CN216699449U - 一种线缆挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线缆挂钩,包括支撑座和至少一个与支撑座滑动相连的滑动气囊,所述支撑座与滑动气囊通过滑动配合的滑槽和滑块实现滑动连接,支撑座上还设置有安装槽,所述滑动气囊在将安装槽分割出若干线缆槽,并通过滑动调节支撑座与滑动气囊之间的相对位置,以控制线缆槽的夹持口径,满足线缆的夹持需求;与现有技术相比,本实用新型通过移动滑动气囊即可快速调整滑动气囊在支撑座上的位置,其操作简便;同时通过滑动装置即可实现支撑座与滑动气囊之间的稳定连接,其最大程度的简化了设备的结构,提高了各个部件之间连接的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆固定装置技术领域,具体涉及一种线缆挂钩。
背景技术
铁路施工,尤其是铁路四电(通信、信号、电力及牵引变电)工程施工过程中需要敷设大量的线缆以保障列车的安全运行,但由于施工成本、现行铁路行业标准等各种因素的限制,铁路区间电缆槽的宽度通常为200-300mm,深度通常为300mm,在扣除铁路线路设备及线缆接头在电缆槽内占用的空间后,电缆槽内能够留出用于电缆敷设及电缆间相互隔离的空间非常有限,在小尺寸空间中沿着电缆槽壁的立体空间充分利用可增加整个电缆槽的空间利用率。
为了充分利用在小尺寸空间并进行较多数量的线缆敷设夹持,现有技术中公开了一种分层隔离支架结构,包括固定片以及安装在固定片上线缆挂钩,线缆挂钩的横梁上滑动安装有可调节的弹性气囊,而弹性气囊与底座之间设有调节结构,但是上述装置中调节结构非常复杂,其操作困难;同时在使用过程中还存在零部件掉落、损坏等情况。
实用新型内容
针对现有技术中存在的操作困难、稳定性差的缺陷,本实用新型公开了一种线缆挂钩,采用本实用新型所述的线缆挂钩不但能够简化设备的结构,操作简单,同时有效提高了各个部件之间的连接稳定性。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种线缆挂钩,包括支撑座,所述支撑座上设置有安装槽;
所述安装槽内滑动设置有至少一个滑动气囊,所述滑动气囊将所述安装槽分割为若干线缆槽,并通过控制滑动气囊的位置调节各个线缆槽的夹持口径。
可选的,支撑座与滑动气囊通过滑动配合的滑槽和滑块滑动相连;所述滑槽沿线缆槽径向方向布置于所述支撑座上,所述滑块连接于所述滑动气囊底部。
可选的,滑槽为T形或燕尾形。
可选的,支撑座上还设置有与滑槽连通的调节孔,并通过调节孔实现滑块与滑槽的连接或拆卸。
可选的,调节孔内还设置有与支撑座一体相连的弹性限位板,弹性限位板的自由端设置有限位块,滑块上设置有与限位块适配的限位卡槽。
可选的,滑动气囊上设置有第一止推面和第二止推面,在所述滑动气囊倾斜时,第一止推面或第二止推面与滑槽底面贴合。
可选的,滑动气囊包括支撑板和弹性条,所述弹性条的两端与支撑板一体相连,弹性条中部向背离支撑板的一侧凸出;所述支撑板下端与滑块一体相连。
可选的,滑块底面设置有向外突出的调节棱,所述第一止推面和第二止推面分别位于调节棱的两侧。
可选的,支撑座上设置有两条关于滑槽对称的限位条,所述滑动气囊的两侧设置有限位卡,所述限位卡限位条滑动相连。
可选的,限位卡的横截面呈L形设置,其竖直端与滑动气囊一体相连,其水平端的顶面与限位条的底面贴合。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型包括支撑座和至少一个与其滑动相连的滑动气囊,支撑座上设置有安装槽,滑动气囊将安装槽分割为若干线缆槽,滑动调节支撑座与滑动气囊之间的相对位置,以控制电缆槽的夹持口径,满足线缆的夹持需求;
与现有技术相比,本实用新型通过移动滑动气囊即可快速调整滑动气囊在支撑座上的位置、其操作简便;
同时在使用过程中,在安装一根电缆后即安装一个滑动气囊,滑动腔与电缆完全贴合后再安装下一根电缆,直至完成最后一根电缆的固定,由此可以看出,在安装过程中能够电缆槽的安装口径处于灵活调节的状态;因此本实用新型通过不断调整滑动气囊的方式保证各个电缆槽与电缆的外径相适配,最大限度的提高了安装槽的利用率的同时,避免因线缆与线缆槽不适配而导致的线缆松动,提高了线缆挂钩的夹持稳定性与可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型支撑座结构示意图;
图4为本实用新型滑动气囊结构示意图;
图5为本实用新型滑动气囊侧视结构示意图;
图6为现有技术中滑动气囊受力变形图;
