CN216624706U - 一种室外电动车插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及插座技术领域，具体地说，涉及一种室外电动车插座，包括：安装座、保护壳、插座、散热调节装置、防脱落装置，保护壳为封闭的壳体，保护壳上设置有散热孔，散热调节装置设置在散热孔内，保护壳内设置有插座板，插座设置在插座板上，插座板两侧设置有连接座，防脱落装置设置在连接座之间并悬在插座上方，保护壳前端铰接有遮盖，设置的保护壳可以防止雨淋太阳晒，设置的散热调节装置可以解决插座的散热问题，设置的防脱落装置有效解决充电器插头脱落的问题，本实用新型操作简单，功能实用，十分值得推广。

Description

一种室外电动车插座

技术领域

本实用新型涉及插座技术领域，具体地说，涉及一种室外电动车插座。

背景技术

电瓶车如今已经广泛用于家庭中，而电瓶车需要经常对其进行充电，所以无论是在小区、工厂或者公共场所，都有建设室外充电桩。

现有的电动车充电插座存在以下问题：

1、现有的电瓶车插座由于没有保护措施，在晴天时会导致充电桩因阳光直晒导致内部和表面温度过高，前者损坏内部元件，后者会伤到使用者，在雨天时，雨水有可能会低落到插座上，导致触电，威胁使用者人身安全。

2、现有的插座在使用的时候不能够将插头稳定的固定在插座上，经常出现插头掉落导致充电结束的情况。

实用新型内容

为了克服上述背景技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种室外电动车插座，设置的保护壳可以防止雨淋太阳晒，设置的散热调节装置可以解决插座的散热问题，设置的防脱落装置有效解决充电器插头脱落的问题，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型技术解决方案如下：

一种室外电动车插座，包括：安装座、保护壳、插座、散热调节装置、防脱落装置，所述保护壳为封闭的壳体，所述保护壳上设置有散热孔，所述散热调节装置设置在散热孔内，所述保护壳内设置有插座板，所述插座设置在插座板上，所述插座板两侧设置有连接座，所述防脱落装置设置在连接座之间并悬在插座上方，所述保护壳前端铰接有遮盖。

优选地，所述防脱落装置包括基座、压板、限位块三、缓冲弹簧、拉杆，所述基座内设置有空腔，所述空腔靠外的一端设置有限位块三，所述拉杆穿过限位块三插接在空腔内并固定连接有受力块，所述受力块滑接在空腔内，所述空腔内的拉杆外壁套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端弹性连接有受力块，所述缓冲弹簧另一端弹性连接有限位块三，所述拉杆一端设置有拉环，所述拉杆另一端连接有压板，所述压板上下两侧设置有穿孔。

优选地，所述散热调节装置包括盖板一、盖板二，所述盖板一、盖板二为两个圆板，所述盖板一沿圆周方向均匀设置有通风口一，所述盖板二设置有盖板一相匹配的通风口二，所述盖板一固定设置在散热口内，所述盖板二与盖板一铰接。

优选地，所述盖板一中心设置有轴承，所述轴承内设置有转轴，所述转轴固定连接盖板二，所述盖板二中心连接有旋钮。

优选地，所述盖板一中心设置有限位块一、限位块二，所述转轴上设置有连接片，所述连接片绕着转轴在限位块一、限位块二之间转动。

优选地，所述插座不少于两个，所述插座分为两排，所述两排插座错开设置。

优选地，所述保护壳两侧设置有凹槽，所述凹槽的一端设置有球铰接头，所述球铰接头连接有支撑杆，所述凹槽形状与支撑杆相匹配，所述支撑杆另一端设置有卡扣，所述遮盖上设置有与卡扣相匹配的卡槽。

