CN216720336U - 一种新型连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型连接器，涉及一种汽车设备技术领域，包括壳体和导柱，所述壳体的内部开设有六个通孔，每两个通孔为一组，每组内的通孔对称设置，通孔内滑动安装有导柱，导柱的两端安装有一对弹簧，弹簧的端部从壳体的外壁伸出，通过弹簧可以同时实现压缩变形及导通，并且导柱的左右两侧外壁上分别安装有第一卡块和第二卡块，其中通孔的左右两侧壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽，第一卡块滑动安装在第一滑槽内，第二卡块滑动安装在第二滑槽内，通过第一卡块和第二卡块进行限位，可有效防止两头弹簧压缩受力后，导柱后退，从而可有效保证弹力足够，接触导通良好，并且导柱采用滑动卡紧的安装方式，使得导柱的安装和拆卸更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体是一种新型连接器。
背景技术
目前汽车行业各个电子总成件的连接，基本都是采用接插件方式。实现此种插接的方式，就需要使用到连接器，连接器包括若干导电端子、包覆绝缘本体的金属壳体及包覆成型于金属壳体外部的一绝缘壳体，其中绝缘壳体为防水构件，用来防止水从金属壳体进入终端设备内部，但是现有连接器结构复杂，制作成本比较高，且比较占空间。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型连接器，两头都采用压缩弹簧，此弹簧可同时实现压缩变形及导通。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括壳体和导柱，所述壳体的内部开设有六个通孔，每两个通孔为一组，每组内的通孔对称设置，通孔内滑动安装有导柱，导柱的两端安装有一对弹簧，弹簧的端部从壳体的外壁伸出，并且导柱的左右两侧外壁上分别安装有第一卡块和第二卡块，其中通孔的左右两侧壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽，第一卡块滑动安装在第一滑槽内，第二卡块滑动安装在第二滑槽内。
作为本实用新型进一步的方案：所述通孔的一侧壁上开设有通槽，其中通槽和第一滑槽交错设置，并且第一滑槽的尾部处开设有连通槽一，连通槽一和通槽连通在一起，同时第一卡块和第二卡块呈垂直设置，其中第一滑槽和第二滑槽同样呈垂直设置，并且通槽靠近第二滑槽的一侧端开设有连通槽二，连通槽二和第二滑槽连通在一起，其中第一滑槽靠近连通槽一的一侧壁上开设有内腔，内腔和连通槽一交错设置。
作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的左右两侧壁上扣合安装有一对端盖，其中端盖靠近壳体的一侧壁上安装有定位环，并且壳体的左右两侧壁上对称开设有一对环形槽，定位环和环形槽采用过盈配合，同时环形槽的内壁上开设有两组卡槽，并且定位环的外壁上对称安装有两组卡扣，卡扣扣合安装在卡槽内。
作为本实用新型进一步的方案：所述端盖的内部开设有六组圆孔，圆孔的直径大于弹簧的外径，圆孔对应的端盖内壁上安装有插杆，插杆和第一滑槽以及第二滑槽对称设置。
作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的外壁上安装有侧板，侧板的两侧对称开设有一对安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述弹簧的伸出端直径小于弹簧位于壳体内部的直径。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：本实用新型的导柱两端连接有弹簧，弹簧的端部从壳体的外壁伸出，通过弹簧可以同时实现压缩变形及导通，同时导柱的两头通过第一卡块和第二卡块进行限位，可有效防止两头弹簧压缩受力后，导柱后退，从而可有效保证弹力足够，接触导通良好，并且导柱采用滑动卡紧的安装方式，使得导柱的安装和拆卸更加方便，实用性更强。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的端部结构示意图。
图3为本实用新型的尾部结构示意图。
图4为本实用新型的壳体示意图。
图5为本实用新型的导柱示意图。
图6为本实用新型的通孔剖视图。
图7为本实用新型的端盖俯视图。
如图所示：1、壳体，2、导柱，3、弹簧，4、第一卡块，5、环形槽，6、卡槽，7、第一滑槽，8、第二卡块，9、第二滑槽，10、通孔，11、侧板，12、安装孔，13、连通槽一，14、通槽，15、连通槽二，16、内槽，17、端盖，18、定位环，19、卡扣，20、圆孔，21、插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种新型连接器，包括壳体1和导柱2，所述壳体1的内部开设有六个通孔10，每两个通孔为一组，每组内的通孔对称设置，通孔内滑动安装有导柱2，导柱2的两端安装有一对弹簧3，弹簧3的端部从壳体1的外壁伸出，通过弹簧3可以同时实现压缩变形及导通，并且导柱2的左右两侧外壁上分别安装有第一卡块4和第二卡块8，其中通孔10的左右两侧壁上分别开设有第一滑槽7和第二滑槽9，第一卡块4滑动安装在第一滑槽7内，第二卡块8滑动安装在第二滑槽9内，通过第一卡块4和第二卡块8对导柱2的两头进行同时限位，可有效防止两头弹簧3压缩受力后，导柱后退，从而可有效保证弹力足够，接触导通良好。
