CN216682115U - 一种便于使用的工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工具车技术领域,公开了一种便于使用的工具车,包括工具车体支撑柱,所述工具车体支撑柱的内部安装有下层固定柜,所述下层固定柜的上方安装有活动工具柜,所述活动工具柜的内部开设有调节螺纹孔,所述调节螺纹孔的内部安装有调节丝杆,所述调节限位滑槽的内部安装有调节限位滑块,所述工具车体支撑柱的左侧安装有工具车把手;固定套管,其安装有在所述活动工具柜的外表面。本实用新型能够根据所要盛放工具的大小来调节活动工具柜和下层固定柜之间的间距,以便于对体积较大的工具进行放置,同时能够对放置的体积较大的工具进行限位固定,避免工具在下层固定柜上欢动跌落损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及工具车技术领域,特别涉及一种便于使用的工具车。
背景技术
工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理,使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗,主要用于汽车4S店,汽车修理厂,大型工厂的流水线等领域,如客车厂,飞机制造企业等,主要分为移动工具车和重型工具车。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种便于使用的工具车,具有能够根据工具的大小调节盛放空间的大小以满足工具的放置以及对盛放的体积较大的工具进行限位固定的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:工具车体支撑柱,所述工具车体支撑柱的内部安装有下层固定柜,所述下层固定柜的上方安装有活动工具柜,所述活动工具柜的内部开设有调节螺纹孔,所述调节螺纹孔的内部安装有调节丝杆,所述调节限位滑槽的内部安装有调节限位滑块,所述工具车体支撑柱的左侧安装有工具车把手;
固定套管,其安装有在所述活动工具柜的外表面,所述固定套管的内部开设有限位伸缩腔,所述限位伸缩腔的内部安装有复位弹簧,所述复位弹簧的下方安装有限位伸缩杆。
通过采用上述技术方案,能够实现调节活动工具柜与下层固定柜之间的间距,以此满足在下层固定柜上放置体积较大的工具。
本实用新型的进一步设置为:所述活动工具柜通过调节限位滑块和调节限位滑槽与工具车体支撑柱活动连接,且调节丝杆贯穿于调节螺纹孔的内部,并且调节丝杆与活动工具柜螺纹连接。
通过采用上述技术方案,实现对活动工具柜的高度进行调节,使活动工具柜得高度调节操作变得简单方便。
本实用新型的进一步设置为:所述活动工具柜与固定套管一体式固定连接,且限位伸缩杆通过复位弹簧与限位伸缩腔弹性连接,并且限位伸缩杆实现在限位伸缩腔的内部伸缩,同时限位伸缩杆的形状尺寸与限位伸缩腔内部的形状尺寸相吻合。
通过采用上述技术方案,能够实现限位伸缩杆在限位伸缩腔的内部伸缩,进而能够根据工具的大小和形状对该工具进行限位固定,防止工具在下层固定柜上晃动。
本实用新型的进一步设置为:所述活动工具柜还设有:
上层固定柜,其安装在所述活动工具柜的上方,所述上层固定柜的外表面还设有松紧限位滑槽,所述松紧限位滑槽的内部安装有松紧限位滑块,所述松紧限位滑块的前端安装有松紧度调节板,所述松紧度调节板的内部安装有连接轴承,所述连接轴承的内部穿设有松紧调节丝杆,所述松紧度调节板的下方安装有固定块,所述松紧度调节板的上方设置有工具束缚网。
通过采用上述技术方案,能够将上层固定柜内部的工具进行束缚,避免在该工具车移动过程中,上层固定柜内的工具晃动,发生碰撞损坏,同时防止工具跌落。
本实用新型的进一步设置为:所述松紧调节丝杆通过连接轴承与松紧度调节板活动连接,且松紧度调节板与松紧限位滑块一体式固定连接。
通过采用上述技术方案,将松紧度调节板与松紧调节丝杆连接在一起,以便于带动松紧度调节板进行移动。
本实用新型的进一步设置为:所述固定块与活动工具柜一体式固定连接,且松紧调节丝杆贯穿于固定块的内部,并且松紧调节丝杆与固定块螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过螺纹推动松紧调节丝杆上下移动,进而带动松紧度调节板上下移动。
