CN216643249U - 一种小功率驱动控制的气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小功率驱动控制的气阀，包括：空气供给部；空气输出部；阀体，空气流路上设有连通或断开空气流路的阀芯；设置于阀体两侧的两个气缸，气缸包括缸体、设于缸体内的腔室、设置于腔室内的活塞以及设置于缸体侧壁的第一气道和第二气道，缸体安装于阀体的一侧，活塞与阀芯的一端抵接；多个微型电磁阀，电磁阀控制气缸活塞的移动。该气阀可通过多个小功率驱动件配合控制其打开或关闭，气阀的输出部可以驱动下一级气动执行机构，下一级气动执行机构可以为相对更大的阀体或气缸，如此设计，可以逐级驱动越来越大的阀体或气缸，实现小功率驱动大阀体或气缸的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门的技术领域，具体涉及一种小功率驱动控制的气阀。
背景技术
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的气管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的气孔，压缩空气就会进入不同的气管，然后通过压缩空气的压力来推动气缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。
在市面上，微型电磁阀的驱动电压一般为6V，但是微型电磁阀无法驱动大的阀体或气缸，而大的电磁阀，比如二位三通电磁阀或二位五通电磁阀的驱动电压一般为直流12V、24V或者交流220V、110V。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种小功率驱动控制的气阀，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的一种小功率驱动控制的气阀，包括：
具有压力源的空气供给部；
空气输出部；
阀体，阀体包括连接空气供给部和空气输出部的空气流路，空气流路上设有连通或断开空气流路的阀芯；
第一气缸，第一气缸包括第一缸体、设于第一缸体内的第一腔室、设置于第一腔室内的第一活塞以及设置于第一缸体侧壁的第一气道和第二气道，第一缸体安装于阀体的一侧，第一活塞与阀芯的一端抵接；
第二气缸，第二气缸包括第二缸体、设于第二缸体内的第二腔室、设置于第二腔室内的第二活塞以及设置于第二缸体侧壁的第三气道和第四气道，第二缸体安装于阀体的另一侧，第二活塞与阀芯的另一端抵接；
第一微型电磁阀，第一微型电磁阀包括第一进气口和第一出气口，第一进气口与空气供给部连通，第一出气口与第一腔室连通；
第二微型电磁阀，第二微型电磁阀包括第二进气口和第二出气口，第二进气口与第一腔室连通，第二出气口与大气连通；
第三微型电磁阀，第三微型电磁阀包括第三进气口和第三出气口，第三进气口与第二腔室连通，第三出气口与大气连通；
第四微型电磁阀，第四微型电磁阀包括第四进气口和第四出气口，第四进气口与空气供给部连通，第四出气口与第二腔室连通。
在一些实施方式中，阀体设有与空气供给部连通的第一通孔、与大气连通的第二通孔以及与空气输出部连通的第三通孔；
其中，当阀芯布置在第一位置时，第一通孔和第三通孔相通，当阀芯布置在第二位置时，第二通孔和第三通孔相通。
在一些实施方式中，阀芯设有第一通气凹槽和第二通气凹槽；
其中，当阀芯布置在第一位置时，第一通孔与第三通孔通过第一通气凹槽连通，当阀芯布置在第二位置时，第二通孔与第三通孔通过第二通气凹槽连通。
在一些实施方式中，第一微型电磁阀、第二微型电磁阀、第三微型电磁阀以及第四微型电磁阀的额定工作电压小于10V，额定工作电流小于600mA。
在一些实施方式中，第一微型电磁阀、第二微型电磁阀、第三微型电磁阀以及第四微型电磁阀的额定工作电压为6V。
在一些实施方式中，第一进气口与空气供给部之间设有减压阀，第四进气口与空气供给部之间设有减压阀。
在一些实施方式中，第一活塞与第一缸体内壁之间设有第一活塞环，第二活塞与第二缸体内壁之间设有第二活塞环。
有益效果：
本申请的气阀可通过多个小功率驱动件配合控制其打开或关闭，小功率驱动件的驱动电压可通过干电池或纽扣电池提供，而气阀的输出部可以驱动下一级气动执行机构，下一级气动执行机构可以为相对更大的阀体或气缸，如此设计，可以逐级驱动越来越大的阀体或气缸，实现小功率驱动大阀体或气缸的目的。
本申请的小功率驱动控制的气阀是气路系统智能化控制，尤其是移动式气动设备智能化控制不可或缺的硬件部件。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例一种小功率驱动控制的气阀的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处的放大图；
