CN216710425U - 一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，包括清运车主体，所述清运车主体的下方设置有过滤网，且过滤网的一侧设置有挡板，并且挡板的底部设置有第二转动杆，所述过滤网的下方设置有暂存箱，且暂存箱的一侧设置有除味网，并且暂存箱的一侧设置有散气扇，所述散气扇的一侧连接有驱动杆，且驱动杆的一侧设置有驱动电机，并且驱动杆的上方连接有连接杆。该具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，在垃圾清运车内部添加了散气扇与除味网，散气扇加快垃圾清运车内部进行空气流通，后经过可拆卸的除味网对垃圾清运车内部的空气进行除味，有利于清理垃圾清运车内部的异味，便于提高工作人员的工作环境。

Description

一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车

技术领域

本实用新型涉及垃圾清运车技术领域，具体为一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，其具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，但是目前市场上的垃圾清运车还是存在以下问题：

1、目前市场上的垃圾清运车并不具有除味功能，使得垃圾清运车内部往往存在着大量的异味，容易对工作人员的工作环境造成影响，并且吸引蚊虫等，存在不卫生现象，给工作人员带来了一定的苦恼；

2、在对垃圾清运的过程中，垃圾中往往会包含一些湿垃圾，使得垃圾清运车内部具有大量的污水，清理起来十分的麻烦，给工作人员带来了额外的工作内容，增加了垃圾清运难度。

针对上述问题，在原有的垃圾清运车的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的垃圾清运车并不具有除味功能，使得垃圾清运车内部往往存在着大量的异味，容易对工作人员的工作环境造成影响，并且吸引蚊虫等，存在不卫生现象，给工作人员带来了一定的苦恼，在对垃圾清运的过程中，垃圾中往往会包含一些湿垃圾，使得垃圾清运车内部具有大量的污水，清理起来十分的麻烦，给工作人员带来了额外的工作内容，增加了垃圾清运难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，包括清运车主体，所述清运车主体的下方设置有过滤网，且过滤网的一侧设置有挡板，并且挡板的底部设置有第二转动杆，所述过滤网的下方设置有暂存箱，且暂存箱的一侧设置有除味网，并且暂存箱的一侧设置有散气扇，所述散气扇的一侧连接有驱动杆，且驱动杆的一侧设置有驱动电机，并且驱动杆的上方连接有连接杆，所述连接杆的一侧连接有负极磁石，且负极磁石上方设置有保护机构，并且保护机构的下方设置有排水管。

优选的，所述保护机构包括保护板、喷水口、第一转动杆、盖板和正极磁石，所述保护板一侧连接有第一转动杆，所述第一转动杆一侧连接有盖板，所述盖板底部连接有正极磁石，所述保护板通过第一转动杆与盖板构成转动结构，所述第一转动杆内部设置有扭簧。

优选的，所述盖板的一侧设置有喷水口，所述盖板的长度与喷水口的长度一致，所述喷水口一侧连接有排水管，所述排水管一侧连接有抽水泵。

优选的，所述暂存箱与除味网相互卡合，且暂存箱一侧设置有出水口，并且除味网的高度与散气扇的直径一致。

优选的，所述挡板通过第二转动杆与清运车主体构成转动结构，且第二转动杆内部设置有扭簧。

优选的，所述散气扇通过驱动杆与连接杆构成一体化转动结构，且散气扇通过连接皮带与其余两个散气扇呈一体化安装，并且连接杆通过负极磁石与正极磁石呈相互吸引。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，

1、在垃圾清运车内部添加了散气扇与除味网，散气扇加快垃圾清运车内部进行空气流通，后经过可拆卸的除味网对垃圾清运车内部的空气进行除味，有利于清理垃圾清运车内部的异味，便于提高工作人员的工作环境；

2、在垃圾清运车内部添加了保护机构与排水管，首先经由过滤网对污水进行初步过滤，后排水管将污水喷出清理过滤网，有利于清理污水，便于加快垃圾清运效率。

附图说明

图1为本实用新型整体正视结构示意图；

图2为本实用新型保护机构正视结构示意图；

图3为本实用新型散气扇侧视结构示意图；

图4为本实用新型除味网立体结构示意图。

图中：1、清运车主体；2、保护机构；201、保护板；202、喷水口；203、第一转动杆；204、盖板；205、正极磁石；3、过滤网；4、暂存箱；5、抽水泵；6、驱动电机；7、挡板；8、第二转动杆；9、除味网；10、散气扇；11、驱动杆；12、排水管；13、连接杆；14、负极磁石；15、连接皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，包括清运车主体1，为了清理清运车主体1内部的异味，可使得暂存箱4的一侧设置有散气扇10，散气扇10的一侧连接有驱动杆11，且驱动杆11的一侧设置有驱动电机6，并且驱动杆11的上方连接有连接杆13，连接杆13的一侧连接有负极磁石14，暂存箱4与除味网9相互卡合，且暂存箱4一侧设置有出水口，并且除味网9的高度与散气扇10的直径一致，散气扇10通过驱动杆11与连接杆13构成一体化转动结构，且散气扇10通过连接皮带15与其余两个散气扇10呈一体化安装，并且连接杆13通过负极磁石14与正极磁石205呈相互吸引，首先，通过散气扇10加快清运车主体1内部的空气流通，后经由除味网9对内部的异味进行吸附处理，有利于取出清运车主体1内部的异味，便于改善工作环境。

