CN216672309U - 一种低压动力箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及低压动力箱技术领域，特别是一种低压动力箱，包括箱体，所述箱体一侧的底端开设有若干进风槽，所述箱体靠近进风槽内壁的一侧固定连接有两个第一导向框。本实用新型的优点在于：通过两个第一导向框靠近箱体内壁的一端均固定连接有风扇，而两个第一导向框和两个第二导向框分别与矩形连接管的两端固定连接，进而两个风扇通电运行，从而使外部空气进入至第一导向框的内部，并沿矩形连接管从两个第二导向框喷出，通过电机通电运行，从而带动第一连接杆进行转动，通过第二连接杆的联动，使两个第二导向框循环摆动，从而使流动空气带走箱体内部的控制开关产生的热量，降低箱体内部温度，解决现有动力箱散热不好的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及低压动力箱技术领域，特别是一种低压动力箱。
背景技术
动力配电箱，也称动力控制箱，是配电箱的一种，配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备，配电箱是按电气接线要求将开关设备，测量仪表，保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，低压动力箱的额定电流是交流50赫兹，额定电压380伏的配电系统作为动力，照明及配电的电能转换及控制之用，现有低压动力箱一般为封闭式机构，而其内部的开关及其线轮在进行运行时会产生热量，为将这些热量及时带出，就需要在低压动力箱的内部安装风扇，通过加快空气流动，来降低动力箱内部的温度，在解决降低动力箱内部温度问题的同时还存在以下缺点：
现有低压动力箱内部的风扇安装位置较为固定，风扇只能进行定向吹风，之后利用箱体内部与外部的气压差，使空气从箱体内部的底端流向顶端，进而对箱体内部的降温造成一定影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种低压动力箱。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种低压动力箱，包括箱体，所述箱体一侧的底端开设有若干进风槽，所述箱体靠近进风槽内壁的一侧固定连接有两个第一导向框，两个所述第一导向框靠近箱体内壁的一端均固定连接有风扇，两个所述第一导向框的顶端均固定连接有矩形连接管，所述箱体靠近矩形连接管内壁的一侧转动连接有支撑杆，所述支撑杆外壁中部的两侧均固定连接有第二导向框，两个所述第二导向框的底端分别与两个矩形连接管的顶端相连通，所述箱体内壁底面的中部固定连接有安装杆，所述安装杆侧面的顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端与支撑杆中部的一侧转动连接。
可选的，所述箱体外壁的一侧转动连接有箱门，所述箱体外壁另一侧的顶端开设有若干出风槽，若干所述出风槽的外形均为腰圆形，若干进风槽在两个风扇的带动下，使箱体内部的空气排出，进而使箱体内部的空气与外部空气相流通。
可选的，若干所述进风槽的外形均为腰圆形，两个所述第一导向框均通过螺钉与箱体的内壁固定连接，两个所述第一导向框将若干进风槽完全覆盖。
可选的，所述支撑杆的外形为T形，所述支撑杆的两端均与箱体的两侧壁转动连接，所述支撑杆外壁的中部通过销钉与第二连接杆的顶端转动连接，所述支撑杆完全贯穿两个第二导向框，支撑杆可以便于为两个第二导向框进行支撑，同时便于带动两个第二导向框进行循环摆动。
可选的，两个所述第二导向框的两侧均设置有斜角，两个所述第二导向框分别位于第一导向框的上方，两个所述第二导向框均通过焊接方式与支撑杆中部的两侧固定连接，两个第二导向框两侧的斜角可以减小第二导向框顶端的横截面积，从而便于加快空气流动速度，便于对箱体内部的控制开关进行降温。
可选的，所述第一连接杆的一端通过螺栓与电机的输出端固定连接，所述第一连接杆的另一端通过销钉与第二连接杆的底端转动连接，便于形成曲柄摇杆机构，从而便于使支撑杆带动两个第二导向框进行循环摆动。
本实用新型具有以下优点：
1、该一种低压动力箱，通过两个第一导向框靠近箱体内壁的一端均固定连接有风扇，而两个第一导向框和两个第二导向框分别与矩形连接管的两端固定连接，进而两个风扇通电运行，从而使外部空气进入至第一导向框的内部，并沿矩形连接管从两个第二导向框喷出，通过电机通电运行，从而带动第一连接杆进行转动，通过第二连接杆的联动，使两个第二导向框循环摆动，从而使流动空气带走箱体内部的控制开关产生的热量，降低箱体内部温度，解决现有动力箱散热不好的问题。
