CN216684607U - 用于车辆的顶棚结构及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的顶棚结构及车辆，旨在解决现有车辆的功能模块设置在顶棚上时，降低顶棚整体的美观度的问题。为此目的，本实用新型的顶棚结构包括基板、功能模块以及装饰层；其中，基板上设置有容纳口，功能模块固定在容纳口内，装饰层设置在基板的下表面以遮盖功能模块，装饰层在与功能模块对应的位置设置有通孔结构，以便功能结构借助通孔结构与外界进行交互。通过这样的设置，当装饰层固定在基板的下表面后，装饰层能够将安装在基板的容纳口处的功能模块遮盖隐藏，提升了顶棚结构整体的美观度，同时功能模块能够借助装饰层上设置的通孔结构，保证功能模块与外界交互的通畅性，提升了用户体验。

Description

用于车辆的顶棚结构及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的顶棚结构及车辆。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，通常在汽车的顶棚上设置不同的功能模块以满足用户对汽车的不同场景的使用需求。

现有技术方案中，在汽车的顶棚上设置的功能模块，例如，以扬声器或阅读灯为例，扬声器或阅读灯可以直接裸露地安装在顶棚上，或者，扬声器或阅读灯也可以借助带孔的装饰件安装在顶棚上，上述的技术方案中的功能模块本体外形或者装饰件在一定程度上降低了汽车的顶棚整体的美观度，影响了用户的乘坐环境和氛围，用户体验不佳。

相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决或缓解现有技术中的上述问题，即为了解决现有车辆的功能模块设置在顶棚上时，降低顶棚整体的美观度的问题。

在第一方面，本实用新型提供一种用于车辆的顶棚结构，所述顶棚结构包括：基板，其上设置有容纳口；功能模块，其固定在所述容纳口内；以及装饰层，其设置在所述基板的下表面以遮盖所述功能模块；其中，所述装饰层在与所述功能模块对应的位置设置有通孔结构，以便所述功能结构借助所述通孔结构与外界进行交互。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述顶棚结构还包括支撑构件，所述功能模块借助所述支撑构件固定在所述容纳口内。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述功能模块与所述支撑构件卡接固定。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述支撑构件上设置有腔室，所述腔室的下部分位于所述容纳口内，所述功能模块与所述腔室卡接固定。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述腔室的顶部具有开口，所述腔室的内径沿远离所述开口的方向逐渐变小。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述支撑构件上设置有限位结构，在安装完成的情形下，所述限位结构抵靠在所述基板的上表面，以防止所述支撑构件从所述基板上掉落。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述通孔结构的数量为多个。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，多个所述通孔结构呈梅花状布置。

在上述的用于车辆的顶棚结构的优选技术方案中，所述功能模块为麦克风、扬声器、香氛盒、阅读灯或提示灯中的任意一种。

在第二方面，本实用新型提供了一种车辆，所述车辆包括上述的用于车辆的顶棚结构。

本领域技术人员能够理解的是，本实用新型的顶棚结构包括基板、功能模块以及装饰层；其中，基板上设置有容纳口，功能模块固定在容纳口内，装饰层设置在基板的下表面以遮盖功能模块，装饰层在与功能模块对应的位置设置有通孔结构，以便功能结构借助通孔结构与外界进行交互。通过这样的设置，当装饰层固定在基板的下表面后，装饰层能够将安装在基板的容纳口处的功能模块遮盖隐藏，提升了顶棚结构整体的美观度，同时功能模块能够借助装饰层上设置的通孔结构，保证功能模块与外界交互的通畅性，提高了用户体验。

进一步地，顶棚结构还包括支撑构件，功能模块借助支撑构件固定在容纳口内。通过这样的设置，通过调整支撑构件的固定位置，功能模块能够更方便地安装在基板上的容纳口内。

进一步地，功能模块与支撑构件卡接固定。通过这样的设置，设计和制作成本低，便于功能模块在与支撑构件上的安装和拆卸。

进一步地，支撑构件上设置有腔室，腔室的下部分位于容纳口内，功能模块与腔室卡接固定。通过这样的设置，功能模块卡接固定腔室内，防止功能模块从腔室内脱出，进一步提高功能模块在与支撑构件上连接的稳固性。

进一步地，腔室的顶部具有开口，腔室的内径沿远离开口的方向逐渐变小。通过这样的设置，支撑构件在开口与沿远离开口腔室形成漏斗状形态，功能模块只需向支撑构件的腔室内移动即可与支撑构件固定连接，提高了功能模块安装的便利性。

进一步地，支撑构件上设置有限位结构，在安装完成的情形下，限位结构抵靠在基板的上表面，以防止支撑构件从基板上掉落。通过这样的设置，支撑构件通过限位结构将支撑构件稳定在基板上，提高了支撑构件在基板安装的稳固性。

