CN216615490U - 一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置 - Google Patents
一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，包括置于钢格构叠合层结构表面的沥青混凝土铺装层，钢格构叠合层结构置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，钢格构叠合层结构包括平行设置的底座、置于底座之间的支撑结构以及置于支撑结构上表面的钢板，支撑结构高度由桥梁外侧至内侧逐渐减小，且钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等，钢板下方设有与支撑结构定位的凹槽；本实用新型采能充分的利用既有桥梁，节约资源且稳定性好，使用寿命长；采用组装的形式，施工简便，周期短，各个部件可以同时加工然后拼接，能有效的提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁的扩建改造技术领域，特别涉及一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置。
背景技术
近年来，随着我国社会经济的不断发展，人民生活水平日益提高，交通量出现了大幅度增长，使得早期建设的部分道路、桥梁无法满足现有交通运输的需求，越来越多的道路和桥梁将需要进行改建和扩建。
道路桥梁的改扩建中往往会有双向行驶改为单向行驶的改扩建方式，考虑改建后行车过程中的安全性和舒适性，在充分利用既有桥梁的基础上，需要将既有桥梁的双向横坡调整为单向横坡。目前现有的常见调坡方法有：1)全桥拆除重建；2)拆除既有桥梁的桥面系、湿接缝和横向联系，逐个顶升或吊装至新的位置；3)拆除原桥面铺装，浇筑混凝土整体化层实现坡度调整。方法1)的改建成本高、施工工期长，且全部拆除旧桥造成资源浪费，不经济、不环保；方法2)的改建成本也高、施工工序复杂、施工难度大，对桥梁附近场地的要求比较高，且对周边道路交通的影响较大；方法3)造价低、工期短、施工简便，对原桥改动小，但因混凝土整体化层的高度较高，对既有桥梁增加的恒载较大，不利于既有桥梁结构的受力。
由此可知，目前常见的方案从经济性、施工便捷性、结构安全性等角度而言，并不能较好的解决桥梁坡度调整的问题，且现有的技术中其他的技术对于桥梁扩建改造的稳定性不够，使用的寿命不长，且在改建过程中工作复杂。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，解决了目前常见的方案从经济性、施工便捷性、结构安全性等角度而言，并不能较好的解决桥梁坡度调整的问题，且现有的技术中其他的技术对于桥梁扩建改造的稳定性不够，使用的寿命不长，且在改建过程中工作复杂的问题。
本实用新型是这样实现的，一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，包括钢格构叠合层结构以及置于所述钢格构叠合层结构表面的沥青混凝土铺装层，所述钢格构叠合层结构置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，所述钢格构叠合层结构包括平行设置的底座、置于所述底座之间的支撑结构以及置于所述支撑结构上表面的钢板，所述支撑结构高度由桥梁外侧至内侧逐渐减小，且所述钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等，所述钢板下方设有与所述支撑结构定位的凹槽。
本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑结构包括支撑架、连接杆以及支撑条，所述支撑架横跨相邻的底座且与所述底座固定连接，相邻两个底座之间的支撑架顶端之间的两侧通过所述连接杆连接，所述支撑架与所述连接杆形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条交叉连接，所述支撑架、连接杆以及所述底座之间形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条交叉连接，相邻的所述支撑架之间通过所述支撑条交叉连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑架为下方开口的梯形条，所述梯形条的顶端倾斜设置，所述梯形条两边斜边之间通过支撑条交叉连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述连接杆顶部设有凸起，所述凸起与所述凹槽间隙配合。
本实用新型的进一步技术方案是：所述钢板与所述支撑结构固定连接。
本实用新型的进一步技术方案是：沥青混凝土铺装层通过置于所述钢板上表面的剪力钉固定连接，所述沥青混凝土铺装层并覆盖剪力钉。
本实用新型的进一步技术方案是：所述底座为长条形结构，且所述底座上设有与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面通过螺栓固定连接的连接孔。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用的支撑结构具备很好的稳定性，且钢板与支撑结构的预固定结构，同时通过底座与既有桥梁桥面沥青混凝土铺装层连接，能充分的利用既有桥梁，节约资源且稳定性好，使用寿命长；采用组装的形式，施工简便，周期短，各个部件可以同时加工然后拼接，能有效的提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置中的支撑结构与底座连接的结构示意图；
图2是本实用新型提供的支撑结构的结构示意图；
图3是本实用新型提供的支撑结构与钢板连接的连接结构示意图；
图4是本实用新型提供的A处放大图。
附图标记：1.底座、2.支撑结构、3.凹槽、4.钢板、21.支撑架、22.连接杆、23.支撑条。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
