CN216638213U - 一种气缸与物料完全隔绝的料门结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，包括安装片、固定座、转动座、气缸、连接结构和挡板。本实用新型通过优化设置了连接结构，框座包裹住气缸的输出轴，且框座内安装有支承套和隔板，有效的隔离了气缸与物料的接触，并且在气缸启动时转动片使主动锥齿轮通过从动锥齿轮带动转杆在支承套内转动，转杆带动蜗杆转动使蜗轮通过支撑片使挡板转动实现闭合和开启，蜗轮与蜗杆的配合具有自锁性，在一定程度上提高了支撑的稳定性。

Description

一种气缸与物料完全隔绝的料门结构

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术相关领域，具体是一种气缸与物料完全隔绝的料门结构。

背景技术

在生产过程中需要自动化下料以节省人力资源和节省时间，指人类从事创造社会财富的活动和过程，包括物质财富和精神财富的创造等，亦称社会生产，在生产过程中通常利用料门结构对下料及出料进行控制。

但现有技术的料门结构结构简单，气缸与物料通常存在一定的接触，在较长时间后容易影响气缸的正常使用，并且通常直接利用气缸带动支撑，所需动力大且支撑稳定性较差。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种气缸与物料完全隔绝的料门结构。

本实用新型是这样实现的，构造一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，该装置包括安装片、固定座、转动座、气缸、连接结构和挡板，所述安装片前部中侧固定连接有固定座，所述固定座前部中侧一体成型有转动座，所述转动座内侧转动连接有气缸，所述连接结构顶侧与安装片相连接，并且连接结构右侧连接有挡板，所述连接结构包括矩形固定片、框座、矩形槽、转动片、主动锥齿轮、从动锥齿轮、转杆、支承套和旋转组件，所述矩形固定片四端通过螺栓与安装片锁紧固定，所述矩形固定片底部固定有框座，所述框座顶部左侧开设有矩形槽，所述矩形槽内部左侧转动连接有转动片，所述转动片前部中侧连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮右侧啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮右部中侧固定有转杆，所述转杆贯穿支承套内侧并与旋转组件相连接。

优选的，所述气缸底部输出轴贯穿矩形槽内侧，且与矩形槽内壁接触滑动。

优选的，所述支承套右端部设置有一隔板，并且隔板上下两侧均与框座相固定。

优选的，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮的结构大小相同，并且主动锥齿轮和从动锥齿轮之间的角度为90度。

优选的，所述转动片中部贯穿固定有转动轴杆，所述转动轴杆前后两侧与框座转动连接，所述转动轴杆中部后侧与转盘相固定。

优选的，所述转盘后侧设置有一凸头，并且凸头外表面与气缸输出轴底端部转动连接。

优选的，所述旋转组件包括蜗杆、蜗轮、支杆和支撑片，所述蜗杆左侧与转杆相固定，并且蜗杆右侧与框座转动连接，所述蜗杆底侧与蜗轮相啮合，所述蜗轮中部贯穿固定有支杆，且支杆前后两侧与框座转动连接，所述支杆右部后侧连接有支撑片，所述支撑片顶部右侧与挡板相连接。

优选的，所述框座右部底侧开设有限位槽，并且支撑片贯穿限位槽内侧与其上下滑动连接。

优选的，所述框座为铝合金材质制成。

优选的，所述支撑片使用的材料为不锈钢。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，与同类型设备相比，具有如下改进：

本实用新型所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，通过优化设置了连接结构，框座包裹住气缸的输出轴，且框座内安装有支承套和隔板，有效的隔离了气缸与物料的接触，并且在气缸启动时转动片使主动锥齿轮通过从动锥齿轮带动转杆在支承套内转动，转杆带动蜗杆转动使蜗轮通过支撑片使挡板转动实现闭合和开启，蜗轮与蜗杆的配合具有自锁性，在一定程度上提高了支撑的稳定性，解决了气缸与物料通常存在一定的接触，在较长时间后容易影响气缸的正常使用，并且通常直接利用气缸带动支撑，所需动力大且支撑稳定性较差的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型连接结构的结构示意图；

