CN216706762U - 锁罩板裁剪工装 - Google Patents

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CN216706762U CN202123362920.2U CN202123362920U CN216706762U CN 216706762 U CN216706762 U CN 216706762U CN 202123362920 U CN202123362920 U CN 202123362920U CN 216706762 U CN216706762 U CN 216706762U
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赵海忠
耿佳
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Abstract

本公开涉及一种锁罩板裁剪工装,属于车辆生产制造领域。该锁罩板裁剪工装包括工装基板以及设置在所述工装基板上的支撑单元和夹紧单元,所述支撑单元和所述夹紧单元之间预留间隙,所述间隙用于放置待裁剪的锁罩板的主体部分;所述支撑单元包括第一固定件和裁剪模具,所述裁剪模具通过所述第一固定件安装在所述工装基板上,所述裁剪模具用于支撑与所述主体部分垂直连接的水平托板;所述裁剪模具的远离所述夹紧单元的一侧设置有第一曲面,所述第一曲面用于限定所述水平托板的裁剪位置。本公开的锁罩板裁剪工装解决了相关技术中存在的徒手进行锁罩板裁剪时工序复杂,且不适用于大批量锁罩板裁剪的问题。

Description

锁罩板裁剪工装
技术领域
本公开涉及车辆生产制造技术领域,具体地,涉及一种锁罩板裁剪工装。
背景技术
轿车在加装CNG系统时,因轿车空间限制,多数车辆将CNG系统中燃气存储单元即燃气罐及支架组件等布置于车辆后备箱之中,与此同时,后备箱又需要存储车辆的备用轮胎,因而车辆在后备箱中加装CNG系统后必然导致后备箱空间减小,纵向长度缩短,致使备用轮胎无法取放或者取放困难,这时就需要裁剪后备箱的锁罩板的水平托板,来增大后备箱空间,增加备用轮胎取放的纵向长度,以实现方便备用轮胎取放的目的。
实际生产中,通常徒手对锁罩板进行裁剪,然而徒手裁剪工序复杂,不适用于大批量锁罩板的裁剪,无法满足车辆批量加装CNG系统的需要。
实用新型内容
本公开提供了一种锁罩板裁剪工装,其解决了相关技术中存在的徒手对锁罩板进行裁剪时工序复杂,且不适用于大批量锁罩板裁剪的问题。
为了实现上述目的,本公开提供了一种锁罩板裁剪工装,包括工装基板以及设置在所述工装基板上的支撑单元和夹紧单元,所述支撑单元和所述夹紧单元之间预留间隙,所述间隙用于放置待裁剪的锁罩板的主体部分。
所述支撑单元包括第一固定件和裁剪模具,所述裁剪模具通过所述第一固定件安装在所述工装基板上,所述裁剪模具用于支撑与所述主体部分垂直连接的水平托板;所述裁剪模具的远离所述夹紧单元的一侧设置有第一曲面,所述第一曲面用于限定所述水平托板的裁剪位置。
可选地,所述裁剪模具的顶部还设置有定位件,且所述定位件的中心横向偏离所述第一曲面的中心。
可选地,所述定位件的中心横向偏离所述第一曲面的中心的距离与所述水平托板上的拉手槽的中心横向偏离所述水平托板的裁剪位置的中心的距离相等。
可选地,所述裁剪模具的靠近所述夹紧单元的一侧设置有第二曲面,所述第二曲面的曲面形状与所述主体部分的表面形状相适配。
可选地,所述第一固定件包括多个,多个所述第一固定件沿所述第二曲面的水平投影的轨迹均匀布置在所述工装基板上。
可选地,所述夹紧单元包括第二固定件和夹紧机构,所述夹紧机构通过所述第二固定件固定在所述工装基板上。
可选地,所述夹紧机构包括基座、操作件、连接件以及夹紧件,所述基座通过紧固件固定在所述第二固定件上,所述操作件分别与所述基座和所述连接件的一端活动连接,所述连接件的另一端与所述夹紧件的一端活动连接,所述夹紧件滑动穿设在所述基座上。
