CN216615472U - 一种化学胶粘桥墩防撞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种化学胶粘桥墩防撞结构，包括：外包钢板、粘钢胶层、防撞缓冲板一、防撞缓冲板二、焊接螺母、支耳、弹簧缓冲器以及缓冲气垫，凸台设置在所述外包钢板内侧，所述外包钢板内侧设有粘钢胶层，所述粘钢胶层设置在桥墩表面，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置粘钢胶层直接将外包钢板固定在桥墩外壁，然后在外包钢板外侧焊接螺母和支耳，再将防撞用的防撞缓冲板一通过螺丝固定在外包钢板外侧焊接的螺母和支耳上，从而避免了在桥墩上打孔，使其免遭二次破坏，弹簧缓冲器、防撞缓冲板二以及缓冲气垫的设计，便于提升整个装置的防撞缓冲能力。
Description
技术领域
本实用新型属于桥墩防撞设备领域，特别涉及一种化学胶粘桥墩防撞结构。
背景技术
对现有旧桥桥墩防撞而言，主要有两种方式使用较多：一是浮箱式防撞装置，二是固定式防撞装置，浮箱式防撞装置成本高，体积大，但其较大的体积会占用航道空间，影响航道的宽度和通航能力，固定式防撞装置一般采用化学锚栓固定在桥墩上，为保证防撞效果，化学锚栓直径不能太小，但大直径化学锚栓在打孔植入桥墩的过程中，会对桥墩造成一定的破坏，影响桥梁的承载能力及使用寿命，这种影响对部分截面较小的桥墩尤为明显，因此，亟需一种化学胶粘桥墩防撞结构来解决以上的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种化学胶粘桥墩防撞结构，解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型通过以下的技术方案实现：一种化学胶粘桥墩防撞结构，包括：外包钢板、粘钢胶层、防撞缓冲板一、防撞缓冲板二、焊接螺母、支耳、弹簧缓冲器以及缓冲气垫，凸台设置在所述外包钢板内侧，用于保证粘钢胶层的厚度均匀可控及增大粘结面积和粘结力，所述外包钢板内侧设有粘钢胶层，所述粘钢胶层设置在桥墩表面，所述外包钢板通过粘钢胶层胶接在桥墩上侧，支耳分别焊接在所述外包钢板外侧表面上侧、下侧，所述外包钢板外侧表面中间焊接有焊接螺母，所述外包钢板外侧表面安装有防撞缓冲板一，凹槽一设置在所述防撞缓冲板一靠近外包钢板一侧，所述凹槽一向外侧延伸有贯通孔，所述贯通孔贯穿防撞缓冲板一，凹槽一内安装有所述焊接螺母，所述防撞缓冲板一通过螺丝、焊接螺母以及支耳安装在外包钢板外侧表面，所述防撞缓冲板一远离外包钢板一侧开设有凹槽二，弹簧缓冲器安装在所述凹槽二内，所述弹簧缓冲器靠近防撞缓冲板一的一端与凹槽二内部固定连接，所述弹簧缓冲器外侧端设有防撞缓冲板二，通孔开设在所述防撞缓冲板二外侧表面，所述通孔的位置与贯穿孔的位置相对应，缓冲气垫开设在所述防撞缓冲板二外侧表面，所述缓冲气垫内部设有气腔，气孔分别开设在所述缓冲气垫左侧、右侧。
作为一优选的实施方式，所述外包钢板设有一块或多块，一块或多块所述外包钢板相互首尾相连焊接成闭环。
作为一优选的实施方式，所述粘钢胶层的厚度为1-5mm，外包钢板与桥墩表面之间设有所述粘钢胶层。
作为一优选的实施方式，所述防撞缓冲板一设有一块或多块，所述防撞缓冲板一上表面、下表面分别通过螺丝与支耳固定连接，凹槽一均匀分布在所述防撞缓冲板一内侧表面，所述凹槽二均匀分布在防撞缓冲板一外侧表面。
作为一优选的实施方式，防撞缓冲板一的数量与所述防撞缓冲板二的数量相同，防撞缓冲板一的材质与所述防撞缓冲板二的材质可采用钢材材料，所述弹簧缓冲器设有多个，多个所述弹簧缓冲器均匀分布在防撞缓冲板一与防撞缓冲板二之间。
