CN216644312U - 一种集气箱与排烟管的密封结构及集成灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及厨电技术领域，具体公开了一种集气箱与排烟管的密封结构及集成灶。该密封结构包括排烟管、密封圈和集气箱；排烟管为管状结构，排烟管的侧壁开设有连通口，连通口的边缘设有朝向排烟管内部弯折的管壁翻边；密封圈设有密封圈孔，密封圈孔的边缘设有朝向密封圈一侧弯折的密封圈翻边；集气箱包括机壳板和出风管，出风管穿过机壳板；密封圈夹设于机壳板与排烟管之间，密封圈翻边夹设于出风管与管壁翻边之间。该密封结构通过对排烟管、密封圈和集气箱的结构与连接方式的改进，能够保证集气箱与排烟管间连接的密封性，上述结构稳定且可靠，能够起到防漏油、防漏风和降噪的目的。

Description

一种集气箱与排烟管的密封结构及集成灶

技术领域

本实用新型涉及厨电技术领域，尤其涉及一种集气箱与排烟管的密封结构及集成灶。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高和对健康生活的不断追求，生活中常用的各类家用电器也不断的更新换代。集成灶是将吸油烟机、燃气灶、消毒柜或其它功能模块集成于一体，其凭借其油烟吸净率高、节能环保、超静音以及节省空间等优势成为现代家庭厨房的新兴品类。集成灶采用侧吸下排风方式，通过电机带动叶轮旋转并且将空气排出，使吸烟口处的区域形成一定的负压，将油锅内升腾的油烟收集起来并排放到公共烟道。为了避免最终排出的烟气污染大气环境，集成灶设置了油烟分离装置，将吸入的油烟中混合的油水成分分离出来，经过机身内部的油路汇聚到油杯中统一处理。上述内容借助集气箱与排烟管的连通实现，集气箱的内部安装有蜗壳等风机系统，用于吸取油烟，集成灶通过排烟管排放油烟。

现有技术公开了一种集成灶中导风箱和进气箱连通处的密封结构，通过将密封圈夹设于进气箱和导风箱之间的方式，对密封圈起到密封的作用，以保证集成灶机身内部的密封性。

在本领域中，现有的密封圈常为片状环形结构，仅采取平面密封的方式，靠夹设设计起到密封的作用。当加工精度或装配精度不高时，密封圈的密封性就会下降，从而导致风道连接处的装配缝隙产生漏油、漏风以及高分贝噪音的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集气箱与排烟管的密封结构及集成灶，以解决集气箱与排烟管间密封性差的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种集气箱与排烟管的密封结构，集气箱包括机壳板和出风管，所述出风管穿过所述机壳板；所述集气箱与排烟管的密封结构还包括排烟管和密封圈；所述排烟管的管壁开设有连通口，所述连通口的内壁环设有朝向所述排烟管内部弯折的管壁翻边；所述密封圈设有密封圈孔，所述密封圈孔的内壁环设有密封圈翻边；所述密封圈夹设于所述机壳板与所述排烟管之间，所述出风管依次插设于所述密封圈孔和所述连通口，所述密封圈翻边夹设于所述出风管的外壁与所述管壁翻边之间。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述管壁翻边朝向所述连通口逐渐倾斜，所述密封圈翻边朝向所述密封圈孔逐渐倾斜。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述密封圈翻边的倾斜角度大于等于所述管壁翻边的倾斜角度。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述密封圈与所述机壳板和/或排烟管过盈配合；所述密封圈翻边与所述出风管和/或所述管壁翻边过盈配合。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述密封圈可拆卸连接于所述排烟管和所述集气箱。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述密封圈均布开设有多个第一通孔，所述排烟管的管壁开设有与所述第一通孔数量相等且一一对应的第二通孔，所述机壳板开设有与所述第一通孔数量相等且一一对应的第三通孔，第一螺栓能依次穿过所述第二通孔、所述第一通孔和所述第三通孔后与第一螺母螺接。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述连通口开设于所述排烟管的顶面，所述集气箱底部的边角均开设有第一定位孔，所述排烟管开设有与所述第一定位孔数量相等且一一对应的第二定位孔，第二螺栓能同时穿过所述第二定位孔和所述第一定位孔，并与第二螺母螺接；所述集气箱底部的中央开设有第三定位孔，所述排烟管开设有与所述第三定位孔对应的第四定位孔，第三螺栓能依次穿过所述第四定位孔和所述第三定位孔后与第三螺母螺接。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述排烟管“V”字型布置，所述集气箱的底部为倒三角形状，所述集气箱的底部与所述排烟管的顶部相匹配。

