CN216712778U - 一种桥梁维修加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁维修加固装置，具体涉及道路施工设备技术领域，包括底板，所述底板下端四角均固定安装有滚轮，所述底板上端后部固定安装有把手，所述底板上端中部固定安装有加压过滤机构，所述底板左端中部和右端中部均固定安装有安装板，所述底板下端中部固定安装有定位机构，所述定位机构位于波纹软管围成的区域内。本实用新型设计将加固装置推到裂缝处，开启第一电机和第二电机，通过机械连接使喷气头位于裂缝上方，然后开启抽风机，通过抽风机的运行，使密封箱内部的在空气在波纹软管的隔离下循环的将裂缝之中的灰尘等带入密封箱内，降低了对环境的污染，提高了粘合剂的固定强度。

Description

一种桥梁维修加固装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体涉及一种桥梁维修加固装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，在桥梁长时间运行后，需要对桥梁进行加固维护，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求；通过对桥面进行处理加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求。

在混凝土硬化过程中，由于混凝土脱水或者受温差等的影响，会引起混凝土胀缩或收缩不均匀而产生裂缝；裂缝产生势必会影响桥梁的整体稳固性，目前修补裂缝加固的方法多是通过向裂缝灌入粘合剂，但受到裂缝内灰尘的影响，裂缝修补后易出现修补体脱离，影响维修效果，现有大多通过人工刷除灰尘或高压气体将裂缝内灰尘吹出，但存在劳动强度大，污染环境等缺陷。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种桥梁维修加固装置，以解决现有技术中由于桥梁裂缝中的灰尘清理不彻底而导致粘合剂整体稳固性降低以及在对裂缝内部进行清理时吹出的灰尘污染环境的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁维修加固装置，包括底板，所述底板下端四角均固定安装有滚轮，所述底板上端后部固定安装有把手，所述底板上端中部固定安装有加压过滤机构，所述底板左端中部和右端中部均固定安装有安装板，两个所述安装板下端中部均转动安装有机械式千斤顶，两个所述机械式千斤顶下端均转动安装有托板，所述底板下端中部固定安装有波纹软管，所述底板下端中部固定安装有定位机构，所述定位机构位于波纹软管围成的区域内。

进一步地，所述底板上端中部开设有与下端相通的矩形孔；使回流并带有灰尘的空气进入到密封箱内腔。

进一步地，所述加压过滤机构包括密封箱，所述密封箱下端与底板上端中部固定连接在一起，所述密封箱底壁中部固定安装有隔板，所述密封箱内表面左侧壁中部和隔板左端中部共同固定安装有两个过滤板，所述密封箱内腔底壁左部开设有与密封箱下端相通的通孔，所述密封箱内腔底壁右部固定安装有抽风机，所述密封箱下端右部固定安装有出风管，所述出风管内腔与密封箱内腔相通且与抽风机输出端固定连接在一起；抽风机可以将空气通过出风管吹出，当回流的空气进入通过通孔进入到密封箱内腔时，通过过滤板可以将该空气进行过滤，防止带有灰尘的空气重新进入到裂缝中。

进一步地，所述定位机构包括两个滑板，两个所述滑板左端和右端均共同固定安装有固定板，两个所述滑板下端和两个固定板下端共同与波纹软管内表面下部固定连接在一起，所述底板下端中部固定安装有两个气缸，两个所述气缸输出端均滑动安装有活塞杆，两个所述活塞杆下端分别与两个固定板上端中部固定连接在一起，位于前部的所述滑板上端左部固定安装有第一电机，所述第一电机输出端通过联轴器固定安装有第一螺纹杆，两个所述滑板上端中部共同滑动安装有凹型板，所述第一螺纹杆外表面与凹型板前端中部螺纹连接在一起；当第一电机运行时，可以使凹型板前后运动，当两个气缸运行时可以使两个滑板和两个固定板以及波纹软管同步下降，并通过波纹软管可以将吹出的灰尘进行封闭，方式灰尘进入到外界空气中。