实施例一：
本实施例提供如图1-图4示出的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，包括钢格构叠合层结构以及置于所述钢格构叠合层结构表面的沥青混凝土铺装层，所述钢格构叠合层结构置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，所述钢格构叠合层结构包括平行设置的底座1、置于所述底座1之间的支撑结构2以及置于所述支撑结构2上表面的钢板4，所述支撑结构2高度由桥梁外侧至内侧逐渐减小，且所述钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等，所述钢板4下方设有与所述支撑结构2定位的凹槽3。
所述支撑结构2包括支撑架21、连接杆22以及支撑条23，所述支撑架21横跨相邻的底座1且与所述底座1固定连接，相邻两个底座1之间的支撑架21顶端之间的两侧通过所述连接杆22连接，所述支撑架21与所述连接杆22形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条23交叉连接，所述支撑架21、连接杆22以及所述底座1之间形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条23交叉连接，相邻的所述支撑架21之间通过所述支撑条23交叉连接。
所述支撑架21为下方开口的梯形条，所述梯形条的顶端倾斜设置，所述梯形条两边斜边之间通过支撑条23交叉连接。
所述连接杆22顶部设有凸起，所述凸起与所述凹槽3间隙配合。
所述钢板4与所述支撑结构2固定连接。
沥青混凝土铺装层通过置于所述钢板4上表面的剪力钉固定连接，所述沥青混凝土铺装层并覆盖剪力钉。
所述底座1为长条形结构，且所述底座1上设有与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面通过螺栓固定连接的连接孔。
本实用新型的工作原理：首先制作支撑结构，将支撑架、连接杆以及支撑条焊接连接好，然后将支撑结构固定在底座上，将支撑结构之间的支撑条连接，拆除既有桥梁桥面沥青混凝土铺装层及护栏；在既有桥梁桥面板上植入锚固螺栓，吊装所述固定在底座上的支撑结构，并通过锚固螺栓将所述固定在底座上的支撑结构固定于既有桥梁桥面板表面；将钢板通过凹槽与支撑结构上的凸起间隙配合，起到预固定的作用，在后续的使用过程中能有效的减少钢板与支撑结构的脱离，保证稳定性，进一步将钢板固定在支撑结构上，并在所述钢板上表面设置剪力钉，形成钢格构叠合层；在所述钢格构叠合层上表面浇筑沥青混凝土铺装层，重新构筑护栏，完成桥面改扩建改造。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，包括钢格构叠合层结构以及置于所述钢格构叠合层结构表面的沥青混凝土铺装层，所述钢格构叠合层结构置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，其特征在于：所述钢格构叠合层结构包括平行设置的底座(1)、置于所述底座(1)之间的支撑结构(2)以及置于所述支撑结构(2)上表面的钢板(4)，所述支撑结构(2)高度由桥梁外侧至内侧逐渐减小，且所述钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等，所述钢板(4)下方设有与所述支撑结构(2)定位的凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，所述支撑结构(2)包括支撑架(21)、连接杆(22)以及支撑条(23)，所述支撑架(21)横跨相邻的底座(1)且与所述底座(1)固定连接，相邻两个底座(1)之间的支撑架(21)顶端之间的两侧通过所述连接杆(22)连接，所述支撑架(21)与所述连接杆(22)形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条(23)交叉连接，所述支撑架(21)、连接杆(22)以及所述底座(1)之间形成的四边形结构内的对角之间通过所述支撑条(23)交叉连接，相邻的所述支撑架(21)之间通过所述支撑条(23)交叉连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，所述支撑架(21)为下方开口的梯形条，所述梯形条的顶端倾斜设置，所述梯形条两边斜边之间通过支撑条(23)交叉连接。
4.根据权利要求2所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，所述连接杆(22)顶部设有凸起，所述凸起与所述凹槽(3)间隙配合。
5.根据权利要求2所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，所述钢板(4)与所述支撑结构(2)固定连接。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，沥青混凝土铺装层通过置于所述钢板(4)上表面的剪力钉固定连接，所述沥青混凝土铺装层并覆盖剪力钉。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种基于钢格构叠合层的桥梁扩建改造装置，其特征在于，所述底座(1)为长条形结构，且所述底座(1)上设有与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面通过螺栓固定连接的连接孔。
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2021
- 2021-11-04 CN CN202122683281.3U patent/CN216615490U/zh active Active
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