优选地，所述保护壳下方设置有穿线槽。

本实用新型有益效果如下：

1、设置的保护壳可以防止雨淋太阳晒，避免元件损坏与触电。

2、设置的散热调节装置，通过转动旋钮，调节通风口一、通风口二交叉的面积，进而调节通风口的大小，解决插座的散热问题。

3、设置的防脱落装置，通过拉动拉环，拉环经一系列传动带动压板向外移动，留下放置插头的空间，松手后，缓冲弹簧带动压板回缩压紧插头，有效防止充电器插头脱落。

本实用新型操作简单，功能实用，十分值得推广。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图。

图2为本实用新型外部结构示意图。

图3为本实用新型防脱落装置示意图。

图4为本实用新型散热调节装置侧视面分解示意图。

图5为本实用新型盖板一俯视面示意图。

图6为本实用新型盖板二俯视面示意图。

图7为本实用新型A区放大示意图。

1、安装座，2、保护壳，201、散热孔，202、凹槽，203、球铰接头，205、支撑杆，2051、卡扣，206、遮盖，2061、卡槽，207、穿线槽，3、插座，4、插座板，5、散热调节装置，501、盖板一，5011、通风口一，502、盖板二，5021、通风口二，503、轴承，505、转轴，506、旋钮，507、连接片，508、限位块一，509、限位块二，6、防脱落装置，601、基座，6011、空腔，602、压板，6021、穿孔，603、限位块三，605、缓冲弹簧，606、拉杆，608、受力块，609、拉环，8、连接座，9、插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种室外电动车插座，包括：安装座1、保护壳2、插座3、散热调节装置5、防脱落装置6，所述保护壳2为封闭的壳体，所述保护壳2上设置有散热孔201，所述散热调节装置5设置在散热孔201内，所述保护壳2内设置有插座板4，所述插座3设置在插座板4上，所述插座板4两侧设置有连接座8，所述防脱落装置6设置在连接座8之间并悬在插座3上方，所述保护壳2前端铰接有遮盖206。

在本实施例中，所述防脱落装置6包括基座6、压板602、限位块三、缓冲弹簧605、拉杆606，所述基座6内设置有空腔6011，所述空腔6011靠外的一端设置有限位块三，所述拉杆606穿过限位块三插接在空腔6011内并固定连接有受力块608，所述受力块608滑接在空腔6011内，所述空腔6011内的拉杆606外壁套接有缓冲弹簧605，所述缓冲弹簧605一端弹性连接有受力块608，所述缓冲弹簧605另一端弹性连接有限位块三，所述拉杆606一端设置有拉环609，所述拉杆606另一端连接有压板602，所述压板602上下两侧设置有穿孔6021。具体原理：拉动拉环609，拉环609移动带动拉杆606向外移动，拉杆606向外移动带动压板602向外移动、缓冲弹簧605压缩，此时把充电器的插头9通过穿孔6021插进插座3中，然后松开拉环609，缓冲弹簧605回弹，缓冲弹簧605回弹带动拉杆606向内移动，拉杆606向内移动带动压板602向内移动，压板602向内移动可压紧插头9，防止插头9脱落。

所述保护壳2上设置有散热孔201，所述散热调节装置5设置在散热孔201内。在本实施例中，所述散热调节装置5包括盖板一501、盖板二502，所述盖板一501、盖板二502为两个圆板，所述盖板一501沿圆周方向均匀设置有通风口一5011，所述盖板二502设置有盖板一501相匹配的通风口二5021，所述盖板一501固定设置在散热口内，所述盖板二502与盖板一501铰接。在本实施例中，所述盖板一501中心设置有轴承503，所述轴承503内设置有转轴505，所述转轴505固定连接盖板二502，所述盖板二502中心连接有旋钮506。在本实施例中，所述盖板一501中心设置有限位块一508、限位块二509，所述转轴505上设置有连接片507，所述连接片507绕着转轴505在限位块一508、限位块二509之间转动。所述连接片507触碰到限位块一508将无法继续转动，此时通风口二5021与通风口一5011完全不重合，散热调节装置5无法通风，所述连接片507触碰到限位块二509将无法继续转动，此时通风口二5021与通风口一5011完全重合，散热调节装置5通风量达到最大，连接片507在限位块一508、限位块二509之间转动时，通风口一5011与通风口二5021的重叠区域不断改变，通风量也在不断改变。限位块一508、限位块二509、连接片507的设置使得旋钮506转动一定角度，即可实现通风口一5011、通风口二5021不重叠、部分重叠、完全重叠这三种情况，避免需要多次转动才能把通风量调到最大/最小，节约了时间。具体原理：转动旋钮506，旋钮506转动带动转轴505转动，转轴505转动带动盖板二502转动，所述盖板二502转动则通风口二随着转轴505轴心转动，通风口二5021转动过程中，会与通风口一5011出现不重叠、部分重叠、完全重叠的情况，进而实现通气量的调节。