本实用新型的进一步设置为:所述松紧度调节板通过松紧限位滑块、松紧限位滑槽和松紧调节丝杆实现在上层固定柜上移动,且松紧限位滑块的形状尺寸与松紧限位滑槽内部的形状尺寸相吻合。
通过采用上述技术方案,对松紧度调节板的移动位置进行限位,以便于带动松紧度调节板上下移动,实现对工具束缚网的松紧度进行调节。
本实用新型的有益效果是:能够根据所要盛放工具的大小来调节活动工具柜和下层固定柜之间的间距,以便于对体积较大的工具进行放置,同时能够对放置的体积较大的工具进行限位固定,避免工具在下层固定柜上欢动跌落损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型工具车体支撑柱和活动工具柜的连接结构示意图;
图3为本实用新型活动工具柜的外部结构示意图;
图4为本实用新型松紧度调节板和上层固定柜的连接结构示意图。
图中,1、工具车体支撑柱;2、调节丝杆;3、活动工具柜;4、松紧度调节板;5、工具车把手;6、工具束缚网;7、上层固定柜;8、下层固定柜;9、调节限位滑块;10、调节限位滑槽;11、调节螺纹孔;12、复位弹簧;13、限位伸缩杆;14、限位伸缩腔;15、固定套管;16、松紧限位滑块;17、松紧限位滑槽;18、松紧调节丝杆;19、固定块;20、连接轴承。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种便于使用的工具车,包括,工具车体支撑柱1,工具车体支撑柱1的内部安装有下层固定柜8,下层固定柜8的上方安装有活动工具柜3,活动工具柜3的内部开设有调节螺纹孔11,调节螺纹孔11的内部安装有调节丝杆2,调节限位滑槽10的内部安装有调节限位滑块9,工具车体支撑柱1的左侧安装有工具车把手5;固定套管15,其安装有在活动工具柜3的外表面,固定套管15的内部开设有限位伸缩腔14,限位伸缩腔14的内部安装有复位弹簧12,复位弹簧12的下方安装有限位伸缩杆13;能够实现调节活动工具柜3与下层固定柜8之间的间距,以此满足在下层固定柜8上放置体积较大的工具;活动工具柜3通过调节限位滑块9和调节限位滑槽10与工具车体支撑柱1活动连接,且调节丝杆2贯穿于调节螺纹孔11的内部,并且调节丝杆2与活动工具柜3螺纹连接;实现对活动工具柜3的高度进行调节,使活动工具柜3得高度调节操作变得简单方便;活动工具柜3与固定套管15一体式固定连接,且限位伸缩杆13通过复位弹簧12与限位伸缩腔14弹性连接,并且限位伸缩杆13实现在限位伸缩腔14的内部伸缩,同时限位伸缩杆13的形状尺寸与限位伸缩腔14内部的形状尺寸相吻合;能够实现限位伸缩杆13在限位伸缩腔14的内部伸缩,进而能够根据工具的大小和形状对该工具进行限位固定,防止工具在下层固定柜8上晃动。
参照图1和图4,一种便于使用的工具车,包括上层固定柜7,其安装在活动工具柜3的上方,上层固定柜7的外表面还设有松紧限位滑槽17,松紧限位滑槽17的内部安装有松紧限位滑块16,松紧限位滑块16的前端安装有松紧度调节板4,松紧度调节板4的内部安装有连接轴承20,连接轴承20的内部穿设有松紧调节丝杆18,松紧度调节板4的下方安装有固定块19,松紧度调节板4的上方设置有工具束缚网6;能够将上层固定柜7内部的工具进行束缚,避免在该工具车移动过程中,上层固定柜7内的工具晃动,发生碰撞损坏,同时防止工具跌落;松紧调节丝杆18通过连接轴承20与松紧度调节板4活动连接,且松紧度调节板4与松紧限位滑块16一体式固定连接;将松紧度调节板4与松紧调节丝杆18连接在一起,以便于带动松紧度调节板4进行移动;固定块19与活动工具柜3一体式固定连接,且松紧调节丝杆18贯穿于固定块19的内部,并且松紧调节丝杆18与固定块19螺纹连接;通过螺纹推动松紧调节丝杆18上下移动,进而带动松紧度调节板4上下移动;松紧度调节板4通过松紧限位滑块16、松紧限位滑槽17和松紧调节丝杆18实现在上层固定柜7上移动,且松紧限位滑块16的形状尺寸与松紧限位滑槽17内部的形状尺寸相吻合;对松紧度调节板4的移动位置进行限位,以便于带动松紧度调节板4上下移动,实现对工具束缚网6的松紧度进行调节。
