CN216684529U - 一种钻杆便捷收纳放置装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钻杆便捷收纳放置装置，包括底部带有行走轮组的移动车体，所述移动车体的顶部铰接设置有收纳架，所述收纳架的自由端与移动车体的顶部之间设置有顶升装置；所述收纳架的顶部呈线性排列设置有若干收纳槽，所述收纳槽一端铰接设置有第一固定件，所述收纳槽的另一端的顶部沿收纳槽的长度方向滑动设置有第二固定件，所述第二固定件与收纳槽之间设置有锁定装置；通过收纳架的倾斜进而在钻杆下放过程中对钻杆进行支撑，有效保证钻杆的下放稳定性与下放效率；同时通过调节第二固定件的安装位置，进而实现对不同长度规格的钻杆进行兼容收纳，适用性更加广泛。

Description

一种钻杆便捷收纳放置装置

技术领域

本实用新型属于钻杆收纳装置的技术领域，具体涉及一种钻杆便捷收纳放置装置。

背景技术

钻杆是天然气钻井作业中常用的工具之一，由于钻杆本身较为脆弱，容易受到损伤。因此在钻杆使用完成后，需要通过吊车将钻杆从天然气井中吊出并放置在专用的托架上进行收纳保护。传统的钻杆收纳托架仅仅只具有对水平的钻杆进行简单支撑定位的功能，在钻杆从天然气井中吊出时至收纳之前，还需要通过吊车以及其他辅助起吊设备的配合，将竖直状态的钻杆下放至水平状态，然后才能将水平状态的钻杆转移至传统的钻杆收纳托架上进行收纳。但是，在钻杆下放的过程中，仅仅通过柔性的吊绳对钻杆进行牵引，极易发生晃动的情况，难以保证钻杆下放的稳定性；同时为了保证吊装过程的安全，钻杆从竖直状态下放至水平状态的过程往往十分缓慢。同时，传统的钻杆收纳托架只能针对固定长度规格的钻杆进行收纳，难以兼容不同长度的钻杆进行收纳。

因此，针对现有技术中存在的钻杆收纳下放过程稳定性不足、传统钻杆收纳托架不能兼容不同长度的钻杆进行兼容收纳的问题，本实用新型公开了一种钻杆便捷收纳放置装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钻杆便捷收纳放置装置，在钻杆下放过程中对钻杆进行有效支撑，对下放至水平状态的钻杆进行便捷收纳。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种钻杆便捷收纳放置装置，包括底部带有行走轮组的移动车体，所述移动车体的顶部铰接设置有收纳架，所述收纳架的自由端与移动车体的顶部之间设置有顶升装置；所述收纳架的顶部呈线性排列设置有若干收纳槽，所述收纳槽一端铰接设置有第一固定件，所述收纳槽的另一端的顶部沿收纳槽的长度方向滑动设置有第二固定件，所述第二固定件与收纳槽之间设置有锁定装置。

收纳架平时水平放置在移动车体的顶部，此时顶升装置处于回缩收纳的状态。需要收纳钻杆时，首先通过吊车将钻杆从天然气井中竖直吊出，然后转动第一固定件，使得第一固定件的固定端呈竖直向上的状态。此时即可通过吊车将钻杆的底部竖直吊装放置在第一固定件上，通过第一固定件将钻杆的一端预先固定。然后顶升装置伸出将收纳架的自由端向上顶升，使得收纳架绕着与移动车体之间的铰接处转动至倾斜状态。然后通过吊车将钻杆逐渐调整至与收纳架对应的倾斜状态，使得钻杆能够倾斜放入对应的收纳槽内部。然后顶升装置回缩，进而带动收纳架从倾斜状态逐渐下放至水平状态，在下放过程中吊车配合将钻杆从倾斜状态下放至水平状态。当收纳架下放至水平状态后，此时钻杆也呈现水平状态放置在收纳槽的内部。然后即可根据钻杆的长度滑动调节第二固定件的位置，使得第二固定件滑动至与钻杆的另一端顶部对应的位置，然后通锁定装置将第二固定件的位置锁定后，再通过第二固定件将钻杆的另一端进行固定，进而实现钻杆在收纳槽内部的固定。