图3为本实用新型的一实施例一种小功率驱动控制的气阀的气路图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型进行进一步详细的说明。
如图1至3所示：
一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，包括：
具有压力源的空气供给部10；
空气输出部20；
阀体31，阀体31包括连接空气供给部10和空气输出部20的空气流路30，述空气流路30上设有连通或断开空气流路30的阀芯32；
第一气缸51，第一气缸51包括第一缸体511、设于第一缸体内511的第一腔室512、设置于第一腔室512内的第一活塞513以及设置于第一缸体511侧壁的第一气道516和第二气道517，第一缸体511安装于阀体31的一侧，第一活塞513与阀芯32的一端抵接；
第二气缸52，第二气缸52包括第二缸体、设于第二缸体内的第二腔室、设置于第二腔室内的第二活塞以及设置于第二缸体侧壁的第三气道和第四气道，第二缸体安装于阀体31的另一侧，第二活塞与阀芯32的另一端抵接；
第一微型电磁阀61，第一微型电磁阀61包括第一进气口和第一出气口，第一进气口与空气供给部10连通，第一出气口与第一腔室512连通；
第二微型电磁阀62，第二微型电磁阀62包括第二进气口和第二出气口，第二进气口与第一腔室512连通，第二出气口与大气连通；
第三微型电磁阀63，第三微型电磁阀63包括第三进气口和第三出气口，第三进气口与第二腔室连通，第三出气口与大气连通；
第四微型电磁阀64，第四微型电磁阀64包括第四进气口和第四出气口，第四进气口与空气供给部10连通，第四出气口与第二腔室连通。
需要指出：具有压力源的空气供给部10可以选用空气压缩机，空气输出部20可以安装于下一级气动执行机构，而下一级气动执行机构可以为相对更大的阀体或气缸，如此设计，可以逐级驱动越来越大的阀体或气缸，实现小功率驱动大阀体或气缸的目的。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的气阀的各种实施方式中，阀体31设有与空气供给部10连通的第一通孔41、与大气连通的第二通孔42以及与空气输出部20连通的第三通孔43；
其中，当阀芯32布置在第一位置时，第一通孔41和第三通孔43相通，当阀芯32布置在第二位置时，第二通孔42和第三通孔43相通。
需要指出：
阀体31上侧开设有第一通孔41和第二通孔42，下侧开设有第三通孔43，该第三通孔43与第一通孔41和第二通孔42均交错设置，当第一通孔41和第三通孔43相通时，空气流路30连通，当第二通孔42和第三通孔43相通时，空气流路30断开。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的气阀的各种实施方式中，阀芯32设有第一通气凹槽和第二通气凹槽；
其中，当阀芯32布置在第一位置时，第一通孔41与第三通孔43通过第一通气凹槽连通，当阀芯32布置在第二位置时，第二通孔42与第三通孔4通过第二通气凹槽连通。
需要指出：
阀芯32环向设有第一通气凹槽和第二通气凹槽，第一通气凹槽的宽度要大于第一通孔41至第三通孔43的最远间距，第二通气凹槽的宽度要大于第二通孔42到第三通孔43的最远间距。当阀芯32布置在第一位置时，第一通孔41、第一通气凹槽、第三通孔43连通，空气流路30连通，当阀芯32布置在第二位置时，第二通孔42、第二通气凹槽、第三通孔43连通，空气流路30断开。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的油阀的各种实施方式中，第一微型电磁阀71、第二微型电磁阀72、第三微型电磁阀73以及第四微型电磁阀74的额定工作电压小于10V，额定工作电流小于600mA。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的油阀的各种实施方式中，第一微型电磁阀71、第二微型电磁阀72、第三微型电磁阀73以及第四微型电磁阀74的额定工作电压为6V。
需要指出：第一微型电磁阀71、第二微型电磁阀72、第三微型电磁阀73以及第四微型电磁阀74，上述四个微型电磁阀的额定工作电压小于10V，额定工作电流小于600mA，优选的额定工作电压为6V，可通过干电池或纽扣电池提供。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的气阀的各种实施方式中，第一进气口与空气供给部10之间设有减压阀70，第四进气口与空气供给部10之间设有减压阀70。
需要指出：当第一微型电磁阀61和第四微型电磁阀64的进气口外接空压机时，需要外接一降压阀。
