CN216640262U - 拱肋外置式可开启吊杆锚箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱，包括拱肋，所述拱肋顶部下沿设置有钢管拱加劲板，所述钢管拱加劲板上部固定设置有调平箱，所述调平箱上部表面固定设置有锚垫板，所述锚垫板中部设置有吊杆连接孔，所述吊杆锚箱设置在所述吊杆连接孔内，所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置有调平箱加劲板，所述锚垫板上部设置有锚箱侧板和吊杆锚具，所述锚箱侧板顶部固定设置有锚箱盖板。本实用新型避免了高空切割作业，同时也降低了吊杆更换的难度，提高后期养护维护作业的工作效率和施工质量。

Description

拱肋外置式可开启吊杆锚箱

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程领域，更具体地说，涉及一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱。

背景技术

钢管混凝土拱桥是公路、市政桥梁常用的结构形式，具有造型美观、自重轻、强度大、抗变形能力强、安装重量轻、承载能力大等诸多优点。吊杆是钢管拱桥的主要受力构件之一，规范要求的设计使用年限为20年，而桥梁设计使用年限为100年，这就意味着在桥梁正常使用年限内，需要多次更换吊杆。目前国内钢管拱桥的吊杆上锚箱通常内置不可开启式设计，即将全部或部分的锚箱设置在拱肋钢管内，锚箱盖板和箱体焊接成一个整体。锚箱设置在拱肋钢管内，需要对拱肋钢管进行大面积切割，降低了拱肋的受力性能和整体稳定性，同时钢管内拱混凝土从拱脚往上灌注时，锚箱的存在导致其周边的钢管混凝土灌注难以密实，因此吊杆锚头处往往成为钢管拱的薄弱部位，降低了桥梁的承载力和耐久性。除此之外，锚箱盖板与箱体焊接成一个整体，更换吊杆时需要对锚箱盖板进行切割，切割后的盖板不能再次使用，造成了材料的浪费。并且由于吊杆更换属于高空作用，切割难度大，风险高，在切割过程中可能会对锚箱甚至拱肋造成一定损伤，这些问题一定程度上制约了我国桥梁工程行业的可持续健康发展。

鉴于此，为有效缓解钢管拱桥吊杆锚箱导致的混凝土灌注质量差，更换拱肋吊杆时开启困难、施工难度大、危险系数高等问题，目前亟待实用新型一种的可显著改善钢管拱混凝土灌注质量，对拱肋强度和整体性稳定性影响小，便于开启更换吊杆的拱肋外置式可开启吊杆锚箱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种经济适用性好、施工工艺简单、可循环使用的拱肋外置式可开启吊杆锚箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱，包括拱肋，所述拱肋顶部下沿设置有钢管拱加劲板，所述钢管拱加劲板上部固定设置有调平箱，所述调平箱上部表面固定设置有锚垫板，所述锚垫板中部设置有吊杆连接孔，所述吊杆锚箱设置在所述吊杆连接孔内，所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置有调平箱加劲板，所述锚垫板上部设置有锚箱侧板和吊杆锚具，所述锚箱侧板顶部固定设置有锚箱盖板。

按上述方案，所述锚箱侧板内填充有防腐油脂。

按上述方案，所述钢管拱加劲板通过螺栓与所述调平箱的侧板固定连接。

按上述方案，所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置的调平箱加劲板为四块，所述调平箱加劲板分别对称的设置在所述调平箱与所述吊杆连接孔之间的四个面。

按上述方案，所述吊杆连接孔位于锚垫板和调平箱的中心位置，所述吊杆连接孔的尺寸比所述吊杆直径大15-25mm。

按上述方案，所述锚箱侧板通过螺栓和垫片与所述锚箱盖板固定连接。

实施本实用新型的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，具有以下有益效果：

1、本实用新型采用钢管拱外置式吊杆锚箱设计，通过调平装置将其设置于拱肋外侧，可有效避免钢管混凝土灌注时发生堵塞和密实度降低等工艺缺陷，降低混凝土工程施工难度，提高钢管拱桥的施工质量，对改善钢管拱桥的承载能力和使用寿命有重要意义，充分的改善了钢管拱内部混凝土灌注施工质量。

2、本实用新型采用外置式方案可有效降低安装吊杆锚箱对桥梁拱肋的破坏，提高了桥梁结构的稳定性和承载能力，最大程度上降低了对拱肋截面的削弱。

3、本实用新型采用连接螺栓将盖板和吊杆上部锚箱连接，在高空作业更换吊杆时无需切割盖板即可完成吊杆的取出和更换，更换完成后也无需像传统工艺一样将新盖板焊接于锚箱顶部，螺栓的可拆卸式设计极大的提高了桥梁吊杆更换施工速度，可显著降低钢管拱桥梁，大大降低了后期养护维修施工难度和成本