可选地,所述基座包括基板以及相对设置在所述基板的两端的第一安装部和导向部,所述基板通过紧固件固定在所述第二固定件上,所述操作件活动连接在所述第一安装部上,所述夹紧件滑动穿设在所述导向部上。
可选地,所述操作件包括相互连接的操作部和第二安装部,所述第二安装部活动连接在所述第一安装部上,且所述第二安装部通过所述连接件与所述夹紧件的一端活动连接。
可选地,所述第一安装部上设置有第一锁止面,所述第二安装部上设置有第二锁止面,当所述夹紧机构处于锁止状态时,所述第二锁止面与所述第一锁止面形成面接触,所述夹紧机构夹紧所述主体部分。
可选地,所述基板的两侧还设置有安装板,所述安装板上开设有安装通孔,所述安装板通过所述安装通孔和紧固件安装在所述第二固定件上。
可选地,所述安装通孔与所述紧固件之间的配合方式为间隙配合。
可选地,所述夹紧机构还包括设置在所述夹紧件的远离所述基座的一端的长度调节组件,所述长度调节组件包括长度调节件和锁紧件,所述长度调节件与所述夹紧件可调节地连接,所述锁紧件锁紧在所述长度调节件上。
可选地,所述夹紧单元包括多个,多个所述夹紧单元的高度一致,且多个所述夹紧单元沿所述工装基板的长度方向均匀布置。
可选地,所述夹紧单元的高度略低于所述支撑单元的高度。
与相关技术相比,本公开的有益效果在于:
通过在工装基板上设置支撑单元和夹紧单元,并在支撑单元和夹紧单元之间预留间隙,来实现将待裁剪的锁罩板的主体部分放置在该间隙中,并通过夹紧单元对主体部分进行夹紧固定的目的;通过在支撑单元中设置裁剪模具,来实现对与主体部分垂直连接的水平托板进行支撑的目的;通过在裁剪模具的远离夹紧单元的一侧设置第一曲面,来实现对锁罩板中水平托板的裁剪位置的限定。也即,本公开是通过在工装基板上设置支撑单元和夹紧单元,并在支撑单元和夹紧单元之间预留间隙,在支撑单元中设置裁剪模具,以及在裁剪模具的靠近夹紧单元的一侧设置第一曲面,来实现将待裁剪的锁罩板的主体部分夹紧并固定在间隙中,并用裁剪模具对与主体部分垂直连接的水平托板支撑进行支撑,之后采用裁剪工具将待裁剪的锁罩板的水平托板从第一曲面限定的裁剪位置处进行剪切,来最终实现对锁罩板的水平托板的统一裁剪,进行实现保证锁罩板的水平托板裁剪后具有一致尺寸的目的。
另外,本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开的立体结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本公开中裁剪模具的立体结构示意图;
图4是图3的俯视图;
图5是本公开中夹紧机构的立体结构示意图;
图6是本公开中基座的立体结构示意图;
图7是本公开中操作件的立体结构示意图;
图8是本公开中连接件的立体结构示意图;
图9是本公开的使用状态图(其中,锁罩板为裁剪前的状态);
图10是本公开中锁罩板裁剪前的立体结构示意图;
图11是本公开的使用状态图(其中,锁罩板为裁剪后的状态);
图12是本公开中锁罩板裁剪后的立体结构示意图;
图13是图12的俯视图。
附图标记说明
1-工装基板;
2-支撑单元;
21-第一固定件;22-裁剪模具;
221-第一曲面;222-定位件;223-第二曲面;
3-夹紧单元;
31-第二固定件;32-夹紧机构;
321-基座;
3211-基板;3212-第一安装部;3213-导向部;3214-安装板;
3212a-第一锁止面;3214a-安装通孔;
322-操作件;
3221-操作部;3222-第二安装部;
3222a-第二锁止面;
323-连接件;
324-夹紧件;
325-长度调节组件;
3251-长度调节件;3252-锁紧件;
4-锁罩板;
41-主体部分;42-水平托板;43-拉手槽。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