通过顶升装置带动收纳架转动至倾斜状态以配合钻杆的下放，使得钻杆在倾斜状态时受到收纳架的支撑，相比于传统的直接通过吊车将钻杆从竖直状态下放至水平状态更加稳固安全。同时通过第一固定件对钻杆的一端进行预先固定，同时在下放过程中通过收纳槽对钻杆进行支撑限位，进而可以更加高效快速的下放钻杆至水平状态，同时保证钻杆下放过程的稳定性。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述第一固定件包括转动铰接设置在收纳槽一端的钻杆端部夹具，所述钻杆端部夹具的一端设置有钻杆缓冲件。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述钻杆端部夹具包括固定套、导向套、顶紧螺栓、夹持块，所述固定套铰接设置在收纳槽的一端，所述固定套的开口端设置有导向套，所述固定套的侧壁上螺纹安装有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的一端延伸至固定套的内部并活动卡装有夹持块。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述钻杆缓冲件包括设置在固定套远离导向套一端的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的自由端延伸至固定套的内部并设置有缓冲板。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述第二固定件包括安装滑块、安装螺柱、固定卡箍、锁紧螺母，所述安装滑块沿收纳槽的长度方向对称滑动设置在收纳槽顶部的两侧，两侧的安装滑块的顶部均设置有安装螺柱，两侧的安装螺柱之间设置有固定卡箍；所述安装螺柱向上穿过固定卡箍并套装有锁紧螺母。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述锁定装置包括锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿安装滑块并与收纳槽的底部端面接触。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述固定卡箍的固定面上设置有缓冲层。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述顶升装置包括顶升安装座、顶升油缸、线性油缸，所述移动车体平行于收纳架的长度方向设置有滑动安装槽，所述滑动安装槽中滑动设置有顶升安装座，所述顶升油缸的固定端与顶升安装座的顶部铰接，所述顶升油缸的顶推端与收纳架的自由端的底部铰接；所述线性油缸平行于滑动安装槽设置，所述线性油缸的顶推端与顶升安装座的一侧铰接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型通过在移动车体的顶部铰接收纳架，并在收纳架的自由端与移动车体的顶部之间设置顶升装置，通过顶升装置带动收纳架转动至倾斜状态以在钻杆下放过程中通过收纳架顶部的收纳槽对钻杆进行限位支撑，在保证钻杆下放速度的同时，有效保证钻杆从竖直状态下放至水平状态过程中的稳定性与安全性；

(2)本实用新型通过在收纳槽的一端转动铰接设置第一固定件，在收纳槽的另一端滑动设置第二固定件，通过第一固定件对竖直钻杆的底端首先进行预固定，有效保证钻杆在后续下放过程中的稳定性，当钻杆下放至水平状态后，通过滑动第二固定件至钻杆的顶部并通过第二固定件对钻杆的另一端进行固定，进而实现对钻杆的高效收纳固定；

(3)本实用新型通过滑动第二固定件，进而调节第二固定件在收纳架上的安装位置，进而适应不同长度的钻杆进行兼容固定，适用性广泛。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为钻杆竖直预固定的状态示意图；

图3为钻杆放置于收纳槽内部的状态示意图；

图4为钻杆下放至水平的状态示意图；

图5为第二固定件的结构示意图；

图6为第一固定件与钻杆缓冲件的结构示意图。

其中：1-移动车体；2-收纳架；3-收纳槽；4-锁定装置；5-顶升装置；01-第一固定件； 02-第二固定件；011-钻杆端部夹具；012-钻杆缓冲件；0111-固定套；0112-导向套；0113- 顶紧螺栓；0114-夹持块；012-钻杆缓冲件；0121-缓冲弹簧；0122-缓冲板；021-安装滑块； 022-安装螺柱；023-固定卡箍；024-锁紧螺母；51-顶升安装座；52-顶升油缸；53-线性油缸。

