CN216615378U - 公路工程用摊铺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了公路工程用摊铺装置，包括车体，所述车体的顶部开设有矩形孔，矩形孔的一侧为开口设置，矩形孔内滑动安装有升降座，矩形孔的两侧内壁上均固定安装有液压缸，四个液压缸呈等间距排布，四个液压缸的输出轴端均与升降座的顶部固定连接，升降座的顶部设有料箱，料箱的顶部为开口构造，升降座的顶部固定安装有外壳。本实用新型设计合理，实用性好，能够把碎石料从排料管匀速匀量排出至路面上，并且可把碎石料均匀摊开和压平，而且可对压平的碎石料进行夯实处理，从而能够实现把碎石料均匀摊开、压平和夯实的一体化操作，降低工作人员的工作量，减少工作人员的劳动强度，节约工作时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及摊铺设备技术领域，具体为公路工程用摊铺装置。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，现今，随着社会的快速发展，公路施工建设也越来越多，在对公路施工过程中，通常会使用到摊铺设备对公路表面铺设碎石料，然后再对铺设碎石料的表面进行下一道工序的操作施工处理。
但是，现有技术中，常用的公路工程用摊铺设备在使用时，不能够匀速匀量的把碎石料输送至地面上，对碎石料摊开和压平效果不佳，不能够均匀的把对碎石料摊开，而且不具有对摊铺的碎石料进行夯实的功能，把碎石料摊铺完成后，需要再使用夯实设备把路面上的碎石料夯实处理，从而增加了工作人员的工作量，增大了工作人员的劳动强度，耗费的工作时间长，导致工作效率降低，为此，我们提出公路工程用摊铺装置用于解决上述问题。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了公路工程用摊铺装置，解决了现有的公路工程用摊铺设备在使用时，不能够匀速匀量的把碎石料输送至地面上，对碎石料摊开和压平效果不佳，不能够均匀的把对碎石料摊开，而且不具有对摊铺的碎石料进行夯实的功能，把碎石料摊铺完成后，需要再使用夯实设备把路面上的碎石料夯实处理，从而增加了工作人员的工作量，增大了工作人员的劳动强度，耗费的工作时间长，导致工作效率降低的问题。
技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路工程用摊铺装置，包括车体，所述车体的顶部开设有矩形孔，矩形孔的一侧为开口设置，矩形孔内滑动安装有升降座，矩形孔的两侧内壁上均固定安装有液压缸，四个液压缸呈等间距排布，四个液压缸的输出轴端均与升降座的顶部固定连接，升降座的顶部设有料箱，料箱的顶部为开口构造，升降座的顶部固定安装有外壳，外壳的顶部延伸至矩形孔外，外壳的底部为开口构造，升降座的底部固定安装有横板，横板的底部固定安装有两个第一竖板和两个第二竖板，两个第一竖板的底部和两个第二竖板的底部均延伸至矩形孔外，两个第一竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个第一转轴，第一转轴上固定套设有拨料辊，拨料辊上固定安装有拨料杆，两个第二竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个第二转轴，第二转轴上固定套设有同一个压平辊，料箱的底部固定安装有输料筒，输料筒内设有输送轴，输送轴上固定套设有螺旋叶轮，升降座的顶部设有位于料箱和外壳之间的电机，输料筒靠近电机的一侧内壁上开设有安装孔，输送轴的一端贯穿安装孔并与电机的输出轴端固定连接，输送轴上固定套设有位于输料筒外的第一链轮，料箱的底部和输料筒的顶部固定安装有同一个进料管，输料筒的底部固定安装有排料管，排料管与输料筒内部相连通，排料管的底端贯穿升降座，料箱靠近外壳的一侧固定安装有第一轴承座，第一轴承座远离料箱的一侧转动安装有传动轴，传动轴上固定套设有第二链轮，第一链轮和第二链轮上绕设有同一个链条，外壳内转动安装有第三转轴，第三转轴上固定套设有凸轮，外壳内设有位于第三转轴下方的活动板，凸轮的顶部与活动板的底部相接触，活动板的底部固定安装有四个弹簧，四个弹簧呈两两对称设置，四个弹簧的底端均与升降座的顶部固定连接，活动板的底部固定安装有竖轴，升降座的顶部开设有第一通孔，横板的顶部开设有第二通孔，第二通孔位于第一通孔的正下