参照图1至图4以及图9至图12所示,本公开提供了一种锁罩板裁剪工装,包括工装基板1以及设置在工装基板1上的支撑单元2和夹紧单元3,支撑单元2和夹紧单元3之间预留间隙,间隙用于放置待裁剪的锁罩板4的主体部分41。
支撑单元2包括第一固定件21和裁剪模具22,裁剪模具22通过第一固定件21安装在工装基板1上,裁剪模具22用于支撑与主体部分41垂直连接的水平托板42;裁剪模具22的远离夹紧单元3的一侧设置有第一曲面221,第一曲面221用于限定水平托板42的裁剪位置。
需要说明的是,本实施例中,工装基板1的形状可以为图示的长方形,也可以为正方形、多边形以及圆形等,本实施例对此不作限定,具体以能够实现本公开的发明目的为准。
此外,裁剪模具22的第一曲面221的曲面形状对应于待裁剪的锁罩板4的裁剪位置的裁剪形状,而待裁剪的锁罩板4的裁剪位置的裁剪形状又对应于汽车后备箱中备用轮胎的侧壁形状,也即裁剪模具22中第一曲面221的曲面形状是根据汽车后备箱中备用轮胎的侧壁形状来设计的。之所以这样设计,主要是因为将备用轮胎放置在汽车后备箱中,与备用轮胎的侧壁直接接触的是锁罩板4的水平托板42的侧面,因而通过调整备用轮胎与水平托板42之间的放置方式便可以实现对汽车后备箱空间大小的调整,从而改变备用轮胎取放的难易程度。
具体地,在未裁剪之前,锁罩板4的水平托板42用于与备用轮胎接触的侧面为平面,因而水平托板42与备用轮胎之间的接触方式为线接触,此时水平托板42与备用轮胎之间的接触面积较小,水平托板42需要占用汽车后备箱的较多空间,因此导致汽车后备箱中剩余空间狭小,备用轮胎的取放困难。采用本公开提供的锁罩板裁剪工装对锁罩板4进行裁剪后,锁罩板4的水平托板42用于与备用轮胎接触的侧面被裁剪为与备用轮胎的弧形侧壁相匹配的弧线形状,因而此时再将备用轮胎放置到汽车后备箱时,水平托板42与备用轮胎之间的接触方式就变为面接触,相较于改进前二者之间为线接触的方式而言,面接触能够显著增大水平托板42与备用轮胎的接触面积,使备用轮胎与水平托板42之间的放置方式变得紧凑,从而提高汽车后备箱的剩余空间,使得备用轮胎的取放变得简单方便。由此可见,通过将锁罩板4的水平托板42与备用轮胎的侧壁之间的接触方式由线接触调整为面接触,能够实现增大汽车后备箱中剩余空间,并方便备用轮胎取放的目的。
参照图3和图4所示,作为一种可能的实现方式,裁剪模具22的顶部还设置有定位件222,且定位件222的中心横向偏离第一曲面221的中心。
需要说明的是,本实施例中,定位件222为设置在裁剪模具22的顶部的一个方形拉环,其外形尺寸等于水平托板42上的拉手槽43的内腔尺寸。之所以这样设计,主要是为了通过定位件222限制待裁剪的锁罩板4在裁剪过程中左右移动。具体使用时,只需将待裁剪的锁罩板4的水平托板42上的拉手槽43套设在定位件222上,即可以实现对待裁剪的锁罩板4进行限位,防止锁罩板4在裁剪过程中产生左右移动的目的。
此外,之所以使定位件222的中心横向偏离第一曲面221的中心,其目的主要是使定位件222和第一曲面221之间的相对位置能够对应于待裁剪的锁罩板4的水平托板42上的拉手槽43和裁剪位置之间的相对位置,从而使得通过限定定位件222、第一曲面221以及待裁剪的锁罩板4的水平托板42上的拉手槽43这三者之间的相对位置就可以准确得到水平托板42的裁剪位置,实现在批量裁剪后锁罩板4的水平托板42的裁剪尺寸具有较高一致性的目的。其中,横向是指裁剪模具22的长度方向。
参照图4和13所示,作为一种可能的实现方式,定位件222的中心横向偏离第一曲面221的中心的距离与水平托板42上的拉手槽43的中心横向偏离水平托板42的裁剪位置的中心的距离相等。
