CN216632603U - 一种用于汽车零部件的3d打印装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其为一种用于汽车零部件的3D打印装置，包括底座，所述底座的顶部安装有3D打印机，所述底座的顶部且在3D打印机的右侧设置有处理机构，所述处理机构包括处理箱、电动推杆、放置台、电加热管、超声波换能器、箱门、超声波发生器、废液孔以及密封塞，通过设置3D打印机和处理机构，解决了目前现有的3D打印机在制造汽车零部件时，由于在成形过程中，被完全熔化部分的温度可以达到3000度以上，而未熔化部分仍然保持着室温，因此形成很强的温度梯度，由于材料的热胀冷缩，加热部位和室温部位产生很大的应力，导致制造出的汽车零部件容易因为内部残留的应力而损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种用于汽车零部件的3D打印装置。
背景技术
3D打印即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术；3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现，汽车上的一些零部件常常会使用3D打印技术进行制造。
目前现有的3D打印机在制造汽车零部件时，由于在成形过程中，被完全熔化部分的温度可以达到3000度以上，而未熔化部分仍然保持着室温，因此形成很强的温度梯度，由于材料的热胀冷缩，加热部位和室温部位产生很大的应力，导致制造出的汽车零部件容易因为内部残留的应力而损坏，因此需要一种用于汽车零部件的3D打印装置来改善这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件的3D打印装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于汽车零部件的3D打印装置，包括底座，所述底座的顶部安装有3D打印机，所述底座的顶部且在3D打印机的右侧设置有处理机构，所述处理机构包括处理箱、电动推杆、放置台、电加热管、超声波换能器、箱门、超声波发生器、废液孔以及密封塞。
作为本实用新型优选的方案，所述处理箱安装在底座的顶部，所述处理箱内壁底部中心处安装有电动推杆，所述电动推杆的顶部安装有放置台，所述处理箱内壁的底部且在放置台的两侧均安装有电加热管，所述处理箱内壁的两侧且在放置台的上方安装有超声波换能器，所述处理箱的正面且在放置台的上方安装有箱门，所述处理箱的顶部安装有超声波发生器，所述处理箱内壁的右侧且在放置台的下方开设有废液孔，所述废液孔的内部安装有密封塞。
作为本实用新型优选的方案，所述处理箱和放置台均由铝合金制成，所述超声波换能器通过导线与超声波发生器电性连接在一起，所述废液孔与密封塞的连接方式为滑动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述处理箱的内部储存有导热油，且导热油的液面高度与放置台的高度相适配。
作为本实用新型优选的方案，所述底座的顶部且在3D打印机的左侧安装有控制面板，所述底座的左侧安装有电源插头，所述电动推杆、电加热管、超声波发生器以及电源插头与控制面板的连接方式均为电性连接。
作为本实用新型优选的方案，所述底座由铝合金制成，所述底座为矩形结构设计，所述底座的底部拐角处均安装有防滑脚垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置3D打印机和处理机构，工人启动3D打印机，3D打印机会制造出相应的汽车零部件，当汽车零部件制造完成后，工人打开箱门，控制面板启动电动推杆，电动推杆会推动放置台向上移动，放置台上升到导热油的上方，工人将制造好的零部件放在放置台上，控制面板再次启动电动推杆，电动推杆通过放置台带动零部件向下移动，放置台和零部件完全浸入导热油中，工人关闭箱门，控制面板启动电加热管和超声波发生器，电加热管会加热导热油，使零部件处于高温环境下，零部件通过自身的塑性变形来消除应力，同时超声波发生器会将电源转换成与超声波换能器相匹配的高频交流电信号，驱动超声波换能器工作，超声波换能器箱导热油中发出超声波，超声波能够在导热油中传递，从而使浸入在导热油中的零部件达到超声频振动，零部件能够获得足够的激振动力促使其内部发生微观塑性变形，实现零部件整体残余应力得到释放，解决了目前现有的3D打印机在制造汽车零部件时，由于在成形过程中，被完全熔化部分的温度可以达到3000度以上，而未熔化部分仍然保持着室温，因此形成很强的温度梯度，由于材料的热胀冷缩，加热部位和室温部位产生很大的应力，导致制造出的汽车零部件容易因为内部残留的应力而损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型正视图；
图2为本实用新型处理箱正剖图；
图3为本实用新型图2中A处放大图。
图中：1、底座；2、3D打印机；3、处理机构；4、控制面板；5、电源插头；301、处理箱；302、电动推杆；303、放置台；304、电加热管；305、超声波换能器；306、箱门；307、超声波发生器；308、废液孔；309、密封塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种用于汽车零部件的3D打印装置，包括底座1，底座1的顶部安装有3D打印机2，底座1的顶部且在3D打印机2的右侧设置有处理机构3，处理机构3包括处理箱301、电动推杆302、放置台303、电加热管304、超声波换能器305、箱门306、超声波发生器307、废液孔308以及密封塞309，底座1的顶部且在3D打印机2的左侧安装有控制面板4，底座1的左侧安装有电源插头5，电动推杆302、电加热管304、超声波发生器307以及电源插头5与控制面板4的连接方式均为电性连接。