作为集气箱与排烟管的密封结构的优选技术方案，所述机壳板开设有管道口，所述出风管穿过所述管道口，所述管道口的边缘设有朝向所述集气箱内部弯折的机壳翻边。

一种集成灶，包括上述的集气箱与排烟管的密封结构。

本实用新型的有益效果：

本集气箱与排烟管的密封结构通过机壳板与排烟管夹设密封圈以及出风管外壁与管壁翻边夹设密封圈翻边的结构改进，除了密封圈端面的密封作用，还增加了密封圈翻边的径向密封作用，不仅提高了排烟管、密封圈和集气箱的组装效率，还极大地优化了集气箱与密封圈以及排烟管与密封圈之间连接的密封效果，保证了本密封结构的密封性，防止了在集气箱工作时被排到排烟管内的油烟通过装配缝隙倒灌，上述各结构间的连接稳定且可靠，能够解决集气箱与排烟管之间漏油与风量泄漏的问题，还能有效地降低排烟管、密封圈与集气箱之间的装配缝隙所产生的噪音。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的集气箱与排烟管的密封结构的结构示意图；

图2是图1中A的局部放大剖面图；

图3是本实用新型实施例提供的集气箱与排烟管的密封结构的爆炸图；

图4是图3中B的局部放大剖面图；

图5是图3中C的局部放大剖面图。

图中：

100、集气箱；110、机壳板；111、机壳翻边；120、出风管；

200、排烟管；201、第二通孔；202、管壁翻边；203、第二定位孔；204、第四定位孔；210、连通口；

300、密封圈；301、第一通孔；302、密封圈翻边；310、密封圈孔。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种集气箱与排烟管的密封结构，包括排烟管200、密封圈300和集气箱100；集气箱100内部设有风机，通过负压将集成灶烹饪过程中产生的油烟吸到集气箱100的集烟腔里。排烟管200与连接在集气箱100的下方，且二者连接处设置有密封圈300，共同形成完整的密封烟道，将油烟排放至与排烟管200下游连通的公共烟道。

如图3-图5所示，为了增强排烟管200与集气箱100连接处的密封性，排烟管200为管状结构，排烟管200的侧壁开设有连通口210，连通口210的内壁环设有朝向排烟管200内部弯折的管壁翻边202；密封圈300设有密封圈孔310，密封圈孔310分别连通集烟腔和连通口210，密封圈孔310的内壁环设有朝向排烟管200弯折的密封圈翻边302；集气箱100包括机壳板110和出风管120，出风管120穿过机壳板110与密封圈孔310连通；密封圈300夹设于机壳板110与排烟管200之间，密封圈翻边302夹设于出风管120的外壁与管壁翻边202之间。

本集气箱与排烟管的密封结构通过机壳板110与排烟管200夹设密封圈300以及出风管120外壁与管壁翻边202夹设密封圈翻边302的结构改进，除了密封圈300端面的密封作用，还增加了密封圈翻边302的径向密封作用，不仅提高了排烟管200、密封圈300和集气箱100的组装效率，还极大地优化了集气箱100与密封圈300以及排烟管200与密封圈300之间连接的密封效果，保证了本密封结构的密封性，防止了在集气箱100工作时被排到排烟管200内的油烟通过装配缝隙倒灌，上述各结构间的连接稳定且可靠，能够解决集气箱100与排烟管200之间漏油与风量泄漏的问题，还能有效地降低排烟管200、密封圈300与集气箱100之间的装配缝隙所产生的噪音。

继续参考图2，在本实施例中，管壁翻边202自上向下朝向连通口210的中心轴线逐渐倾斜，密封圈翻边302自上向下朝向密封圈孔310的中心轴线逐渐倾斜。管壁翻边202的上述倾斜设置使得管壁翻边202能够起到导向作用，方便了密封圈300在排烟管200上的定位与组装，还使得密封圈翻边302能与管壁翻边202密封贴合；密封圈翻边302的倾斜设置使得密封圈翻边302能够起到导向作用，让出风管120能够准确地穿接于密封圈孔310内，从而确保了出风管120与密封圈翻边302密封贴合。上述翻边倾斜设置的改进避免了密封圈300因位置窜动而失效的情况发生，同时还进一步地提高了本集气箱与排烟管的密封结构防油烟倒灌和降噪的能力。

作为优选，密封圈翻边302的倾斜角度大于等于管壁翻边202的倾斜角度。上述使得密封圈300能够更加轻易地组装于排烟管200上，进而也能够通过调整密封圈翻边302与管壁翻边202接触位置的方式提升密封圈300与排烟管200之间的密封效果。上述结构设计使得排烟管200、密封圈300和集气箱100的结构简单紧凑，便于制造和组装，能够有效地降低生产的成本。如图2、图4和图5所示，排烟管200与管壁翻边202的夹角为角度α，密封圈300与密封圈翻边302的夹角为角度β。具体地，角度α位于90°-135°之间，角度β位于90°-120°之间。