需要说明的是,本实施例中,之所以限定定位件222的中心横向偏离第一曲面221的中心的距离与水平托板42上的拉手槽43的中心横向偏离水平托板42的裁剪位置的中心的距离相等,其目的主要是为了通过限定定位件222、第一曲面221以及水平托板42上的拉手槽43之间相对位置来得到水平托板42的裁剪位置,实现对待裁剪的锁罩板4的水平托板42的准确裁剪。其中,定位件222的中心横向偏离第一曲面221的中心的距离在图4中用字母a表示,水平托板42上的拉手槽43的中心横向偏离水平托板42的裁剪位置的中心的距离在图13中用字母b表示。
参照图3和图4所示,作为一种可能的实现方式,裁剪模具22的靠近夹紧单元3的一侧设置有第二曲面223,第二曲面223的曲面形状与主体部分41的表面形状相适配。
需要说明的是,本实施例中,之所以在裁剪模具22的靠近夹紧单元3的一侧设置第二曲面223,并使第二曲面223的曲面形状与主体部分41的形状相适配,主要是因为在使用时,待裁剪的锁罩板4的主体部分41需要放置在夹紧单元3与支撑单元2之间预留的间隙中,并通过夹紧单元3对主体部分41进行夹紧固定,而在此过程中,与主体部分41的连接水平托板42的这部分接触的始终是第二曲面223,因而为了使主体部分41能够更好地夹紧固定在夹紧单元3和支撑单元2之间,可以在裁剪模具22的靠近夹紧单元3的一侧设置第二曲面223,并使第二曲面223的曲面形状与主体部分41的表面形状相适配,即,使第二曲面223的曲面形状与主体部分41的表面形状相贴合即可。
参照图1和图2所示,作为一种可能的实现方式,第一固定件21包括多个,多个第一固定件21沿第二曲面223的水平投影的轨迹均匀布置在工装基板1上。
需要说明的是,本实施例中,第一固定件21包括四个,为了适配于第二曲面223的曲面形状,可以将这四个第一固定件21沿着第二曲面223的水平投影的轨迹均匀布置在工装基板1上。之所以这样设置,一方面是通过采用流畅的弧线布置方式来对第一固定件21进行布置,来增加整个锁罩板裁剪工装的美观性,另一方面,也可以方便第一固定件21的安装,即,预先根据第二曲面223的水平投影轨迹预留出多个第一固定件21在工装基板1上的固定位置,之后按照该固定位置将第一固定件21安装在工装基板1上即可,而无需根据经验即可将多个第一固定件21安装在工装基板1上。其中,关于第一固定件21的数量不局限于四个,具体以实际工作需要为准,本实施例对此不作限定。
此外,还需要说明的是,本实施例中,多个第一固定件21可以采用长方形板材,每个长方形板材的板面均平行于工装基板1的宽度方向设置,且沿着距离第二曲面223的中心位置的距离的增大,该长方形板材的宽度逐渐变大,这样设置主要是为了在不影响主体部分41的安装的情况下,尽可能地使第一固定件21能够对安装在其上的裁剪模具22具有更好更稳固的支撑作用。此处,还可以通过增加第一固定件21的厚度来进一步增强第一固定件21对裁剪模具22的支撑作用。其中,第一固定件21的形状不限于长方形板材,还可以根据实际情况灵活选择其他能够实现同样发明目的的形状,本实施例对此不作限定。
参照图1所示,作为一种可能的实现方式,夹紧单元3包括第二固定件31和夹紧机构32,夹紧机构32通过第二固定件31固定在工装基板1上。
需要说明的是,本实施例中,第二固定件31用于将夹紧机构32固定在工装基板1上,而夹紧机构32用于对放置在夹紧单元3与支撑单元2之间预留的间隙中的待裁剪锁罩板4的主体部分41进行夹紧固定,防止在裁剪过程中,锁罩板4沿着工装基板1的宽度方向产生移动。
参照图1以及图5至图8所示,作为一种可能的实现方式,夹紧机构32包括基座321、操作件322、连接件323以及夹紧件324,基座321通过紧固件固定在第二固定件31上,操作件322分别与基座321和连接件323的一端活动连接,连接件323的另一端与夹紧件324的一端活动连接,夹紧件324滑动穿设在基座321上。