请参阅图1-3，为了清理清运车主体1内部的污水，可使得清运车主体1的下方设置有过滤网3，且过滤网3的一侧设置有挡板7，并且挡板7的底部设置有第二转动杆8，过滤网3的下方设置有暂存箱4，负极磁石14上方设置有保护机构2，并且保护机构2的下方设置有排水管12，保护机构2包括保护板201、喷水口202、第一转动杆203、盖板204和正极磁石205，保护板201一侧连接有第一转动杆203，第一转动杆203一侧连接有盖板204，盖板204底部连接有正极磁石205，保护板201通过第一转动杆203与盖板204构成转动结构，第一转动杆203内部设置有扭簧，盖板204的一侧设置有喷水口202，盖板204的长度与喷水口202的长度一致，喷水口202一侧连接有排水管12，排水管12一侧连接有抽水泵5，挡板7通过第二转动杆8与清运车主体1构成转动结构，且第二转动杆8内部设置有扭簧，通过保护机构2保护排水管12的工作，后将污水反复进行过滤除异味的工作，有利于清理清运车主体1内部的污水，便于加快垃圾处理效率。

工作原理：根据图1-4，首先，当清运车主体1内部设置有垃圾时，打开驱动电机6，驱动电机6通过驱动杆11带动散气扇10工作，将气体吹向除味网9，除味网9对异味进行吸附，同时污水通过顶部的过滤网3落入到暂存箱4内部，杂物停留在过滤网3上方，后打开抽水泵5，使得初步过滤的污水经由排水管12进入到喷水口202处，驱动杆11转动过程中带动连接杆13转动，使得负极磁石14与正极磁石205的相互消失，从而解除对盖板204的限位，当喷水口202喷水时，盖板204被顶起，通过第一转动杆203转动，后喷水口202将水流喷洒在过滤网3上方，将过滤网3上方的杂物冲击至挡板7的位置处，后清运车主体1倒垃圾时，关闭驱动电机6与抽水泵5，使得正极磁石205与负极磁石14重新相吸，完成对盖板204的限位，倾倒垃圾的过程中，保护板201保护喷水口202，后垃圾经过挡板7时，挡板7通过第二转动杆8超向清运车主体1外面的位置转动，垃圾与杂物一起排出清运车主体1，后扭簧通过第二转动杆8带动挡板7复位，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，包括清运车主体(1)，其特征在于：所述清运车主体(1)的下方设置有过滤网(3)，且过滤网(3)的一侧设置有挡板(7)，并且挡板(7)的底部设置有第二转动杆(8)，所述过滤网(3)的下方设置有暂存箱(4)，且暂存箱(4)的一侧设置有除味网(9)，并且暂存箱(4)的一侧设置有散气扇(10)，所述散气扇(10)的一侧连接有驱动杆(11)，且驱动杆(11)的一侧设置有驱动电机(6)，并且驱动杆(11)的上方连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一侧连接有负极磁石(14)，且负极磁石(14)上方设置有保护机构(2)，并且保护机构(2)的下方设置有排水管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，其特征在于：所述保护机构(2)包括保护板(201)、喷水口(202)、第一转动杆(203)、盖板(204)和正极磁石(205)，所述保护板(201)一侧连接有第一转动杆(203)，所述第一转动杆(203)一侧连接有盖板(204)，所述盖板(204)底部连接有正极磁石(205)，所述保护板(201)通过第一转动杆(203)与盖板(204)构成转动结构，所述第一转动杆(203)内部设置有扭簧。

3.根据权利要求2所述的一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，其特征在于：所述盖板(204)的一侧设置有喷水口(202)，所述盖板(204)的长度与喷水口(202)的长度一致，所述喷水口(202)一侧连接有排水管(12)，所述排水管(12)一侧连接有抽水泵(5)。

4.根据权利要求1所述的一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，其特征在于：所述暂存箱(4)与除味网(9)相互卡合，且暂存箱(4)一侧设置有出水口，并且除味网(9)的高度与散气扇(10)的直径一致。

5.根据权利要求1所述的一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，其特征在于：所述挡板(7)通过第二转动杆(8)与清运车主体(1)构成转动结构，且第二转动杆(8)内部设置有扭簧。

6.根据权利要求2所述的一种具有清除异味与污水利用机构的垃圾清运车，其特征在于：所述散气扇(10)通过驱动杆(11)与连接杆(13)构成一体化转动结构，且散气扇(10)通过连接皮带(15)与其余两个散气扇(10)呈一体化安装，并且连接杆(13)通过负极磁石(14)与正极磁石(205)呈相互吸引。

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