CN216715371U - 一种二位六通多路阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及多路阀领域，尤其涉及一种二位六通多路阀，包括主阀体，所述主阀体内安装有阀芯，阀芯的上部连接有P1口和P2口，阀芯的下部连接有A口、B口或者C口、D口，主阀体的一侧安装有螺堵，螺堵内通过弹簧与阀芯的一端连接，主阀体的另一侧安装有驱动缸体，驱动缸体内安装有活塞，活塞的一端连接有活塞杆，活塞杆的另一端与阀芯连接；本实用新型中，二位六通多路阀由电驱动变成气驱动，可以更恶劣的工况下使用，且阀体具备防水的性能，同时二位六通多路阀可以不间断推动阀芯，因没有线圈不产生热量不会烧坏，适应性广。
Description
技术领域
本实用新型涉及多路阀技术领域，尤其涉及一种二位六通多路阀。
背景技术
随着科技的发展，品质的提升，现有的二位六通多路阀是靠电磁线圈驱动阀芯，电磁线圈在驱动阀芯时需要通电，而不间断通电使用会导致发热量过高，烧毁线圈，同时多路阀的使用环境必须防水，防潮湿，因此不能适应多种工况。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种二位六通多路阀。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种二位六通多路阀，包括主阀体，所述主阀体内安装有阀芯，阀芯的上部连接有P1口和P2口，阀芯的下部连接有A口、B口或者C口、D口，主阀体的一侧安装有螺堵，螺堵内通过弹簧与阀芯的一端连接，主阀体的另一侧安装有驱动缸体，驱动缸体内安装有活塞，活塞的一端连接有活塞杆，活塞杆的另一端与阀芯连接。
优选的，所述螺堵通过第一O型圈密封安装在主阀体上。
优选的，所述主阀体底部一侧通过垫片以及第二O型圈密封安装有堵头。
优选的，所述驱动缸体的外侧通过第三O型圈密封安装有端盖。
优选的，所述阀芯的一端与螺堵处的弹簧抵压连接，阀芯另一端的承接部与活塞杆的一端连接。
优选的，所述驱动缸体外侧的端盖的中部安装有用于连接外接动力的控制口K口。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型中，二位六通多路阀由电驱动变成气驱动或者油驱动，可以更恶劣的工况下使用，且阀体具备防水的性能，同时二位六通多路阀可以不间断推动阀芯，因没有线圈不产生热量不会烧坏，适应性广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种二位六通多路阀的结构示意图。
图中：1-主阀体，2-阀芯，3-螺堵，4-堵头，5-垫片，6-弹簧，7-第一O型圈，8-第二O型圈，9-驱动缸体，10-活塞杆，11-活塞，12-第三O型圈，13-端盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参照图1，一种二位六通多路阀，包括主阀体1，所述主阀体1内安装有阀芯2，阀芯2的上部连接有P1口和P2口，阀芯2的下部连接有A口、B口或者C口、D口，主阀体1的一侧安装有螺堵3，螺堵3内通过弹簧6与阀芯2的一端连接，主阀体1的另一侧安装有驱动缸体9，驱动缸体9内安装有活塞11，活塞11的一端连接有活塞杆11，活塞杆11的另一端与阀芯2连接，其中阀芯2的一端与螺堵3处的弹簧6抵压连接，阀芯2另一端的承接部与活塞杆10的一端连接。
进一步的，螺堵3通过第一O型圈7密封安装在主阀体1上；主阀体1底部一侧通过垫片5以及第二O型圈8密封安装有堵头4。
而且，驱动缸体9的外侧通过第三O型圈12密封安装有端盖13，驱动缸体9外侧的端盖13的中部安装有用于连接外接动力的控制口K口。
实施例1中，二位六通多路阀工作时，二位六通多路阀处于中位时P1口通C口，P2口通D口；当控制口K口通过外接气体到气缸体驱动活塞11带动活塞杆10来推动阀芯2完成位移此时，此时P1口通A口,P2口通B口。
在原有电磁二位六通多路阀上，使用气缸替换电磁线圈，通过气缸的推动来实现阀芯2的位移。
其中二位六通多路阀由电驱动变成气驱动，可以更恶劣的工况下使用，且阀体具备防水的性能，同时二位六通多路阀可以不间断推动阀芯，因没有线圈不产生热量不会烧坏，适应性广。
实施例2中，二位六通多路阀工作时，二位六通多路阀处于中位时P1口通C口，P2口通D口；当控制口K口通过外接油到油缸体驱动活塞11带动活塞杆10来推动阀芯2完成位移此时，此时P1口通A口,P2口通B口。
在原有电磁二位六通多路阀上，使用油缸替换电磁线圈，阀芯2位移速度可根据控制口K口先导压力及流量的大小来控制。
其中二位六通多路阀由电驱动变成油驱动，可以更恶劣的工况下使用，且阀体具备防水的性能，同时二位六通多路阀可以不间断推动阀芯，因没有线圈不产生热量不会烧坏，适应性广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种二位六通多路阀，包括主阀体(1)，其特征在于，所述主阀体(1)内安装有阀芯(2)，阀芯(2)的上部连接有P1口和P2口，阀芯(2)的下部连接有A口、B口或者C口、D口，主阀体(1)的一侧安装有螺堵(3)，螺堵(3)内通过弹簧(6)与阀芯(2)的一端连接，主阀体(1)的另一侧安装有驱动缸体(9)，驱动缸体(9)内安装有活塞(11)，活塞(11)的一端连接有活塞杆(10)，活塞杆(10)的另一端与阀芯(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述螺堵(3)通过第一O型圈(7)密封安装在主阀体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述主阀体(1)底部一侧通过垫片(5)以及第二O型圈(8)密封安装有堵头(4)。
4.根据权利要求1所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述驱动缸体(9)的外侧通过第三O型圈(12)密封安装有端盖(13)。
5.根据权利要求1所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述阀芯(2)的一端与螺堵(3)处的弹簧(6)抵压连接，阀芯(2)另一端的承接部与活塞杆(10)的一端连接。
6.根据权利要求4所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述驱动缸体(9)外侧的端盖(13)的中部安装有用于连接外接动力的控制口K口。
7.根据权利要求1所述的一种二位六通多路阀，其特征在于，所述驱动缸体(9)包括气缸体或者油缸体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123339212.7U CN216715371U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种二位六通多路阀 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216715371U true CN216715371U (zh) | 2022-06-10 |
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Family Applications (1)
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| CN202123339212.7U Active CN216715371U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种二位六通多路阀 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-28 CN CN202123339212.7U patent/CN216715371U/zh active Active
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