需要说明的是,本实施例中,设置基座321的目的一方面是为了给操作件322、连接件323以及夹紧件324提供安装基板3211,另一方面,也是为了将夹紧机构32通过基座321安装在在第二固定件31上。使用时,人手将操作件322沿逆时针旋转大于90°的角度,与此同时,操作件322通过连接件323推动夹紧件324朝着远离基座321的方向进行运动,由于夹紧件324滑动穿设在基座321上,因而夹紧件324便沿着被基座321限定的方向做直线滑动,直至操作件322的内侧壁与基座321的上表面抵紧,此时,操作件322不再继续转动,处于锁定状态,又由于夹紧件324通过连接件323间接地与操作件322连接,因而此时的夹紧件324也保持在锁定状态,不再继续朝着远离基座321的方向进行运动。使用结束,需要解除锁定状态时,对操作件322施加作用力,使其沿着顺时针转动大于90°的角度即可,之后,在重力作用下,操作件322继续沿着顺时针转动到不再转动为止,此时,操作件322处于释放状态,同时,夹紧件324也朝着靠近基座321的方向运动至初始位置。此处,操作件322的内侧壁是指操作件322转动到锁定状态时,其与基座321接触的表面。
参照图6所示,作为一种可能的实现方式,基座321包括基板3211以及相对设置在基板3211的两端的第一安装部3212和导向部3213,基板3211通过紧固件固定在第二固定件31上,操作件322活动连接在第一安装部3212上,夹紧件324滑动穿设在导向部3213上。
需要说明的是,本实施例中,第一安装部3212为设置在基板3211的一端的凸块,该凸块用于安装操作件322,并使操作件322能够绕着该凸块做旋转运动,以间接带动夹紧件324进行运动。而导向部3213为设置在基板3211的另一端的导向通孔,该导向通孔用于引导滑动穿设在其内部的夹紧件324沿着被导向通孔限定的方向做直线往复运动,以限定夹紧件324的运动轨迹。其中,紧固件可以为螺栓,也可以为其他能够实现同样作用的结构,具体根据实际情况确定,本实施例对此不作限定。
作为一种可能的实现方式,操作件322包括相互连接的操作部3221和第二安装部3222,第二安装部3222活动连接在第一安装部3212上,且第二安装部3222通过连接件323与夹紧件324的一端活动连接。
需要说明的是,本实施例中,操作部3221为一方便人手抓握的手柄,第二安装部3222包括主体和在主体一端对称设置的两个折耳,第一安装部3212设置在这两个对称设置的折耳之间,并通过柱销与两个折耳之间转动连接,其目的是为了使操作件322能够绕着基座321的第一安装部3212做旋转运动。此外,每个折耳均通过连接件323与夹紧件324的一端活动连接,这样设置的目的是为了使操作件322能够通过连接件323带动夹紧件324做往复伸缩运动。
参照图5至图7所示,作为一种可能的实现方式,第一安装部3212上设置有第一锁止面3212a,第二安装部3222上设置有第二锁止面3222a,当夹紧机构32处于锁止状态时,第二锁止面3222a与第一锁止面3212a形成面接触,夹紧机构32夹紧主体部分41。
需要说明的是,本实施例中,基座321的第一安装部3212上设置有平台,该平台的上表面形成第一锁止面3212a;而操作件322的第二安装部3222具有两个相对的侧面,在操作件322沿着逆时针方向旋转的过程中,第二安装部3222的一个侧面逐渐朝着第一锁止面3212a的方向进行旋转,直至与第一锁止面3212a接触,操作件322停止旋转,处于锁定状态,此时,第二安装部3222的与第一锁止面3212a接触的表面即为第二锁止面3222a。之所以设置第一锁止面3212a和第二锁止面3222a,并使二者在形成面接触时,夹紧机构32夹紧主体部分41,其主要目的是为了能够使操作件322在运动到一定角度,即第一锁止面3212a与第二锁止面3222a形成面接触时,处于锁定状态,这样便可以保证通过连接件323间接地与操作件322连接的夹紧件324能够对待裁剪的锁罩板4的主体部分41进行稳定可靠的夹持,而不会在裁剪过程中松开,造成裁剪事故。
参照图6所示,作为一种可能的实现方式,基板3211的两侧还设置有安装板3214,安装板3214上开设有安装通孔3214a,安装板3214通过安装通孔3214a和紧固件安装在第二固定件31上。
