CN216663905U - 一种市政道路桥梁施工用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政施工用具技术领域，公开了一种市政道路桥梁施工用警示牌，包括矩形板，所述矩形板的上表面固定连接有限位板，所述限位板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部插接有螺纹杆。本实用新型具有以下优点和效果：在使用时，工作人员首先抬起套板，套板在旋转的过程中会带动螺纹杆在限位槽内进行移动，当套板与矩形板垂直后，旋拧螺纹环对套板进行固定，通过在套板上张贴告示以及配合警示灯和反光条，能够提醒行人和车辆，还能够避免在夜晚因光线较暗影响视线进而引发事故的情况发生，在固定时也可通过挂环将本装置悬挂在桥梁护杆上，两种不同的固定方式不仅提高了本装置的调节能力还便于对本装置进行收纳和整理。

Description

一种市政道路桥梁施工用警示牌

技术领域

本实用新型涉及市政施工用具技术领域，特别涉及一种市政道路桥梁施工用警示牌。

背景技术

道路桥梁施工警示牌，可以为路人和司机提供警示作用以此来保证施工人员和他人的安全，随着道路桥梁工程的发展，越来越多的道路桥梁需要维修和施工，所以道路桥梁施工警示器就越来越重要，道路桥梁施工警示器可以保障施工人员和路人的安全。

但是目前现有的市政道路桥梁施工用警示牌存在调节能力较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政道路桥梁施工用警示牌，能够解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路桥梁施工用警示牌，包括矩形板，所述矩形板的上表面固定连接有限位板，所述限位板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部插接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有套板，所述套板的内部插接有插板，所述套板的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述插板的顶端固定连接有警示灯，所述限位板的一侧固定连接有圆杆，所述圆杆的外表面套接有套管，所述套管的外部固定连接有连接条，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹环，所述矩形板的一侧设置有反光条。

通过采用上述技术方案，通过设置矩形板、限位板、限位槽、套板、插板、警示灯、圆杆、套管、连接条、螺纹环和反光条，在使用时，工作人员首先抬起套板，在圆杆、套管以及连接条的作用下使得套板能够进行旋转，套板在旋转的过程中会带动螺纹杆在限位槽内进行移动，当套板与矩形板垂直后，旋拧螺纹环对套板进行固定，并且通过调节福马轮避免本装置移动，且工作人员可以将一些石块放置到矩形框内，增强本装置整体的重量，进而提高了本装置的稳固性，避免风力较大导致本装置被吹飞，因此方便工作人员使用，且通过在套板上张贴告示以及配合警示灯和反光条，能够提醒行人和车辆，还能够避免在夜晚因光线较暗影响视线进而引发事故的情况发生。

本实用新型的进一步设置为：所述连接条的一端与套板的底端固定连接，所述矩形板的下表面固定连接有福马轮。

通过采用上述技术方案，福马轮的设置能够方便对本装置进行搬运。

本实用新型的进一步设置为：所述福马轮的数量为四个，且四个所述福马轮以矩形阵列的形式固定连接在矩形板下表面的左右两侧。

通过采用上述技术方案，四个福马轮的设置能够提高本装置的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述矩形板上表面的中部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有矩形框。

通过采用上述技术方案，矩形框的设置能够对固定框进行固定。

本实用新型的进一步设置为：所述矩形框的内底壁固定连接有固定框，所述固定框的内部固定连接有钢丝网。

通过采用上述技术方案，钢丝网和固定框的设置能够避免较大状的颗粒从矩形框内落下。

本实用新型的进一步设置为：所述矩形板上表面的两侧均固定连接有磁铁，所述矩形板的材质为铁，所述矩形板的一侧固定连接有挂环。

通过采用上述技术方案，磁铁的设置能够对套板进行固定，方便收纳。

本实用新型的有益效果是：通过设置矩形板、限位板、限位槽、套板、插板、警示灯、圆杆、套管、连接条、螺纹环和反光条，在使用时，工作人员首先抬起套板，在圆杆、套管以及连接条的作用下使得套板能够进行旋转，套板在旋转的过程中会带动螺纹杆在限位槽内进行移动，当套板与矩形板垂直后，旋拧螺纹环对套板进行固定，并且通过调节福马轮避免本装置移动，且工作人员可以将一些石块放置到矩形框内，增强本装置整体的重量，进而提高了本装置的稳固性，避免风力较大导致本装置被吹飞，因此方便工作人员使用，且通过在套板上张贴告示以及配合警示灯和反光条，能够提醒行人和车辆，还能够避免在夜晚因光线较暗影响视线进而引发事故的情况发生，且在固定时也可通过挂环将本装置悬挂在桥梁护杆上，两种不同的固定方式不仅提高了本装置的调节能力还便于对本装置进行收纳和整理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型限位板的结构示意图。