方，竖轴的底端一侧贯穿第一通孔和第二通孔并固定安装有夯板，第二转轴的两端分别贯穿相对应的第二竖板，第二转轴的一侧固定套设有第一皮带轮，第三转轴的两端均延伸至外壳外，第三转轴的一端固定套设有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮绕设有同一个第一皮带，传动轴远离第一轴承座的一端固定安装有第一伞齿轮，第三转轴远离第二皮带轮的一端固定安装有第二伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，第一转轴的一端贯穿两个第一竖板中的一个第一竖板，第一转轴的一端和第二转轴远离第一皮带轮的一端均固定套设有第三皮带轮，两个第三皮带轮上绕设有同一个第二皮带。
优选的，所述料箱的底部固定安装有四个支撑柱，四个支撑柱呈两两对称设置，四个支撑柱的底端均与升降座的顶部固定连接。
优选的，所述升降座的顶部固定安装有电机座，电机固定安装在电机座上。
优选的，所述输料筒远离电机的一侧内壁上固定安装有第二轴承座，输送轴位于输料筒内的一端转动安装在第二轴承座上。
优选的，所述输送轴上固定套设有轴承，轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。
优选的，所述升降座的顶部固定安装有四个导向柱，四个导向柱呈两两对称设置，活动板滑动套设在四个导向柱上，且四个导向柱的顶端均固定安装有挡板，四个弹簧分别套设在相对应的导向柱上。
优选的，所述拨料杆的数量为多个，多个拨料杆呈等间距阵列排布。
有益效果
本实用新型提供了公路工程用摊铺装置。具备以下有益效果：
通过把碎石料装入料箱内，驾驶车体行驶至需要铺设碎石的路段，启动四个液压缸工作，四个液压缸推动升降座向下移动，使得拨料杆和压平辊的底部与路面接触，然后启动电机工作，电机带动输送轴、第一链轮和螺旋叶轮转动，在第一链轮、第二链轮和链条的传动作用下，使得输送轴和传动轴同步转动，传动轴带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动第二伞齿轮、第三转轴、凸轮和第二皮带轮转动，在第二皮带轮、第一皮带轮和第一皮带的传动作用下，使得第三转轴和第二转轴进行同步同向转动，第二转轴带动压平辊转动，在两个第三皮带轮和第二皮带的传动作用下，使得第二转轴和第一转轴进行同步转动，第一转轴带动拨料辊和拨料杆转动；
通过利用凸轮推动活动板、竖轴和夯板向下移动，四个弹簧受压缩变形产生弹力，在凸轮持续转动下，并配合四个弹簧产生的弹力作用，使得活动板带动竖轴和夯板上下往复运动，料箱内的碎石料经过进料管落至输料筒内，利用输送轴和螺旋叶轮的转动，可使得碎石料从排料管匀速匀量排出，排出的碎石料落至路面上；
工作人员在驾驶车体低速前行的过程中，利用拨料辊和拨料杆的转动，可把碎石料进行均匀摊开在路面上，然后利用压平辊的转动，可把摊开的碎石进行压平处理，通过在夯板的上下往复运动过程中，利用夯板可对压平的碎石料进行夯实，从而在对路面铺设碎石料时，能够实现把碎石料均匀摊开、压平和夯实的一体化操作，降低工作人员的工作量，减少工作人员的劳动强度，节约工作时间，提高了工作效率。
本实用新型设计合理，实用性好，能够把碎石料从排料管匀速匀量排出至路面上，并且可把碎石料均匀摊开和压平，而且可对压平的碎石料进行夯实处理，从而能够实现把碎石料均匀摊开、压平和夯实的一体化操作，降低工作人员的工作量，减少工作人员的劳动强度，节约工作时间，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；
图3为图2中A部分的放大示意图；
图4为图2中B部分的放大示意图；
图5为本实用新型后视结构示意图。