进一步地，通孔结构的数量为多个。通过这样的设置，提高了功能模块与外界的交互的畅通性。

进一步地，通孔结构呈梅花状布置。通过这样的设置，能够进一步提高顶棚结构的美观性。

此外，本实用新型在上述技术方案的基础上进一步提供的车辆，由于采用了上述的顶棚结构，因而具备上述顶棚结构所具备的技术效果，相比于现有的车辆，本实用新型的车辆的顶棚结构设置的装饰层遮盖功能模块，增强了顶棚结构整体的美观度，提升了用户体验。

附图说明

下面结合附图来描述本实用新型的优选实施方式，附图中：

图1是本实用新型的顶棚结构的结构示意图；

图2是本实用新型的顶棚结构的侧面示意图；

图3是本实用新型的顶棚结构的背面示意图；

图4是本实用新型的顶棚结构的正面示意图。

附图标记列表:

1、基板；11、容纳口；2、功能模块；3、装饰层；31、通孔结构；4、支撑构件；41、腔室；42、限位结构。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“内”、“顶”、“底”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

基于背景技术中的现有车辆的功能模块设置在顶棚上时，降低顶棚整体的美观度的问题。本实用新型的顶棚结构，通过装饰层将功能模块遮盖隐藏，大大提高车辆的顶棚结构的美观度，达到给用户以舒适乘坐环境和氛围的目的。

具体地，如图1至图4所示，本实用新型的车辆的顶棚结构包括基板1、功能模块2以及装饰层3，其中，基板1上设置有容纳口11，功能模块2固定在容纳口11内，装饰层3设置在基板1的下表面以遮盖功能模块2，装饰层3在与功能模块2对应的位置设置有通孔结构31，以便功能结构借助通孔结构31与外界进行交互。

示例性地，如图1至图4所示，当功能模块2安装在基板1的容纳口11内时，装饰层3贴覆在基板1的下表面后将功能模块2遮盖隐藏，此时，与功能模块2相对位置的装饰层3上设置有通孔结构31。其中，功能模块2具体可以设置为麦克风、扬声器、香氛盒、阅读灯或提示灯中的任意一种。装饰层3具体可以采用麂皮、牛皮、羊皮或者纺织皮革任意一种。

当功能模块2设置为扬声器时，扬声器发出的声波能够透过装饰层3上的通孔结构31向外界正常传播；或者，当功能模块2设置为麦克风时，顶棚结构外侧的声波能够透过装饰层3上的通孔结构31向内到达麦克风；再或者，当功能模块2设置为香氛盒时，香氛盒内逸出的香氛的气体分子能够透过装饰层3上的通孔结构31向外界散发出来。

此外，装饰层3的通孔结构31的数量可以设置为多个，以提高功能模块2与外界交互畅通的效果，多个通孔结构31呈梅花状布置，以提升装饰层3在开口处的美观度。

需要说明的是，根据车辆内饰的风格，装饰层3上设置的多个通孔结构31布置可以将装饰层3上的多个通孔结构31组合成环形、圆形、方形以及随机状等形态中任意一种，这种对通孔结构31的具体呈现方式以及具体布置形式的调整和改变，并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

当功能模块2安装固定在基板1的容纳口11内时，可以在功能模块2与基板1上均设置固定孔，螺栓通过固定孔将功能模块2与基板1螺栓连接，或者，可以将功能模块2的外形结构设计成与基板1的容纳口11相适配的凸台结构，通过凸台结构与容纳口11卡接配合将功能模块2与基板1卡接固定，再或者，功能模块2设置粘贴区域，通过在粘贴区域涂覆强力粘接剂直接将功能模块2粘接在基板1上，等等，这种对功能模块2和基板1之间的具体连接形式的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

优选地，如图1所示，本实用新型的顶棚结构还包括支撑构件4，功能模块2借助支撑构件4固定在容纳口11内。

示例性地，如图1所示，支撑构件4具有壳体结构，安装功能模块2时，先将功能模块2固定在支撑构件4的壳体结构上，然后再调整支撑构件4在基板1的上表面(相对于基板1的下表面)位置以使功能模块2对准基板1上的容纳口11，最后支撑构件4固定后，功能模块2借助支撑构件4固定在容纳口11内。通过这样的设置，通过调整支撑构件4的固定位置，功能模块2能够更方便地安装在基板1上的容纳口11内。