需要说明的是,本实施例中,之所以在基板3211的两侧设置安装板3214,并在安装板3214上开设安装通孔3214a,其主要目的是为了方便将夹紧机构32通过安装板3214安装在第二固定件31上。此处的安装板3214可以采用与基板3211一体成型的方式,也可以是与基板3211分开成型,后期再通过焊接或螺纹连接等方式与基板3211固定连接在一起的方式。相较于没有设置安装板3214,在将夹紧机构32安装在第二固定件31上需要人手进入到连接件323、操作件322以及夹紧件324围成的区域,空间狭小操作不便而言,在基板3211两侧设置安装板3214能够大大方便这一操作。
此外,为了能够使夹紧机构32与第二紧固件之间具有较好的固定效果,需要在每个安装板3214上开设多个安装通孔3214a,示例性地,图中给出了每块安装板3214上均匀布置有两个安装通孔3214a的情况,实际使用时不局限于两个,可以根据需要灵活进行设置,本实施例对此不作限定。
作为一种可能的实现方式,安装通孔3214a与紧固件之间的配合方式为间隙配合。
需要说明的是,本实施例中,之所以使安装通孔3214a与紧固件之间的配合方式为间隙配合,其目的主要是为了使夹紧机构32的安装角度可调节。具体地,由于安装通孔3214a与紧固件之间的配合方式为间隙配合,因而安装通孔3214a的内径尺寸略大于紧固件的外径尺寸,两者之间具有一定配合间隙,因此在需要对夹紧机构32的安装角度进行调节时,只需要将紧固件拧松,并通过安装通孔3214a与紧固件之间的配合间隙对夹紧机构32的安装角度进行细微调节,之后再将紧固件拧紧固定在第二固定件31上,即可实现对夹紧机构32的安装角度的改变,进而使夹紧机构32中的夹紧件324的端部能够更好地与待裁剪锁罩板4的主体部分41的弧面形状进行贴合,最终使得夹紧机构32对于待裁剪锁罩板4的主体部分41具有更好的夹紧效果。
参照图5所示,作为一种可能的实现方式,夹紧机构32还包括设置在夹紧件324的远离基座321的一端的长度调节组件325,长度调节组件325包括长度调节件3251和锁紧件3252,长度调节件3251与夹紧件324可调节地连接,锁紧件3252锁紧在长度调节件3251上。
需要说明的是,本实施例中,长度调节件3251可以为螺栓,锁紧件3252为与螺栓配套的螺母,该螺栓上设置有外螺纹,相应地,夹紧件324的与长度调节件3251连接的一端设置有与螺栓的外螺纹相适配的内螺纹。使用时,将螺母拧在螺栓上,之后将螺栓与夹紧件324螺纹连接即可。当需要增加夹紧件324的长度时,将螺栓朝着远离夹紧件324的方向拧动,直至螺栓的头部刚好抵触到被裁剪的锁罩板4的主体部分41即可;反之,当需要对夹紧件324与长度调节件3251的总长度进行缩短时,将螺母朝着远离夹紧件324的方向调节,之后再将螺栓朝着夹紧件324的方向进行调节,至螺母抵靠在夹紧件324的端部时,再次重复上述过程,直至螺栓的头部刚好抵触到被裁剪的锁罩板4的主体部分41即可。
由此可见,在待裁剪的锁罩板4的主体部分41拥有弧形表面的情况下,沿工装基板1的长度方向,主体部分41的不同位置与夹紧机构32之间的距离稍有不同,然而通过在夹紧件324的端部设置长度调节组件325便可以克服这一困难,使得与主体部分41的不同位置接触的各个夹紧机构32都能够更好地与主体部分41的弧形表面进行贴合,从而实现对待裁剪的锁罩板4的主体部分41进行更好夹紧的目的。
此外,还需要说明的是,本实施例中,长度调节件3251和锁紧件3252的实现方式不局限于螺栓和螺母,也可以是其他能够实现同样发明目的的结构,具体可以根据实际情况灵活设置,本实施例对此不作限定。
参照图1和图2所示,作为一种可能的实现方式,夹紧单元3包括多个,多个夹紧单元3的高度一致,且多个夹紧单元3沿工装基板1的长度方向均匀布置。