图中：1、车体；2、料箱；3、外壳；4、矩形孔；5、液压缸；6、横板；7、第一竖板；8、第二竖板；9、第一转轴；10、拨料辊；11、拨料杆；12、第二转轴；13、压平辊；14、输料筒；15、输送轴；16、螺旋叶轮；17、电机；18、第一链轮；19、进料管；20、排料管；21、第一轴承座；22、传动轴；23、第二链轮；24、链条；25、第三转轴；26、凸轮；27、活动板；28、弹簧；29、竖轴；30、夯板；31、第一皮带轮；32、第二皮带轮；33、第一皮带；34、第一伞齿轮；35、第二伞齿轮；36、第三皮带轮；37、第二皮带；38、支撑柱； 39、导向柱；40、升降座。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型提供技术方案：公路工程用摊铺装置，包括车体1，车体1的顶部开设有矩形孔4，矩形孔4的一侧为开口设置，矩形孔4内滑动安装有升降座40，矩形孔4的两侧内壁上均固定安装有液压缸5，四个液压缸5呈等间距排布，四个液压缸5的输出轴端均与升降座40的顶部固定连接，升降座40的顶部设有料箱2，料箱2的顶部为开口构造，升降座40的顶部固定安装有外壳3，外壳3的顶部延伸至矩形孔4外，外壳3的底部为开口构造，升降座40的底部固定安装有横板6，横板6的底部固定安装有两个第一竖板7和两个第二竖板8，两个第一竖板7的底部和两个第二竖板8的底部均延伸至矩形孔4外，两个第一竖板7相互靠近的一侧转动安装有同一个第一转轴9，第一转轴9上固定套设有拨料辊10，拨料辊10上固定安装有拨料杆11，两个第二竖板8相互靠近的一侧转动安装有同一个第二转轴12，第二转轴12上固定套设有同一个压平辊13，料箱2的底部固定安装有输料筒14，输料筒14内设有输送轴15，输送轴15上固定套设有螺旋叶轮16，升降座40的顶部设有位于料箱2和外壳3之间的电机17，输料筒14靠近电机17的一侧内壁上开设有安装孔，输送轴15的一端贯穿安装孔并与电机17的输出轴端固定连接，输送轴 15上固定套设有位于输料筒14外的第一链轮18，料箱2的底部和输料筒14的顶部固定安装有同一个进料管19，输料筒14的底部固定安装有排料管20，排料管20与输料筒14内部相连通，排料管20的底端贯穿升降座40，料箱2靠近外壳3的一侧固定安装有第一轴承座21，第一轴承座21远离料箱2的一侧转动安装有传动轴22，传动轴22上固定套设有第二链轮23，第一链轮18和第二链轮23上绕设有同一个链条24，外壳3内转动安装有第三转轴25，第三转轴25 上固定套设有凸轮26，外壳3内设有位于第三转轴25下方的活动板27，凸轮 26的顶部与活动板27的底部相接触，活动板27的底部固定安装有四个弹簧28，四个弹簧28呈两两对称设置，四个弹簧28的底端均与升降座40的顶部固定连接，活动板27的底部固定安装有竖轴29，升降座40的顶部开设有第一通孔，横板6的顶部开设有第二通孔，第二通孔位于第一通孔的正下方，竖轴29的底端一侧贯穿第一通孔和第二通孔并固定安装有夯板30，第二转轴12的两端分别贯穿相对应的第二竖板8，第二转轴12的一侧固定套设有第一皮带轮31，第三转轴25的两端均延伸至外壳3外，第三转轴25的一端固定套设有第二皮带轮 32，第一皮带轮31和第二皮带轮32绕设有同一个第一皮带33，传动轴22远离第一轴承座21的一端固定安装有第一伞齿轮34，第三转轴25远离第二皮带轮 32的一端固定安装有第二伞齿轮35，第一伞齿轮34与第二伞齿轮35相啮合，第一转轴9的一端贯穿两个第一竖板7中的一个第一竖板7，第一转轴9的一端和第二转轴12远离第一皮带轮31的一端均固定套设有第三皮带轮36，两个第三皮带轮36上绕设有同一个第二皮带37。
本实施例中，料箱2的底部固定安装有四个支撑柱38，四个支撑柱38呈两两对称设置，四个支撑柱38的底端均与升降座40的顶部固定连接。
本实施例中，升降座40的顶部固定安装有电机座，电机17固定安装在电机座上。
本实施例中，输料筒14远离电机17的一侧内壁上固定安装有第二轴承座，输送轴15位于输料筒14内的一端转动安装在第二轴承座上。
本实施例中，输送轴15上固定套设有轴承，轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。
本实施例中，升降座40的顶部固定安装有四个导向柱39，四个导向柱39 呈两两对称设置，活动板27滑动套设在四个导向柱39上，且四个导向柱39的顶端均固定安装有挡板，四个弹簧28分别套设在相对应的导向柱39上。
本实施例中，拨料杆11的数量为多个，多个拨料杆11呈等间距阵列排布。
Claims (7)