需要说明的是，当功能模块2借助支撑构件4与基板1固定连接时，支撑构件4的结构可以设置为板状结构，例如，在基板1的容纳口11两侧设置两个平行的方形板，功能模块2的一端与位于容纳口11一侧的方形板固定连接，功能模块2的另一端与位于容纳口11的另一侧的方形板固定连接，以使功能模块4固定在基板1的容纳口11内，或者，支撑构件4可以设置为支撑架，支撑架设置在基板1的容纳口11的周围与功能模块2固定连接，再或者，支撑构件4可以设置为支撑柱，例如，将支撑柱的一端与功能模块2固定连接，支撑柱的另一端固定在基板1上，以使功能模块4固定在基板1的容纳口11内，等等，这种对支撑构件4的具体结构形式的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

优选地，功能模块2与支撑构件4卡接固定。

其中，可以在功能模块2上设置为卡钩，相对应地，在支撑构件4上设置卡槽，功能模块2通过卡钩与卡槽的卡接配合固定至支撑构件4上，或者，也可以分别在功能模块2和支撑构件4设置卡板与卡口相配合的卡接结构，再或者，还可以设置卡柱与卡孔相配合的卡接结构，等等，这种对功能模块2和支撑构件4设置具体的卡接结构形式的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

优选地，如图1所示，支撑构件4上设置有腔室41，腔室41的下部分位于容纳口11内，功能模块2与腔室41卡接固定。

示例性地，如图1所示，在支撑构件4的壳体结构形成的腔室41，腔室41的下底部位于容纳口11内。其中，在支撑构件4的腔室41底部设置多个卡槽和多个孔洞，功能模块2上设置的多个卡钩(图中未示出)与多个卡槽(图中未示出)配合以将所述功能模块2卡接固定在支撑构件4上，通过支撑构件4的腔室41底部的多个孔洞使得功能模块2靠近装饰层3的通孔结构31。

需要说明的是，当将功能模块2安装在支撑构件4的腔室41内时，可以在支撑构件4的腔室41的侧壁上设置导引结构以便于功能模块2与腔室41卡接固定。例如，可以在支撑构件4的腔室41的内壁上设置条形突筋，条形突筋沿功能模块2安装方向平行设置，或者，可以在支撑构件4的腔室41的内壁上设置条形槽，条形槽沿功能模块2安装方向平行设置，功能模块2上设置有与条形槽相应的条形凸起，条形凸起与条形槽相配合将功能模块2与腔室41卡接固定，这种对导引结构的具体结构形式地调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

优选地，如图1所示，腔室41的顶部具有开口，腔室41的内径沿远离开口的方向逐渐变小。

示例性地，如图1所示，开口形成在支撑构件4的顶部位置，腔室41的内径沿远离开口的方向向下逐渐变小后，使得腔室41内成渐变漏斗状结构，即，漏斗状结构开口位于腔室41的上方，漏斗状结构的收口位于腔室41的下方，这样安装功能模块2时，只需将功能模块2沿开口向下移动即可导入至腔室41内安装位上，便于功能模块2的安装和拆卸。

优选地，如图3所示，支撑构件4上设置有限位结构42，在安装完成的情形下，限位结构42抵靠在基板1的上表面，以防止支撑构件4从基板1上掉落。

通过限位结构42与基板1抵靠，防止支撑构件4向下移动，从而能够将支撑构件4限制在基板1上。

需要说明的是，在实际应用中，可以将限位结构42设置为限位板、限位柱或者限位爪等结构，这种对限位结构42的具体结构形式的调整和改变并不偏离本实用新型的原理和范围，均应限定在本实用新型的保护范围之内。

最后，本实用新型还提供一种车辆，车辆包括上述的顶棚结构。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述顶棚结构包括：

基板，其上设置有容纳口；

功能模块，其固定在所述容纳口内；以及

装饰层，其设置在所述基板的下表面以遮盖所述功能模块；

其中，所述装饰层在与所述功能模块对应的位置设置有通孔结构，以便所述功能模块借助所述通孔结构与外界进行交互。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述顶棚结构还包括支撑构件，所述功能模块借助所述支撑构件固定在所述容纳口内。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述功能模块与所述支撑构件卡接固定。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述支撑构件上设置有腔室，所述腔室的下部分位于所述容纳口内，所述功能模块与所述腔室卡接固定。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述腔室的顶部具有开口，所述腔室的内径沿远离所述开口的方向逐渐变小。

6.根据权利要求2所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述支撑构件上设置有限位结构，在安装完成的情形下，所述限位结构抵靠在所述基板的上表面，以防止所述支撑构件从所述基板上掉落。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述通孔结构的数量为多个。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，多个所述通孔结构呈梅花状布置。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的用于车辆的顶棚结构，其特征在于，所述功能模块为麦克风、扬声器、香氛盒、阅读灯或提示灯中的任意一种。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的用于车辆的顶棚结构。

Images