CN216691641U - 一种切向流系统用超滤液压夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种切向流系统用超滤液压夹具,属于生物医药装备技术领域。液压夹具包括一个液压油缸、夹具主体、压板一、压板二和蓄能器;压板一和压板二之间设有夹具主体,夹具主体、压板一和压板二上穿设有连接杆;夹具主体和压板一之间设有用于夹住膜包的空间,压板一远离夹具主体的一侧设有一液压油缸;通往液压油缸的管路上设有蓄能器。本实用新型通过采用液压油缸使操作更加方便;通过采用单个液压油缸再加活塞杆的形式,使膜包受力平衡;通过采用蓄能器维持液压系统中的压力,使膜包使用时间更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种切向流系统用超滤液压夹具,属于生物医药装备技术领域。
背景技术
切向流系统是生物制药下游工程的重要系统,其中过滤膜包作为该系统的核心部件,在使用过程中需要用合适的夹具夹持膜包,使膜包满足切向流系统的工艺需要。目前市面上使用的夹具根据操作方式分为两种:1.手动锁紧夹具(见附图1);2.液压锁紧夹具(见附图2)。其中,手动液压夹具,是通过使用扭矩扳手拧紧压板上的六角螺母来使膜包获得足够的密封力。而液压锁紧夹具,是通过操作手动泵给作用于夹具压板的液压油缸增压,使液压油缸夹紧压板,从而达到膜包密封所需的夹紧力。但现有技术存在缺陷,1.手动锁紧夹具的操作方式比较复杂,首先,需使用扭矩扳手按照一定数值的扭矩预紧膜包,随后根据使用膜包的需求,再用扭矩扳手依次锁紧螺母使膜包达到密封的预紧力;操作方式复杂,且由于各个厂家品牌使用的膜包结构、螺纹结构材料不一致,所以在操作使用前都需计算各个螺母施加的预紧力。2.现有的液压夹具如图2所示,通常采用两个液压油缸分别作用于压板的左右两侧,再通过一个手动泵给两个液压油缸加压。由于液压油缸很难在长时间内保持住压力,在一定时间内会产生掉压,所以在长时间的生产过程中膜包密封预紧力可能会下降,存在漏液的风险。另外,采用一个手动泵,分两段管路给两个液压油缸提供压力,存在如果其中一个液压油缸的管路漏油,会导致左右两个液压油缸输出力不一致,导致压板失衡,随后膜包会发生泄漏。目前随着生产工艺的不断放大,切向流系统所用的膜包面积也在不断增大,对夹具的使用要求也越来越高。整个行业要求所使用的超滤夹具,不仅仅能满足膜包在切向流系统中的功能要求(完整性测试),对超滤夹具的操作的便利性也提出了越来越多的要求。所以,本技术领域亟需克服现有技术的缺陷,获得一种使用更加方便,密封效果更佳的液压夹具。
发明内容
本实用新型的目的是为解决如何克服现有技术的缺陷,获得一种使用更加方便,密封效果更佳的液压夹具的技术问题。
为达到解决上述问题的目的,本实用新型所采取的技术方案是提供一种切向流系统用超滤液压夹具,用于夹紧膜包,手动泵通过液压油缸与液压夹具连接,液压夹具包括一个液压油缸、夹具主体、压板一、压板二和蓄能器;压板一和压板二之间设有夹具主体,夹具主体、压板一和压板二上穿设有连接杆;夹具主体和压板一之间设有用于夹住膜包的空间,压板一远离夹具主体的一侧设有一液压油缸;通往液压油缸的管路上设有蓄能器。
优选地,所述液压油缸设有活塞杆,液压油缸通过活塞杆的一端与压板一的中部连接。
优选地,所述压板一上设有用于与活塞杆连接的定位孔。
优选地,所述压板一远离夹具主体的一侧设有用于安装固定液压油缸的液压系统板。
优选地,所述液压系统板、压板一、夹具主体和压板二上穿设有一定位杆。
相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1.采用液压油缸的夹具系统,操作更加方便,只需通过操作手动泵加压即可达到膜包密封所需压力。
2.采用单个液压油缸再加活塞杆的形式,压板中间有活塞定位孔,所以活塞一直处于中央,使单个液压油缸的输出力始终作用于压板的中央,使膜包受力平衡。
3.采用蓄能器维持液压系统中的压力,避免短时间内出现由于膜包密封力不足而泄漏的现象,使膜包使用时间更长。
附图说明
图1为现有技术的手动锁紧夹具结构示意图;
图2为现有技术的液压锁紧夹具结构示意图;;
图3为本实用新型一种切向流系统用超滤液压夹具结构示意图;
图4为本实用新型一种切向流系统用超滤液压夹具结构侧视图;
附图标记:1.夹具主体;2.压板一;3.压板二;4.液压系统板;5.定位杆;6.压力表;7.蓄能器;8.液压油缸管路;9.手动泵;10.活塞杆;11.液压油缸。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下:
如图1-4所示,本实用新型提供一种切向流系统用超滤液压夹具,用于夹紧膜包,手动泵9通过液压油缸11与液压夹具连接,液压夹具包括一个液压油缸11、夹具主体1、压板一2、压板二3和蓄能器7;压板一2和压板二3之间设有夹具主体1,夹具主体1、压板一2和压板二3上穿设有连接杆;夹具主体1和压板一2之间设有用于夹住膜包的空间,压板一2远离夹具主体1的一侧设有一液压油缸11;通往液压油缸的管路8上设有蓄能器7。液压油缸11设有活塞杆10,液压油缸11通过活塞杆10的一端与压板一2的中部连接。压板一2上设有用于与活塞杆10连接的定位孔。压板一2远离夹具主体1的一侧设有用于安装固定液压油缸11的液压系统板4。液压系统板4、压板一2、夹具主体1和压板二3上穿设有一定位杆5。液压油缸的管路8上设有压力表6。
实施例
本实用新型提供一种切向流系统用超滤液压夹具,该夹具主要由夹具主体1、压板一2、压板二3、液压系统板4、定位杆5、压力表6、蓄能器7、液压油缸管路8、手动泵9、活塞杆10和液压油缸11组成。
该液压夹具通过操作手动泵9给液压油缸11增加至合适压力(压力表6读数达到8MPa左右),使液压油缸11上的活塞杆10压紧压板一2,从而给膜包提供密封力。
其中液压油缸11固定在液压系统板4的正中央,活塞杆10安装在液压油缸11中,为了使活塞杆10作用于压板一2正中央(避免膜包在压紧过程中受到偏向一边的力,导致膜包泄漏),在压板一2上开设了一个活塞杆10的定位孔,从而使活塞杆10输出的作用力一直输出在压板一2的中央,从而避免膜包在压紧过程中受到偏向一边的力而导致膜包泄漏的风险。
由于液压油缸11中的液压油不可压缩,长时间工作会掉压,导致活塞杆10的输出力下降,达不到膜包密封所需力度,导致膜包泄漏。所以,在手动液压泵后增加蓄能器7,蓄能器7为能量储存装置,能将液压系统中的能量转变为压缩能储存起来,当液压油缸11的压力下降时,蓄能器7将储存的能量释放出来,从而防止压力下降,使膜包的使用时间更长。
本实用新型的液压夹具采用了一个液压油缸11作用于压板上,避免了现有技术中使用两个液压油缸时,一旦出现压力泄漏,导致膜包受到不均匀力,从而导致膜包密封失效的风险。
本实用新型液压夹具的使用方式(安装膜包)步骤为:
步骤1:将膜包上的安装定位孔与夹具定位杆5对齐,并将膜包安装在夹具主体1与压板一2之间。
步骤2:安装好后,利用锁紧件将压板二3锁紧。
步骤3:将液压系统板4的定位孔对准夹具的定位杆5,安装在夹具上。
步骤4:推动液压系统板4,使上面的活塞杆10对准压板一上的定位孔,使其定位。
步骤5:连接手动泵9与液压油缸11之间的管路(包括压力表6、蓄能器7等组件)
步骤6:操作手动泵9加压至合适压力(依据压力表6读数)夹紧膜包。
通过本实用新型采用的液压油缸夹具系统,操作更加方便,只需通过操作手动泵加压即可达到膜包密封压力。通过采用单个液压油缸再加活塞杆系统,使液压油缸的输出力始终作用于压板中央,使膜包受力平衡。通过采用蓄能器维持液压系统中的压力,避免短时间内出现由于膜包密封力不足而泄漏的现象,使膜包使用时间更长。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型任何形式上和实质上的限制,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的前提下,还将可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种切向流系统用超滤液压夹具,用于夹紧膜包,手动泵通过液压油缸与液压夹具连接,其特征在于:液压夹具包括一个液压油缸、夹具主体、压板一、压板二和蓄能器;压板一和压板二之间设有夹具主体,夹具主体、压板一和压板二上穿设有连接杆;夹具主体和压板一之间设有用于夹住膜包的空间,压板一远离夹具主体的一侧设有一液压油缸;通往液压油缸的管路上设有蓄能器。
2.如权利要求1所述的一种切向流系统用超滤液压夹具,其特征在于:所述液压油缸设有活塞杆,液压油缸通过活塞杆的一端与压板一的中部连接。
3.如权利要求2所述的一种切向流系统用超滤液压夹具,其特征在于:所述压板一上设有用于与活塞杆连接的定位孔。
4.如权利要求3所述的一种切向流系统用超滤液压夹具,其特征在于:所述压板一远离夹具主体的一侧设有用于安装固定液压油缸的液压系统板。
5.如权利要求4所述的一种切向流系统用超滤液压夹具,其特征在于:所述液压系统板、压板一、夹具主体和压板二上穿设有一定位杆。
6.如权利要求5所述的一种切向流系统用超滤液压夹具,其特征在于:所述液压油缸的管路上设有压力表。
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