1.一种公路工程用摊铺装置，包括车体，其特征在于：所述车体的顶部开设有矩形孔，矩形孔的一侧为开口设置，矩形孔内滑动安装有升降座，矩形孔的两侧内壁上均固定安装有液压缸，四个液压缸呈等间距排布，四个液压缸的输出轴端均与升降座的顶部固定连接，升降座的顶部设有料箱，料箱的顶部为开口构造，升降座的顶部固定安装有外壳，外壳的顶部延伸至矩形孔外，外壳的底部为开口构造，升降座的底部固定安装有横板，横板的底部固定安装有两个第一竖板和两个第二竖板，两个第一竖板的底部和两个第二竖板的底部均延伸至矩形孔外，两个第一竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个第一转轴，第一转轴上固定套设有拨料辊，拨料辊上固定安装有拨料杆，两个第二竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个第二转轴，第二转轴上固定套设有同一个压平辊，料箱的底部固定安装有输料筒，输料筒内设有输送轴，输送轴上固定套设有螺旋叶轮，升降座的顶部设有位于料箱和外壳之间的电机，输料筒靠近电机的一侧内壁上开设有安装孔，输送轴的一端贯穿安装孔并与电机的输出轴端固定连接，输送轴上固定套设有位于输料筒外的第一链轮，料箱的底部和输料筒的顶部固定安装有同一个进料管，输料筒的底部固定安装有排料管，排料管与输料筒内部相连通，排料管的底端贯穿升降座，料箱靠近外壳的一侧固定安装有第一轴承座，第一轴承座远离料箱的一侧转动安装有传动轴，传动轴上固定套设有第二链轮，第一链轮和第二链轮上绕设有同一个链条，外壳内转动安装有第三转轴，第三转轴上固定套设有凸轮，外壳内设有位于第三转轴下方的活动板，凸轮的顶部与活动板的底部相接触，活动板的底部固定安装有四个弹簧，四个弹簧呈两两对称设置，四个弹簧的底端均与升降座的顶部固定连接，活动板的底部固定安装有竖轴，升降座的顶部开设有第一通孔，横板的顶部开设有第二通孔，第二通孔位于第一通孔的正下方，竖轴的底端一侧贯穿第一通孔和第二通孔并固定安装有夯板，第二转轴的两端分别贯穿相对应的第二竖板，第二转轴的一侧固定套设有第一皮带轮，第三转轴的两端均延伸至外壳外，第三转轴的一端固定套设有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮绕设有同一个第一皮带，传动轴远离第一轴承座的一端固定安装有第一伞齿轮，第三转轴远离第二皮带轮的一端固定安装有第二伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，第一转轴的一端贯穿两个第一竖板中的一个第一竖板，第一转轴的一端和第二转轴远离第一皮带轮的一端均固定套设有第三皮带轮，两个第三皮带轮上绕设有同一个第二皮带。
2.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述料箱的底部固定安装有四个支撑柱，四个支撑柱呈两两对称设置，四个支撑柱的底端均与升降座的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述升降座的顶部固定安装有电机座，电机固定安装在电机座上。
4.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述输料筒远离电机的一侧内壁上固定安装有第二轴承座，输送轴位于输料筒内的一端转动安装在第二轴承座上。
5.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述输送轴上固定套设有轴承，轴承的外圈与安装孔的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述升降座的顶部固定安装有四个导向柱，四个导向柱呈两两对称设置，活动板滑动套设在四个导向柱上，且四个导向柱的顶端均固定安装有挡板，四个弹簧分别套设在相对应的导向柱上。
7.根据权利要求1所述的公路工程用摊铺装置，其特征在于：所述拨料杆的数量为多个，多个拨料杆呈等间距阵列排布。
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Legal Events
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Inventor after: Zhu Wang Inventor after: Song Miao Inventor before: Song Miao |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220527 |
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