作为一优选的实施方式，每一块所述防撞缓冲板二外侧表面均设有多个缓冲气垫，多个所述缓冲气垫等距设置，贯穿孔内螺丝的直径小于所述通孔的内径。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置粘钢胶层直接将外包钢板固定在桥墩外壁，然后在外包钢板外侧焊接螺母和支耳，再将防撞用的防撞缓冲板一通过螺丝固定在外包钢板外侧焊接的螺母和支耳上，从而避免了在桥墩上打孔，使其免遭二次破坏，弹簧缓冲器、防撞缓冲板二以及缓冲气垫的设计，便于提升整个装置的防撞缓冲能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种化学胶粘桥墩防撞结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种化学胶粘桥墩防撞结构的弹簧缓冲器与防撞缓冲板二、防撞缓冲板一连接的示意图。
图3为本实用新型一种化学胶粘桥墩防撞结构的缓冲气垫与防撞缓冲板二连接的示意图。
图4为本实用新型一种化学胶粘桥墩防撞结构的缓冲气垫剖视的示意图。
图5为本实用新型一种化学胶粘桥墩防撞结构的凸台的示意图。
图中，1-桥墩、2-支耳、3-外包钢板、4-焊接螺母、5-粘钢胶层、6-防撞缓冲板一、7-凹槽一、8-凹槽二、9-弹簧缓冲器、10-缓冲气垫、11-防撞缓冲板二、12-气孔、13-通孔、14-气腔、15-凸台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种化学胶粘桥墩防撞结构，包括：外包钢板3、粘钢胶层5、防撞缓冲板一6、防撞缓冲板二11、焊接螺母4、支耳2、弹簧缓冲器9以及缓冲气垫10，凸台15设置在外包钢板3内侧，用于保证粘钢胶层5的厚度均匀可控及增大粘结面积和粘结力，外包钢板3内侧设有粘钢胶层5，粘钢胶层5设置在桥墩1表面，外包钢板3通过粘钢胶层5胶接在桥墩1上侧，支耳2分别焊接在外包钢板3外侧表面上侧、下侧，外包钢板3外侧表面中间焊接有焊接螺母4，外包钢板3外侧表面安装有防撞缓冲板一6，凹槽一7设置在防撞缓冲板一6靠近外包钢板3一侧，凹槽一7向外侧延伸有贯通孔13，贯通孔13贯穿防撞缓冲板一6，凹槽一7内安装有焊接螺母4，防撞缓冲板一6通过螺丝、焊接螺母4以及支耳2安装在外包钢板3外侧表面，防撞缓冲板一6远离外包钢板3一侧开设有凹槽二8，弹簧缓冲器9安装在凹槽二8内，弹簧缓冲器9靠近防撞缓冲板一6的一端与凹槽二8内部固定连接，弹簧缓冲器9外侧端设有防撞缓冲板二11，通孔13开设在防撞缓冲板二11外侧表面，通孔13的位置与贯穿孔的位置相对应，缓冲气垫10开设在防撞缓冲板二11外侧表面，缓冲气垫10内部设有气腔14，气孔12分别开设在缓冲气垫10左侧、右侧。
外包钢板3设有一块或多块，一块或多块外包钢板3相互首尾相连焊接成闭环，用于安装防撞缓冲板一6。
粘钢胶层5的厚度为1-5mm，外包钢板3与桥墩1表面之间设有粘钢胶层5，用于将外包钢板3固定在桥墩1外壁上。
防撞缓冲板一6设有一块或多块，防撞缓冲板一6上表面、下表面分别通过螺丝与支耳2固定连接，凹槽一7均匀分布在防撞缓冲板一6内侧表面，凹槽二8均匀分布在防撞缓冲板一6外侧表面，用于安装弹簧缓冲器9。
防撞缓冲板一6的数量与防撞缓冲板二11的数量相同，防撞缓冲板一6的材质与防撞缓冲板二11的材质可采用钢材材料，弹簧缓冲器9设有多个，多个弹簧缓冲器9均匀分布在防撞缓冲板一6与防撞缓冲板二11之间，用于安装缓冲气垫10。
每一块防撞缓冲板二11外侧表面均设有多个缓冲气垫10，多个缓冲气垫10等距设置，贯穿孔内螺丝的直径小于通孔13的内径，用于提升整个装置的防撞效果。
