CN216714651U - 空气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种空气压缩机，其中，该空气压缩机包括壳体、气泵、盖板以及连接件。本实用新型技术方案中空气压缩机的壳体形成有容纳气泵的容纳腔，气泵的下端通过弹性件与壳体弹性连接，气泵的上端设置盖板，盖板上的连接孔可活动穿设有连接件，连接件可以抵持气泵的上端，通过连接件对于气泵上端的抵持压力，以及弹性件对于气泵下端的弹性支撑力，使得气泵的上下两端相对固定，进而提升气泵位于壳体内的稳固性，避免气泵在运输过程中的晃动引起的碰撞损坏，提升产品良率。且工作时只需要将连接件从盖板上拆除即可，简单方便，提高了拆装效率。

Description

空气压缩机

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，特别涉及一种空气压缩机。

背景技术

空气压缩机主要是提供生产过程中所需要的气体，医用空气压缩机则适用于与各种呼吸机配套使用，为呼吸机提供气体。由于医用空气压缩机内部气泵是通过弹性件减震的，正常工作时气泵在机器内部是可以活动的，没有硬性固定，但这样在运输过程中就极易损坏。

目前市场上，传统大多医用空气压缩机在运输中极易损坏，或采用减震海绵在内部支撑气泵，但是由于气泵安装内部空间管线较多，导致海绵的拆装复杂增加成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种空气压缩机，旨在提高空气压缩机的气泵固定结构的拆装效率，并提高该结构的稳固性。

为实现上述目的，本实用新型提出的空气压缩机，所述空气压缩机包括：

壳体，所述壳体形成有容纳腔，所述容纳腔的底部设有弹性件；

气泵，所述气泵的上端设有盲孔，所述气泵的底部连接于所述弹性件；

盖板，所述盖板设于所述容纳腔内，并连接于所述容纳腔的腔壁，所述盖板位于所述气泵上方的部分设有与所述盲孔对应的连接孔；及

连接件，所述连接件可活动穿设于所述连接孔，所述连接件伸入所述连接孔的一端抵持所述盲孔的孔壁。

可选地，所述空气压缩机还包括紧固件，所述紧固件连接于所述连接孔的开口边缘，所述连接件穿设于所述连接孔并可拆卸连接于所述紧固件。

可选地，所述连接孔、所述紧固件以及所述连接件的数量均为多个，一所述连接件与一所述连接孔以及一所述紧固件对应连接。

可选地，所述紧固件焊接于所述盖板。

可选地，所述连接件为内六角螺栓。

可选地，所述盖板朝向所述气泵的方向凹设形成有凹槽，所述连接孔设于所述凹槽的槽底壁，所述连接件远离所述盲孔的端部位于所述凹槽内。

可选地，所述凹槽的开口面积大于所述连接件的端部的横截面积。

可选地，所述弹性件的数量为多个，多个所述弹性件间隔设置于所述容纳腔的底部，以共同支撑所述气泵。

可选地，所述空气压缩机还包括气泵安装架，所述气泵安装架连接于多个所述弹性件，所述气泵安装于所述气泵安装架。

可选地，所述气泵安装架形成有安装槽，所述气泵安装于所述安装槽内。

本实用新型技术方案中空气压缩机的壳体形成有容纳气泵的容纳腔，气泵的下端通过弹性件与壳体弹性连接，气泵的上端设置盖板，盖板上的连接孔可活动穿设有连接件，连接件可以抵持气泵的上端，通过连接件对于气泵上端的抵持压力，以及弹性件对于气泵下端的弹性支撑力，使得气泵的上下两端相对固定，进而提升气泵位于壳体内的稳固性，避免气泵在运输过程中的晃动引起的碰撞损坏，提升产品良率。且工作时只需要将连接件从盖板上拆除即可，简单方便，提高了拆装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型空气压缩机一实施例的结构示意图；

图2为图1所示空气压缩机的爆炸图；

图3为图1所示空气压缩机的另一视角的结构示意图；

图4为图1所示空气压缩机拆除盖板的结构示意图；

图5为图4所示空气压缩机拆除盖板另一视角的结构示意图；

图6为图1所示空气压缩机一实施例的剖视图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	空气压缩机	11	壳体
111	容纳腔	113	弹性件
				115	第一凸起	13	气泵
131	盲孔	15	盖板
				151	连接孔	152	凹槽
16	连接件	17	紧固件
				18	气泵安装架	181	安装槽
183	第二凸起