进一步地，所述凹型板上端中部开设有与下端相通的滑槽，所述凹型板内表面前侧壁左部固定安装有第二电机，所述第二电机输出端通过联轴器固定安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆后端与凹型板内表面后侧壁左部转动连接在一起，所述凹型板内表面前侧壁右部和后侧壁右部共同固定安装有滑杆，所述滑杆外表面滑动连接有固定块，所述固定块左端与第二螺纹杆外表面螺纹连接在一起；当第二电机运行时，可以移动固定块的位置，方便对固定块进行精确定位。

进一步地，所述出风管下端依次贯穿矩形孔内腔和固定块上端中部延伸至下部并固定连接有喷气头，所述固定块下端左部固定安装有微型监控探头；微型监控探头可以寻找裂缝的位置，并随时观察对裂缝内部的清理情况。

进一步地，两个所述托板下端均矩形阵列固定安装有若干锥形块；起到增加机械式千斤顶下端与地面之间的摩擦力的作用，防止在使用的过程中该装置产生滑动。

进一步地，所述隔板的垂直高度小于密封箱内腔顶壁与内腔底壁之间的垂直距离；使密封箱内腔的空气可以进行循环流通。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型设计操作两个机械式千斤顶将底板顶起，其次开启第一电机和第二电机，通过机械连接以及使用微型监控探头进行观察，调整微型监控探头的位置，然后开启抽风机，通过抽风机的运行对裂缝内部进行清理，通过气流的流动将由喷气头喷出的空气以及灰尘在波纹软管的隔离下通过通孔进入到密封箱内腔左部，通过两个过滤板的过滤之后重新进入密封箱内腔右部，使空气循环的将裂缝之中的灰尘等带入密封箱内腔左部，待裂缝内部被清理干净后对裂缝进行灌入粘合剂操作，降低了人工的劳动强度以及对环境的污染，提高了粘合剂的固定强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的整体结构另一视角示意图；

图3为本实用新型提供的底板与矩形孔连接结构示意图；

图4为本实用新型提供的加压过滤机构局部剖面示意图；

图5为本实用新型提供的定位机构整体结构示意图；

图6为本实用新型提供的凹型板与第二电机连接结构示意图；

图7为本实用新型提供的固定块与微型监控探头连接结构示意图；

图8为本实用新型提供的托板与锥形块连接结构示意图。

图中：1、底板；11、矩形孔；2、滚轮；3、把手；4、安装板；5、机械式千斤顶；6、托板；61、锥形块；7、加压过滤机构；71、密封箱；72、过滤板；73、抽风机；74、出风管；75、隔板；76、通孔；8、波纹软管；9、定位机构；91、滑板；92、固定板；93、气缸；94、凹型板；9411、滑槽；941、第二电机；942、第二螺纹杆；943、滑杆；944、固定块；9442、微型监控探头；9443、喷气头；95、第一电机；96、第一螺纹杆。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-8，该实施例的一种桥梁维修加固装置，包括底板1，起到固定滚轮2和加压过滤机构7等零部件的作用，所述底板1上端中部开设有与下端相通的矩形孔11，起到使回流并带有灰尘的空气进入到密封箱71内腔，所述底板1下端四角均固定安装有滚轮2，起到方便移动的作用，所述底板1上端后部固定安装有把手3，所述底板1上端中部固定安装有加压过滤机构7，起到吹出高压空气并对带有灰尘的空气进行回收的作用，所述加压过滤机构7包括密封箱71，起到防止灰尘外溢的作用，所述密封箱71下端与底板1上端中部固定连接在一起，起到固定密封箱71的作用，所述密封箱71底壁中部固定安装有隔板75，隔板75可以将密封箱71内腔分为两部分，所述隔板75的垂直高度小于密封箱71内腔顶壁与内腔底壁之间的垂直距离，使密封箱71内腔左部的空气可以进入到密封箱71内腔右部，所述密封箱71内表面左侧壁中部和隔板75左端中部共同固定安装有两个过滤板72，起到对带有灰尘的空气进行过滤的作用，所述密封箱71内腔底壁左部开设有与密封箱71下端相通的通孔76，使回流的空气可以进入密封箱71内腔左部，所述密封箱71内腔底壁右部固定安装有抽风机73，起到将洁净的空气吹出的作用，所述密封箱71下端右部固定安装有出风管74，所述出风管74内腔与密封箱71内腔相通且与抽风机73输出端固定连接在一起。

