CN216660047U - 一种基于汽车引擎防护用塑料板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于汽车引擎防护用塑料板，包括引擎塑料盖板本体、固定螺杆、防护板和通风口，所述引擎塑料盖板本体的前侧固定安装有防护板，所述防护板的左右两侧均匀开设有通风口，所述引擎塑料盖板本体的底部固定安装有连接块，所述引擎塑料盖板本体通过连接块与汽车本体进行连接，本实用新型通过设置进风口和防护网的配合，能够将汽车引擎工作时产生的热量快速的吸收并散发到外界，提高了汽车引擎的工作效率，防止因温度过高而导致汽车盖板热膨胀变形，增强了汽车盖板的抗变形能力，较为实用，通过设置液压杆、伸缩杆、安装环、固定板、卡块和卡凹槽的配合，能够起到对引擎塑料盖板支撑的作用。

Description

一种基于汽车引擎防护用塑料板

技术领域

本实用新型属于汽车引擎防护用塑料板技术领域，尤其涉及一种基于汽车引擎防护用塑料板。

背景技术

汽车引擎盖属于汽车装饰品的一种，保护的是汽车的引擎，综上所述，目前，汽车冷却主要是通过车头前部的进风口，而单一的进风口冷却，冷却速度较慢，当汽车远途行驶的时候，无法满足发动机冷却需求，而且夏季气温高汽车散热难，发动机引擎盖内的温度可达到100℃，很容易发生自燃，造成安全隐患，同时发动机在工作时会产生较大的噪音，这会降低驾驶乐趣，会导致司机的烦躁，进而加大安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于汽车引擎防护用塑料板，具备安装方便，便于拆卸的优点，解决了现有气温高汽车散热难，很容易发生自燃，造成安全隐患，以及发动机在工作时会产生较大的噪音，这会降低驾驶乐趣，会导致司机的烦躁，进而加大安全隐的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于汽车引擎防护用塑料板，包括引擎塑料盖板本体、固定螺杆、防护板和通风口，所述引擎塑料盖板本体的前侧固定安装有防护板，所述防护板的左右两侧均匀开设有通风口，所述引擎塑料盖板本体的底部固定安装有连接块，所述引擎塑料盖板本体通过连接块与汽车本体进行连接，所述汽车本体上侧固定安装有固定底座，所述固定底座的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的内部活动安装有伸缩杆，所述液压杆的底部固定安装有安装环，所述伸缩杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板的上侧固定安装有卡块，所述引擎塑料盖板本体的上侧开设有均匀分布的进风口，所述引擎塑料盖板本体的上侧固定安装有外框，所述外框的内部固定安装有防护网，所述外框固定安装在进风口的上方。

作为本实用新型优选的，所述引擎塑料盖板本体的上侧均匀设置有固定螺杆，所述固定螺杆的数量为四个。

作为本实用新型优选的，所述液压杆与伸缩杆的数量均为两组，均匀分布在引擎塑料盖板本体的两侧。

作为本实用新型优选的，所述汽车本体的上侧固定安装有固定块，所述固定块的上侧均匀的开设有卡凹槽，所述卡凹槽开设的数量为两个，所述卡凹槽呈凹陷的梯形结构。

作为本实用新型优选的，所述固定底座与液压杆通过销钉进行固定，所述销钉为圆柱形状。

作为本实用新型优选的，所述进风口与外框为相互垂直，所述外框为矩形形状。

作为本实用新型优选的，所述引擎塑料盖板本体的顶部固定安装有安装锁扣，所述安装锁扣的侧壁开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置进风口和防护网的配合，能够将汽车引擎工作时产生的热量快速的吸收并散发到外界，提高了汽车引擎的工作效率，防止因温度过高而导致汽车盖板热膨胀变形，增强了汽车盖板的抗变形能力，较为实用，通过设置液压杆、伸缩杆、安装环、固定板、卡块和卡凹槽的配合，能够起到对引擎塑料盖板支撑的作用。

2、本实用新型通过设置固定螺杆，能够起到对引擎塑料盖板本体进行固定的作用。

3、本实用新型通过设置两组液压杆与伸缩杆的配合，能够对液压杆与伸缩杆支撑时受力更加平衡。

4、本实用新型通过设置卡凹槽，能够将卡块固定在卡凹槽内部，起到了固定的作用，防止在行驶汽车时，造成伸缩杆脱落。

5、本实用新型通过设置销钉，利用销钉能够将液压杆和固定底座进行紧密连接，可以方便使用者快速的安装。

6、本实用新型通过设置进风口和外框配合，可以防止外界的灰尘等杂物通过进风口进入到汽车引擎中，避免因进入的杂物而导致汽车引擎的运转发生故障，改善了汽车盖板的使用效果。

7、本实用新型通过设置安装锁扣，便于对汽车和引擎塑料盖板本体连接，从而进一步的提高了装置的保护作用，大大提高了装置的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的正视图；

图3是本实用新型实施例提供的支撑装置的正视图；

图4是本实用新型实施例提供固定块和卡凹槽的结构示意图。

图中：1、引擎塑料盖板本体；2、固定螺杆；3、防护板；4、通风口；5、固定底座；6、液压杆；7、伸缩杆；8、安装环；9、固定板；10、卡块；11、固定块；12、卡凹槽；13、销钉；14、连接块；15、汽车本体；16、进风口； 17、外框；18、防护网；19、安装锁扣。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种基于汽车引擎防护用塑料板，包括引擎塑料盖板本体1、固定螺杆2、防护板3和通风口4，引擎塑料盖板本体1的前侧固定安装有防护板3，防护板3的左右两侧均匀开设有通风口 4，引擎塑料盖板本体1的底部固定安装有连接块14，引擎塑料盖板本体1通过连接块14与汽车本体15进行连接，汽车本体15上侧固定安装有固定底座5，固定底座5的内部固定安装有液压杆6，液压杆6的内部活动安装有伸缩杆7，液压杆6的底部固定安装有安装环8，伸缩杆7的顶部固定安装有固定板9，固定板9的上侧固定安装有卡块10，引擎塑料盖板本体1的上侧开设有均匀分布的进风口16，引擎塑料盖板本体1的上侧固定安装有外框17，外框17的内部固定安装有防护网18，外框17固定安装在进风口16的上方。