图3是本实用新型框座内部的结构示意图；

图4是本实用新型转动片后侧的结构示意图；

图5是本实用新型旋转组件的结构示意图。

其中：安装片-1、固定座-2、转动座-3、气缸-4、连接结构-5、挡板-6、矩形固定片-51、框座-52、矩形槽-53、转动片-54、主动锥齿轮-55、从动锥齿轮-56、转杆-57、支承套-58、旋转组件-59、转动轴杆-541、转盘-542、蜗杆-591、蜗轮-592、支杆-593、支撑片-594。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型的一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，包括安装片1、固定座2、转动座3、气缸4、连接结构5和挡板6，安装片1前部中侧固定连接有固定座2，固定座2前部中侧一体成型有转动座3，转动座3内侧转动连接有气缸4，连接结构5顶侧与安装片1相连接，并且连接结构5右侧连接有挡板6，提高挡板6的支撑稳定性。

请参阅图2和图3，本实用新型的一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，连接结构5包括矩形固定片51、框座52、矩形槽53、转动片54、主动锥齿轮55、从动锥齿轮56、转杆57、支承套58和旋转组件59，矩形固定片51四端通过螺栓与安装片1锁紧固定，起到支撑固定的作用，矩形固定片51底部固定有框座52，框座52顶部左侧开设有矩形槽53，矩形槽53内部左侧转动连接有转动片54，通过转动片54的转动以进行驱动，转动片54前部中侧连接有主动锥齿轮55，主动锥齿轮55右侧啮合连接有从动锥齿轮56，从动锥齿轮56右部中侧固定有转杆57，便于转杆57进行转动，转杆57贯穿支承套58内侧并与旋转组件59相连接，气缸4底部输出轴贯穿矩形槽53内侧，且与矩形槽53内壁接触滑动，保证气缸4在水平方向上的移动，支承套58右端部设置有一隔板，并且隔板上下两侧均与框座52相固定，起到对气缸4防护和转杆57支撑的作用，主动锥齿轮55与从动锥齿轮56的结构大小相同，并且主动锥齿轮55和从动锥齿轮56之间的角度为90度，起到转向传动的作用。

请参阅图4和图5，本实用新型的一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，转动片54中部贯穿固定有转动轴杆541，转动轴杆541前后两侧与框座52转动连接，起到支撑转动的作用，转动轴杆541中部后侧与转盘542相固定，转盘542后侧设置有一凸头，并且凸头外表面与气缸4输出轴底端部转动连接，通过气缸4驱动转盘542和转动轴杆541旋转，旋转组件59包括蜗杆591、蜗轮592、支杆593和支撑片594，蜗杆591左侧与转杆57相固定，便于进行传动，并且蜗杆591右侧与框座52转动连接，起到支撑的作用，蜗杆591底侧与蜗轮592相啮合，蜗轮592中部贯穿固定有支杆593，且支杆593前后两侧与框座52转动连接，通过蜗杆591和蜗轮592的配合带动支杆593旋转，支杆593右部后侧连接有支撑片594，支撑片594顶部右侧与挡板6相连接，通过支撑片594使挡板6在料仓上实现稳定闭合和开启的作用，框座52右部底侧开设有限位槽，并且支撑片594贯穿限位槽内侧与其上下滑动连接，有利于支撑片594进行稳定转动。

本实用新型通过改进提供一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其工作原理如下；

第一，通过安装片1将本设计安装在下料装置的料口处，然后将挡板对准料口位置，进行安装使用；

第二，在气缸4启动后，气缸4通过转盘542上的凸头使转动轴杆541带动转动片54旋转，转动片54旋转使前侧的主动锥齿轮55转动，主动锥齿轮55通过与从动锥齿轮56的配合带动转杆57在支承套58内转动；