图7为本实用新型滑动气囊受力变形图;
附图标记:1-支撑座,2-滑动气囊,3-线缆槽,4-滑槽,5-滑块,6-调节孔,7-弹性限位板,8-限位块,9-限位卡槽,10-第一止推面,11-第二止推面,12-调节棱,13-限位条,14-限位卡,21-支撑板,22-弹性条,23-弹性调节腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
实施方式1
本实施方式作为本实用新型的一种基本实施方式,其公开了一种线缆挂钩,具体结构如图1到5所示,包括支撑座1和滑动气囊2,所述支撑座1成U形设置,所述支撑座1的宽度方向与线缆的敷设方向平行,沿所述支撑座1的长度方向,在支撑座1的两侧分别设置有第一限位板和第二限位板,第一限位板和第二限位板相对的一面均设置有弹性气囊,同时第一限位板背对第二限位板的一侧还设置有用于与外部固定金属片相连的连接头;第一限位板和第二限位板之间为用于放置线缆的安装槽,通过第一限位板和第二限位板从支撑座1的两侧对位于支撑座1边缘的线缆进行固定;
同时滑动气囊2设置有至少一个,所述支撑座1与滑动气囊2之间通过滑动配合的滑槽4和滑块5实现滑动连接,其中所述滑槽4沿垂直于线缆轴线的方向布置于支撑座1上,同时在垂直于线缆轴线的方向上,所述支撑座1的任意一侧设置有与滑槽4连通的调节孔6,且调节孔6与线缆轴线垂直的侧面沿平行于线缆轴线的方向向外延伸,从而在俯视方向上形成T形结构,根据实际需要所述滑槽4的横截面为T形或燕尾形,所述滑动气囊2设置于安装槽内,并通过滑动气囊2将安装槽划分为若干用于夹持线缆的线缆槽3;
所述滑动气囊2包括支撑板21和弹性条22,弹性条22的两端与支撑板21一体相连,弹性条22中部向背离支撑板21的一侧凸出,以在弹性条22与支撑板21形成弹性调节腔23;所述支撑板21下端与滑块5一体相连;且所述滑槽4和滑块5的横截面为T形或燕尾形;
采用T形或燕尾形的滑槽4与滑块5能够保证在支撑座1的高度方向上,滑槽4与滑块5部分重叠,从而在二者相互抵靠的过程中实现对滑块5的限位,进而确保在支撑座1的高度方向上支撑座1与滑动气囊2的稳定连接,且最大限度的简化了设备的结构;
同时由于T形和燕尾形结构导致在滑块5上必然形成突出部,通过调节孔6的设置,可以方便的将滑块5快速插入到滑槽4内,同时也方便将滑块5从滑槽4中快速取出,实现设备的快速装配和拆卸;且其结构简单,操作方便;
所述调节孔6内还设置有弹性限位板7,弹性限位板7沿支撑座1的长度方向布置,其一端与支撑座1一体相连,同时其顶面与滑槽4底面共面,其另一端处于自由状态,同时在其自由端还一体连接有向上凸出的限位块8,所述滑块5上还设置有限位卡14槽9,所述限位块8卡入到限位卡14槽9内;
在滑动气囊2从滑槽4中退出的过程中,当滑块5进入到调节孔6时,限位块8将逐步嵌入到限位卡14槽9内,限位块8与限位卡14槽9相互抵靠,从而在支撑座1的长度方向上实现对滑块5的限位,此时滑动气囊2部分进入到调节孔6内,因此在高度方向上滑槽4与滑块5部分重叠,从而实现高度方向上的限位,保证滑动气囊2与支撑座1的稳定连接,避免其自行掉落,提高整套装置的稳定性;当需要拆除时只需向下挤压弹性限位板7,解除限位块8和限位卡14槽9的锁止作用,即可将滑动气囊2完全退出,其通过简单的结构避免滑动气囊2的自行脱落,大大提高了连接的稳定性和可靠性;
同时在所述滑块5的底面设置有向外突出的调节棱12,所述调节棱12两侧分别为第一止推面10和第二止推面11,第一止推面10位于朝向调节孔6的一侧,第二止推面11位于背离调节孔6的一侧;所述第一止推面10和第二止推面11即可关于调节棱12对称设置,第一止推面10与第二止推面11对称设置时,第一止推面10和第二止推面11与水平面之间的夹角为3°-5°,其中优选的夹角为3°;
同时第一止推面10和第二止推面11也可以采用非对称结构设置,其中第一止推面10与水平面之间的夹角为2°-4°,优选的夹角为2°;第二止推面11与水平面之间的夹角为3°-5°,优选的夹角为3°;
如图6所示,在实际使用过程中,滑动气囊2两侧的线缆施加的径向挤压力大小和方向具有一定的差异,因此两径向挤压力不能相互抵消,而上述径向挤压力的合力会导致滑动气囊2发生倾斜;如果限位块8底面为水平面,则其与滑槽4完全贴合,在线缆径向挤压力的作用下限位块8不会发生倾斜,由此导致位于滑动气囊2上部的支撑板21将发生倾斜,并在长期使用过程中发生塑性形变,进而引起结构失效,影响设备的使用寿命;
