CN216679523U - 一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，包括固定底盒、伺服电机和驱动电机，所述固定底盒的上方设置有伺服电机，所述固定底盒表面的一侧设置有驱动电机，所述伺服电机的输出端通过活动杆安装有螺纹杆，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧安装有固定板，所述固定板底部的一侧通过安装面板安装有磁吸板，所述驱动电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧安装有驱动齿轮，所述转动杆的前端安装有搅碎杆a。本实用新型通过固定底盒、伺服电机、螺纹杆、螺纹套管、固定支架和磁吸板的设置，从而达到了将电池进行快速分离去除的效果，且便于工作人员进行操作。

Description

一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备

技术领域

本实用新型涉及汽车电池回收技术领域，具体为一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备。

背景技术

电池回收指对已使用过的电池进行收集，防止其进入生态系统，对环境造成危害的一种行为，废旧电池内含有大量的重金属以及废酸、废碱等电解质溶液，现有的装置在使用时的效果较差，需要进行改进。

现有技术中一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备缺点不足：

1、专利文件CN111361055A公开了一种新能源汽车蓄电池回收用塑料壳分离设备，包括“收料仓，所述收料仓的一端安装有运输机，且运输机的一端连接有收集仓，所述收集仓的顶端安装有气缸，且气缸的输出端连接有压板，所述收集仓的内部设置有滤网，且收集仓的一侧连接有粉碎仓，所述粉碎仓的外侧连接有第一粉碎机构。本发明通过设置的收集仓、气缸、压板、滤网、推块、第一电动推杆、粉碎仓、第一粉碎机构、第二粉碎机构、第三粉碎机构、第一电机、主动轮、从动轮、第一破碎辊、第二破碎辊和挡板实现了先后将蓄电池进行四次破碎，其中气缸将其压扁，然后由三组破碎辊对其进行彻底破碎，使得蓄电池的破碎效果好，后期塑料与金属分离效果更佳。”，上述装置在使用时，工作人员需要将装置内部的电池与塑料外壳进行脱离，但现有的装置在使用时的效果较差，导致其不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，包括固定底盒、伺服电机和驱动电机，所述固定底盒的上方设置有伺服电机，所述固定底盒表面的一侧设置有驱动电机，所述伺服电机的输出端通过活动杆安装有螺纹杆，所述螺纹杆表面的一侧螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管表面的一侧安装有固定板，所述固定板底部的一侧通过安装面板安装有磁吸板，所述驱动电机的输出端安装有转动杆，所述转动杆表面的一侧安装有驱动齿轮，所述转动杆的前端安装有搅碎杆a。

优选的，所述驱动齿轮表面的一侧啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮一侧的中部安装有搅碎杆b。

优选的，所述固定底盒顶部的一侧安装有进料框，所述固定底盒顶部的中部安装有固定支架，所述固定支架顶部的中部安装有套接盒，且套接盒内壁的一侧设置于伺服电机的表面。

优选的，所述固定底盒顶部的一侧安装有倾斜滑板，所述固定底盒一侧的中部安装有配电箱。

优选的，所述固定底盒表面的一侧连接有密封门，所述固定底盒表面的一侧安装有储料盒。

优选的，所述储料盒内壁的一侧设置有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端设置有搭接板。

优选的，所述固定底盒内壁的一侧设置有加热杆，所述固定底盒背面的一侧安装有出烟管，所述出烟管内壁的一侧设置有过滤芯片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定底盒、伺服电机、螺纹杆、螺纹套管、固定支架和磁吸板的设置，从而达到了将电池进行快速分离去除的效果，且便于工作人员进行操作。

2、本实用新型通过驱动电机、转动杆、驱动齿轮、搅碎杆a、转动齿轮和搅碎杆b的设置，从而达到了搅碎杆a与搅碎杆b将内部的塑料壳进行搅碎处理，且便于工作人员进行操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体图；

图2为本实用新型的驱动电机结构示意图；

图3为本实用新型的出烟管结构示意图；

图4为本实用新型的伺服电机结构示意图。

图中：1、固定底盒；2、伺服电机；3、驱动电机；4、螺纹杆；5、螺纹套管；6、固定板；7、磁吸板；8、转动杆；9、驱动齿轮；10、搅碎杆a；11、转动齿轮；12、搅碎杆b；13、进料框；14、固定支架；15、套接盒；16、倾斜滑板；17、配电箱；18、密封门；19、储料盒；20、减震弹簧；21、搭接板；22、加热杆；23、出烟管；24、过滤芯片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参阅图1和图2和图3和图4，本实用新型提供的一种实施例，一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，包括固定底盒1、伺服电机2和驱动电机3，固定底盒1的上方设置有伺服电机2，固定底盒1表面的一侧设置有驱动电机3，伺服电机2的输出端通过活动杆安装有螺纹杆4，螺纹杆4表面的一侧螺纹连接有螺纹套管5，螺纹套管5表面的一侧安装有固定板6，固定板6底部的一侧通过安装面板安装有磁吸板7；

使用时，工作人员需要将装置内部进行快速脱离塑料与电池，因在固定底盒1的上方设置有固定支架14，固定支架14的顶部通过套接盒15设置有伺服电机2，工作人员将伺服电机2接通电源，伺服电机2的输出端带动螺纹杆4进行转动，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套管5，使得螺纹杆4转动带动螺纹套管5进行横移，且在螺纹套管5的表面安装有固定板6，使得固定板6对螺纹套管5的活动进行移动，且在固定板6的底部设置有磁吸板7，使得磁吸板7将电池部分进行吊起，使其与塑料壳脱离，且便于工作人员将塑料壳输送，从而达到了将电池进行快速分离去除的效果，且便于工作人员进行操作。