第三，转杆57转动使蜗杆591转动，蜗杆591带动蜗轮592在支杆593的支撑下转动，从而支杆593通过支撑片594带动挡板6进行转动以实现料口处的闭合和开启。

本实用新型通过改进提供一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，通过优化设置了连接结构5，框座52包裹住气缸4的输出轴，且框座52内安装有支承套58和隔板，有效的隔离了气缸4与物料的接触，并且在气缸4启动时转动片54使主动锥齿轮55通过从动锥齿轮56带动转杆57在支承套58内转动，转杆57带动蜗杆591转动使蜗轮592通过支撑片594使挡板6转动实现闭合和开启，蜗轮592与蜗杆591的配合具有自锁性，在一定程度上提高了支撑的稳定性，解决了气缸4与物料通常存在一定的接触，在较长时间后容易影响气缸4的正常使用，并且通常直接利用气缸4带动支撑，所需动力大且支撑稳定性较差的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，包括安装片(1)、固定座(2)、转动座(3)、气缸(4)和挡板(6)，所述安装片(1)前部中侧固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)前部中侧一体成型有转动座(3)，所述转动座(3)内侧转动连接有气缸(4)；

其特征在于：还包括连接结构(5)，所述连接结构(5)顶侧与安装片(1)相连接，并且连接结构(5)右侧连接有挡板(6)，所述连接结构(5)包括矩形固定片(51)、框座(52)、矩形槽(53)、转动片(54)、主动锥齿轮(55)、从动锥齿轮(56)、转杆(57)、支承套(58)和旋转组件(59)，所述矩形固定片(51)四端通过螺栓与安装片(1)锁紧固定，所述矩形固定片(51)底部固定有框座(52)，所述框座(52)顶部左侧开设有矩形槽(53)，所述矩形槽(53)内部左侧转动连接有转动片(54)，所述转动片(54)前部中侧连接有主动锥齿轮(55)，所述主动锥齿轮(55)右侧啮合连接有从动锥齿轮(56)，所述从动锥齿轮(56)右部中侧固定有转杆(57)，所述转杆(57)贯穿支承套(58)内侧并与旋转组件(59)相连接。

2.根据权利要求1所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述气缸(4)底部输出轴贯穿矩形槽(53)内侧，且与矩形槽(53)内壁接触滑动。

3.根据权利要求1所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述支承套(58)右端部设置有一隔板，并且隔板上下两侧均与框座(52)相固定。

4.根据权利要求1所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述主动锥齿轮(55)与从动锥齿轮(56)的结构大小相同，并且主动锥齿轮(55)和从动锥齿轮(56)之间的角度为90度。

5.根据权利要求1所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述转动片(54)中部贯穿固定有转动轴杆(541)，所述转动轴杆(541)前后两侧与框座(52)转动连接，所述转动轴杆(541)中部后侧与转盘(542)相固定。

6.根据权利要求5所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述转盘(542)后侧设置有一凸头，并且凸头外表面与气缸(4)输出轴底端部转动连接。

7.根据权利要求1所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述旋转组件(59)包括蜗杆(591)、蜗轮(592)、支杆(593)和支撑片(594)，所述蜗杆(591)左侧与转杆(57)相固定，并且蜗杆(591)右侧与框座(52)转动连接，所述蜗杆(591)底侧与蜗轮(592)相啮合，所述蜗轮(592)中部贯穿固定有支杆(593)，且支杆(593)前后两侧与框座(52)转动连接，所述支杆(593)右部后侧连接有支撑片(594)，所述支撑片(594)顶部右侧与挡板(6)相连接。

8.根据权利要求7所述一种气缸与物料完全隔绝的料门结构，其特征在于：所述框座(52)右部底侧开设有限位槽，并且支撑片(594)贯穿限位槽内侧与其上下滑动连接。

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