CN216633220U - 一种高度可调的钢网架拼装胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高度可调的钢网架拼装胎架,用于支撑焊接球，包括底座，套管支撑装置，高度调节装置和支撑组件；所述套管支撑装置沿竖向固定设置在底座的中心，包括套管本体和第一调节螺母；所述套管本体为中空管状，所述第一调节螺母固定设置在套管本体的顶端；所述高度调节装置沿竖向可调插设在套管支撑装置中，包括丝杠和第二调节螺母。本实用新型提供的一种高度可调的钢网架拼装胎架，由于丝杠的上的外螺纹设置，焊接球标高的调整和控制精度高，装置可重复利用，适用范围广泛。在支撑盘上采用可调节式的支撑杆，可以承接不同直径大小的焊接球，可操作性强，适用广泛，提高工作效率。节省钢管的使用量，拼装成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工工具领域，特别是一种高度可调的钢网架拼装胎架。
背景技术
由于各类体育和会展场馆的修建，钢结构屋盖得到了大力的推广和应用，焊接球网架在各类大跨度结构中运用也越来越广泛，但是目前许多网架均为不规则的异形网架，且网架焊接球的大小不一，导致各球节点的拼装支撑胎架高度不一。所以不同项目甚至同项目不同节点所使用的拼装支撑胎架往往需要单独设计制作，成本较高。此外，目前常使用的焊接球网架拼装胎架，通常为先设置一个焊接型钢底座，然后在型钢底座上再焊接一根圆形钢管，钢管大小根据焊接球的大小进行选择，钢管的长度根据焊接球的拼装标高进行确定和切割。由于需要的支撑胎架高度基本不同，当需要拼装胎架时，对首次切割好的钢管进行二次乃至多次再切割，从而适应不同高度的胎架。由此也带来问题，多次切割形成的小段钢管在使用一次后就不能再用于其他部位的焊接球搭建，（多次切割后钢管太短，不能用于需要长钢管位置焊接球搭的搭建），进而造成经济上浪费。再次，各个节点的焊接球大小不同，托接焊接球的支撑部件结构单一，无法适应不同直径的球体。因此，如何能提供一种高度可调的钢网架拼装胎架，是亟需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高度可调的钢网架拼装胎架，要解决胎架搭建成本高、无法反复利用且支撑部件结构单一，无法适应不同直径的球体的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供了一种高度可调的钢网架拼装胎架，用于支撑焊接球，包括底座，套管支撑装置，高度调节装置和支撑组件；所述套管支撑装置沿竖向固定设置在底座的中心，包括套管本体和第一调节螺母；所述套管本体为中空管状，所述第一调节螺母固定设置在套管本体的顶端；所述高度调节装置沿竖向可调插设在套管支撑装置中，包括丝杠和第二调节螺母；所述第二调节螺母与丝杠螺纹连接；所述支撑组件设置在高度调节装置的顶端，包括第三调节螺母，套筒，支撑圆盘，支撑杆和传动限位杆；所述套筒套设在丝杠上；所述第三调节螺母托接在套筒的底端；所述支撑圆盘的中心设有通孔，支撑圆盘套接在丝杠上，在支撑圆盘的六等分线上、沿直径方向分别开设有条形槽；所述支撑杆沿竖向滑动设置在条形槽中；所述传动限位杆的一端铰接在支撑杆的底端，另一端铰接在套筒上。
进一步，所述底座、套筒、支撑圆盘、支撑杆传动限位杆均采用型钢。
进一步，所述条形槽的长度为70mm~240mm。
进一步，所述支撑杆的长度为90mm~100mm。
进一步，所述丝杠的长度为500~600mm。
进一步，所述套管支撑装置的底部与底座之间的夹角间隔设有加劲肋。
进一步，所述套管支撑装置与底座焊接连接。
进一步，所述底座的形状为十字形。
本实用新型的有益效果体现在：
1，本实用新型提供的一种高度可调的钢网架拼装胎架，由于丝杠的上的外螺纹设置，焊接球标高的调整和控制精度高。
2，本实用新型提供的一种高度可调的钢网架拼装胎架，无需切断调节钢管，装置可重复利用，适用范围广泛。