本实施例中，不对管壁翻边202与密封圈翻边302所倾斜的角度作出具体的限定，任何能够保证集气箱100与密封圈300以及排烟管200与密封圈300之间连接的密封效果的管壁翻边202与密封圈翻边302所倾斜的角度都适用于本集气箱与排烟管的密封结构。

作为优选，密封圈300与机壳板110和/或排烟管200过盈配合；密封圈翻边302与出风管120和/或管壁翻边202过盈配合。在本实施例中，密封圈300与机壳板110和排烟管200过盈配合，密封圈翻边302与出风管120和管壁翻边202过盈配合。过盈配合的设计通过机壳板110、出风管120、密封圈300和排烟管200的轻微形变，能够使得出风管120紧贴于密封圈翻边302、管壁翻边202紧贴于密封圈翻边302、机壳板110紧贴于密封圈300以及排烟管200紧贴于密封圈300的情况发生，进而能够保证了密封圈300与烟机100之间以及密封圈300与排烟管200之间的密封效果。

在本实施例中，密封圈300可拆卸连接于排烟管200和集气箱100。上述设置保证了排烟管200、密封圈300与集气箱100之间连接的稳定性和灵活性，极大地提高了本集气箱与排烟管的密封结构拆装与维护的效率。

继续参考图3-图5，密封圈300均布开设有多个第一通孔301，排烟管200的侧壁开设有与第一通孔301数量相等且一一对应的第二通孔201，机壳板110开设有与第一通孔301数量相等且一一对应的第三通孔，第一螺栓能同时穿过第二通孔201、第一通孔301和第三通孔，并与第一螺母螺接。在组装本密封结构时，将位于集气箱100内的第一螺栓自上而下穿过第二通孔201、第一通孔301和第三通孔，并利用位于排烟管200的第一螺母与第一螺栓螺接。上述连接方式稳定可靠，且便于拆装，极大地降低了排烟管200、密封圈300或集气箱100发生相对位置偏移的风险，进一步地保障了集气箱100与密封圈300以及排烟管200与密封圈300之间连接的密封效果。

在本实施例中，连通口210开设于排烟管200的顶面，集气箱100底部的边角均开设有第一定位孔，排烟管200开设有与第一定位孔数量相等且一一对应的第二定位孔203，第二螺栓能同时穿过第二定位孔203和第一定位孔，并与第二螺母螺接；集气箱100底部的中央开设有第三定位孔，排烟管200开设有与第三定位孔对应的第四定位孔204，第三螺栓能同时穿过第四定位孔204和第三定位孔，并与第三螺母螺接。上述设计通过直接连接集气箱100与排烟管200的方式，能够进一步的保证集气箱100与排烟管200之间不会发生相对位置的偏移，同时通过将集气箱100底部的边角与集气箱100底部的中央与排烟管200固连的方式，能够调整保证集气箱100与排烟管200的连接关系，优化本集气箱与排烟管的密封结构的整体结构，减少占用的空间，为本集气箱与排烟管的密封结构在其他设备内的安装提供方便。

本实施例中，集气箱100的底部在水平方向上的投影为长方形，第一定位孔分布于集气箱100底部的四个角上，排烟管200与集气箱100的长度相同，四个第二定位孔203均在排烟管200的顶面上对应设置。在组装本密封结构时，将位于集气箱100内的第二螺栓自上而下穿过第一定位孔和第二定位孔203，并利用位于排烟管200的第二螺母与第二螺栓螺接。

进一步地，如图3所示，排烟管200“V”字型布置，集气箱100的底部为倒三角形状，集气箱100的底部与排烟管200的顶部相匹配。上述设计确保了出风管120与连通口210能够准确对位，从而极大地提高了本集气箱与排烟管的密封结构的整体结构的组装效率。

本实施例中，第三定位孔位于集气箱100的底部倒三角形状的最低点，第四定位孔204位于排烟管200顶面“V”字型结构的最低点，上述设计方便了第三定位孔与第四定位孔204在开设时位置的选取。开设于中部的第三定位孔与第四定位孔204被位于集气箱100内的第三螺栓依次穿过后，被位于排烟管200内的第三螺母螺接。