实施例二：

请参阅图1和图2和图3和图4，本实用新型提供的一种实施例，一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，包括驱动齿轮9、搅碎杆a10和驱动电机3，驱动电机3的输出端安装有转动杆8，转动杆8表面的一侧安装有驱动齿轮9，转动杆8的前端安装有搅碎杆a10，驱动齿轮9表面的一侧啮合连接有转动齿轮11，转动齿轮11一侧的中部安装有搅碎杆b12；

使用时，工作人员需要将塑料壳进行搅碎，因在装置的内部安装有进料框13，且在表面安装有电机盒，电机盒的内部通过固定环设置有驱动电机3，工作人员将驱动电机3接通电源，驱动电机3的输出端带动转动杆8进行转动，在转动杆8的表面安装有驱动齿轮9，且在转动杆8的前端安装有搅碎杆a10，使得工作人员通过转动杆8将搅碎杆a10进行转动，并且转动杆8带动驱动齿轮9进行转动，在驱动齿轮9的表面啮合连接有转动齿轮11，使得驱动齿轮9带动转动齿轮11进行转动，使得转动齿轮11带动一侧的搅碎杆b12进行转动，从而达到了搅碎杆a10与搅碎杆b12将内部的塑料壳进行搅碎处理，且便于工作人员进行操作。

固定底盒1顶部的一侧安装有进料框13，固定底盒1顶部的中部安装有固定支架14，固定支架14顶部的中部安装有套接盒15，且套接盒15内壁的一侧设置于伺服电机2的表面，固定底盒1顶部的一侧安装有倾斜滑板16，固定底盒1一侧的中部安装有配电箱17，固定底盒1表面的一侧连接有密封门18，固定底盒1表面的一侧安装有储料盒19，储料盒19内壁的一侧设置有减震弹簧20，减震弹簧20的顶端设置有搭接板21，固定底盒1内壁的一侧设置有加热杆22，固定底盒1背面的一侧安装有出烟管23，出烟管23内壁的一侧设置有过滤芯片24。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

使用时，工作人员需要将装置内部进行快速脱离塑料与电池，因在固定底盒1的上方设置有固定支架14，固定支架14的顶部通过套接盒15设置有伺服电机2，工作人员将伺服电机2接通电源，伺服电机2的输出端带动螺纹杆4进行转动，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套管5，使得螺纹杆4转动带动螺纹套管5进行横移，且在螺纹套管5的表面安装有固定板6，使得固定板6对螺纹套管5的活动进行移动，且在固定板6的底部设置有磁吸板7，使得磁吸板7将电池部分进行吊起，使其与塑料壳脱离，且便于工作人员将塑料壳输送，从而达到了将电池进行快速分离去除的效果，且便于工作人员进行操作，使用时，工作人员需要将塑料壳进行搅碎，因在装置的内部安装有进料框13，且在表面安装有电机盒，电机盒的内部通过固定环设置有驱动电机3，工作人员将驱动电机3接通电源，驱动电机3的输出端带动转动杆8进行转动，在转动杆8的表面安装有驱动齿轮9，且在转动杆8的前端安装有搅碎杆a10，使得工作人员通过转动杆8将搅碎杆a10进行转动，并且转动杆8带动驱动齿轮9进行转动，在驱动齿轮9的表面啮合连接有转动齿轮11，使得驱动齿轮9带动转动齿轮11进行转动，使得转动齿轮11带动一侧的搅碎杆b12进行转动，从而达到了搅碎杆a10与搅碎杆b12将内部的塑料壳进行搅碎处理，且便于工作人员进行操作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，包括固定底盒(1)、伺服电机(2)和驱动电机(3)，其特征在于：所述固定底盒(1)的上方设置有伺服电机(2)，所述固定底盒(1)表面的一侧设置有驱动电机(3)；

所述伺服电机(2)的输出端通过活动杆安装有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)表面的一侧螺纹连接有螺纹套管(5)，所述螺纹套管(5)表面的一侧安装有固定板(6)，所述固定板(6)底部的一侧通过安装面板安装有磁吸板(7)；

所述驱动电机(3)的输出端安装有转动杆(8)，所述转动杆(8)表面的一侧安装有驱动齿轮(9)，所述转动杆(8)的前端安装有搅碎杆a(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述驱动齿轮(9)表面的一侧啮合连接有转动齿轮(11)，所述转动齿轮(11)一侧的中部安装有搅碎杆b(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述固定底盒(1)顶部的一侧安装有进料框(13)，所述固定底盒(1)顶部的中部安装有固定支架(14)，所述固定支架(14)顶部的中部安装有套接盒(15)，且套接盒(15)内壁的一侧设置于伺服电机(2)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述固定底盒(1)顶部的一侧安装有倾斜滑板(16)，所述固定底盒(1)一侧的中部安装有配电箱(17)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述固定底盒(1)表面的一侧连接有密封门(18)，所述固定底盒(1)表面的一侧安装有储料盒(19)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述储料盒(19)内壁的一侧设置有减震弹簧(20)，所述减震弹簧(20)的顶端设置有搭接板(21)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收用智能型分离设备，其特征在于：所述固定底盒(1)内壁的一侧设置有加热杆(22)，所述固定底盒(1)背面的一侧安装有出烟管(23)，所述出烟管(23)内壁的一侧设置有过滤芯片(24)。

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