CN216611052U - 一种基于ai识别的电子后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种基于AI识别的电子后视镜，属于后视镜领域，该电子后视镜包括控制系统、与控制系统的输入端相连的图像采集单元以及与控制系统的输出端相连的显示单元，控制系统包括控制单元以及与控制单元双向连接的图像识别单元和存储单元；图像采集单元包括固定安装在车辆前端的一侧用于采集车辆侧后方图像的第一摄像头以及固定安装在车辆的后端对应第一摄像头的一侧用于采集车辆侧前方图像的第二摄像头；控制单元用于接收车辆启动信号启动图像采集单元和显示单元。该电子后视镜能够有效地获取车辆侧向图像，显示图像准确，去除视觉死角，从而有效地保证车辆驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于后视镜技术领域，尤其涉及一种基于AI识别的电子后视镜。
背景技术
后视镜是用于车辆倒车、转向时观察车辆侧后方情况的一种成像装置，传统的后视镜采用光学镜面反射获得车辆侧向情况，但该方式在驾驶过程中，后视镜前部区域以及下部区域存在视觉死角；为解决这一问题，采用光学镜面组合的方式来减少视觉盲区，虽然在一定程度上能减少车辆驾驶盲区，但其组合架构复杂，同时驾驶时需要驾驶人员观察不同的镜面，需要驾驶员分心查看，影响车辆驾驶的安全性。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种基于AI识别的电子后视镜，旨在解决背景技术中提出的问题。
本实用新型实施例是这样实现的，一种基于AI识别的电子后视镜，该电子后视镜包括控制系统、与所述控制系统的输入端相连的图像采集单元以及与所述控制系统的输出端相连的显示单元，所述控制系统包括控制单元以及与所述控制单元双向连接的图像识别单元和存储单元；
所述图像采集单元包括固定安装在车辆前端的一侧用于采集所述车辆侧后方图像的第一摄像头以及固定安装在所述车辆的后端对应所述第一摄像头的一侧用于采集所述车辆侧前方图像的第二摄像头；
所述控制单元用于接收车辆启动信号启动所述图像采集单元和显示单元；
所述图像识别单元用于对所述第一摄像头和所述第二摄像头采集的图像进行识别处理，获取车辆侧向区域图像；
所述车辆侧向区域图像包括所述第一摄像头采集的图像和所述第二摄像头采集的图像；
所述显示单元固定安装在所述车辆的内侧的A柱上用于对所述侧向区域图像进行显示。
优选的，所述第一摄像头和所述第二摄像头与所述车辆的底边的角度为0°-90°。
优选的，所述第一摄像头和所述第二摄像头均为远焦摄像头。
优选的，所述第一摄像头和所述第二摄像头的镜头均为广角镜头。
优选的，所述控制系统还包括与所述控制单元双向通信的USB接口电路。
优选的，所述电子后视镜还包括与所述控制单元的输出端相连的报警模块；
所述控制单元用于根据所述车辆侧向区域图像判断车辆周边障碍物与所述车辆的距离。
优选的，所述报警模块4固定安装在所述显示单元(3)上。
优选的，所述报警模块4包括报警灯和/或扬声器。
该电子后视镜能够有效地获取车辆侧向图像，显示图像准确，去除视觉死角，从而有效地保证车辆驾驶的安全性。
附图说明
图1是一种基于AI识别的电子后视镜的系统架构图；
图2是一种基于AI识别的电子后视镜中显示单元的安装结构示意图；
图3是一种基于AI识别的电子后视镜中图像采集单元的安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种基于AI识别的电子后视镜，如图1、图2和图3所示，该电子后视镜包括控制系统1、与所述控制系统1的输入端相连的图像采集单元2以及与所述控制系统1的输出端相连的显示单元3。
所述控制系统1包括控制单元11以及与所述控制单元11双向连接的图像识别单元12和存储单元13。
所述图像采集单元2包括固定安装在车辆前端的一侧用于采集所述车辆侧后方图像的第一摄像头21以及固定安装在所述车辆的后端对应所述第一摄像头的一侧用于采集所述车辆侧前方图像的第二摄像头22；所述第一摄像头21和所述第二摄像头22均为远焦摄像头。
其中，为了减少视觉死角，所述第一摄像头21和所述第二摄像头22与所述车辆的底边的角度为0°-90°，需要说明的是，0°-90°为大于0°小于90°。
其中，为了增大第一摄像头21和第二摄像头22的采集范围，减少视觉死角，所述第一摄像头21和所述第二摄像头22的镜头均为广角镜头。
所述控制单元11用于接收车辆启动信号启动所述图像采集单元2和显示单元3；
所述图像识别单元12用于对所述第一摄像头21和所述第二摄像头22采集的图像进行识别处理，获取车辆侧向区域图像；
所述车辆侧向区域图像包括所述第一摄像头21采集的图像和所述第二摄像头22采集的图像；
所述显示单元3固定安装在所述车辆的内侧的A柱上用于对所述侧向区域图像进行显示。
该电子后视镜通过第一摄像头21和第二摄像头22分别获取车辆侧后方和侧前方的图像数据，并将图像数据传送至控制单元11，由图像识别单元12对第一摄像头21和第二摄像头22采集的图像分别进行识别处理，再由控制单元11将识别处理后的第一摄像头21采集的图像和第二摄像头22采集的图像传送至显示单元3进行分区显示，从而能够使得驾驶人员充分观察到车辆侧向情况，视觉数据无死角，进而有效地提高车辆驾驶的安全性。
在一个实施例中，为了方便获取存储单元13内的数据导出，所述控制系统1还包括与所述控制单元11双向通信的USB接口电路15。
在本实施例中，在导出时，通过USB数据线与USB接口电路15连接，从而使得系统能够外接设备获取系统内运行数据。