具体实施方式

实施例1：

本实施例的一种钻杆便捷收纳放置装置，如图1-图5所示，包括底部带有行走轮组的移动车体1，所述移动车体1的顶部铰接设置有收纳架2，所述收纳架2的自由端与移动车体1的顶部之间设置有顶升装置5；所述收纳架2的顶部呈线性排列设置有若干收纳槽3，所述收纳槽3一端铰接设置有第一固定件01，所述收纳槽3的另一端的顶部沿收纳槽3的长度方向滑动设置有第二固定件02，所述第二固定件02与收纳槽3之间设置有锁定装置4。

移动车体1底部一端的两侧设置有行走轮，移动车体1底部另一端的两侧设置有万向转向轮，通过行走轮与万向转向轮构成行走轮组，进而实现移动车体1的便捷移动。移动车体1的两侧还设置有支脚，通过将支脚下放至地面实现对移动车体1的固定。

收纳架2的一端设置有铰接支耳，移动车体1顶部的一端设置有铰接座，铰接支耳通过铰接轴与铰接座实现转动铰接，进而实现收纳架2绕着铰接处进行一定角度的转动。收纳架2的另一端为自由端且与移动车体1顶部的另一端之间设置有顶升装置5，通过顶升装置5带动收纳架5的自由端升起或下降，进而带动收纳架2绕着铰接处转动，实现收纳架2 在倾斜状态与水平状态之间的切换。

收纳架2的顶部沿宽度方向呈线性排列设置有若干收纳槽3，收纳槽3呈半圆弧状，用于收纳钻杆。收纳槽3靠近移动车体1顶部的铰接座的一端铰接有第一固定件01，第一固定件01上设置有供钻杆的端部插入并顶的定位孔，收纳槽3的另一端的顶部沿着收纳槽3的长度方向滑动设置有第二固定件02。需要收纳钻杆时，通过吊车将钻杆从天然气井中吊出，然后转动第一固定件01，使得第一固定件01上的定位孔呈竖直向上的状态。此时顶升装置5伸出，将收纳架2的自由端向上顶升，使得收纳架2转动至倾斜状态。然后吊车将钻杆的一端吊装放置在第一固定件01的定位孔中，并通过第一定位件01将钻杆的一端进行预先固定。然后吊车下放钻杆，使得钻杆从竖直状态下放至与收纳架2平行的倾斜角度，此时钻杆进入收纳架2上的收纳槽3中，通过收纳槽3对钻杆进行限位以及支撑。然后吊车继续下放钻杆至水平状态，在钻杆从倾斜状态下放至水平状态的过程中，顶升装置5回缩，使得收纳架2伴随钻杆同步从倾斜状态下放至水平状态。通过收纳架2以及收纳槽3 对钻杆的下放过程进行有效支撑限位，保证钻杆在款速下放的过程中的稳固性与安全性。

当收纳架2与钻杆均下放至水平状态后，通过滑动第二固定件02，使得第二固定件02 滑动至对应钻杆的另一端顶部的位置，然后通过第二固定件02将钻杆的另一端固定，进而完成对钻杆的整体固定与收纳。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上做进一步优化，如图5所示，所述第一固定件01包括转动铰接设置在收纳槽3一端的钻杆端部夹具011，所述钻杆端部夹具011的一端设置有钻杆缓冲件012。

钻杆端部夹具011的一端通过铰接支耳与收纳槽3的一端转动铰接，钻杆端部夹具011 的另一端设置有供钻杆的端部插入的定位孔。将钻杆端部夹具011的转动至竖直状态。然后通过吊车将竖直的钻杆的一端放置在钻杆端部夹具011的定位孔中，并与钻杆缓冲件012 接触，实现对钻杆进行缓冲支撑。然后通过钻杆端部夹具011将钻杆的端部进行夹持预固定，进而实现对钻杆一端的预固定。