如图7所示,采用上述倾角设置,在径向挤压力的作用下,限位块8将发生倾斜,进而使第一止推面10或第二止推面11与滑槽4底面完全贴合,即通过第一止推面10和第二止推面11形成一定的退让空间,从而实现有限度的退让限位,因此在上述过程中,支撑条将不会发生塑性形变,进而引起结构失效,从而大大延长了滑动气囊2的使用寿命。
同时沿支撑座1的长度方向,在支撑座1上设置有两条关于滑槽4对称的限位条13,所述滑动气囊2的两侧设置有限位卡14,限位卡14的横截面呈L形设置,其竖直端与滑动气囊2一体相连,其水平端的顶面与限位条13的底面贴合限位,从而实现所述限位卡14与限位条13滑动咬合于限位条13上。
通过限位卡14与限位条13的配合进一步提高在支撑座1高度方向上的限位,提高结构稳定性,同时通过限位卡14和限位条13还能够避免滑动气囊2在支撑座1宽度方向上发生摆动,进一步提高连接座与滑动气囊2之间的连接稳定性。
Claims (8)
1.一种线缆挂钩,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)上设置有安装槽;
所述安装槽内滑动设置有至少一个滑动气囊(2),所述滑动气囊(2)将所述安装槽分割为若干线缆槽(3);支撑座(1)与滑动气囊(2)通过滑动配合的滑槽(4)和滑块(5)滑动相连;所述滑槽(4)沿线缆槽径向方向布置于所述支撑座(1)上,所述滑块(5)连接于所述滑动气囊(2)底部;以通过控制滑动气囊(2)的位置调节各个线缆槽(3)的夹持口径;
所述滑动气囊(2)上设置有第一止推面(10)和第二止推面(11),在所述滑动气囊(2)倾斜时,第一止推面(10)或第二止推面(11)与滑槽(4)底面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述滑槽(4)为T形或燕尾形。
3.根据权利要求2所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述支撑座(1)上还设置有与滑槽(4)连通的调节孔(6),并通过调节孔(6)实现滑块(5)与滑槽(4)的连接或拆卸。
4.根据权利要求3所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述调节孔(6)内还设置有与支撑座(1)一体相连的弹性限位板(7),弹性限位板(7)的自由端设置有限位块(8),滑块(5)上设置有与限位块(8)适配的限位卡槽(9)。
5.根据权利要求1所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述滑动气囊(2)包括支撑板(21)和弹性条(22),所述弹性条(22)的两端与支撑板(21)一体相连,弹性条(22)中部向背离支撑板(21)的一侧凸出;所述支撑板(21)下端与滑块(5)一体相连。
6.根据权利要求1所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述滑块(5)底面设置有向外突出的调节棱(12),所述第一止推面(10)和第二止推面(11)分别位于调节棱(12)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述支撑座(1)上设置有两条关于滑槽(4)对称的限位条(13),所述滑动气囊(2)的两侧设置有限位卡(14),所述限位卡(14)与所述限位条(13)滑动相连。
8.根据权利要求7所述的一种线缆挂钩,其特征在于:所述限位卡(14)的横截面呈L形设置,其竖直端与滑动气囊(2)一体相连,其水平端的顶面与限位条(13)的底面贴合。
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CN202122357603.5U CN216699449U (zh) | 2021-09-27 | 2021-09-27 | 一种线缆挂钩 |
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CN116500048A (zh) * | 2023-06-28 | 2023-07-28 | 四川联畅信通科技有限公司 | 一种线缆卡具缺陷检测方法、装置、设备及介质 |
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2021
- 2021-09-27 CN CN202122357603.5U patent/CN216699449U/zh active Active
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