在一个实施例中，为保证车辆驾驶的安全性，所述电子后视镜还包括与所述控制单元11的输出端相连的报警模块4；其中，所述报警模块4固定安装在所述显示单元3上，所述报警模块4包括报警灯和扬声器中的一种或两种；
所述控制单元用于根据所述车辆侧向区域图像判断车辆周边障碍物与所述车辆的距离。
在本实施例中，控制单元根据车辆侧向区域图像判断车辆周边障碍物与车辆之间的距离，当车辆周边障碍物与车辆之间的距离小于预设阈值时，启动报警模块4进行报警提示，从而保证车辆驾驶的安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于AI识别的电子后视镜，包括控制系统(1)、与所述控制系统(1)的输入端相连的图像采集单元(2)以及与所述控制系统(1)的输出端相连的显示单元(3)，其特征在于，所述控制系统(1)包括控制单元(11)以及与所述控制单元(11)双向连接的图像识别单元(12)和存储单元(13)；
所述图像采集单元(2)包括固定安装在车辆前端的一侧用于采集所述车辆侧后方图像的第一摄像头(21)以及固定安装在所述车辆的后端对应所述第一摄像头的一侧用于采集所述车辆侧前方图像的第二摄像头(22)；
所述控制单元(11)用于接收车辆启动信号启动所述图像采集单元(2)和显示单元(3)；
所述图像识别单元(12)用于对所述第一摄像头(21)和所述第二摄像头(22)采集的图像进行识别处理，获取车辆侧向区域图像；
所述车辆侧向区域图像包括所述第一摄像头(21)采集的图像和所述第二摄像头(22)采集的图像；
所述显示单元(3)固定安装在所述车辆的内侧的A柱上用于对所述侧向区域图像进行显示。
2.如权利要求1所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述第一摄像头(21)和所述第二摄像头(22)与所述车辆的底边的角度为0°-90°。
3.如权利要求2所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述第一摄像头(21)和所述第二摄像头(22)均为远焦摄像头。
4.如权利要求3所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述第一摄像头(21)和所述第二摄像头(22)的镜头均为广角镜头。
5.如权利要求1所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述控制系统(1)还包括与所述控制单元(11)双向通信的USB接口电路(15)。
6.如权利要求1所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述电子后视镜还包括与所述控制单元(11)的输出端相连的报警模块(4)；
所述控制单元用于根据所述车辆侧向区域图像判断车辆周边障碍物与所述车辆的距离。
7.如权利要求6所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述报警模块(4)固定安装在所述显示单元(3)上。
8.如权利要求6所述的基于AI识别的电子后视镜，其特征在于，所述报警模块(4)包括报警灯和/或扬声器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123131680.5U CN216611052U (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种基于ai识别的电子后视镜 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN216611052U true CN216611052U (zh) | 2022-05-27 |
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| CN202123131680.5U Active CN216611052U (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种基于ai识别的电子后视镜 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216611052U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114872628A (zh) * | 2022-06-16 | 2022-08-09 | 一汽解放汽车有限公司 | 流媒体后视镜控制方法、装置、计算机设备和介质 |
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2021
- 2021-12-14 CN CN202123131680.5U patent/CN216611052U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114872628A (zh) * | 2022-06-16 | 2022-08-09 | 一汽解放汽车有限公司 | 流媒体后视镜控制方法、装置、计算机设备和介质 |
| CN114872628B (zh) * | 2022-06-16 | 2024-06-04 | 一汽解放汽车有限公司 | 流媒体后视镜控制方法、装置、计算机设备和介质 |
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