所述底板1左端中部和右端中部均固定安装有安装板4，起到固定机械式千斤顶5的作用，两个所述安装板4下端中部均转动安装有机械式千斤顶5，起到抬升底板1的高度的作用，两个所述机械式千斤顶5下端均转动安装有托板6，两个所述托板6下端均矩形阵列固定安装有若干锥形块61，起到增加机械式千斤顶5下端与地面之间的摩擦力的作用，防止在使用的过程中该装置产生滑动，通过机械式千斤顶5与底板1之间的转动连接以及机械式千斤顶5与托板6之间的转动连接，可以将该装置放置在斜面上进行操作，增加了该装置的适用范围，所述底板1下端中部固定安装有波纹软管8，起到将波纹软管8内部与外界隔离的作用，防止在该装置运行的过程中灰尘溢出，避免对环境造成污染，所述底板1下端中部固定安装有定位机构9，起到移动喷气头9443的作用，使喷气头9443可以精准的移动到裂缝上方。

所述定位机构9包括两个滑板91，起到固定固定板92以及凹型板94的作用，两个所述滑板91左端和右端均共同固定安装有固定板92，起到活塞杆进行连接以及将气缸93产生的动力传输到滑板91和固定板92上的作用，两个所述滑板91下端和两个固定板92下端共同与波纹软管8内表面下部固定连接在一起，起到当两个气缸93运行时，波纹软管8可以随着两个滑板91同步向下移动的作用，所述底板1下端中部固定安装有两个气缸93，起到移动波纹软管8和两个固定板92等的作用，两个所述气缸93输出端均滑动安装有活塞杆，两个所述活塞杆下端分别与两个固定板92上端中部固定连接在一起，位于前部的所述滑板91上端左部固定安装有第一电机95，所述第一电机95输出端通过联轴器固定安装有第一螺纹杆96，第一螺纹杆96与第一电机95相互配合起到移动凹型板94的作用，两个所述滑板91上端中部共同滑动安装有凹型板94，起到固定第二电机941等的作用。

所述凹型板94上端中部开设有与下端相通的滑槽9411，起到使出风管74可以方便与固定块944上端进行连接的作用，所述凹型板94内表面前侧壁左部固定安装有第二电机941，所述第二电机941输出端通过联轴器固定安装有第二螺纹杆942，第二螺纹杆942与第二电机941相互配合起到移动固定块944的作用，所述第二螺纹杆942后端与凹型板94内表面后侧壁左部转动连接在一起，起到固定第二螺纹杆942的作用，所述凹型板94内表面前侧壁右部和后侧壁右部共同固定安装有滑杆943，当固定块944在移动过程中起到对固定块944进行导向的作用，所述滑杆943外表面滑动连接有固定块944，起到固定出风管74以及微型监控探头9442的作用，所述出风管74下端依次贯穿矩形孔11内腔和固定块944上端中部延伸至下部并固定连接有喷气头9443，喷气头9443起到对裂缝内部进行清理的作用，所述固定块944下端左部固定安装有微型监控探头9442，起到方便观察裂缝内部的情况的作用，所述固定块944左端与第二螺纹杆942外表面螺纹连接在一起，起到使第二螺纹杆942可以移动固定块944的作用，所述第一螺纹杆96外表面与凹型板94前端中部螺纹连接在一起，起到使第一螺纹杆96可以移动凹型板94的作用，所述定位机构9位于波纹软管8围成的区域内，起到防止在操作过程中灰尘溢出污染环境的作用。