需要说明的是,本实施例中,夹紧单元3包括三个,这三个夹紧单元3沿工装基板1的长度方向均匀设置在待裁剪的锁罩板4的主体部分41的两端和中间,其目的主要是为了使待裁剪的锁罩板4的主体部分41的受力均匀,进而使该锁罩板裁剪工装在使用过程中稳定可靠,最终实现使裁剪后的锁罩板4的尺寸具有更好一致性的目的。其中,夹紧单元3的数量不局限于三个,具体可以根据实际情况灵活设置,本实施例对此不作限定。
参照图1、图9以及图11所示,作为一种可能的实现方式,夹紧单元3的高度略低于支撑单元2的高度。
需要说明的是,本实施例中,之所以使夹紧单元3的高度略低于支撑单元2的高度,其目的主要是通过采用异位空间固定的方式来使待裁剪的锁罩板4的主体部分41更加稳定可靠地固定在夹紧单元3和支撑单元2之间。其中,夹紧单元3与支撑单元2之间的高度差可以根据实际情况灵活调整,具体以能够实现本公开的发明目的为准,本实施例对此不作限定。示例性地,此处的夹紧单元3的高度可以设置为低于支撑单元2的高度30mm。
该锁罩板裁剪工装的具体工作过程如下:
参照图1、图9以及图11,使用时,将待裁剪的锁罩板4的主体部分41放置在夹紧单元3与支撑单元2之间预留的间隙中,使水平托板42放置在裁剪模具22上,并使水平托板42上的拉手槽43恰好套设在定位件222上,之后,通过夹紧单元3的夹紧机构32对待裁剪的锁罩板4的主体部分41进行夹紧固定,最后,采用裁剪刀具沿裁剪模具22的第一曲面221对水平托板42进行竖直裁剪即可完成对锁罩板4的裁剪。此处,需要说明的是,由于夹紧单元3具有多个,因而需要注意的是,在对待裁剪的锁罩板4的主体部分41进行夹紧时,需要首先对主体部分41的中间位置进行夹紧,之后再逐渐夹紧对称于主体部分41的中间位置的地方,以防止在夹紧过程中对主体部分41的施力不均,导致主体部分41变形的情况出现。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (15)

1.一种锁罩板裁剪工装,其特征在于,包括工装基板(1)以及设置在所述工装基板(1)上的支撑单元(2)和夹紧单元(3),所述支撑单元(2)和所述夹紧单元(3)之间预留间隙,所述间隙用于放置待裁剪的锁罩板(4)的主体部分(41);
所述支撑单元(2)包括第一固定件(21)和裁剪模具(22),所述裁剪模具(22)通过所述第一固定件(21)安装在所述工装基板(1)上,所述裁剪模具(22)用于支撑与所述主体部分(41)垂直连接的水平托板(42);所述裁剪模具(22)的远离所述夹紧单元(3)的一侧设置有第一曲面(221),所述第一曲面(221)用于限定所述水平托板(42)的裁剪位置。
2.根据权利要求1所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述裁剪模具(22)的顶部还设置有定位件(222),且所述定位件(222)的中心横向偏离所述第一曲面(221)的中心。
3.根据权利要求2所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述定位件(222)的中心横向偏离所述第一曲面(221)的中心的距离与所述水平托板(42)上的拉手槽(43)的中心横向偏离所述水平托板(42)的裁剪位置的中心的距离相等。
4.根据权利要求1所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述裁剪模具(22)的靠近所述夹紧单元(3)的一侧设置有第二曲面(223),所述第二曲面(223)的曲面形状与所述主体部分(41)的表面形状相适配。
5.根据权利要求4所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述第一固定件(21)包括多个,多个所述第一固定件(21)沿所述第二曲面(223)的水平投影的轨迹均匀布置在所述工装基板(1)上。