参阅图6可知：所述通孔10的一侧壁上开设有通槽14，其中通槽14和第一滑槽7交错设置，并且第一滑槽7的尾部处开设有连通槽一13，连通槽一13和通槽14连通在一起，同时第一卡块4和第二卡块8呈垂直设置，其中第一滑槽7和第二滑槽9同样呈垂直设置，并且通槽14靠近第二滑槽9的一侧端开设有连通槽二15，连通槽二15和第二滑槽9连通在一起，其中第一滑槽7靠近连通槽一13的一侧壁上开设有内腔16，内腔16和连通槽一13交错设置；在导柱2安装过程中，将导柱2插入通孔10内，此时第二卡块8滑动插入第一滑槽7内，第二卡块8插入第一滑槽7底部时，将第二卡块8沿着连通槽一13旋转至通槽14内，然后继续推动导柱2，将导柱2推至连通槽二15时，第一卡块4插入内腔16中，然后转动导柱2，此时第二卡块8沿着连通槽二15滑入第二滑槽9内，而第一卡块4在内腔16中进行滑动，将第一卡块4和第一滑槽7错开，从而通过第一卡块4和第二卡块8将导柱2卡紧在通孔10内，采用滑动卡紧的安装方式，使得导柱2的安装和拆卸更加方便，实用性更强。
具体的，所述壳体1的左右两侧壁上扣合安装有一对端盖17，其中端盖17靠近壳体1的一侧壁上安装有定位环18，并且壳体1的左右两侧壁上对称开设有一对环形槽5，定位环18和环形槽5采用过盈配合，通过定位环18实现对端盖17的定位安装，同时环形槽5的内壁上开设有两组卡槽6，并且定位环18的外壁上对称安装有两组卡扣19，卡扣19扣合安装在卡槽6内，从而将端盖17牢固扣合安装在壳体1的两端，其中端盖17的内部开设有六组圆孔20，圆孔20的直径大于弹簧3的外径，用来供弹簧3穿出，圆孔20对应的端盖17内壁上安装有插杆21，插杆21和第一滑槽7以及第二滑槽9对称设置，在端盖17安装过程中，两端的端盖17中的插杆21分别插入第一滑槽7以及第二滑槽9，从而将第一卡块4和第二卡块8牢固卡紧在第一滑槽7以及第二滑槽9内，保证导柱2安装的牢固性，避免在使用过程中，导柱2从通孔10内滑出。
优选的，所述壳体1的外壁上安装有侧板11，侧板11的两侧对称开设有一对安装孔12，用来对设备进行辅助安装。
优选的，所述弹簧3的伸出端直径小于弹簧3位于壳体1内部的直径，从而使得弹簧3的连接更加准确方便。
Claims (6)
1.一种新型连接器，包括壳体(1)和导柱(2)，其特征在于：所述壳体(1)的内部开设有六个通孔(10)，每两个通孔为一组，每组内的通孔对称设置，通孔内滑动安装有导柱(2)，导柱(2)的两端安装有一对弹簧(3)，弹簧(3)的端部从壳体(1)的外壁伸出，并且导柱(2)的左右两侧外壁上分别安装有第一卡块(4)和第二卡块(8)，其中通孔(10)的左右两侧壁上分别开设有第一滑槽(7)和第二滑槽(9)，第一卡块(4)滑动安装在第一滑槽(7)内，第二卡块(8)滑动安装在第二滑槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型连接器，其特征在于：所述通孔(10)的一侧壁上开设有通槽(14)，其中通槽(14)和第一滑槽(7)交错设置，并且第一滑槽(7)的尾部处开设有连通槽一(13)，连通槽一(13)和通槽(14)连通在一起，同时第一卡块(4)和第二卡块(8)呈垂直设置，其中第一滑槽(7)和第二滑槽(9)同样呈垂直设置，并且通槽(14)靠近第二滑槽(9)的一侧端开设有连通槽二(15)，连通槽二(15)和第二滑槽(9)连通在一起，其中第一滑槽(7)靠近连通槽一(13)的一侧壁上开设有内腔(16)，内腔(16)和连通槽一(13)交错设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型连接器，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧壁上扣合安装有一对端盖(17)，其中端盖(17)靠近壳体(1)的一侧壁上安装有定位环(18)，并且壳体(1)的左右两侧壁上对称开设有一对环形槽(5)，定位环(18)和环形槽(5)采用过盈配合，同时环形槽(5)的内壁上开设有两组卡槽(6)，并且定位环(18)的外壁上对称安装有两组卡扣(19)，卡扣(19)扣合安装在卡槽(6)内。
4.根据权利要求3所述的一种新型连接器，其特征在于：所述端盖(17)的内部开设有六组圆孔(20)，圆孔(20)的直径大于弹簧(3)的外径，圆孔(20)对应的端盖(17)内壁上安装有插杆(21)，插杆(21)和第一滑槽(7)以及第二滑槽(9)对称设置。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型连接器，其特征在于：所述壳体(1)的外壁上安装有侧板(11)，侧板(11)的两侧对称开设有一对安装孔(12)。
6.根据权利要求1或2所述的一种新型连接器，其特征在于：所述弹簧(3)的伸出端直径小于弹簧(3)位于壳体(1)内部的直径。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-01-12 CN CN202220076891.9U patent/CN216720336U/zh active Active
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