实施场景具体为：首先将加固装置通过把手3推到裂缝处，根据微型监控探头9442确定裂缝的具体位置，然后手动操作两个机械式千斤顶5将底板1顶起，通过若干锥形块61增大托板6与地面之间的摩擦力，防止底板1滑动，其次开启第一电机95和第二电机941，通过机械连接移动喷气头9443和微型监控探头9442，在移动的过程中，使用微型监控探头9442进行观察，调整喷气头9443的位置，使喷气头9443位于裂缝上方，然后开启抽风机73，通过抽风机73的运行将密封箱71内腔右部的空气抽出，通过喷气头9443喷出，对裂缝内部进行清理，在抽风机73的作用下使密封箱71内腔右部的压强降低，密封箱71内腔左部的空气进入到密封箱71内腔右部，通过气流的流动将由喷气头9443喷出的空气以及灰尘在波纹软管8的隔离下通过通孔76进入到密封箱71内腔左部，通过两个过滤板72的过滤之后重新进入密封箱71内腔右部，使空气循环的将裂缝之中的灰尘等带入密封箱71内腔左部，待裂缝内部被清理干净后对裂缝进行灌入粘合剂操作，降低了对环境的污染，提高了粘合剂的固定强度。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种桥梁维修加固装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下端四角均固定安装有滚轮(2)，所述底板(1)上端后部固定安装有把手(3)，所述底板(1)上端中部固定安装有加压过滤机构(7)，所述底板(1)左端中部和右端中部均固定安装有安装板(4)，两个所述安装板(4)下端中部均转动安装有机械式千斤顶(5)，两个所述机械式千斤顶(5)下端均转动安装有托板(6)，所述底板(1)下端中部固定安装有波纹软管(8)，所述底板(1)下端中部固定安装有定位机构(9)，所述定位机构(9)位于波纹软管(8)围成的区域内。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述底板(1)上端中部开设有与下端相通的矩形孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述加压过滤机构(7)包括密封箱(71)，所述密封箱(71)下端与底板(1)上端中部固定连接在一起，所述密封箱(71)底壁中部固定安装有隔板(75)，所述密封箱(71)内表面左侧壁中部和隔板(75)左端中部共同固定安装有两个过滤板(72)，所述密封箱(71)内腔底壁左部开设有与密封箱(71)下端相通的通孔(76)，所述密封箱(71)内腔底壁右部固定安装有抽风机(73)，所述密封箱(71)下端右部固定安装有出风管(74)，所述出风管(74)内腔与密封箱(71)内腔相通且与抽风机(73)输出端固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述定位机构(9)包括两个滑板(91)，两个所述滑板(91)左端和右端均共同固定安装有固定板(92)，两个所述滑板(91)下端和两个固定板(92)下端共同与波纹软管(8)内表面下部固定连接在一起，所述底板(1)下端中部固定安装有两个气缸(93)，两个所述气缸(93)输出端均滑动安装有活塞杆，两个所述活塞杆下端分别与两个固定板(92)上端中部固定连接在一起，位于前部的所述滑板(91)上端左部固定安装有第一电机(95)，所述第一电机(95)输出端通过联轴器固定安装有第一螺纹杆(96)，两个所述滑板(91)上端中部共同滑动安装有凹型板(94)，所述第一螺纹杆(96)外表面与凹型板(94)前端中部螺纹连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述凹型板(94)上端中部开设有与下端相通的滑槽(9411)，所述凹型板(94)内表面前侧壁左部固定安装有第二电机(941)，所述第二电机(941)输出端通过联轴器固定安装有第二螺纹杆(942)，所述第二螺纹杆(942)后端与凹型板(94)内表面后侧壁左部转动连接在一起，所述凹型板(94)内表面前侧壁右部和后侧壁右部共同固定安装有滑杆(943)，所述滑杆(943)外表面滑动连接有固定块(944)，所述固定块(944)左端与第二螺纹杆(942)外表面螺纹连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述出风管(74)下端依次贯穿矩形孔(11)内腔和固定块(944)上端中部延伸至下部并固定连接有喷气头(9443)，所述固定块(944)下端左部固定安装有微型监控探头(9442)。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：两个所述托板(6)下端均矩形阵列固定安装有若干锥形块(61)。

8.根据权利要求3所述的一种桥梁维修加固装置，其特征在于：所述隔板(75)的垂直高度小于密封箱(71)内腔顶壁与内腔底壁之间的垂直距离。

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