6.根据权利要求1所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述夹紧单元(3)包括第二固定件(31)和夹紧机构(32),所述夹紧机构(32)通过所述第二固定件(31)固定在所述工装基板(1)上。
7.根据权利要求6所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述夹紧机构(32)包括基座(321)、操作件(322)、连接件(323)以及夹紧件(324),所述基座(321)通过紧固件固定在所述第二固定件(31)上,所述操作件(322)分别与所述基座(321)和所述连接件(323)的一端活动连接,所述连接件(323)的另一端与所述夹紧件(324)的一端活动连接,所述夹紧件(324)滑动穿设在所述基座(321)上。
8.根据权利要求7所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述基座(321)包括基板(3211)以及相对设置在所述基板(3211)的两端的第一安装部(3212)和导向部(3213),所述基板(3211)通过紧固件固定在所述第二固定件(31)上,所述操作件(322)活动连接在所述第一安装部(3212)上,所述夹紧件(324)滑动穿设在所述导向部(3213)上。
9.根据权利要求8所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述操作件(322)包括相互连接的操作部(3221)和第二安装部(3222),所述第二安装部(3222)活动连接在所述第一安装部(3212)上,且所述第二安装部(3222)通过所述连接件(323)与所述夹紧件(324)的一端活动连接。
10.根据权利要求9所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述第一安装部(3212)上设置有第一锁止面(3212a),所述第二安装部(3222)上设置有第二锁止面(3222a),当所述夹紧机构(32)处于锁止状态时,所述第二锁止面(3222a)与所述第一锁止面(3212a)形成面接触,所述夹紧机构(32)夹紧所述主体部分(41)。
11.根据权利要求10所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述基板(3211)的两侧还设置有安装板(3214),所述安装板(3214)上开设有安装通孔(3214a),所述安装板(3214)通过所述安装通孔(3214a)和紧固件安装在所述第二固定件(31)上。
12.根据权利要求11所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述安装通孔(3214a)与所述紧固件之间的配合方式为间隙配合。
13.根据权利要求7至12中任一项所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述夹紧机构(32)还包括设置在所述夹紧件(324)的远离所述基座(321)的一端的长度调节组件(325),所述长度调节组件(325)包括长度调节件(3251)和锁紧件(3252),所述长度调节件(3251)与所述夹紧件(324)可调节地连接,所述锁紧件(3252)锁紧在所述长度调节件(3251)上。
14.根据权利要求1所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述夹紧单元(3)包括多个,多个所述夹紧单元(3)的高度一致,且多个所述夹紧单元(3)沿所述工装基板(1)的长度方向均匀布置。
15.根据权利要求1所述的锁罩板裁剪工装,其特征在于,所述夹紧单元(3)的高度略低于所述支撑单元(2)的高度。
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