CN216689004U - 公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，属于公路桥梁技术领域，包括顶板和底盆，所述顶板底部与底盆之间设置橡胶板，所述顶板底部与底盆对应接触部位构成一个凸出台阶，所述底盆的盆环上安装防尘圈，所述顶板下端与底盆上端之间设有防尘密封组件，通过防尘密封组件与顶板和底盆的相互配合，使得顶板在转动时更加灵活，有效的防止灰尘进入到底盆内部，避免顶板转动容易卡顿影响防尘密封性能，解决了顶板转动过程中灵活性较差且影响密封效果的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座。
背景技术
固定桥梁盆式橡胶支座主要适用于公路、铁路、跨海大桥等的各种桥梁，使上部结构的压力通过固定桥梁盆式橡胶支座可靠地传递给墩台及基础，起到减震作用，确保上部结构的安全运行。
现有的大多数固定桥梁盆式橡胶支座在使用过程中，各个部件之间会产生相对的运动，同时灰尘容易进入到底盘内部，鉴于此，我们提出一种公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述技术的问题，而提出的公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，包括顶板和底盆，所述顶板底部与底盆之间设置橡胶板，所述顶板底部与底盆对应接触部位构成一个凸出台阶，所述底盆的盆环上安装防尘圈，所述顶板下端与底盆上端之间设有防尘密封组件；
所述防尘密封组件包括设于底盆上端的环形固定座、设于顶板下端的环形安装座和设于环形固定座上端的环形防尘板，所述环形安装座下端开设有安装槽，所述安装槽内部均布设有一圈滚珠，所述环形安装座下端分别于安装槽两侧设有第一密封环和第二密封环，所述第二密封环内壁均布设有多个毛刷。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一密封环内径与环形固定座内径相同，所述第二密封环外径与环形固定座外径相同，所述第一密封环与第二密封环的间距大于环形防尘板的厚度。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述环形防尘板上端开设有与滚珠相配合的滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述环形安装座中部倾斜设有注油腔，所述注油腔下端与安装槽相连通，所述注油腔上端贯穿出环形安装座外并配合设有密封塞。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一密封环外壁上端和第二密封环内壁上端均设有海绵垫圈。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过防尘密封组件与顶板和底盆的相互配合，使得顶板在转动时更加灵活，有效的防止灰尘进入到底盆内部，避免顶板转动容易卡顿影响防尘密封性能，解决了顶板转动过程中灵活性较差且影响密封效果的问题。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的盆式橡胶支座结构示意图；
图2示出了根据本实用新型实施例提供的防尘密封组件结构示意图。
图例说明：1、顶板；2、底盆；3、橡胶板；4、防尘圈；5、防尘密封组件；501、环形固定座；502、环形安装座；503、滚珠；504、第一密封环；505、第二密封环；506、毛刷；507、环形防尘板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：
公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，包括顶板1和底盆2，顶板1底部与底盆2之间设置橡胶板3，顶板1底部与底盆2对应接触部位构成一个凸出台阶，底盆2的盆环上安装防尘圈4，顶板1下端与底盆2上端之间设有防尘密封组件5；
防尘密封组件5包括设于底盆2上端的环形固定座501、设于顶板1下端的环形安装座502和设于环形固定座501上端的环形防尘板507，环形安装座502下端开设有安装槽，安装槽内部均布设有一圈滚珠503，环形安装座502下端分别于安装槽两侧设有第一密封环504和第二密封环505，第二密封环505内壁均布设有多个毛刷506。
进一步，第一密封环504内径与环形固定座501内径相同，第二密封环505外径与环形固定座501外径相同，第一密封环504与第二密封环505的间距大于环形防尘板507的厚度；在实际应用中，环形防尘板507上端位于第一密封环504与第二密封环505之间，并且环形防尘板507外侧与毛刷506相互接触。
进一步，环形防尘板507上端开设有与滚珠503相配合的滑槽；在实际应用中，顶板1转动带动环形安装座502和滚珠503转动，滚珠503在环形防尘板507上端的滑槽内转动不会造成环形防尘板507损坏，提高了环形防尘板507使用寿命。
进一步，环形安装座502中部倾斜设有注油腔，注油腔下端与安装槽相连通，注油腔上端贯穿出环形安装座502外并配合设有密封塞；在实际应用中，通过注油腔向滚珠503表面涂抹润滑油，使得滚珠503转动更加灵活，避免顶板1转动不灵活容易出现卡顿。
进一步，第一密封环504外壁上端和第二密封环505内壁上端均设有海绵垫圈；在实际应用中，海绵垫圈能够避免润滑油渗漏，同时可以使得润滑油均匀涂抹在滚珠503表面。
工作原理：使用时，底盆2通过连接螺栓孔和底部套筒与地面墩台固定，顶板1通过连接螺栓孔和锚固螺栓套筒与上部支撑物固定连接，安装完成后，打开环形安装座502外侧的密封塞通过注油腔向滚珠503表面加入一定的润滑油，同时第一密封环504外壁和第二密封环505内壁上的海绵垫圈与滚珠503表面相互接触，使得润滑油可以吸收在海绵垫圈上，通过海绵垫圈进行均匀涂抹，当顶板1在转动时使得滚珠503转动，滚珠503转动在环形防尘板507上端开设的滑槽内转动不会损坏环形防尘板507，环形防尘板507有效的防止灰尘进入到底盆2内部，并且第二密封环505内壁设置的毛刷506与环形防尘板507表面相互接触，进一步防止灰尘从第二密封环505与环形防尘板507之间的缝隙进入到滚珠503表面。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，包括顶板（1）和底盆（2），所述顶板（1）底部与底盆（2）之间设置橡胶板（3），所述顶板（1）底部与底盆（2）对应接触部位构成一个凸出台阶，所述底盆（2）的盆环上安装防尘圈（4），其特征在于，所述顶板（1）下端与底盆（2）上端之间设有防尘密封组件（5）；
所述防尘密封组件（5）包括设于底盆（2）上端的环形固定座（501）、设于顶板（1）下端的环形安装座（502）和设于环形固定座（501）上端的环形防尘板（507），所述环形安装座（502）下端开设有安装槽，所述安装槽内部均布设有一圈滚珠（503），所述环形安装座（502）下端分别于安装槽两侧设有第一密封环（504）和第二密封环（505），所述第二密封环（505）内壁均布设有多个毛刷（506）。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，其特征在于，所述第一密封环（504）内径与环形固定座（501）内径相同，所述第二密封环（505）外径与环形固定座（501）外径相同，所述第一密封环（504）与第二密封环（505）的间距大于环形防尘板（507）的厚度。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，其特征在于，所述环形防尘板（507）上端开设有与滚珠（503）相配合的滑槽。
4.根据权利要求1所述的公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，其特征在于，所述环形安装座（502）中部倾斜设有注油腔，所述注油腔下端与安装槽相连通，所述注油腔上端贯穿出环形安装座（502）外并配合设有密封塞。
5.根据权利要求1所述的公路桥梁用防尘密封型盆式橡胶支座，其特征在于，所述第一密封环（504）外壁上端和第二密封环（505）内壁上端均设有海绵垫圈。
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