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种空气压缩机1。

在本实用新型实施例中，如图2、图6所示，该空气压缩机1包括壳体11、气泵13、盖板15以及连接件16；壳体11形成有容纳腔111，容纳腔111的底部设有弹性件113；气泵13的上端设有盲孔131，气泵13的底部连接于弹性件113；盖板15设于容纳腔111内，并连接于容纳腔111的腔壁，盖板15位于气泵13上方的部分设有与盲孔131对应的连接孔151；连接件16可活动穿设于连接孔151，连接件16伸入连接孔151的一端抵持盲孔131的孔壁。

壳体11内部围合形成有容纳腔111，容纳腔111内设有弹性件113，在一实施例中，弹性件113设于容纳腔111的底部；在另一实施例中，弹性件113设于容纳腔111的侧壁。在本实施例中，弹性件113设于容纳腔111的底部，用于抵接支撑气泵13，为气泵13提供弹性支撑力，对气泵13的底部进行固定，避免气泵13在空气压缩机1运输的过程中晃动。

进一步地，气泵13的上端设有盲孔131，盲孔131为设于气泵13表面的开孔，并不干扰气泵13的内部结构，盲孔131用于与连接件16的对接，在一实施例中，盲孔131可以在其内壁螺纹，便于与连接件16的连接。可以理解的是，盲孔131还可以设置于气泵13的侧表面或者下端，用于与不用方向的连接件16连接。

进一步地，弹性件113可以为螺旋弹簧、软胶等，在本实施例中，弹性件113为螺旋弹簧，螺旋弹簧具有无需润滑，不忌泥污，所占的纵向空间不大，弹簧本身质量小的优点。对于将弹性件113设置于壳体11内，最大限度地减少弹性件113占用壳体11的内部空间，提高壳体11内部的空间利用率，另一方面可以在壳体11内设置多个弹性件113，并且避免多个弹性件113之间的干扰，提高了多个弹性件113设置时的效果。

进一步地，盖板15设于容纳腔111内，盖板15与容纳腔111的腔壁连接。在一实施例总，盖板15设置于气泵13的上方，用于遮挡气泵13上方的盲孔131并且为连接件16的固定设置支撑位置；在另一实施例中，盖板15分为第一侧板和第二侧板，第一侧板设于气泵13的上方，第二侧板设于气泵13的一侧面，第一侧板与第二侧板固定连接，当拆除盖板15时，气泵13的上表面与侧表面显露，用户可以对气泵13进行操作，增大了气泵13的可操作部位，当弹性件113设于气泵13的下方时，可通过拆卸第二侧板进行对于弹性件113的调整、操作，方便了用户对于气泵13以及弹性件113的组装或拆卸。

进一步地，盖板15上设有连接孔151，在一实施例中，连接孔151的孔壁设置有螺纹，连接孔151用于与连接件16配合，连接件16可穿设并与连接孔151螺纹连接吗，如此设置，有助于盖板15与连接件16的连接，并且提高了连接的效率；在另一实施例中，连接孔151为通孔，连接孔151与连接件16的连接需借助其他固定件进行连接，该连接方式方便盖板15的生产，并提高了盖板15的可用性和适配性，使得盖板15可以应用于多个不同空气压缩机1中。可以理解的是，连接孔151与盲孔131对应设置，连接孔151与盲孔131在同一直线上，有助于连接件16穿设连接孔151并插设于盲孔131内，提高连接件16插设连接孔151的成功率。

进一步地，连接件16可以为螺钉、螺栓等，连接件16的一端穿设于连接孔151并抵持盲孔131的孔壁，连接件16与连接孔151固定连接，以起到固定连接件16在盖板15上位置的作用，并利用连接件16抵顶于气泵13盲孔131的孔壁，当气泵13的上端抵持有连接件16，下端抵持有弹性件113，通过二者同时抵顶，使得气泵13在容纳腔111内处于悬空并上下受力平衡的状态，使得气泵13不会因空气压缩机1的移动而晃动，保持了气泵13的位置，进而保护了气泵13。

本实用新型技术方案中空气压缩机1的壳体11形成有容纳气泵13的容纳腔111，气泵13的下端通过弹性件113与壳体11弹性连接，气泵13的上端设置盖板15，盖板15上的连接孔151可活动穿设有连接件16，连接件16可以抵持气泵13的上端，通过连接件16对于气泵13上端的抵持压力，以及弹性件113对于气泵13下端的弹性支撑力，使得气泵13的上下两端相对固定，进而提升气泵13位于壳体11内的稳固性，避免气泵13在运输过程中的晃动引起的碰撞损坏，提升产品良率。且工作时只需要将连接件16从盖板15上拆除即可，简单方便，提高了拆装效率。

在本实用新型一实施例中，如图4至图6所示，空气压缩机1还包括紧固件17，紧固件17连接于连接孔151的开口边缘，连接件16穿设于连接孔151并可拆卸连接于紧固件17。

