CN216699412U - 一种道路施工埋地式电力管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工埋地式电力管道,涉及电力管道技术领域,包括管体,管体的内部设有防护组件,管体的两端均设有抗压组件,两个抗压组件均包括第一抗压圈、若干个减震弹簧、第一缓冲层和第二缓冲层,两个第一抗压圈分别固定设置在管体内部的两端,两个第一抗压圈的内部均固定设有第一缓冲层,本实用新型的有益效果是:通过第一抗压圈和第二抗压圈对管体的两端进行防护抗压,同时通过第一缓冲层和第二缓冲层相配合提高缓冲防护效果,再配合若干个减震弹簧进一步提高缓冲效果,避免长期受到道路行车的振动和压力造成损坏,通过孔径不同的第一贴合垫和第二贴合垫便于对内管的连接处进行封闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力管道,特别涉及一种道路施工埋地式电力管道,属于电力管道技术领域。
背景技术
电力管是采用PE进行热浸塑或环氧树脂进行内外涂覆的产品,具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性,不会产生电蚀。吸水率低,机械强度高,摩擦系数小,能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等,电力管的突出特点是强度高、摩擦阻力小,一般结合道路建设或市政管线建设,同步建设电力排管。
现有的电力管大多是通过辅助架集中放置,但现有的电力管防护性较差容易受到道路上方的压力造成损坏影响使用,而且埋设在地面下的电力管道容易受到水汽侵蚀导致管道或电力线路损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工埋地式电力管道,以解决上述背景技术中提出的现有的电力管防护性较差,而且现有电力管道容易受到水汽侵蚀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工埋地式电力管道,包括管体,所述管体的内部设有防护组件,所述管体的两端均设有抗压组件,两个所述抗压组件均包括第一抗压圈、若干个减震弹簧、第一缓冲层和第二缓冲层,两个所述第一抗压圈分别固定设置在所述管体内部的两端,两个所述第一抗压圈的内部均固定设有第一缓冲层,两个所述第一缓冲层的内部均固定设有若干个减震弹簧,若干个所述减震弹簧的一端分别与两个第二缓冲层的表面固定连接。
优选的,两个所述第二缓冲层的内部均固定设有第二抗压圈,两个所述第二抗压圈之间固定设有内管,所述内管的两端分别固定设有第一贴合垫和第二贴合垫。
优选的,所述防护组件包括第一防护层、第二防护层和防渗层,所述第一防护层固定设置在所述管体的内部,所述第一防护层的内部固定设有防渗层,所述防渗层的底端固定设有第二防护层,所述防渗层为防水沥青卷材制成,所述第二防护层为网状。
优选的,所述第一贴合垫的孔径与所述第二贴合垫的孔径相对应,所述第一贴合垫和第二贴合垫均为橡胶材料制成。
优选的,所述管体的内部固定设有若干个辅助杆,若干个所述辅助杆的一端均与所述内管的表面固定连接。
优选的,所述管体的两端滑动连接有两个防护套,两个所述防护套均为LDPE材料制成。
优选的,所述管体和内管均为改性聚乙烯材料制成,所述管体的表面和内管的表面均涂覆有防腐蚀涂料。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种道路施工埋地式电力管道具有如下有益效果:
1、通过第一抗压圈和第二抗压圈对管体的两端进行防护抗压,同时通过第一缓冲层和第二缓冲层相配合提高缓冲防护效果,再配合若干个减震弹簧进一步提高缓冲效果,避免长期受到道路行车的振动和压力造成损坏,通过孔径不同的第一贴合垫和第二贴合垫便于对内管的连接处进行封闭,避免潮气渗透,同时使用若干个辅助杆进一步提高内管和管体之间的稳定效;
2、通过第一防护层对管体进行防护,同时使用防水沥青卷材的防渗层进一步避免水汽对管体的渗透,再配合网状的防护层对防渗层进行支撑稳定,避免长期使用腐蚀损坏影响防护效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型第一防护层的局部剖面结构示意图。
图中:1、管体;2、第一贴合垫;3、第二贴合垫;4、抗压组件;41、第一抗压圈;42、减震弹簧;43、第一缓冲层;44、第二缓冲层;5、防护组件;51、第一防护层;52、第二防护层;53、防渗层;6、内管;7、第二抗压圈;8、辅助杆;9、防护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种道路施工埋地式电力管道,包括管体1,管体1的内部设有防护组件5,管体1的两端均设有抗压组件4,两个抗压组件4均包括第一抗压圈41、若干个减震弹簧42、第一缓冲层43和第二缓冲层44,两个第一抗压圈41分别固定设置在管体1内部的两端,两个第一抗压圈41的内部均固定设有第一缓冲层43,两个第一缓冲层43的内部均固定设有若干个减震弹簧42,若干个减震弹簧42的一端分别与两个第二缓冲层44的表面固定连接;