在本实用新型提供的小功率驱动控制的气阀的各种实施方式中，第一活塞513与第一缸体511内壁之间设有第一活塞环515，第二活塞与第二缸体内壁之间设有第二活塞环。
本申请实施例的一种小功率驱动控制的气阀，可通过控制第一电磁阀61、第三电磁阀63通电、第二电磁阀62、第四电磁阀64断电，使得气阀处于打开状态；控制第二电磁阀62、第四电磁阀64通电、第一电磁阀61、第三电磁阀63断电，使得气阀处于关闭状态。
本申请实施例的气阀可通过多个小功率驱动件配合控制其打开或关闭，小功率驱动件的驱动电压可通过干电池或纽扣电池提供，而气阀的输出部可以驱动下一级气动执行机构，下一级气动执行机构可以为相对更大的阀体或气缸，如此设计，可以逐级驱动越来越大的阀体或气缸，实现小功率驱动大阀体或气缸的目的。
本申请实施例的小功率驱动控制的气阀是气路系统智能化控制，尤其是移动式气动设备智能化控制不可或缺的硬件部件。
以上仅是本实用新型的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，包括：
具有压力源的空气供给部(10)；
空气输出部(20)；
阀体(31)，所述阀体(31)包括连接所述空气供给部(10)和所述空气输出部(20)的空气流路(30)，所述空气流路(30)上设有连通或断开所述空气流路(30)的阀芯(32)；
第一气缸(51)，所述第一气缸(51)包括第一缸体(511)、设于所述第一缸体内(511)的第一腔室(512)、设置于所述第一腔室(512)内的第一活塞(513)以及设置于所述第一缸体(511)侧壁的第一气道(516)和第二气道(517)，所述第一缸体(511)安装于所述阀体(31)的一侧，所述第一活塞(513)与所述阀芯(32)的一端抵接；
第二气缸(52)，所述第二气缸(52)包括第二缸体、设于所述第二缸体内的第二腔室、设置于所述第二腔室内的第二活塞以及设置于所述第二缸体侧壁的第三气道和第四气道，所述第二缸体安装于所述阀体(31)的另一侧，所述第二活塞与所述阀芯(32)的另一端抵接；
第一微型电磁阀(61)，所述第一微型电磁阀(61)包括第一进气口和第一出气口，所述第一进气口与所述空气供给部(10)连通，所述第一出气口与所述第一腔室(512)连通；
第二微型电磁阀(62)，所述第二微型电磁阀(62)包括第二进气口和第二出气口，所述第二进气口与所述第一腔室(512)连通，所述第二出气口与大气连通；
第三微型电磁阀(63)，所述第三微型电磁阀(63)包括第三进气口和第三出气口，所述第三进气口与所述第二腔室连通，所述第三出气口与大气连通；
第四微型电磁阀(64)，所述第四微型电磁阀(64)包括第四进气口和第四出气口，所述第四进气口与所述空气供给部(10)连通，所述第四出气口与所述第二腔室连通。
2.根据权利要求1所述的一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，所述阀体(31)设有与所述空气供给部(10)连通的第一通孔(41)、与大气连通的第二通孔(42)以及与所述空气输出部(20)连通的第三通孔(43)；
其中，当所述阀芯(32)布置在所述第一位置时，所述第一通孔(41)和所述第三通孔(43)相通，当所述阀芯(32)布置在所述第二位置时，所述第二通孔(42)和所述第三通孔(43)相通。
3.根据权利要求2所述的一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，所述阀芯(32)设有第一通气凹槽和第二通气凹槽；
其中，当所述阀芯(32)布置在所述第一位置时，所述第一通孔(41)与所述第三通孔(43)通过所述第一通气凹槽连通，当所述阀芯(32)布置在所述第二位置时，所述第二通孔(42)与所述第三通孔(43)通过所述第二通气凹槽连通。
4.根据权利要求1所述的一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，所述第一微型电磁阀(61)、第二微型电磁阀(62)、第三微型电磁阀(63)以及第四微型电磁阀(64)的额定工作电压小于10V，额定工作电流小于600mA。
5.根据权利要求1所述的一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，所述第一进气口与所述空气供给部(10)之间设有减压阀(70)，所述第四进气口与所述空气供给部(10)之间设有减压阀(70)。
6.根据权利要求1所述的一种小功率驱动控制的气阀，其特征在于，所述第一活塞(513)与所述第一缸体(511)内壁之间设有第一活塞环(515)，所述第二活塞与所述第二缸体内壁之间设有第二活塞环。
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