CN216671505U - 一种智能高压直流继电器模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能高压直流继电器模块，包括继电器模块装置，所述继电器模块装置的两侧均设置有连接头，所述继电器模块装置的两侧均通过合页活动连接有防护套，所述继电器模块装置的正面固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的后侧固定连接有气缸，所述气缸输出端的底部固定连接有传动机构，所述传动机构的底部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的两侧均啮合有第二齿轮。本实用新型解决了现有市面上大多数的直流继电器模块不具有接口防护功能，导致连接头会暴露在外界，容易受到外界物体的冲击和空气的腐蚀，从而减少了直流继电器模块的使用寿命，加速了直流继电器模块损坏的问题，达到了对连接头进行防护的效果。

Description

一种智能高压直流继电器模块

技术领域

本实用新型涉及继电器技术领域，具体为一种智能高压直流继电器模块。

背景技术

电路作业中需要用到直流继电器模块，但现有市面上大多数的直流继电器模块不具有接口防护功能，导致连接头会暴露在外界，容易受到外界物体的冲击和空气的腐蚀，从而减少了直流继电器模块的使用寿命，加速了直流继电器模块损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种智能高压直流继电器模块，具备对连接头进行防护的优点，解决了现有市面上大多数的直流继电器模块不具有接口防护功能，导致连接头会暴露在外界，容易受到外界物体的冲击和空气的腐蚀，从而减少了直流继电器模块的使用寿命，加速了直流继电器模块损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能高压直流继电器模块，包括继电器模块装置，所述继电器模块装置的两侧均设置有连接头，所述继电器模块装置的两侧均通过合页活动连接有防护套，所述继电器模块装置的正面固定连接有传动箱，所述传动箱内壁的后侧固定连接有气缸，所述气缸输出端的底部固定连接有传动机构，所述传动机构的底部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的两侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定连接有收卷辊，所述收卷辊的顶部和底部均通过轴承与传动箱的内壁活动连接，所述收卷辊的表面缠绕有收卷绳，所述收卷绳的背面与防护套的正面固定连接；

所述传动机构包括固定连接在气缸输出端底部的第一传动柱，所述第一传动柱的表面活动连接有传动板，所述传动板的内部活动连接有第二传动柱，所述第二传动柱的底部与第一齿轮的顶部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述气缸的底部固定连接有固定板，所述固定板的背面与传动箱内壁的后侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述第一齿轮的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部通过轴承与传动箱内壁的底部活动连接。

作为本实用新型优选的，所述第一传动柱和第二传动柱的表面开设有凹槽，所述凹槽与传动板配合使用。

作为本实用新型优选的，所述传动箱的两侧均开设有开口，所述开口的宽度大于收卷绳的宽度。

作为本实用新型优选的，所述收卷绳的表面套设有限位块，所述限位块的内侧与传动箱的表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置继电器模块装置、连接头、防护套、传动箱、气缸、传动机构、第一齿轮、第二齿轮、收卷辊和收卷绳配合使用，使用时，启动气缸，气缸通过输出端带动第一传动柱向前移动，第一传动柱通过传动板带动第二传动柱转动，第二传动柱带动第一齿轮进行旋转，第一齿轮带动两个第二齿轮进行旋转，第二齿轮带动收卷辊转动，收卷辊将收卷绳进行收卷，收卷绳拉动防护套进行翻转，反向操作时，对连接头进行防护，解决了现有市面上大多数的直流继电器模块不具有接口防护功能，导致连接头会暴露在外界，容易受到外界物体的冲击和空气的腐蚀，从而减少了直流继电器模块的使用寿命，加速了直流继电器模块损坏的问题，该智能高压直流继电器模块，具备对连接头进行防护的优点。

2、本实用新型通过固定板的设置，能够对气缸进行辅助支撑，防止气缸在工作时产生晃动。

3、本实用新型通过支撑柱的设置，能够对第一齿轮进行辅助支撑，提高了第一齿轮的稳定性。

4、本实用新型通过凹槽的设置，能够对传动板进行限位，限制传动板的移动范围。

5、本实用新型通过开口的设置，能够使收卷绳完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致收卷绳在开口处出现卡死的现象。

6、本实用新型通过限位块的设置，能够对收卷绳进行限位，提高了收卷绳的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型传动箱剖视图；

图3为本实用新型防护套局部剖视图；

图4为本实用新型传动机构立体图。

图中：1、继电器模块装置；2、连接头；3、防护套；4、传动箱；5、气缸；6、传动机构；61、第一传动柱；62、传动板；63、第二传动柱；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、收卷辊；10、收卷绳；11、固定板；12、支撑柱；13、凹槽；14、开口；15、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种智能高压直流继电器模块，包括继电器模块装置1，继电器模块装置1的两侧均设置有连接头2，继电器模块装置1的两侧均通过合页活动连接有防护套3，继电器模块装置1的正面固定连接有传动箱4，传动箱4内壁的后侧固定连接有气缸5，气缸5输出端的底部固定连接有传动机构6，传动机构6的底部固定连接有第一齿轮7，第一齿轮7的两侧均啮合有第二齿轮8，第二齿轮8的内部固定连接有收卷辊9，收卷辊9的顶部和底部均通过轴承与传动箱4的内壁活动连接，收卷辊9的表面缠绕有收卷绳10，收卷绳10的背面与防护套3的正面固定连接；