紧固件17连接于盖板15的表面，在一实施例中，紧固件17连接于盖板15靠近气泵13一侧的表面，另一实施例中，紧固件17连接于盖板15远离气泵13一侧的表面。进一步地，紧固件17可以为螺母、垫圈、挡圈等，在本实施例中，紧固件17为螺母，连接件16为螺栓，螺母和螺栓螺纹连接，实现将连接件16紧固于盖板15上，使得稳固连接件16于盖板15上，使其一端抵持气泵13。

进一步地，紧固件17与连接孔151对齐设置，如此设置有利于连接件16与紧固件17的连接便捷性，并且保证了连接件16在连接孔151中施力的方向对准气泵13，保证了施力方向，保证了连接件16对于气泵13的施力效果，避免了因施力方向偏离而导致的无效连接。

在本实用新型一实施例中，如图1至图4所示，连接孔151、紧固件17以及连接件16的数量均为多个，一连接件16与一连接孔151以及一紧固件17对应连接。

多个连接孔151、多个连接件16以及多个紧固件17的设置，有利于对于气泵13的多个不同部位的同步施力而进行的稳固，提高了对于气泵13的固定效果，进而稳固气泵13位于空气压缩机1壳体11内的位置，避免气泵13在运输过程中的移动，保护了气泵13。

进一步地，多个连接孔151位于盖板15上间隔设置，进而多个紧固件17于盖板15的表面间隔设置，多个连接也在盖板15上间隔设置，间隔设置的连接件16能对于气泵13均匀施力，保证气泵13的整体受力平衡性，使得气泵13在空压压缩机内不会随意晃动而改变气泵13的位置。

进一步地，一连接孔151与一连接件16对应设置，如此设置，保证了每一个连接件16和连接孔151的连接稳定性，一连接孔151的直径大小与一连接件16的直径大小相适配，一连接件16在一连接孔151内时能保持不晃动，不会改变连接件16的位置，使其保证抵持气泵13的盲孔131内。在一实施例中，一连接件16与一紧固件17对应设置，一紧固件17与一连接件16的连接配合能保证连接件16位于连接孔151内的稳固性，保证了连接件16的工作强度，在另一实施例中，一连接件16与两个或多个紧固件17对应连接，连接件16的位于盖板15的两个表面均设置有紧固件17，进一步保证了连接件16位于盖板15的位置，提高了连接件16的稳固性。

在本实用新型一实施例中，紧固件17焊接于盖板15。

紧固件17焊接于盖板15，当紧固件17为螺母时，螺母的开孔与连接孔151对齐设置，紧固件17与盖板15进行焊接，保证了紧固件17与盖板15连接的强度，保证了紧固件17与盖板15连接的稳固性，避免了连接件16与紧固件17连接时的晃动，保证了紧固件17的工作强度和效果。

在本实用新型一实施例中，如图1至图3所示，连接件16为内六角螺栓。

连接件16为内六角螺栓，内六角孔螺栓能承担很大的扳子扭矩，联接抗压强度高，可取代六角头螺栓，用以规定较紧凑型的场所，在本实施例中，压缩机的容纳腔111为小空间机械，使用内六角螺栓可以减少连接件16的占用空间，提高了空间利用率；进一步地，内六角螺栓具有便于紧固和拆卸的作用。内六角扳手一般都是一个九十度拐弯的曲尺形状，弯的一端长一边短，用短的一边打螺丝时，手握长的一边可以省很多的力并且能够很好的紧固螺丝。同时也是可以避免因为使用错误标记的螺丝刀，带来的滑丝风险。使用内六角螺栓可以提高拆装的效率，提高了工作效率。进一步地，内六角螺栓可做埋头处理，易于安装，内六角螺丝是整个螺帽沉到工件内面，可以保持工件表面的光化学和美观性。也适用于很多转配场合，例如狭窄的场合也会用到它。所以装配和维护是很方便的，调试也简单好操作。

在本实用新型一实施例中，如图1至图3所示，盖板15朝向气泵13的方向凹设形成有凹槽152，连接孔151设于凹槽152的槽底壁，连接件16远离盲孔131的端部位于凹槽152内。

盖板15凹设形成有凹槽152，连接孔151设于凹槽152的槽底壁，连接件16穿设与连接孔151，以使连接件16设于凹槽152内，一方面可以使得连接件16藏设于凹槽152内，保护连接件16的外表，提高了连接件16的使用寿命；另一方面凹槽152的设置缩短了连接孔151至盲孔131之间的距离，缩短了连接件16抵持气泵13的距离，提高了连接件16与气泵13的连接效率。