参考1和图2，引擎塑料盖板本体1的上侧均匀设置有固定螺杆2，固定螺杆2的数量为四个。

采用上述方案：通过设置固定螺杆2，能够起到对引擎塑料盖板本体1进行固定的作用。

参考图2，液压杆6与伸缩杆7的数量均为两组，均匀分布在引擎塑料盖板本体1的两侧。

采用上述方案：通过设置两组液压杆6与伸缩杆7的配合，能够对液压杆6 与伸缩杆7支撑时受力更加平衡。

参考图4，汽车本体15的上侧固定安装有固定块11，固定块11的上侧均匀的开设有卡凹槽12，卡凹槽12开设的数量为两个，卡凹槽12呈凹陷的梯形结构。

采用上述方案：通过设置卡凹槽12，能够将卡块10固定在卡凹槽12内部，起到了固定的作用，防止在行驶汽车时，造成伸缩杆7脱落。

参考图3，固定底座5与液压杆6通过销钉13进行固定，销钉13为圆柱形状。

采用上述方案：通过设置销钉13，利用销钉13能够将液压杆8和固定底座 5进行紧密连接，可以方便使用者快速的安装。

参考图1和图2，进风口16与外框17为相互垂直，外框17为矩形形状。

采用上述方案：通过设置进风口16和外框17配合，可以防止外界的灰尘等杂物通过进风口进入到汽车引擎中，避免因进入的杂物而导致汽车引擎的运转发生故障，改善了汽车盖板的使用效果。

参考图1和图2，引擎塑料盖板本体1的顶部固定安装有安装锁扣19，安装锁扣19的侧壁开设有安装孔。

采用上述方案：通过设置安装锁扣19，便于对汽车和引擎塑料盖板本体1 连接，从而进一步的提高了装置的保护作用，大大提高了装置的安全性。

本实用新型的工作原理：

在使用时，检查安装版是否存在问题，要是没问题，将防护用塑料板对准引擎盖上的安装孔，将进风口16和防护网18对准发热的设备上，可以便于对发动机进行散热和隔音，同事还能够防止灰尘进入发动机上，影响发动机正常工作，通过使用紧固螺杆对塑料板和引擎塑料盖板本体1进行固定。

综上所述：该实用新型实施例提供的一种基于汽车引擎防护用塑料板，通过设置引擎塑料盖板本体1、固定螺杆2、防护板3、通风口4、固定底座5、液压杆6、伸缩杆7、安装环8、固定板9、卡块10、固定块11、卡凹槽12、销钉 13、连接块14、汽车本体15、进风口16、外框17、防护网18和安装锁扣19 的配合，解决了现有气温高汽车散热难，很容易发生自燃，造成安全隐患，以及发动机在工作时会产生较大的噪音，这会降低驾驶乐趣，会导致司机的烦躁，进而加大安全隐的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于汽车引擎防护用塑料板，包括引擎塑料盖板本体(1)、固定螺杆(2)、防护板(3)和通风口(4)，其特征在于：所述引擎塑料盖板本体(1)的前侧固定安装有防护板(3)，所述防护板(3)的左右两侧均匀开设有通风口(4)，所述引擎塑料盖板本体(1)的底部固定安装有连接块(14)，所述引擎塑料盖板本体(1)通过连接块(14)与汽车本体(15)进行连接，所述汽车本体(15)上侧固定安装有固定底座(5)，所述固定底座(5)的内部固定安装有液压杆(6)，所述液压杆(6)的内部活动安装有伸缩杆(7)，所述液压杆(6)的底部固定安装有安装环(8)，所述伸缩杆(7)的顶部固定安装有固定板(9)，所述固定板(9)的上侧固定安装有卡块(10)，所述引擎塑料盖板本体(1)的上侧开设有均匀分布的进风口(16)，所述引擎塑料盖板本体(1)的上侧固定安装有外框(17)，所述外框(17)的内部固定安装有防护网(18)，所述外框(17)固定安装在进风口(16)的上方。

2.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述引擎塑料盖板本体(1)的上侧均匀设置有固定螺杆(2)，所述固定螺杆(2)的数量为四个。

3.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述液压杆(6)与伸缩杆(7)的数量均为两组，均匀分布在引擎塑料盖板本体(1)的两侧。

4.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述汽车本体(15)的上侧固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的上侧均匀的开设有卡凹槽(12)，所述卡凹槽(12)开设的数量为两个，所述卡凹槽(12)呈凹陷的梯形结构。

5.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述固定底座(5)与液压杆(6)通过销钉(13)进行固定，所述销钉(13)为圆柱形状。

6.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述进风口(16)与外框(17)为相互垂直，所述外框(17)为矩形形状。

7.如权利要求1所述的一种基于汽车引擎防护用塑料板，其特征在于：所述引擎塑料盖板本体(1)的顶部固定安装有安装锁扣(19)，所述安装锁扣(19)的侧壁开设有安装孔。

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