CN216707291U - 一种汽车配件装配用辅助设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种汽车配件装配用辅助设备，包括稳定块，所述稳定块的顶端设置有稳定凹槽，所述稳定凹槽内部的底端左侧和底端右侧均设置有稳定槽，所述稳定凹槽内部的底端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端和后端均铰接有圆弧夹持板，所述稳定凹槽内部的右端转动连接有转动块，所述转动块的左端固定连接有正向螺纹杆，所述正向螺纹杆的左端固定连接有连接块，所述连接块的外壁与稳定通孔的内部转动连接，所述连接块的左端固定连接有逆向螺纹杆，在翻转过程中带动两个圆弧夹持板进行翻转对汽车配件进行夹持，在夹持过程中避免对汽车配件造成损坏，且提高对汽车配件的夹持效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车配件装配用辅助设备。
背景技术
众所周知，随着中国科技的发展，越来越多的汽车开始问世，汽车性能决定了一切，汽车的构成需要汽车配件，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件在市场上的分量变得越来越重。
经检索,中国专利公开号为CN213106607U的实用新型专利公开了一种汽车配件装配用辅助设备，涉及汽车配件领域，包括底座的顶端固定连接有底板，底板固定连接有固定柱，固定柱固定连接有定位台，固定柱的顶部开设有定位槽，定位台固定连接有固定块，定位台顶端设置有滑块，滑块固定连接有限位板，限位板的顶端等距固定连接有多个凸块。
该装置在使用过程中仅通过两个限位板相互靠近进而对汽车配件进行左右夹持，但在对柱状形态或者其他形态的配件进行夹持时缺乏稳定性，在夹持过程中容易对配件造成损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种对汽车配件夹持稳定且有效保护配件的汽车配件装配用辅助设备。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件装配用辅助设备，包括稳定块，所述稳定块的顶端设置有稳定凹槽，所述稳定凹槽内部的底端左侧和底端右侧均设置有稳定槽，所述稳定凹槽内部的底端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端和后端均铰接有圆弧夹持板，所述稳定凹槽内部的右端转动连接有转动块，所述转动块的左端固定连接有正向螺纹杆，所述正向螺纹杆的左端固定连接有连接块，所述支撑杆的左端设置有稳定通孔，所述连接块的外壁与稳定通孔的内部转动连接，所述连接块的左端固定连接有逆向螺纹杆，所述逆向螺纹杆的左端固定连接有稳定杆，所述稳定杆的左端延伸至稳定块的左端，所述正向螺纹杆的外壁上均套设有稳定螺纹套，两个所述稳定螺纹套的顶端均铰接有连接杆，两个所述连接杆的顶端分别与两个所述圆弧夹持板的底端相铰接，两个所述稳定螺纹套的底端分别与两个稳定槽内部的底端滑动连接，所述稳定块的顶端固定连接有连接板，所述连接板的顶端左侧和顶端右侧均设置有稳定通槽，两个所述稳定螺纹套的外壁分别与两个稳定通槽的内部滑动连接。
优选的，所述稳定杆的左端固定连接有稳定把手。
进一步的，所述稳定块的底端安装有安装板，所述安装板的顶端安装有多个固定螺丝。
再进一步的，所述稳定杆的顶端固定连接有圆弧支撑块。
在前述基础上的，两个所述圆弧夹持板的内壁上均安装有海绵层。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件装配用辅助设备，具备以下有益效果：
该汽车配件装配用辅助设备，通过将整个装置安装在相应位置后，将汽车配件放置到支撑杆的顶端，经过对稳定杆的转动，稳定杆带动正向螺纹杆、逆向螺纹杆、连接块和转动块进行转动，进而带动两个稳定螺纹套相互靠近，两个稳定螺纹套在靠近过程中带动连接杆进行翻转，在翻转过程中带动两个圆弧夹持板进行翻转对汽车配件进行夹持，在夹持过程中避免对汽车配件造成损坏，且提高对汽车配件的夹持效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型正视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图；
图4为本实用新型左视结构示意图。
图中：1、稳定块；2、支撑杆；3、圆弧夹持板；4、转动块；5、正向螺纹杆；6、连接块；7、逆向螺纹杆；8、稳定杆；9、稳定螺纹套；10、连接杆；11、连接板；12、稳定把手；13、安装板；14、圆弧支撑块；15、海绵层；16、固定螺丝。
具体实施方式