3，本实用新型提供的一种高度可调的钢网架拼装胎架，在支撑盘上采用可调节式的支撑杆，可以承接不同直径大小的焊接球，可操作性强，适用广泛，提高工作效率。
4，本实用新型提供的一种高度可调的钢网架拼装胎架，节省钢管的使用量，拼装成本降低，提高经济效益。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书中所特别指出的方案来实现和获得。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型一种高度可调的钢网架拼装胎架的结构示意图。
图2是本实用新型一种高度可调的钢网架拼装胎架的支撑组件结构示意图。
图3是本实用新型一种高度可调的钢网架拼装胎架的使用状态图。
附图标记：1-焊接球、2-底座、3-套管支撑装置3.1-套管本体、3.2-第一调节螺母、4-高度调节装置、4.1-丝杠、4.2-第二调节螺母、5-支撑组件、5.1-第三调节螺母、5.2-套筒、5.3-支撑圆盘、5.3.1-条形槽、5.4-支撑杆、5.5-传动限位杆、6-加劲肋。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为对本实用新型技术方案的限制。
如图1-2所示，一种高度可调的钢网架拼装胎架，用于支撑焊接球1，焊接球1的直径通常为300mm-600mm之间。该包括底座2，套管支撑装置3，高度调节装置4和支撑组件5；所述套管支撑装置3沿竖向固定设置在底座2的中心，优选的，底座的形状为十字型，采用角钢焊接成型，提供稳定支撑，套管支撑装置3焊接在底座2的十字型的中心，包括套管本体3.1和第一调节螺母3.2；所述套管本体3.1为中空管状，套管本体3.1的长度为500mm~600mm，所述第一调节螺母3.2固定设置在套管本体3.1的顶端，优选的，第一调节螺母3.2底部内边缘焊接在套管本体3.1管体顶部；所述高度调节装置4沿竖向插设在套管支撑装置3中，高度调节装置4可在套管支撑装置3中上下滑动，包括丝杠4.1和第二调节螺母4.2；所述第二调节螺母4.2与丝杠4.1螺纹连接；所述丝杠4.1的长度为500mm~600mm之间，丝杠4.1长度与，套管本体3.1的长度相适应，为500mm~600mm，便于施工人员操作。所述支撑组件5设置在高度调节装置4的顶端，包括第三调节螺母5.1，套筒5.2，支撑圆盘5.3，支撑杆5.4和传动限位杆5.5；所述套筒5.2套设在丝杠4.1上；所述第三调节螺母5.1托接在套筒5.2的底端；所述支撑圆盘5.3的直径为450mm, 支撑圆盘5.3的中心设有通孔，支撑圆盘5.3套接在丝杠4.1上，在支撑圆盘5.3的六等分线上、沿直径方向分别开设有条形槽5.3.1；每个条形槽5.3.1的长度为70mm~240mm。所述支撑杆5.4的个数对应条形槽5.3.1，设有6根，相邻两根支撑杆5.4与球心的夹角为90度时，支撑杆5.4提供的支撑力较稳定，支撑杆5.4的高度为90mm~100mm。这个高度的支撑杆5.4能够提供给焊接球1最稳定的力度支撑。支撑杆5.4的底部焊接有矩形滑块，矩形滑块卡在条形槽5.3.1上，传动限位杆5.5的一端铰接在支撑杆5.4的底端，另一端铰接在套筒5.2上，传动限位杆5.5能带动支撑杆5.4在条形槽5.3.1中滑动。当传动限位杆5.5与丝杠4.1的夹角为0度时，支撑杆5.4在条形槽5.3.1靠近支撑圆盘5.3圆心的边缘处。传动限位杆5.5一方面传递给支撑杆5.4在水平面上运动的力，另一方面防止支撑圆盘5.3面倾斜。
本实施例，所述底座2、套筒5.2、支撑圆盘5.3、支撑杆5.4传动限位杆5.5均采用型钢。
本实施例，所述条形槽5.3.1的长度为70mm~240mm。
本实施例，所述支撑杆5.4的长度为90mm~100mm。
本实施例，所述丝杠4.1的长度为500~600mm。