两个第二缓冲层44的内部均固定设有第二抗压圈7,两个第二抗压圈7之间固定设有内管6,内管6的两端分别固定设有第一贴合垫2和第二贴合垫3;
第一贴合垫2的孔径与第二贴合垫3的孔径相对应,第一贴合垫2和第二贴合垫3均为橡胶材料制成;
管体1的内部固定设有若干个辅助杆8,若干个辅助杆8的一端均与内管6的表面固定连接;
管体1的两端滑动连接有两个防护套9,两个防护套9均为LDPE材料制成;
管体1和内管6均为改性聚乙烯材料制成,管体1的表面和内管6的表面均涂覆有防腐蚀涂料;
具体的,如图1、图2、图3所示,首先在使用时可以先将两个内管6的第一贴合垫2和第二贴合垫3相配合封闭,避免内管6处水汽渗透,再对管体1之间的连接处进行热封,在使用时可以使用内管6放置电力线路,再通过第一抗压圈41和第二抗压圈7相配合对管体1和内管6进行抗压防护,避免受到道路压力造成损坏,同时通过第一缓冲层43和第二缓冲层44相配合减轻振动或晃动,并通过若干个减震弹簧42进一步提高防护效果,避免管体1受到损伤影响电力线路的使用。
实施例2:
防护组件5包括第一防护层51、第二防护层52和防渗层53,第一防护层51固定设置在管体1的内部,第一防护层51的内部固定设有防渗层53,防渗层53的底端固定设有第二防护层52,防渗层53为防水沥青卷材制成,第二防护层52为网状;
具体的,如图1、图4所示,首先在使用时通过第一防护层51和防护沥青卷材的防渗层53充分避免地面下的水汽对管体1的渗透,再通过网状的第二防护层52对第一防护层51和防渗层53进行支撑稳定,避免影响防渗效果。
工作原理:具体使用时,本实用新型一种道路施工埋地式电力管道,首先在使用时可以先将两个内管6的第一贴合垫2和第二贴合垫3相配合封闭,避免内管6处水汽渗透,再对管体1之间的连接处进行热封,在使用时可以使用内管6放置电力线路,再通过第一抗压圈41和第二抗压圈7相配合对管体1和内管6进行抗压防护,避免受到道路压力造成损坏,同时通过第一缓冲层43和第二缓冲层44相配合减轻振动或晃动,并通过若干个减震弹簧42进一步提高防护效果,避免管体1受到损伤影响电力线路的使用,在使用时通过第一防护层51和防护沥青卷材的防渗层53充分避免地面下的水汽对管体1的渗透,再通过网状的第二防护层52对第一防护层51和防渗层53进行支撑稳定,避免影响防渗效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路施工埋地式电力管道,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)的内部设有防护组件(5),所述管体(1)的两端均设有抗压组件(4),两个所述抗压组件(4)均包括第一抗压圈(41)、若干个减震弹簧(42)、第一缓冲层(43)和第二缓冲层(44),两个所述第一抗压圈(41)分别固定设置在所述管体(1)内部的两端,两个所述第一抗压圈(41)的内部均固定设有第一缓冲层(43),两个所述第一缓冲层(43)的内部均固定设有若干个减震弹簧(42),若干个所述减震弹簧(42)的一端分别与两个第二缓冲层(44)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:两个所述第二缓冲层(44)的内部均固定设有第二抗压圈(7),两个所述第二抗压圈(7)之间固定设有内管(6),所述内管(6)的两端分别固定设有第一贴合垫(2)和第二贴合垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:所述防护组件(5)包括第一防护层(51)、第二防护层(52)和防渗层(53),所述第一防护层(51)固定设置在所述管体(1)的内部,所述第一防护层(51)的内部固定设有防渗层(53),所述防渗层(53)的底端固定设有第二防护层(52),所述防渗层(53)为防水沥青卷材制成,所述第二防护层(52)为网状。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:所述第一贴合垫(2)的孔径与所述第二贴合垫(3)的孔径相对应,所述第一贴合垫(2)和第二贴合垫(3)均为橡胶材料制成。
5.根据权利要求2所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:所述管体(1)的内部固定设有若干个辅助杆(8),若干个所述辅助杆(8)的一端均与所述内管(6)的表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:所述管体(1)的两端滑动连接有两个防护套(9),两个所述防护套(9)均为LDPE材料制成。
7.根据权利要求2所述的一种道路施工埋地式电力管道,其特征在于:所述管体(1)和内管(6)均为改性聚乙烯材料制成,所述管体(1)的表面和内管(6)的表面均涂覆有防腐蚀涂料。
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