实施例，参考图1、图2以及图3，处理箱301安装在底座1的顶部，处理箱301内壁底部中心处安装有电动推杆302，电动推杆302的顶部安装有放置台303，处理箱301内壁的底部且在放置台303的两侧均安装有电加热管304，处理箱301内壁的两侧且在放置台303的上方安装有超声波换能器305，处理箱301的正面且在放置台303的上方安装有箱门306，处理箱301的顶部安装有超声波发生器307，处理箱301内壁的右侧且在放置台303的下方开设有废液孔308，废液孔308的内部安装有密封塞309，处理箱301和放置台303均由铝合金制成，超声波换能器305通过导线与超声波发生器307电性连接在一起，废液孔308与密封塞309的连接方式为滑动连接，处理箱301的内部储存有导热油，且导热油的液面高度与放置台303的高度相适配；
工人启动3D打印机2，3D打印机2会制造出相应的汽车零部件，当汽车零部件制造完成后，工人打开箱门306，控制面板4启动电动推杆302，电动推杆302会推动放置台303向上移动，放置台303上升到导热油的上方，工人将制造好的零部件放在放置台303上，控制面板4再次启动电动推杆302，电动推杆302通过放置台303带动零部件向下移动，放置台303和零部件完全浸入导热油中，工人关闭箱门306，控制面板4启动电加热管304和超声波发生器307，电加热管304会加热导热油，使零部件处于高温环境下，零部件通过自身的塑性变形来消除应力，同时超声波发生器307会将电源转换成与超声波换能器305相匹配的高频交流电信号，驱动超声波换能器305工作，超声波换能器305向导热油中发出超声波，超声波能够在导热油中传递，从而使浸入在导热油中的零部件达到超声频振动，零部件能够获得足够的激振动力促使其内部发生微观塑性变形，实现零部件整体残余应力得到释放。
实施例，参考图1，底座1由铝合金制成，底座1为矩形结构设计，底座1的底部拐角处均安装有防滑脚垫，
本实用新型工作流程：工人启动3D打印机2，3D打印机2会制造出相应的汽车零部件，当汽车零部件制造完成后，工人打开箱门306，控制面板4启动电动推杆302，电动推杆302会推动放置台303向上移动，放置台303上升到导热油的上方，工人将制造好的零部件放在放置台303上，控制面板4再次启动电动推杆302，电动推杆302通过放置台303带动零部件向下移动，放置台303和零部件完全浸入导热油中，工人关闭箱门306，控制面板4启动电加热管304和超声波发生器307，电加热管304会加热导热油，使零部件处于高温环境下，零部件通过自身的塑性变形来消除应力，同时超声波发生器307会将电源转换成与超声波换能器305相匹配的高频交流电信号，驱动超声波换能器305工作，超声波换能器305向导热油中发出超声波，超声波能够在导热油中传递，从而使浸入在导热油中的零部件达到超声频振动，零部件能够获得足够的激振动力促使其内部发生微观塑性变形，实现零部件整体残余应力得到释放。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车零部件的3D打印装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有3D打印机(2)，所述底座(1)的顶部且在3D打印机(2)的右侧设置有处理机构(3)，所述处理机构(3)包括处理箱(301)、电动推杆(302)、放置台(303)、电加热管(304)、超声波换能器(305)、箱门(306)、超声波发生器(307)、废液孔(308)以及密封塞(309)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的3D打印装置，其特征在于：所述处理箱(301)安装在底座(1)的顶部，所述处理箱(301)内壁底部中心处安装有电动推杆(302)，所述电动推杆(302)的顶部安装有放置台(303)，所述处理箱(301)内壁的底部且在放置台(303)的两侧均安装有电加热管(304)，所述处理箱(301)内壁的两侧且在放置台(303)的上方安装有超声波换能器(305)，所述处理箱(301)的正面且在放置台(303)的上方安装有箱门(306)，所述处理箱(301)的顶部安装有超声波发生器(307)，所述处理箱(301)内壁的右侧且在放置台(303)的下方开设有废液孔(308)，所述废液孔(308)的内部安装有密封塞(309)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的3D打印装置，其特征在于：所述处理箱(301)和放置台(303)均由铝合金制成，所述超声波换能器(305)通过导线与超声波发生器(307)电性连接在一起，所述废液孔(308)与密封塞(309)的连接方式为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的3D打印装置，其特征在于：所述处理箱(301)的内部储存有导热油，且导热油的液面高度与放置台(303)的高度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的3D打印装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部且在3D打印机(2)的左侧安装有控制面板(4)，所述底座(1)的左侧安装有电源插头(5)，所述电动推杆(302)、电加热管(304)、超声波发生器(307)以及电源插头(5)与控制面板(4)的连接方式均为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的3D打印装置，其特征在于：所述底座(1)由铝合金制成，所述底座(1)为矩形结构设计，所述底座(1)的底部拐角处均安装有防滑脚垫。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116100811A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-12 | 易加三维增材技术(杭州)有限公司 | 打印件成型方法、装置、电子设备及非易失性存储介质 |
-
2021
- 2021-12-10 CN CN202123112974.3U patent/CN216632603U/zh not_active Expired - Fee Related
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