图中，1、矩形板；2、限位板；3、限位槽；4、套板；5、插板；6、警示灯；7、圆杆；8、套管；9、连接条；10、螺纹环；11、福马轮；12、矩形框；13、固定框；14、钢丝网；15、磁铁；16、反光条；17、挂环；18、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种市政道路桥梁施工用警示牌，包括矩形板1，矩形板1上表面的两侧均固定连接有磁铁15，矩形板1的材质为铁，矩形板1的一侧固定连接有挂环17，矩形板1上表面的中部开设有矩形槽，矩形槽的内部固定连接有矩形框12，矩形框12的内底壁固定连接有固定框13，固定框13的内部固定连接有钢丝网14，矩形板1的上表面固定连接有限位板2，限位板2的一侧开设有限位槽3，限位槽3的内部插接有螺纹杆18，通过设置矩形板1、限位板2、限位槽3、套板4、插板5、警示灯6、圆杆7、套管8、连接条9、螺纹环10和反光条16，在使用时，工作人员首先抬起套板4，在圆杆7、套管8以及连接条9的作用下使得套板4能够进行旋转，套板4在旋转的过程中会带动螺纹杆18在限位槽3内进行移动，当套板4与矩形板1垂直后，旋拧螺纹环10对套板4进行固定，并且通过调节福马轮11避免本装置移动，且工作人员可以将一些石块放置到矩形框12内，增强本装置整体的重量，进而提高了本装置的稳固性，避免风力较大导致本装置被吹飞，因此方便工作人员使用，螺纹杆18的一端固定连接有套板4，套板4的内部插接有插板5，套板4的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，插板5的顶端固定连接有警示灯6，限位板2的一侧固定连接有圆杆7，圆杆7的外表面套接有套管8，套管8的外部固定连接有连接条9，连接条9的一端与套板4的底端固定连接，矩形板1的下表面固定连接有福马轮11，福马轮11的数量为四个，且四个福马轮11以矩形阵列的形式固定连接在矩形板1下表面的左右两侧，螺纹杆18的表面螺纹连接有螺纹环10，通过在套板4上张贴告示以及配合警示灯6和反光条16，能够提醒行人和车辆，还能够避免在夜晚因光线较暗影响视线进而引发事故的情况发生，矩形板1的一侧设置有反光条16。

本实用新型中，通过设置矩形板1、限位板2、限位槽3、套板4、插板5、警示灯6、圆杆7、套管8、连接条9、螺纹环10和反光条16，在使用时，工作人员首先抬起套板4，在圆杆7、套管8以及连接条9的作用下使得套板4能够进行旋转，套板4在旋转的过程中会带动螺纹杆18在限位槽3内进行移动，当套板4与矩形板1垂直后，旋拧螺纹环10对套板4进行固定，并且通过调节福马轮11避免本装置移动，且工作人员可以将一些石块放置到矩形框12内，增强本装置整体的重量，进而提高了本装置的稳固性，避免风力较大导致本装置被吹飞，因此方便工作人员使用，且通过在套板4上张贴告示以及配合警示灯6和反光条16，能够提醒行人和车辆，还能够避免在夜晚因光线较暗影响视线进而引发事故的情况发生，且在固定时也可通过挂环将本装置悬挂在桥梁护杆上，两种不同的固定方式不仅提高了本装置的调节能力还便于对本装置进行收纳和整理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路桥梁施工用警示牌，包括矩形板(1)，其特征在于：所述矩形板(1)的上表面固定连接有限位板(2)，所述限位板(2)的一侧开设有限位槽(3)，所述限位槽(3)的内部插接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的一端固定连接有套板(4)，所述套板(4)的内部插接有插板(5)，所述套板(4)的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述插板(5)的顶端固定连接有警示灯(6)，所述限位板(2)的一侧固定连接有圆杆(7)，所述圆杆(7)的外表面套接有套管(8)，所述套管(8)的外部固定连接有连接条(9)，所述螺纹杆(18)的表面螺纹连接有螺纹环(10)，所述矩形板(1)的一侧设置有反光条(16)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用警示牌，其特征在于：所述连接条(9)的一端与套板(4)的底端固定连接，所述矩形板(1)的下表面固定连接有福马轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁施工用警示牌，其特征在于：所述福马轮(11)的数量为四个，且四个所述福马轮(11)以矩形阵列的形式固定连接在矩形板(1)下表面的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用警示牌，其特征在于：所述矩形板(1)上表面的中部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定连接有矩形框(12)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁施工用警示牌，其特征在于：所述矩形框(12)的内底壁固定连接有固定框(13)，所述固定框(13)的内部固定连接有钢丝网(14)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁施工用警示牌，其特征在于：所述矩形板(1)上表面的两侧均固定连接有磁铁(15)，所述矩形板(1)的材质为铁，所述矩形板(1)的一侧固定连接有挂环(17)。

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