2、该一种低压动力箱，通过电机的输出端固定连接有第一连接杆，第一连接杆的一端转动连接有第二连接杆，第二连接杆的顶端与支撑杆中部的一侧转动连接，进而形成曲柄摇杆机构，便于带动两个第二导向框进行循环摆动，通过两个第二导向框的两侧均设置有斜角，进而可以缩小两个第二导向框顶端横截面的尺寸，从而加快空气流出速度，便于使空气直接吹向箱体内部的控制开关，便于对其进行降温。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
图3为本实用新型的内部剖切第一视角结构示意图；
图4为本实用新型的内部剖切第二视角结构示意图；
图5为本实用新型的第一导向框结构示意图；
图6为本实用新型的第二导向框结构示意图。
图中：1-箱体，2-出风槽，3-第二导向框，4-矩形连接管，5-第一导向框， 6-电机，7-安装杆，8-第一连接杆，9-第二连接杆，10-箱门，11-风扇，12-支撑杆，13-进风槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图6所示，一种低压动力箱，它包括箱体1，箱体1一侧的底端开设有若干进风槽13，箱体1靠近进风槽13内壁的一侧固定连接有两个第一导向框5，两个第一导向框5靠近箱体1内壁的一端均固定连接有风扇11，两个第一导向框5的顶端均固定连接有矩形连接管4，箱体1靠近矩形连接管4内壁的一侧转动连接有支撑杆12，支撑杆12外壁中部的两侧均固定连接有第二导向框 3，两个第二导向框3的底端分别与两个矩形连接管4的顶端相连通，箱体1 内壁底面的中部固定连接有安装杆7，安装杆7侧面的顶端固定连接有电机6，电机6的输出端固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8的一端转动连接有第二连接杆9，第二连接杆9的顶端与支撑杆12中部的一侧转动连接。
作为本实用新型的一种可选技术方案：箱体1外壁的一侧转动连接有箱门 10，箱体1外壁另一侧的顶端开设有若干出风槽2，若干出风槽2的外形均为腰圆形，若干进风槽2在两个风扇11的带动下，使箱体1内部的空气排出，进而使箱体1内部的空气与外部空气相流通，从而便于降低箱体1内部控制开关的温度。
作为本实用新型的一种可选技术方案：若干进风槽13的外形均为腰圆形，两个第一导向框5均通过螺钉与箱体1的内壁固定连接，两个第一导向框5将若干进风槽13完全覆盖，两个第一导向槽5可以便于对进入箱体1内部的空气进行导向，从其顶端沿两个矩形连接管4分别进入两个第二导向框3的内部，而矩形连接管4可以采用橡胶材质的波纹管，这样可以便于使矩形连接管4的顶端能够随第二导向框3进行运动，同时又可以始终保持第一导向框5和第二导向框3相连通。
作为本实用新型的一种可选技术方案：支撑杆12的外形为T形，支撑杆12 的两端均与箱体1的两侧壁转动连接，支撑杆12外壁的中部通过销钉与第二连接杆9的顶端转动连接，支撑杆12完全贯穿两个第二导向框3，支撑杆12可以便于为两个第二导向框3进行支撑，同时便于带动两个第二导向框3进行循环摆动，便于对箱体1内部的控制开关进行降温。
作为本实用新型的一种可选技术方案：两个第二导向框3的两侧均设置有斜角，两个第二导向框3分别位于第一导向框5的上方，两个第二导向框3均通过焊接方式与支撑杆12中部的两侧固定连接，两个第二导向框3两侧的斜角可以减小第二导向框3顶端的横截面积，从而便于加快空气流动速度，便于对箱体1内部的控制开关进行降温。
作为本实用新型的一种可选技术方案：第一连接杆8的一端通过螺栓与电机6的输出端固定连接，第一连接杆8的另一端通过销钉与第二连接杆9的底端转动连接，第一连接杆8的一端与电机6的输出端固定连接，第二连接杆9 的两端分别与第一连接杆8的另一端和支撑杆12中部的一侧转动连接，进而可以便于形成曲柄摇杆机构，从而便于使支撑杆12带动两个第二导向框3进行循环摆动。
该实用新型使用时需要以下步骤：
1)使用时，两个风扇11分别安装与两个第一导向框5的内部，之后两个第一导向框5均通过螺栓与箱体1内壁的一侧固定连接；
2)两个风扇11均通电运行，从而将外部的空气通过若干进风槽13吸进两个第一导向框5的内部，之后空气沿两个矩形连接管4进入至两个第二导向框3 中并喷出；
