所述安装杆相远离的一侧分别开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内安装有第一螺栓。
进一步的,两个所述限位管相对的一侧分别开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内安装有第二螺栓。
进一步的,两个所述压板底部分别固定连接有护垫。
进一步的,所述壳体两侧分别固定连接有固定板,所述固定板顶部开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹孔内安装有第三螺栓。
进一步的,所述支撑杆左右两侧分别固定连接有滑块,所述壳体左右内壁分别开设有与滑块相匹配的滑槽。
进一步的,所述矩形开口的开口直径大于限位管的管口直径。
本实用新型提供了一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过壳体、电动伸缩杆、支撑杆、安装杆、斜板、压板等之间的相互配合,可实现通过电动伸缩杆使得两个压板可以上升和下降,达到固定和松开浇铸模具本体的目的,可有效的达到其便捷的使用;
(2)本实用新型通过安装管、限位杆、第一螺栓、第二螺栓等之间的相互配合,可实现通过第一螺栓和第二螺栓可以调节安装杆和限位管的高度,达到调节压板的高度,从而达到根据不同大小的浇铸模具本体进行固定,可有效的提高其使用的范围性。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图1中的A处放大图;
图4为图1中的B处放大图。
图中:1、壳体;2、浇铸模具本体;3、安装管;4、安装杆;5、方管;6、斜板;7、连杆;8、圆杆;9、压板;10、支撑块;11、限位管;12、支撑杆;13、电动伸缩杆;14、第一螺纹孔;15、第一螺栓;16、第二螺纹孔;17、第二螺栓;18、固定板;19、第三螺栓;20、第三螺纹孔;21、矩形开口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,包括壳体1和浇铸模具本体2,浇铸模具本体2设置在壳体1顶部,壳体1顶部固定连接有两个安装管3,安装管3内设置有安装杆4,安装杆4顶端延伸至安装管3上方,两个安装杆4侧壁上分别套设有方管5,安装杆4前壁靠近顶部处活动连接有斜板6,斜板6前侧壁和方管5前侧壁之间活动连接有连杆7,两个斜板6前侧分别通过轴承活动连接有圆杆8,圆杆8后端穿过轴承内圈并延伸至斜板6后方,圆杆8两端固定连接有压板9,两个方管5相远离的一侧分别固定连接有支撑块10,支撑块10底部固定连接有限位管11,壳体1内设置有支撑杆12,支撑杆12呈U形设置,壳体1顶部开设有两个矩形开口21,支撑杆12两端分别穿过矩形开口21并延伸至相邻近的限位管11内,支撑杆12底部固定连接有电动伸缩杆13,电动伸缩杆13底端与壳体1内腔底部固定连接。
优选的,两个安装杆4相远离的一侧分别开设有第一螺纹孔14,第一螺纹孔14内安装有第一螺栓15,通过第一螺栓15能够对安装杆4的高度进行调节和固定,达到调节压板9高度的目的,从而达到提高其使用范围的目的。
优选的,两个限位管11相对的一侧分别开设有第二螺纹孔16,第二螺纹孔16内安装有第二螺栓17,通过第二螺栓17能够对限位管11的高度进行固定和调节。
优选的,两个压板9底部分别固定连接有护垫,其中护垫能够起到防滑放夹伤防烫的目的,提高固定的稳定性。
优选的,壳体1两侧分别固定连接有固定板18,固定板18顶部开设有第三螺纹孔20,第三螺纹孔20内安装有第三螺栓19,通过第三螺栓19能够将壳体1固定在需要使用的地方,以便于后期拆卸。
优选的,支撑杆12左右两侧分别固定连接有滑块,壳体1左右内壁分别开设有与滑块相匹配的滑槽,通过滑块和滑槽,使得支撑杆12在升降时不会晃动,能够体改支撑杆12上下运动的稳定性。
优选的,矩形开口21的开口直径大于限位管11的管口直径,矩形开口21的开口直径比限位管11管口直径大,有利于限位管11在下降时能够穿过矩形开口21并下降到壳体1内。
需要说明的是,一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,在工作时,需要将浇铸模具本体2放置在壳体1顶部,并位于两个安装管3之间,接下来需要将浇铸模具本体2进行固定时,首先通过外接电源启动电动伸缩杆13,由电动伸缩杆13推动支撑杆12上升,同步的由支撑杆12推动限位管11和支撑块10上升,由支撑块10带动方管5和连杆7上升,由连杆7上升推动斜板6翻转,使得两个压板9向下运动与浇铸模具本体2相接触,达到固定浇铸模具本体2的目的,从而达到便捷的将浇铸模具本体2固定的目的,如果需要跟换更大或更小的浇铸模具本体2,可以根据更换的大小调节压板9的高度,首先将第一螺栓15和第二螺栓17拧松,然后可以向上或向下调节安装杆4的高度,达到调节压板9的高度,调节完成后再将第一螺栓15和第二螺栓17拧紧,使得安装杆4和限位管11的位置进行固定,可有效的提高其使用的范围性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,包括壳体(1)和浇铸模具本体(2),所述浇铸模具本体(2)设置在壳体(1)顶部,其特征在于:所述壳体(1)顶部固定连接有两个安装管(3),所述安装管(3)内设置有安装杆(4),所述安装杆(4)顶端延伸至安装管(3)上方,两个所述安装杆(4)侧壁上分别套设有方管(5),所述安装杆(4)前壁靠近顶部处活动连接有斜板(6),所述斜板(6)前侧壁和方管(5)前侧壁之间活动连接有连杆(7),两个所述斜板(6)前侧分别通过轴承活动连接有圆杆(8),所述圆杆(8)后端穿过轴承内圈并延伸至斜板(6)后方,所述圆杆(8)两端固定连接有压板(9),两个所述方管(5)相远离的一侧分别固定连接有支撑块(10),所述支撑块(10)底部固定连接有限位管(11),所述壳体(1)内设置有支撑杆(12),所述支撑杆(12)呈U形设置,所述壳体(1)顶部开设有两个矩形开口(21),所述支撑杆(12)两端分别穿过矩形开口(21)并延伸至相邻近的限位管(11)内,所述支撑杆(12)底部固定连接有电动伸缩杆(13),所述电动伸缩杆(13)底端与壳体(1)内腔底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:两个所述安装杆(4)相远离的一侧分别开设有第一螺纹孔(14),所述第一螺纹孔(14)内安装有第一螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:两个所述限位管(11)相对的一侧分别开设有第二螺纹孔(16),所述第二螺纹孔(16)内安装有第二螺栓(17)。
4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:两个所述压板(9)底部分别固定连接有护垫。
5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:所述壳体(1)两侧分别固定连接有固定板(18),所述固定板(18)顶部开设有第三螺纹孔(20),所述第三螺纹孔(20)内安装有第三螺栓(19)。
6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:所述支撑杆(12)左右两侧分别固定连接有滑块,所述壳体(1)左右内壁分别开设有与滑块相匹配的滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种用于集装箱角件浇筑的固定装置,其特征在于:所述矩形开口(21)的开口直径大于限位管(11)的管口直径。
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CN202123185536.XU Active CN216729521U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种用于集装箱角件浇筑的固定装置 |
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