传动机构6包括固定连接在气缸5输出端底部的第一传动柱61，第一传动柱61的表面活动连接有传动板62，传动板62的内部活动连接有第二传动柱63，第二传动柱63的底部与第一齿轮7的顶部固定连接。

参考图2，气缸5的底部固定连接有固定板11，固定板11的背面与传动箱4内壁的后侧固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过固定板11的设置，能够对气缸5进行辅助支撑，防止气缸5在工作时产生晃动。

参考图2，第一齿轮7的底部固定连接有支撑柱12，支撑柱12的底部通过轴承与传动箱4内壁的底部活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过支撑柱12的设置，能够对第一齿轮7进行辅助支撑，提高了第一齿轮7的稳定性。

参考图4，第一传动柱61和第二传动柱63的表面开设有凹槽13，凹槽13与传动板62配合使用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过凹槽13的设置，能够对传动板62进行限位，限制传动板62的移动范围。

参考图2，传动箱4的两侧均开设有开口14，开口14的宽度大于收卷绳10的宽度。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过开口14的设置，能够使收卷绳10完整的通过开口14进行机械传动，避免了开口14的宽度过窄导致收卷绳10在开口14处出现卡死的现象。

参考图2，收卷绳10的表面套设有限位块15，限位块15的内侧与传动箱4的表面固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过限位块15的设置，能够对收卷绳10进行限位，提高了收卷绳10的稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，启动气缸5，气缸5通过输出端带动第一传动柱61向前移动，第一传动柱61通过传动板62带动第二传动柱63转动，第二传动柱63带动第一齿轮7进行旋转，第一齿轮7带动两个第二齿轮8进行旋转，第二齿轮8带动收卷辊9转动，收卷辊9将收卷绳10进行收卷，收卷绳10拉动防护套3进行翻转，反向操作时，对连接头2进行防护。

综上所述：该智能高压直流继电器模块，通过继电器模块装置1、连接头2、防护套3、传动箱4、气缸5、传动机构6、第一齿轮7、第二齿轮8、收卷辊9和收卷绳10配合使用，使用时，启动气缸5，气缸5通过输出端带动第一传动柱61向前移动，第一传动柱61通过传动板62带动第二传动柱63转动，第二传动柱63带动第一齿轮7进行旋转，第一齿轮7带动两个第二齿轮8进行旋转，第二齿轮8带动收卷辊9转动，收卷辊9将收卷绳10进行收卷，收卷绳10拉动防护套3进行翻转，反向操作时，对连接头2进行防护，解决了现有市面上大多数的直流继电器模块不具有接口防护功能，导致连接头会暴露在外界，容易受到外界物体的冲击和空气的腐蚀，从而减少了直流继电器模块的使用寿命，加速了直流继电器模块损坏的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能高压直流继电器模块，包括继电器模块装置(1)，其特征在于：所述继电器模块装置(1)的两侧均设置有连接头(2)，所述继电器模块装置(1)的两侧均通过合页活动连接有防护套(3)，所述继电器模块装置(1)的正面固定连接有传动箱(4)，所述传动箱(4)内壁的后侧固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)输出端的底部固定连接有传动机构(6)，所述传动机构(6)的底部固定连接有第一齿轮(7)，所述第一齿轮(7)的两侧均啮合有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)的内部固定连接有收卷辊(9)，所述收卷辊(9)的顶部和底部均通过轴承与传动箱(4)的内壁活动连接，所述收卷辊(9)的表面缠绕有收卷绳(10)，所述收卷绳(10)的背面与防护套(3)的正面固定连接；

所述传动机构(6)包括固定连接在气缸(5)输出端底部的第一传动柱(61)，所述第一传动柱(61)的表面活动连接有传动板(62)，所述传动板(62)的内部活动连接有第二传动柱(63)，所述第二传动柱(63)的底部与第一齿轮(7)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能高压直流继电器模块，其特征在于：所述气缸(5)的底部固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的背面与传动箱(4)内壁的后侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能高压直流继电器模块，其特征在于：所述第一齿轮(7)的底部固定连接有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的底部通过轴承与传动箱(4)内壁的底部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能高压直流继电器模块，其特征在于：所述第一传动柱(61)和第二传动柱(63)的表面开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)与传动板(62)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种智能高压直流继电器模块，其特征在于：所述传动箱(4)的两侧均开设有开口(14)，所述开口(14)的宽度大于收卷绳(10)的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种智能高压直流继电器模块，其特征在于：所述收卷绳(10)的表面套设有限位块(15)，所述限位块(15)的内侧与传动箱(4)的表面固定连接。

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