CN216669222U - 一种汽车天窗的自动化检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗的自动化检测装置，属于汽车天窗检测技术领域。一种汽车天窗的自动化检测装置，包括底座，底座上表面四角处均设有支撑杆，位于前端的支撑杆顶面固设有定位块，位于后端左侧的支撑杆外壁通过安装座安装有电机，底座上方设有传送带，传送带内部呈左右对称结构啮合连接有两个辊轴，传送带顶面中部放置有天窗玻璃。本实用新型的天窗玻璃推动挡块沿着转轴旋转带动齿轮同步旋转，转杆向下运动，推动推块沿着限位槽滑动，使天窗玻璃由左向右推动脱离传送带后进行收集处理，实现了对天窗玻璃检测更加方便快捷，代替了人工观察检测，降低了检测成本，提高了检测效果，避免了残次品的安装，提高了天窗玻璃的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗检测技术领域，更具体地说，涉及一种汽车天窗的自动化检测装置。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。现有结束公开号为CN210922960U的专利文献提供一种汽车天窗密封性检测装置，在进行淋雨检测时，水顺着车身向下流到汽车底部的平台上，通过平台上的漏槽向下进入到平台内部，在进行淋雨检测时通过中空的平台可以对喷出的水进行收集，防止水向下流到地面上，对水收集后可以进行循环使用，减少浪费，同时两个立板还可以将向四周飞溅的水挡住，提高了适用。
虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：由于汽车天窗玻璃具有一定的弧度，进行淋雨试验后部分产品质量存在缺陷，易变形不能安装使用，通常通过人工观察检测，检测效率低效果差。鉴于此，我们提出一种汽车天窗的自动化检测装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗的自动化检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种汽车天窗的自动化检测装置，包括底座，所述底座上表面四角处均设有支撑杆，位于前端的所述支撑杆顶面固设有定位块，位于后端左侧的所述支撑杆外壁通过安装座安装有电机，所述底座上方设有传送带，所述传送带内部呈左右对称结构啮合连接有两个辊轴，所述传送带顶面中部放置有天窗玻璃，所述底座上表面后端呈左右对称结构固设有两个F型杆，所述F型杆前端呈上下对称结构转动连接有两个转轴，所述转轴上呈线性等间距结构固设有多个挡块，所述转轴左端穿过F型杆并套接有齿轮，位于上端的齿轮前端边缘处固设有转杆，位于左端的所述定位块后壁固设有L型块，所述L型块中部开设有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有推块，所述推块前后两端均固设有限位块，位于后端的所述限位块左端固设有弹簧。
优选地，所述辊轴与支撑杆转动连接，所述电机输出轴穿过支撑杆外壁延伸至内壁并与位于后端的辊轴同轴连接。
优选地，所述传送带呈线性等间距结构设有多个，所述传送带顶面与推块底面摩擦接触，所述转杆与推块摩擦接触。
优选地，所述挡块与天窗玻璃间隙配合。
优选地，所述限位块与限位槽滑动连接，所述弹簧左端与L型块连接固定。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1.本实用新型将需要检测的汽车天窗玻璃放置在传动带顶面，通过定位块进行位置固定后，输送至挡块处，当上下挡块并未与天窗玻璃摩擦接触时即为合格，当天窗玻璃弧度发生变化时，推动挡块带动转轴旋转，由于上下两个齿轮啮合连接旋转方向相反，上下挡块其中一个与天窗玻璃摩擦接触后通过转轴推动齿轮旋转，此时位于上端的齿轮带动转杆向下旋转，推动推块沿着限位槽滑动，将天窗玻璃由左向右推动脱离传送带后进行收集处理，通过弹簧推动限位块及挡块进行复位，方便了天窗玻璃的持续检测。解决了进行淋雨试验后部分产品质量存在缺陷，易变形不能安装使用，通常通过人工观察检测，检测效率低效果差的问题，实现了对天窗玻璃检测更加方便快捷，代替了人工观察检测，降低了检测成本，提高了检测效果。
2.本实用新型的天窗玻璃推动挡块沿着转轴旋转，此时转轴带动齿轮同步旋转，转杆向下运动，推动推块沿着限位槽滑动，使天窗玻璃由左向右推动脱离传送带后进行收集处理，方便了对天窗玻璃的弧度检测，避免了残次品的安装，提高了天窗玻璃的合格率，检测效果更佳。
3.本实用新型的限位块沿着限位槽滑动，通过弹簧的回复力带动限位块及挡块进行复位，方便了天窗玻璃的持续检测，提高了自动化检测效果，结构简单操作方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的传动带结构剖视图；
图3为本实用新型的L型块结构剖视图；
图中标号说明：1、底座；2、支撑杆；3、定位块；4、电机；5、传送带；6、辊轴；7、天窗玻璃；8、F型杆；9、转轴；10、挡块；11、齿轮；12、转杆；13、L型块；14、限位槽；15、推块；16、限位块；17、弹簧。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车天窗的自动化检测装置，包括底座1，底座1上表面四角处均设有支撑杆2，位于前端的支撑杆2顶面固设有定位块3，位于后端左侧的支撑杆2外壁通过安装座安装有电机4，底座1上方设有传送带5，传送带5内部呈左右对称结构啮合连接有两个辊轴6，传送带5顶面中部放置有天窗玻璃7，底座1上表面后端呈左右对称结构固设有两个F型杆8，F型杆8前端呈上下对称结构转动连接有两个转轴9，转轴9上呈线性等间距结构固设有多个挡块10，转轴9左端穿过F型杆8并套接有齿轮11，位于上端的齿轮11前端边缘处固设有转杆12，位于左端的定位块3后壁固设有L型块13，L型块13中部开设有限位槽14，限位槽14内部滑动连接有推块15，推块15前后两端均固设有限位块16，位于后端的限位块16左端固设有弹簧17。将需要检测的汽车天窗玻璃放置在传动带5顶面，通过定位块3进行位置固定后，输送至挡块10处，当上下挡块10并未与天窗玻璃7摩擦接触时即为合格，当天窗玻璃7弧度发生变化时，推动挡块10带动转轴9旋转，由于上下两个齿轮11啮合连接旋转方向相反，上下挡块10其中一个与天窗玻璃7摩擦接触后通过转轴9推动齿轮11旋转，此时位于上端的齿轮11带动转杆12向下旋转，推动推块15沿着限位槽16滑动，将天窗玻璃7由左向右推动脱离传送带5后进行收集处理，通过弹簧17推动限位块16及挡块10进行复位，方便了天窗玻璃7的持续检测。