本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例1或2的基础上做进一步优化，如图5所示，所述钻杆端部夹具011包括固定套0111、导向套0112、顶紧螺栓0113、夹持块0114，所述固定套0111设置在收纳槽3的一端，所述固定套0111的开口端设置有导向套0112，所述固定套0111的侧壁上螺纹安装有顶紧螺栓0113，所述顶紧螺栓0113的一端延伸至固定套0111的内部并活动卡装有夹持块0114。

固定套0111的一端通过铰接支耳与收纳槽3的一端转动铰接，固定套0111的另一端设置有导向套0112，导向套0112远离固定套011的一端上设置有钻杆皮带卡扣012。将竖直钻杆的底端从上至下依次穿过钻杆皮带卡扣012与导向套0112，使得钻杆的底端插入固定套0111。然后转动固定套0111上的顶紧螺栓0113，使得顶紧螺栓0113朝向固定套0111的内部伸出，进而带动夹持块0114将位于固定套0111内部的钻杆的底端顶紧固定。

本实施例的其他部分与上述实施例1或2相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例在上述实施例1-3任一项的基础上做进一步优化，如图4所示，所述第二固定件02包括安装滑块021、安装螺柱022、固定卡箍023、锁紧螺母024，所述安装滑块021沿收纳槽3的长度方向对称滑动设置在收纳槽3顶部的两侧，两侧的安装滑块021的顶部均设置有安装螺柱022，两侧的安装螺柱022之间设置有固定卡箍023；所述安装螺柱022 向上穿过固定卡箍023并套装有锁紧螺母024。

收纳槽3的顶部两侧沿长度方向平行设置有滑动T形槽，滑动T形槽中滑动设置有T形的安装滑块021。安装滑块021的顶部设置有安装螺柱022。固定卡箍023包括半圆卡箍以及设置在半圆卡箍两侧的连接板，连接板上设置有供安装螺柱022穿过的通孔。安装螺柱022管过连接板上的通孔并套装有锁紧螺母024。将安装滑块021沿滑动T形槽滑动至对应钻杆另一端的位置，然后将固定卡箍023扣合安装在安装螺柱022上，然后拧紧锁紧螺母024，进而使得固定卡箍023将钻杆的另一端夹紧，进而实现对钻杆另一端的固定。

进一步的，所述固定卡箍023的固定面上设置有缓冲层，缓冲层为柔性泡沫层或柔性橡胶层，通过设置缓冲层使得固定卡箍023与钻杆之间进行柔性接触，避免损坏钻杆。

本实施例的其他部分与上述实施例1-3任一项相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例在上述实施例1-4任一项的基础上做进一步优化，所述锁定装置4包括锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿安装滑块021并与收纳槽3的底部端面接触。

当安装滑块021滑动到位后，即可将锁紧螺栓拧紧，使得锁紧螺栓的一端将收纳槽3 的底部端面顶紧，进而实现对安装滑块021的固定。

本实施例的其他部分与上述实施例1-4任一项相同，故不再赘述。

实施例6：

本实施例在上述实施例1-5任一项的基础上做进一步优化，如图2所示，所述顶升装置 5包括顶升安装座51、顶升油缸52、线性油缸53，所述移动车体1平行于收纳架2的长度方向设置有滑动安装槽，所述滑动安装槽中滑动设置有顶升安装座51，所述顶升油缸52的固定端与顶升安装座51的顶部铰接，所述顶升油缸52的顶推端与收纳架2的自由端的底部铰接；所述线性油缸53平行于滑动安装槽设置，线性油缸53的顶推端与顶升安装座51 的一侧铰接。

收纳架2需要升起时，线性油缸53的顶推端朝向靠近收纳架2的自由端的方向伸出，进而带动顶升安装座51朝向靠近收纳架2的自由端的方向滑动，同时顶升油缸52的顶推端伸出，进而带动收纳架2从水平状态转动至倾斜状态。钻杆放置在收纳架2上之后，线性油缸53的顶推端回缩，进而带动顶升安装座51朝向远离收纳架2的自由端的方向滑动，同时顶升油缸52的顶推端回缩，进而带动收纳架2从倾斜状态转动至水平状态，同时顶升油缸52也转动至水平状态进行收纳。