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型拱肋外置式可开启吊杆锚箱的总体结构示意图；

图2是本实用新型的拱肋调平箱平面图；

图3是本实用新型的拱肋调平箱立面图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-3所示，本实用新型的拱肋外置式可开启吊杆锚箱包括拱肋4，拱肋4顶部下沿设置有钢管拱加劲板2，钢管拱加劲板2上部固定设置有调平箱3，钢管拱加劲板2通过螺栓与调平箱3的侧板固定连接。调平箱3上部表面固定设置有锚垫板5，锚垫板5中部设置有吊杆连接孔11，吊杆1的锚箱设置在吊杆连接孔11内，调平箱3与吊杆连接孔11之间设置有调平箱加劲板10，锚垫板5上部设置有锚箱侧板9和吊杆锚具12，锚箱侧板9内填充有防腐油脂13，锚箱侧板9顶部固定设置有锚箱盖板8。调平箱3与吊杆连接孔11之间设置的调平箱加劲板10为四块，调平箱加劲板10分别对称的设置在调平箱3与吊杆连接孔11之间的四个面，锚箱侧板9通过紧固螺栓6和垫片7与锚箱盖板8固定连接。

将锚箱盖板8和锚箱采用螺栓固定连接，能够降低吊杆维修更换施工难度，拱肋4顶部设置调平箱3，锚箱通过调平箱3与拱肋4连接，调平箱3内部设置四块调平箱加劲板，调平箱3上部设置锚垫板5同时预留吊杆连接孔11，锚垫板5上部设置锚箱侧板9，锚箱侧板9上部通过紧固螺栓6、橡胶垫片7与锚箱盖板8连接。

钢管拱加劲板2位于拱肋4下沿，厚度为16mm，采用Q355钢，可降低吊杆连接孔11对拱肋4结构强度的不利影响，增加拱肋4局部强度和稳定性。调平箱3的侧板位于拱肋4顶部的上沿，采用Q355钢，厚度为20mm，目的为上部吊杆1的锚箱提供一个水平的工作面，保证吊杆1处于垂直受拉状态。调平箱加劲板10位于吊杆连接孔11的四周，厚度为16mm，分别与调平箱3的侧板、锚垫板5、吊杆连接孔11焊接连接，增加调平箱3的强度及刚度。吊杆连接孔11位于锚垫板5和调平箱3的中心位置，吊杆连接孔11的尺寸比吊杆1直径大15-25mm。连接螺栓6位于锚箱盖板8的上部，采用M24螺栓。密封垫片7采用氯丁橡胶材质。

本实用新型的工作过程如下：

将钢管拱加劲板2置于拱肋4的顶面下沿，采用螺栓将拱肋4顶面上沿的调平箱3与钢管拱加劲板2连接稳固，吊杆连接孔11周边设置有调平箱加劲板10，将吊杆连接孔11设置在调平箱3的中部，防止吊杆连接孔11位置产生滑动，影响吊杆1受力状态。调平箱3顶部设置有锚垫板5，锚垫板5作为吊杆锚箱布置平台，为锚垫板5提供水平工作面。调平箱3的设置使得锚箱完全置于拱肋4外侧，大大降低了对拱肋4截面力学性能的破坏，增强了钢管拱桥的整体承载力和稳定性。

吊杆锚箱主要由锚箱侧板9、锚箱盖板8、螺栓6、垫片7和锚固装置组成，其中锚箱盖板8与锚箱侧板9之间通过紧固螺栓6连接，垫片7确保连接的紧密型和耐久性，在后期钢管拱桥吊杆达到使用年限需要更换时，可由施工人员采用拧开紧固螺栓6的方式开启顶部锚箱盖板8，避免了高空切割作业，同时也降低了吊杆更换的难度，提高后期养护维护作业的工作效率和施工质量。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，包括拱肋，所述拱肋顶部下沿设置有钢管拱加劲板，所述钢管拱加劲板上部固定设置有调平箱，所述调平箱上部表面固定设置有锚垫板，所述锚垫板中部设置有吊杆连接孔，所述吊杆锚箱设置在所述吊杆连接孔内，所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置有调平箱加劲板，所述锚垫板上部设置有锚箱侧板和吊杆锚具，所述锚箱侧板顶部固定设置有锚箱盖板。

2.根据权利要求1所述的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，所述锚箱侧板内填充有防腐油脂。

3.根据权利要求1所述的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，所述钢管拱加劲板通过螺栓与所述调平箱的侧板固定连接。

4.根据权利要求1所述的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，所述调平箱与所述吊杆连接孔之间设置的调平箱加劲板为四块，所述调平箱加劲板分别对称的设置在所述调平箱与所述吊杆连接孔之间的四个面。

5.根据权利要求4所述的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，所述吊杆连接孔位于锚垫板和调平箱的中心位置，所述吊杆连接孔的尺寸比所述吊杆直径大15-25mm。

6.根据权利要求1所述的拱肋外置式可开启吊杆锚箱，其特征在于，所述锚箱侧板通过螺栓和垫片与所述锚箱盖板固定连接。

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