在本实用新型一实施例中，如图1至图3所示，凹槽152的开口面积大于连接件16的端部的横截面积。

凹槽152的开口面积大于连接件16的端部的横截面积，确保了用户无法从凹槽152开口处干扰凹槽152内部连接件16的运行，并且使得凹槽152内处于隔绝的状态，防止外界环境中的灰尘和水污染凹槽152内的零部件，保护了凹槽152内部环境，防止连接件16被破坏，延长了该连接件16的使用寿命，提高了连接件16与盖板15结合的连接效率。

在本实用新型一实施例中，如图5所示，弹性件113的数量为多个，多个弹性件113间隔设置于容纳腔111的底部，以共同支撑气泵13。

多个弹性件113位于气泵13底部间隔设置，间隔设置的弹性件113能对于气泵13均匀施力，保证气泵13的整体受力平衡性，使得气泵13在空压压缩机内不会随意晃动而改变气泵13的位置，保证了气泵13的位置，提高了弹性件113的稳固性。

在本实用新型一实施例中，如图5、图6所示，空气压缩机1还包括气泵安装架18，气泵安装架18连接于多个弹性件113，气泵13安装于气泵安装架18。

气泵安装架18一表面用于支撑气泵13，另一表面用于连接多个弹性件113，另一方面整合了多个弹性件113的弹力，保持了弹性件113的作用并集中了多个弹性件113的弹力，用于对气泵13进行支撑；另一方面气泵13按架的设置能是气泵13与壳体11之间留有一定的空间，一方面保证了气泵13的散热，延长了气泵13的使用寿命，

在本实用新型一实施例中，如图5所示，气泵安装架18形成有安装槽181，气泵13安装于安装槽181内。

气泵安装架18的表面凹陷形成有安装槽181，因为气泵13的外表面为圆弧面，安装槽181的槽底壁与气泵13的外表面完整贴合，一方面对于气泵13起到了良好的支撑、固定作用，避免气泵13左右晃动或者移动，进一步地，气泵13在气泵安装架18的支撑作用下，为上部空间提供了良好的支撑效果，保持了气泵13支架整体稳定性；另一方面安装槽181的槽底壁与气泵13外表面的充分贴合也保证了空间的充分利用，节约了占用面积。

进一步地，气泵安装架18的底部设有第一凸起115，气泵安装架18远离气泵13的一侧设有第二凸起183，弹性件113的一端连接第一凸起115，另一端连接第二凸起183，第一凸起115和第二凸起183结合用于固定弹性件113的位置，保证了弹性件113的稳定性。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机包括：

壳体，所述壳体形成有容纳腔，所述容纳腔的底部设有弹性件；

气泵，所述气泵的上端设有盲孔，所述气泵的底部连接于所述弹性件；

盖板，所述盖板设于所述容纳腔内，并连接于所述容纳腔的腔壁，所述盖板位于所述气泵上方的部分设有与所述盲孔对应的连接孔；及

连接件，所述连接件可活动穿设于所述连接孔，所述连接件伸入所述连接孔的一端抵持所述盲孔的孔壁。

2.如权利要求1所述的空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机还包括紧固件，所述紧固件连接于所述连接孔的开口边缘，所述连接件穿设于所述连接孔并可拆卸连接于所述紧固件。

3.如权利要求2所述的空气压缩机，其特征在于，所述连接孔、所述紧固件以及所述连接件的数量均为多个，一所述连接件与一所述连接孔以及一所述紧固件对应连接。

4.如权利要求2或3所述的空气压缩机，其特征在于，所述紧固件焊接于所述盖板。

5.如权利要求1至3任意一项所述的空气压缩机，其特征在于，所述连接件为内六角螺栓。

6.如权利要求5所述的空气压缩机，其特征在于，所述盖板朝向所述气泵的方向凹设形成有凹槽，所述连接孔设于所述凹槽的槽底壁，所述连接件远离所述盲孔的端部位于所述凹槽内。

7.如权利要求6所述的空气压缩机，其特征在于，所述凹槽的开口面积大于所述连接件的端部的横截面积。

8.如权利要求1至3中任一项所述的空气压缩机，其特征在于，所述弹性件的数量为多个，多个所述弹性件间隔设置于所述容纳腔的底部，以共同支撑所述气泵。

9.如权利要求8所述的空气压缩机，其特征在于，所述空气压缩机还包括气泵安装架，所述气泵安装架连接于多个所述弹性件，所述气泵安装于所述气泵安装架。

10.如权利要求9所述的空气压缩机，其特征在于，所述气泵安装架形成有安装槽，所述气泵安装于所述安装槽内。

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