具体的，辊轴6与支撑杆2转动连接，电机4输出轴穿过支撑杆2外壁延伸至内壁并与位于后端的辊轴6同轴连接。支撑杆2为辊轴6提供稳定支撑，电机4为位于后端的辊轴6提供动力，方便传动带5旋转对天窗玻璃7进行输送。
进一步的，传送带5呈线性等间距结构设有多个，传送带5顶面与推块15底面摩擦接触，转杆12与推块15摩擦接触。位于下端的挡块10位于两个传送带5间隙处，推块15方便推动天窗玻璃7向右侧移动，转杆12推动推块15滑动。
再进一步的，挡块10与天窗玻璃7间隙配合。方便对天窗玻璃7的弧度进行检测。
更进一步的，限位块16与限位槽14滑动连接，弹簧17左端与L型块13连接固定。方便了推块15的移动，弹簧17推动位于后端的限位块16移动方便推块15及挡块10回到初始位置。
工作原理：在使用本实用新型时，首先将需要检测的汽车天窗玻璃放置在传动带5顶面，通过定位块3进行位置固定后，输送至挡块10处，当上下挡块10并未与天窗玻璃7摩擦接触时即为合格，当天窗玻璃7弧度发生变化时，推动挡块10带动转轴9旋转，由于上下两个齿轮11啮合连接旋转方向相反，上下挡块10其中一个与天窗玻璃7摩擦接触后通过转轴9推动齿轮11旋转，此时位于上端的齿轮11带动转杆12向下旋转，推动推块15沿着限位槽16滑动，将天窗玻璃7由左向右推动脱离传送带5后进行收集处理，通过弹簧17推动限位块16及挡块10进行复位，方便了天窗玻璃7的持续检测。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车天窗的自动化检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面四角处均设有支撑杆(2)，位于前端的所述支撑杆(2)顶面固设有定位块(3)，位于后端左侧的所述支撑杆(2)外壁通过安装座安装有电机(4)，所述底座(1)上方设有传送带(5)，所述传送带(5)内部呈左右对称结构啮合连接有两个辊轴(6)，所述传送带(5)顶面中部放置有天窗玻璃(7)，所述底座(1)上表面后端呈左右对称结构固设有两个F型杆(8)，所述F型杆(8)前端呈上下对称结构转动连接有两个转轴(9)，所述转轴(9)上呈线性等间距结构固设有多个挡块(10)，所述转轴(9)左端穿过F型杆(8)并套接有齿轮(11)，位于上端的齿轮(11)前端边缘处固设有转杆(12)，位于左端的所述定位块(3)后壁固设有L型块(13)，所述L型块(13)中部开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)内部滑动连接有推块(15)，所述推块(15)前后两端均固设有限位块(16)，位于后端的所述限位块(16)左端固设有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的自动化检测装置，其特征在于：所述辊轴(6)与支撑杆(2)转动连接，所述电机(4)输出轴穿过支撑杆(2)外壁延伸至内壁并与位于后端的辊轴(6)同轴连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的自动化检测装置，其特征在于：所述传送带(5)呈线性等间距结构设有多个，所述传送带(5)顶面与推块(15)底面摩擦接触，所述转杆(12)与推块(15)摩擦接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的自动化检测装置，其特征在于：所述挡块(10)与天窗玻璃(7)间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗的自动化检测装置，其特征在于：所述限位块(16)与限位槽(14)滑动连接，所述弹簧(17)左端与L型块(13)连接固定。
Priority Applications (1)
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| CN202122476622.XU CN216669222U (zh) | 2021-10-14 | 2021-10-14 | 一种汽车天窗的自动化检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116753818A (zh) * | 2023-08-17 | 2023-09-15 | 苏州盛贸汽车部件有限公司 | 一种汽车天窗支架检测装置及其检测方法 |
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2021
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| CN116753818A (zh) * | 2023-08-17 | 2023-09-15 | 苏州盛贸汽车部件有限公司 | 一种汽车天窗支架检测装置及其检测方法 |
| CN116753818B (zh) * | 2023-08-17 | 2023-10-31 | 苏州盛贸汽车部件有限公司 | 一种汽车天窗支架检测装置及其检测方法 |
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