3)电机6通电运行，带动第一连接杆8进行转动，而第二连接杆9的两端分别与第一连接杆8的一端和支撑杆12中部的一侧转动连接，进而形成曲柄摇杆机构，从而便于带动两个第二导向框3进行循环摆动，实现对箱体1内部不同高度的控制开关进行降温。
综上所述，使用者使用时，通过两个第一导向框5靠近箱体1内壁的一端均固定连接有风扇11，而两个第一导向框5和两个第二导向框3分别与矩形连接管4的两端固定连接，进而两个风扇11通电运行，从而使外部空气进入至第一导向框5的内部，并沿矩形连接管4从两个第二导向框3喷出，通过电机6 通电运行，从而带动第一连接杆8进行转动，通过第二连接杆9的联动，使两个第二导向框3循环摆动，从而使流动空气带走箱体1内部的控制开关产生的热量，降低箱体1内部温度，解决现有动力箱散热不好的问题，再通过电机6 的输出端固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8的一端转动连接有第二连接杆 9，第二连接杆9的顶端与支撑杆12中部的一侧转动连接，进而形成曲柄摇杆机构，便于带动两个第二导向框3进行循环摆动，通过两个第二导向框3的两侧均设置有斜角，进而可以缩小两个第二导向框3顶端横截面的尺寸，从而加快空气流出速度，便于使空气直接吹向箱体1内部的控制开关，便于对其进行降温。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种低压动力箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)一侧的底端开设有若干进风槽(13)，所述箱体(1)靠近进风槽(13)内壁的一侧固定连接有两个第一导向框(5)，两个所述第一导向框(5)靠近箱体(1)内壁的一端均固定连接有风扇(11)，两个所述第一导向框(5)的顶端均固定连接有矩形连接管(4)，所述箱体(1)靠近矩形连接管(4)内壁的一侧转动连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)外壁中部的两侧均固定连接有第二导向框(3)，两个所述第二导向框(3)的底端分别与两个矩形连接管(4)的顶端相连通，所述箱体(1)内壁底面的中部固定连接有安装杆(7)，所述安装杆(7)侧面的顶端固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的一端转动连接有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)的顶端与支撑杆(12)中部的一侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：所述箱体(1)外壁的一侧转动连接有箱门(10)，所述箱体(1)外壁另一侧的顶端开设有若干出风槽(2)，若干所述出风槽(2)的外形均为腰圆形。
3.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：若干所述进风槽(13)的外形均为腰圆形，两个所述第一导向框(5)均通过螺钉与箱体(1)的内壁固定连接，两个所述第一导向框(5)将若干进风槽(13)完全覆盖。
4.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：所述支撑杆(12)的外形为T形，所述支撑杆(12)的两端均与箱体(1)的两侧壁转动连接，所述支撑杆(12)外壁的中部通过销钉与第二连接杆(9)的顶端转动连接，所述支撑杆(12)完全贯穿两个第二导向框(3)。
5.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：两个所述第二导向框(3)的两侧均设置有斜角，两个所述第二导向框(3)分别位于第一导向框(5)的上方，两个所述第二导向框(3)均通过焊接方式与支撑杆(12)中部的两侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种低压动力箱，其特征在于：所述第一连接杆(8)的一端通过螺栓与电机(6)的输出端固定连接，所述第一连接杆(8)的另一端通过销钉与第二连接杆(9)的底端转动连接。
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