本实用新型中,首先转动调节丝杆2通过螺纹推动活动工具柜3向上或向下移动,使活动工具柜3与下层固定柜8之间的间距满足盛放体积较大的工具,以便于盛放不同较大体积的工具,然后将工具放置在下层固定柜8上,其次,再次转动调节丝杆2,通过螺纹推动活动工具柜3向下移动,使限位伸缩杆13与工具接触,限位伸缩杆13受阻向固定套管15内部的限位伸缩腔14中收缩,复位弹簧12通过自身弹力推动限位伸缩杆13抵住工具,进而对工具进行限位固定,防止在移动过程中工具晃动跌落,再然后将工具束缚网6盖在上层固定柜7上并挂在上层固定柜7后端的挂钩上,然后转动固定块19内的松紧调节丝杆18,通过螺纹推动松紧度调节板4向上或向下移动,以此调节工具束缚网6张紧度,进而更好的将上层固定柜7内部的工具束缚住,防止工具跌落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于使用的工具车,其特征在于,包括工具车体支撑柱(1)、调节丝杆(2)、活动工具柜(3)、松紧度调节板(4)、工具车把手(5)、工具束缚网(6)、上层固定柜(7)、下层固定柜(8)、调节限位滑块(9)、调节限位滑槽(10)、调节螺纹孔(11)、复位弹簧(12)、限位伸缩杆(13)、限位伸缩腔(14)、固定套管(15)、松紧限位滑块(16)、松紧限位滑槽(17)、松紧调节丝杆(18)、固定块(19)、连接轴承(20)
工具车体支撑柱(1),所述工具车体支撑柱(1)的内部安装有下层固定柜(8),所述下层固定柜(8)的上方安装有活动工具柜(3),所述活动工具柜(3)的内部开设有调节螺纹孔(11),所述调节螺纹孔(11)的内部安装有调节丝杆(2),所述调节限位滑槽(10)的内部安装有调节限位滑块(9),所述工具车体支撑柱(1)的左侧安装有工具车把手(5);
固定套管(15),其安装有在所述活动工具柜(3)的外表面,所述固定套管(15)的内部开设有限位伸缩腔(14),所述限位伸缩腔(14)的内部安装有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)的下方安装有限位伸缩杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述活动工具柜(3)通过调节限位滑块(9)和调节限位滑槽(10)与工具车体支撑柱(1)活动连接,且调节丝杆(2)贯穿于调节螺纹孔(11)的内部,并且调节丝杆(2)与活动工具柜(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述活动工具柜(3)与固定套管(15)一体式固定连接,且限位伸缩杆(13)通过复位弹簧(12)与限位伸缩腔(14)弹性连接,并且限位伸缩杆(13)实现在限位伸缩腔(14)的内部伸缩,同时限位伸缩杆(13)的形状尺寸与限位伸缩腔(14)内部的形状尺寸相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述活动工具柜(3)还设有:
上层固定柜(7),其安装在所述活动工具柜(3)的上方,所述上层固定柜(7)的外表面还设有松紧限位滑槽(17),所述松紧限位滑槽(17)的内部安装有松紧限位滑块(16),所述松紧限位滑块(16)的前端安装有松紧度调节板(4),所述松紧度调节板(4)的内部安装有连接轴承(20),所述连接轴承(20)的内部穿设有松紧调节丝杆(18),所述松紧度调节板(4)的下方安装有固定块(19),所述松紧度调节板(4)的上方设置有工具束缚网(6)。
5.根据权利要求4所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述松紧调节丝杆(18)通过连接轴承(20)与松紧度调节板(4)活动连接,且松紧度调节板(4)与松紧限位滑块(16)一体式固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述固定块(19)与活动工具柜(3)一体式固定连接,且松紧调节丝杆(18)贯穿于固定块(19)的内部,并且松紧调节丝杆(18)与固定块(19)螺纹连接。
7.根据权利要求4所述的一种便于使用的工具车,其特征在于:所述松紧度调节板(4)通过松紧限位滑块(16)、松紧限位滑槽(17)和松紧调节丝杆(18)实现在上层固定柜(7)上移动,且松紧限位滑块(16)的形状尺寸与松紧限位滑槽(17)内部的形状尺寸相吻合。
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