继续参考图2，机壳板110开设有管道口，出风管120穿过管道口，管道口的边缘设有朝向集气箱100内部弯折的机壳翻边111。具体地，机壳板110为集气箱100底部的外壳。机壳翻边111的设置降低了杂质穿过管道口的风险，有效地降低了集气箱100内部的油污穿过管道口进入外部环境中的风险，从而极大地提升了本集气箱与排烟管的密封结构的防漏油效果。

继续参考图3，连通口210与密封圈孔310的横截面形状均为长方形。在本实施例的其他实施方式中，不对连通口210与密封圈孔310的横截面形状作出具体的限定，任何能够实现本实施例改进效果的连通口210与密封圈孔310的截面形状都适用于本集气箱与排烟管的密封结构。

继续参考图1和图3，本实施例还提供了一种集成灶，包括上述的集气箱与排烟管的密封结构。吸油烟机集成在燃气灶的侧上方，采用侧吸下排风方式抽吸油烟。通过设置上述集气箱与排烟管的密封结构，能够利用集气箱100将流经排烟管200的油烟中混合的油水成分分离出来，并将其利用集气箱100进行处理和汇聚，最后收集到油杯中，方便后续的一并处理，由于排烟管200与集气箱100之间通过设置密封圈300的方式提升了密封的效果，从而使得排烟管200内的绝大部分油水成分都能够被风机抽取，上述密封效果的改进极大地避免了因排烟管200与集气箱100之间密封效果不佳而导致油烟中的废气与油水成分通过缝隙逸出集成灶废气处理结构的情况发生，不仅保证了集成灶操作环境的整洁，同时也避免了废气与油水逸出时产生的噪音，从而提升了集成灶操作人员的使用感受。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种集气箱与排烟管的密封结构，集气箱(100)包括机壳板(110)和出风管(120)，所述出风管(120)穿过所述机壳板(110)；

其特征在于，所述集气箱与排烟管的密封结构还包括：

排烟管(200)，所述排烟管(200)的管壁开设有连通口(210)，所述连通口(210)的内壁环设有朝向所述排烟管(200)内部弯折的管壁翻边(202)；

密封圈(300)，设有密封圈孔(310)，所述密封圈孔(310)的内壁环设有密封圈翻边(302)；所述密封圈(300)夹设于所述机壳板(110)与所述排烟管(200)之间，所述出风管(120)依次插设于所述密封圈孔(310)和所述连通口(210)，所述密封圈翻边(302)夹设于所述出风管(120)的外壁与所述管壁翻边(202)之间。

2.根据权利要求1所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述管壁翻边(202)朝向所述连通口(210)逐渐倾斜，所述密封圈翻边(302)朝向所述密封圈孔(310)逐渐倾斜。

3.根据权利要求2所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述密封圈翻边(302)的倾斜角度大于等于所述管壁翻边(202)的倾斜角度。

4.根据权利要求1所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述密封圈(300)与所述机壳板(110)和/或排烟管(200)过盈配合；所述密封圈翻边(302)与所述出风管(120)和/或所述管壁翻边(202)过盈配合。

5.根据权利要求1所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述密封圈(300)可拆卸连接于所述排烟管(200)和所述集气箱(100)。

6.根据权利要求5所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述密封圈(300)均布开设有多个第一通孔(301)，所述排烟管(200)的管壁开设有与所述第一通孔(301)数量相等且一一对应的第二通孔(201)，所述机壳板(110)开设有与所述第一通孔(301)数量相等且一一对应的第三通孔，第一螺栓能依次穿过所述第二通孔(201)、所述第一通孔(301)和所述第三通孔后与第一螺母螺接。

7.根据权利要求1所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述连通口(210)开设于所述排烟管(200)的顶面，所述集气箱(100)底部的边角均开设有第一定位孔，所述排烟管(200)开设有与所述第一定位孔数量相等且一一对应的第二定位孔(203)，第二螺栓能同时穿过所述第二定位孔(203)和所述第一定位孔，并与第二螺母螺接；

所述集气箱(100)底部的中央开设有第三定位孔，所述排烟管(200)开设有与所述第三定位孔对应的第四定位孔(204)，第三螺栓能依次穿过所述第四定位孔(204)和所述第三定位孔后与第三螺母螺接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述排烟管(200)“V”字型布置，所述集气箱(100)的底部为倒三角形状，所述集气箱(100)的底部与所述排烟管(200)的顶部相匹配。

9.根据权利要求1-7任一项所述的集气箱与排烟管的密封结构，其特征在于，所述机壳板(110)开设有管道口，所述出风管(120)穿过所述管道口，所述管道口的边缘设有朝向所述集气箱(100)内部弯折的机壳翻边(111)。

10.一种集成灶，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的集气箱与排烟管的密封结构。

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