本实施例，所述套管支撑装置3的底部与底座之间的夹角间隔设有加劲肋6，加劲肋6的竖向截面为三角形。
本实施例，所述套管支撑装置3与底座2焊接连接。
本实施例，所述底座2的形状为十字形。
如图3所示，是焊接球放置在钢网架拼装胎架上时候的使用状态图，用扳手夹紧第二调节螺母4.2，使得丝杠4.1在套管支撑装置3中上下移动。丝杠4.1在管支撑装置3中可调最大高度为支撑装置3的2倍，也即当丝杠4.1完全插设在套管本体3.1中可调高度最大为600mm，当丝杠4.1旋出套管支撑装置3，（丝杠4.1与套管支撑装置3呈最大拉伸状态时），可调最大高度为1200mm。调整到合适的高度后，再拉动套筒5.2，进而调整支撑杆5.4在条形槽5.3.1中的位置，当用扳手调整第三调节螺母5.1在丝杠4.1上的位置，使其托接在套筒5.2底部，支撑住套筒5.2，从而支撑住整个支撑组件5，将焊接球1放置在6根支撑杆5.4的顶部，调整好整个胎架的位置，然后进行焊接工作。
以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内所想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高度可调的钢网架拼装胎架，用于支撑焊接球（1），其特征在于：包括底座（2），套管支撑装置（3），高度调节装置（4）和支撑组件（5）；所述套管支撑装置（3）沿竖向固定设置在底座（2）的中心，包括套管本体（3.1）和第一调节螺母（3.2）；所述套管本体（3.1）为中空管状，所述第一调节螺母（3.2）固定设置在套管本体（3.1）的顶端；所述高度调节装置（4）沿竖向可调插设在套管支撑装置（3）中，包括丝杠（4.1）和第二调节螺母（4.2）；所述第二调节螺母（4.2）与丝杠（4.1）螺纹连接；所述支撑组件（5）设置在高度调节装置（4）的顶端，包括第三调节螺母（5.1），套筒（5.2），支撑圆盘（5.3），支撑杆（5.4）和传动限位杆（5.5）；所述套筒（5.2）套设在丝杠（4.1）上；所述第三调节螺母（5.1）托接在套筒（5.2）的底端；所述支撑圆盘（5.3）的中心设有通孔，支撑圆盘（5.3）套接在丝杠（4.1）上，在支撑圆盘（5.3）的六等分线上、沿直径方向分别开设有条形槽（5.3.1）；所述支撑杆（5.4）沿竖向滑动设置在条形槽（5.3.1）中；所述传动限位杆（5.5）的一端铰接在支撑杆（5.4）的底端，另一端铰接在套筒（5.2）上。
2.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述底座（2）、套筒（5.2）、支撑圆盘（5.3）、支撑杆（5.4）传动限位杆（5.5）均采用型钢。
3.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述条形槽（5.3.1）的长度为70mm~240mm。
4.如权利要求3所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述支撑杆（5.4）的长度为90mm~100mm。
5.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述丝杠（4.1）的长度为500~600mm。
6.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述套管支撑装置（3）的底部与底座（2）之间的夹角间隔设有加劲肋（6）。
7.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述套管支撑装置（3）与底座（2）焊接连接。
8.如权利要求1所述的一种高度可调的钢网架拼装胎架，其特征在于，所述底座（2）的形状为十字形。
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