本实施例的其他部分与上述实施例1-5任一项相同，故不再赘述。

实施例7：

本实施例在上述实施例1-6任一项的基础上做进一步优化，如图6所示，所述钻杆缓冲件012包括设置在固定套0111远离导向套0112一端的缓冲弹簧0121，所述缓冲弹簧0121 的自由端延伸至固定套0111的内部并设置有缓冲板0122。

竖直钻杆的底端穿过固定套0111后与缓冲板0122接触，此时缓冲弹簧0121压缩，进而对钻杆进行有效缓冲支撑。同时在后续钻杆下放的过程中，通过缓冲弹簧0121对钻杆及缓冲，有效保证钻杆下放过程的稳定性。

本实施例的其他部分与上述实施例1-6任一项相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钻杆便捷收纳放置装置，包括底部带有行走轮组的移动车体(1)，其特征在于，所述移动车体(1)的顶部铰接设置有收纳架(2)，所述收纳架(2)的自由端与移动车体(1)的顶部之间设置有顶升装置(5)；所述收纳架(2)的顶部呈线性排列设置有若干收纳槽(3)，所述收纳槽(3)一端固定设置有第一固定件(01)，所述收纳槽(3)的另一端的顶部沿收纳槽(3)的长度方向滑动设置有第二固定件(02)，所述第二固定件(02)与收纳槽(3)之间设置有锁定装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述第一固定件(01)包括转动铰接设置在收纳槽(3)一端的钻杆端部夹具(011)，所述钻杆端部夹具(011)的一端设置有钻杆缓冲件(012)。

3.根据权利要求2所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述钻杆端部夹具(011)包括固定套(0111)、导向套(0112)、顶紧螺栓(0113)、夹持块(0114)，所述固定套(0111)铰接设置在收纳槽(3)的一端，所述固定套(0111)的开口端设置有导向套(0112)，所述固定套(0111)的侧壁上螺纹安装有顶紧螺栓(0113)，所述顶紧螺栓(0113)的一端延伸至固定套(0111)的内部并活动卡装有夹持块(0114)。

4.根据权利要求2所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述钻杆缓冲件(012)包括设置在固定套(0111)远离导向套(0112)一端的缓冲弹簧(0121)，所述缓冲弹簧(0121)的自由端延伸至固定套(0111)的内部并设置有缓冲板(0122)。

5.根据权利要求1所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述第二固定件(02)包括安装滑块(021)、安装螺柱(022)、固定卡箍(023)、锁紧螺母(024)，所述安装滑块(021)沿收纳槽(3)的长度方向对称滑动设置在收纳槽(3)顶部的两侧，两侧的安装滑块(021)的顶部均设置有安装螺柱(022)，两侧的安装螺柱(022)之间设置有固定卡箍(023)；所述安装螺柱(022)向上穿过固定卡箍(023)并套装有锁紧螺母(024)。

6.根据权利要求4所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述锁定装置(4)包括锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿安装滑块(021)并与收纳槽(3)的底部端面接触。

7.根据权利要求5所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述固定卡箍(023)的固定面上设置有缓冲层。

8.根据权利要求1-6任一项所述的一种钻杆便捷收纳放置装置，其特征在于，所述顶升装置(5)包括顶升安装座(51)、顶升油缸(52)、线性油缸(53)，所述移动车体(1)上平行于收纳架(2)的长度方向设置有滑动安装槽，所述滑动安装槽中滑动设置有顶升安装座(51)，所述顶升油缸(52)的固定端与顶升安装座(51)的顶部铰接，所述顶升油缸(52) 的顶推端与收纳架(2)的自由端的底部铰接；所述线性油缸(53)平行于滑动安装槽设置，所述线性油缸(53)的顶推端与顶升安装座(51)的一侧铰接。

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