作为本实用新型的一个实施例：在实际使用时，将一片或多片外包钢板3通过临时的夹具或柔性(绳索等)拉紧工具抱紧在桥墩1外围，使外包钢板3上的凸台15紧贴桥墩1，将抱紧在桥墩1外围的外包钢板3首尾相连焊接成闭环，在外包钢板3通过凸台15与桥墩1形成的空隙内注入流状的粘钢胶，粘钢胶固化后形成粘钢胶层5，待粘钢胶层5固化后即可将临时夹具或柔性(绳索等)拉紧工具拆除，随后将防撞缓冲板一6通过螺丝安装在外包钢板3上焊接的焊接螺母4和支耳2上，粘钢胶层5的厚度以1-5mm为宜，其固化后的粘结力将外包钢板3牢固地固定在桥墩1上，不用在桥墩1上开孔，不会损坏桥墩1固有结构及对桥墩1造成二次破坏，当缓冲气垫10受到撞击时，由于缓冲气垫10左侧、右侧分别设有一排气孔12，气腔14内的空气通过气孔12向外急速排出，此时缓冲气垫10本体与气腔14内的空气对撞击进行第一次缓冲减能，随后缓冲气垫10带动防撞缓冲板二11向防撞缓冲板一6移动，弹簧缓冲器9对缓冲气垫10、防撞缓冲板二11进行第二次的缓冲减能，弹簧受到挤压后，对防撞缓冲板一6进行挤压，防撞缓冲板一6进行第三次的缓冲减能，最大限度的将撞击力降低，保护桥墩1，提升缓冲能力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种化学胶粘桥墩防撞结构，包括：外包钢板(3)、粘钢胶层(5)、防撞缓冲板一(6)、防撞缓冲板二(11)、焊接螺母(4)、支耳(2)、弹簧缓冲器(9)以及缓冲气垫(10)，其特征在于，所述外包钢板(3)内侧设有凸台(15)，所述外包钢板(3)内侧设有粘钢胶层(5)，所述粘钢胶层(5)设置在桥墩(1)表面，所述外包钢板(3)通过粘钢胶层(5)胶接在桥墩(1)上侧，所述外包钢板(3)外侧表面上侧、下侧分别焊接有支耳(2)，所述外包钢板(3)外侧表面中间焊接有焊接螺母(4)，所述外包钢板(3)外侧表面安装有防撞缓冲板一(6)，所述防撞缓冲板一(6)靠近外包钢板(3)一侧设有凹槽一(7)，所述凹槽一(7)向外侧延伸有贯通孔(13)，所述贯通孔(13)贯穿防撞缓冲板一(6)，所述焊接螺母(4)安装在凹槽一(7)内，所述防撞缓冲板一(6)通过螺丝、焊接螺母(4)以及支耳(2)安装在外包钢板(3)外侧表面，所述防撞缓冲板一(6)远离外包钢板(3)一侧开设有凹槽二(8)，所述凹槽二(8)内安装有弹簧缓冲器(9)，所述弹簧缓冲器(9)靠近防撞缓冲板一(6)的一端与凹槽二(8)内部固定连接，所述弹簧缓冲器(9)外侧端设有防撞缓冲板二(11)，所述防撞缓冲板二(11)外侧表面开设有通孔(13)，所述通孔(13)的位置与贯穿孔的位置相对应，所述防撞缓冲板二(11)外侧表面开设有缓冲气垫(10)，气垫可采用橡胶或复合材料，所述缓冲气垫(10)内部设有气腔(14)，所述缓冲气垫(10)左侧、右侧分别设有气孔(12)。
2.如权利要求1所述的一种化学胶粘桥墩防撞结构，其特征在于：所述外包钢板(3)设有多块，多块所述外包钢板(3)相互首尾相连焊接成闭环。
3.如权利要求1所述的一种化学胶粘桥墩防撞结构，其特征在于：所述粘钢胶层(5)的厚度为1-5mm，所述粘钢胶层(5)位于外包钢板(3)与桥墩(1)表面之间。
4.如权利要求1所述的一种化学胶粘桥墩防撞结构，其特征在于：所述防撞缓冲板一(6)设有多块，所述防撞缓冲板一(6)上表面、下表面分别通过螺丝与支耳(2)固定连接，所述防撞缓冲板一(6)内侧表面均匀分布有凹槽一(7)，所述凹槽二(8)均匀分布在防撞缓冲板一(6)外侧表面。
5.如权利要求1所述的一种化学胶粘桥墩防撞结构，其特征在于：所述防撞缓冲板二(11)的数量与防撞缓冲板一(6)的数量相同，所述防撞缓冲板一(6)的材质与防撞缓冲板二(11)的材质采用钢材材料，所述弹簧缓冲器(9)设有多个，多个所述弹簧缓冲器(9)均匀分布在防撞缓冲板一(6)与防撞缓冲板二(11)之间。
6.如权利要求1所述的一种化学胶粘桥墩防撞结构，其特征在于：每一块所述防撞缓冲板二(11)外侧表面均设有多个缓冲气垫(10)，多个所述缓冲气垫(10)等距设置，所述通孔(13)的内径大于贯穿孔内螺丝的直径。
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