在本实施例中，所述插座3不少于两个，所述插座3分为两排，所述两排插座3错开设置。

在本实施例中，所述保护壳2两侧设置有凹槽202，所述凹槽202的一端设置有球铰接头203，所述球铰接头203连接有支撑杆205，所述凹槽202形状与支撑杆205相匹配，所述支撑杆205另一端设置有卡扣2051，所述遮盖206上设置有与卡扣2051相匹配的卡槽2061。所述遮盖206为不透明的盖体。所述支撑杆205球铰接头203与凹槽202转动连接。具体原理：充电前，可掀起遮盖206，然后把插头9插进插座3内。也可转动球铰接头203，向外拉动支撑杆205，掀起遮盖206，支撑杆205的卡扣2051顶在卡槽2061上，使支撑杆205顶住遮盖206，防止遮盖206下落，然后把插头9插进插座3内，最后移动支撑杆205，盖上遮盖206。在雨天时，可放下遮盖206，防止雨水溅落，天气炎热时，可用支撑杆205撑起遮盖206，用于散热。

在本实施例中，所述保护壳2下方设置有穿线槽207。所述充电器的连接线可通过穿线槽207穿出。

使用方法:

1、固定插头9：掀起遮盖206，然后向外拉动拉环609，拉环609经一系列传动带动压板602往外移动，把充电器的插头9插进插座3中，松开拉环609，缓冲弹簧605反弹并经一系列传动带动压板602压紧插头9，实现插头9的固定，有效防止插头9充电过程脱落。

2、防雨遮阳：天气炎热时，移动支撑杆205并用支撑杆205的卡扣2051顶在遮盖206的卡槽2061上以支撑起遮盖206，方便散热。在雨天时，移动支撑杆205并收回凹槽202内，放下遮盖206，防止雨水溅落，造成触电。

除此以外，也可通过散热调节装置5，调节通风口的大小：转动旋钮506，旋钮506带动盖板二502及其上的通风口二5021转动，通风口二5021转动过程中，会与通风口一5011出现不重叠、部分重叠、完全重叠的情况，进而实现通气量的调节。

综上所述，本实用新型达到了预期效果。

Claims (8)

1.一种室外电动车插座，包括：安装座、保护壳、插座，其特征在于：还包括散热调节装置、防脱落装置，所述保护壳为封闭的壳体，所述保护壳上设置有散热孔，所述散热调节装置设置在散热孔内，所述保护壳内设置有插座板，所述插座设置在插座板上，所述插座板两侧设置有连接座，所述防脱落装置设置在连接座之间并悬在插座上方，所述保护壳前端铰接有遮盖。

2.如权利要求1所述的一种室外电动车插座，其特征在于:所述防脱落装置包括基座、压板、限位块三、缓冲弹簧、拉杆，所述基座内设置有空腔，所述空腔靠外的一端设置有限位块三，所述拉杆穿过限位块三插接在空腔内并固定连接有受力块，所述受力块滑接在空腔内，所述空腔内的拉杆外壁套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端弹性连接有受力块，所述缓冲弹簧另一端弹性连接有限位块三，所述拉杆一端设置有拉环，所述拉杆另一端连接有压板，所述压板上下两侧设置有穿孔。

3.如权利要求1所述的一种室外电动车插座，其特征在于:所述散热调节装置包括盖板一、盖板二，所述盖板一、盖板二为两个圆板，所述盖板一沿圆周方向均匀设置有通风口一，所述盖板二设置有盖板一相匹配的通风口二，所述盖板一固定设置在散热口内，所述盖板二与盖板一铰接。

4.如权利要求3所述的一种室外电动车插座，其特征在于:所述盖板一中心设置有轴承，所述轴承内设置有转轴，所述转轴固定连接盖板二，所述盖板二中心连接有旋钮。

5.如权利要求4所述的一种室外电动车插座，其特征在于:所述盖板一中心设置有限位块一、限位块二，所述转轴上设置有连接片，所述连接片绕着转轴在限位块一、限位块二之间转动。

6.如权利要求1所述的一种室外电动车插座，其特征在于：所述插座不少于两个，所述插座分为两排，所述两排插座错开设置。

7.如权利要求1所述的一种室外电动车插座，其特征在于：所述保护壳两侧设置有凹槽，所述凹槽的一端设置有球铰接头，所述球铰接头连接有支撑杆，所述凹槽形状与支撑杆相匹配，所述支撑杆另一端设置有卡扣，所述遮盖上设置有与卡扣相匹配的卡槽。

8.如权利要求1所述的一种室外电动车插座，其特征在于:所述保护壳下方设置有穿线槽。

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