请参阅图1-4，一种汽车配件装配用辅助设备，包括稳定块1，稳定块1的顶端设置有稳定凹槽，稳定凹槽内部的底端左侧和底端右侧均设置有稳定槽，稳定凹槽内部的底端固定连接有支撑杆2，支撑杆2的前端和后端均铰接有圆弧夹持板3，稳定凹槽内部的右端转动连接有转动块4，转动块4的左端固定连接有正向螺纹杆5，正向螺纹杆5的左端固定连接有连接块6，支撑杆2的左端设置有稳定通孔，连接块6的外壁与稳定通孔的内部转动连接，连接块6的左端固定连接有逆向螺纹杆7，逆向螺纹杆7的左端固定连接有稳定杆8，稳定杆8的左端延伸至稳定块1的左端，正向螺纹杆5的外壁上均套设有稳定螺纹套9，两个稳定螺纹套9的顶端均铰接有连接杆10，两个连接杆10的顶端分别与两个圆弧夹持板3的底端相铰接，两个稳定螺纹套9的底端分别与两个稳定槽内部的底端滑动连接，稳定块1的顶端固定连接有连接板11，连接板11的顶端左侧和顶端右侧均设置有稳定通槽，两个稳定螺纹套9的外壁分别与两个稳定通槽的内部滑动连接，通过将整个装置安装在相应位置后，将汽车配件放置到支撑杆2的顶端，经过对稳定杆8的转动，稳定杆8带动正向螺纹杆5、逆向螺纹杆7、连接块6和转动块4进行转动，进而带动两个稳定螺纹套9相互靠近，两个稳定螺纹套9在靠近过程中带动连接杆10进行翻转，在翻转过程中带动两个圆弧夹持板3进行翻转对汽车配件进行夹持，在夹持过程中避免对汽车配件造成损坏，且提高对汽车配件的夹持效果。
还需要说明的是，稳定杆8的左端固定连接有稳定把手12，提高对稳定杆8转动时的稳定性，提高便捷性，稳定块1的底端安装有安装板13，安装板13的顶端安装有多个固定螺丝16，便于对整个装置进行安装固定，稳定杆8的顶端固定连接有圆弧支撑块14，便于对柱状性的配件进行放置，两个圆弧夹持板3的内壁上均安装有海绵层15，有效的对汽车配件进行保护。
综上所述，该汽车配件装配用辅助设备在使用时，首先将整个装置安装在相应位置后，将汽车配件放置到支撑杆2的顶端，经过对稳定杆8的转动，稳定杆8带动正向螺纹杆5、逆向螺纹杆7、连接块6和转动块4进行转动，进而带动两个稳定螺纹套9相互靠近，两个稳定螺纹套9在靠近过程中带动连接杆10进行翻转，在翻转过程中带动两个圆弧夹持板3进行翻转对汽车配件进行夹持。
Claims (5)
1.一种汽车配件装配用辅助设备，包括稳定块(1)，其特征在于：所述稳定块(1)的顶端设置有稳定凹槽，所述稳定凹槽内部的底端左侧和底端右侧均设置有稳定槽，所述稳定凹槽内部的底端固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的前端和后端均铰接有圆弧夹持板(3)，所述稳定凹槽内部的右端转动连接有转动块(4)，所述转动块(4)的左端固定连接有正向螺纹杆(5)，所述正向螺纹杆(5)的左端固定连接有连接块(6)，所述支撑杆(2)的左端设置有稳定通孔，所述连接块(6)的外壁与稳定通孔的内部转动连接，所述连接块(6)的左端固定连接有逆向螺纹杆(7)，所述逆向螺纹杆(7)的左端固定连接有稳定杆(8)，所述稳定杆(8)的左端延伸至稳定块(1)的左端，所述正向螺纹杆(5)的外壁上均套设有稳定螺纹套(9)，两个所述稳定螺纹套(9)的顶端均铰接有连接杆(10)，两个所述连接杆(10)的顶端分别与两个所述圆弧夹持板(3)的底端相铰接，两个所述稳定螺纹套(9)的底端分别与两个稳定槽内部的底端滑动连接，所述稳定块(1)的顶端固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)的顶端左侧和顶端右侧均设置有稳定通槽，两个所述稳定螺纹套(9)的外壁分别与两个稳定通槽的内部滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述稳定杆(8)的左端固定连接有稳定把手(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述稳定块(1)的底端安装有安装板(13)，所述安装板(13)的顶端安装有多个固定螺丝(16)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：所述稳定杆(8)的顶端固定连接有圆弧支撑块(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件装配用辅助设备，其特征在于：两个所述圆弧夹持板(3)的内壁上均安装有海绵层(15)。
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Legal Events
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Denomination of utility model: An auxiliary equipment for auto parts assembly Effective date of registration: 20220627 Granted publication date: 20220610 Pledgee: Rizhao Bank Development Zone sub branch Pledgor: Rizhao anjida electromechanical Co.,Ltd. Registration number: Y2022980008939 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220610 |
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